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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 11\u002F2008. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445115007\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Scenic 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-110-ps\u002F\">1.9 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-101-ps\u002F\">1.5 DCi 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor RENAULT Grand Scenic 2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Grand Scenic 2 in 2.0 DCi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 11\u002F2008. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>765015-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>765016-5006S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Scenic 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-163-ps\u002F\">2.0 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motorisierungen entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die präzise Ersatzteile benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst reparieren und auf Originalkompatibilität achten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den Renault 2.0 DCi mit 150 PS konzipiert sind und die Motorleistung zuverlässig wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und als Austauschteile für den Renault 2.0 DCi 150 PS angeboten. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um die Kompatibilität mit der Motorisierung zu gewährleisten. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Vermittlers zwischen Hersteller und Endkunde, wobei die Qualität und die technische Eignung im Vordergrund stehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab: vom professionellen Werkstatteinsatz bis zur Selbstreparatur durch den Automobilisten. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Austauschteile erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt die generalüberholten Turbolader als Austauschteile für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um Motorausfälle zu vermeiden und die Lebensdauer der Motorisierung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um Reparaturzeiten zu verkürzen und die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge seiner Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: sucht nach generalüberholten Turboladern für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um die Motorleistung ohne teure Werkstattkosten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker: wählt generalüberholte Turbolader, um die Motorisierung seines Renault 2.0 DCi 150 PS instand zu setzen und die Fahrleistung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): benötigt generalüberholte Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um die Motorisierung seines Fahrzeugs zuverlässig zu reparieren und die Betriebssicherheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um die Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fahrzeugbesitzer mit technischem Hintergrund: sucht nach generalüberholten Turboladern, um die Motorleistung seines Renault 2.0 DCi 150 PS selbst wiederherzustellen und die Betriebskosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS umfassen zwei spezifische Referenzen, die sich in Aufbau und Einsatzbereich unterscheiden. Diese Varianten decken die gängigen Motorisierungen ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765016-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Motorleistung und lange Laufzeit\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 765015-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Renault 2.0 DCi 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 2.0 DCi 150 PS muss durch die Motorisierung, das Baujahr und die Leistung bestätigt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung der Turbolader erfolgt nach strengen Standards, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit der Motorisierung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Tausch, ohne dass aufwendige Reparaturen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der richtigen Variante (SL Turbo oder Garrett) hängt von der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als generalüberholtes Austauschteil ermöglicht eine konstante Qualität und eine lange Lebensdauer der Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung der Turbolader ermöglicht eine flexible und bedarfsgerechte Beschaffung für Werkstätten und Großhändler.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabe der alten Turbolader als Pfand sichert die Einhaltung der Umweltvorschriften und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Austauschteile zu gewährleisten. Die Lagerhaltung umfasst eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu sichern. Für den Großhandel bedeutet dies eine zuverlässige Verfügbarkeit der Turbolader, während für den Endkunden die Lieferung innerhalb kurzer Zeit sichergestellt ist. Die Konsignationslagerung ermöglicht es Werkstätten, die Turbolader bedarfsgerecht zu beziehen und die alten Teile als Pfand zurückzugeben, was die Logistik vereinfacht und die Kosten senkt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der generalüberholten Teile, die wir als zuverlässige Lösung für den Tausch anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-163-ps\u002F\">2.0 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-116-ps\u002F\">1.9 DCi 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-110-ps\u002F\">1.9 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21058.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21058-2-0-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21058-2-0-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21058-2-0-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21058-2-0-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Scenic","renault\u002Fscenic",{"label":503,"path":504},"Grand Scenic 2","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21064,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21063,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21062,"1-9-dci-110-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-110-ps","1.9 DCi 110 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21061,"1-9-dci-116-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-116-ps","1.9 DCi 116 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21060,"1-9-dci-120-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-120-ps","1.9 DCi 120 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21059,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21057,"2-0-dci-163-ps","renault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-163-ps","2.0 DCi 163 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":544,"price_max":545,"known":17},281,353,[547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,584,588,592],{"position":70,"question":548,"answer_html":549},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS ist ab 281,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":551,"answer_html":552},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DCi 150 PS?","Die Referenzen lauten 765015-5006S, 765016-5006S. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Grand Scenic 2 mit 2.0 DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":554,"answer_html":555},"Warum werden für den 2.0 DCi 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":557,"answer_html":558},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Grand Scenic 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765015-5006S.",{"position":120,"question":560,"answer_html":561},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Das Teil 765015-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":563,"answer_html":564},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765015-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765015-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":566,"answer_html":567},"Passt der Turbolader 765015-5006S in jeden Grand Scenic 2?","Nein: Er passt zu Grand Scenic 2 mit dem Motor 2.0 DCi 150 PS. Ein Grand Scenic 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":569,"answer_html":570},"Genügt das Baujahr meines Scenic, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Scenic desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":572,"answer_html":573},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":575,"answer_html":576},"Warum geht mein Scenic 2.0 DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":578,"answer_html":579},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 150 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765015-5006S instand gesetzt wird.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765015-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765015-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},15,"Passt der Turbolader 765015-5006S unmittelbar auf einen 2.0 DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 765015-5006S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Grand Scenic 2 mit 2.0 DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":599},[],{"articles":601,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":603},{"enabled":17,"repeatEvery":604,"position":605,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":607},[608,618,636],{"title":609,"position":58,"links":610},"Ersatzteile",[611,612,614,616],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":613,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":615,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":617,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":619,"position":70,"links":620},"Ratgeber",[621,624,627,630,633],{"label":622,"href":623,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":625,"href":626,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":628,"href":629,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":631,"href":632,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":634,"href":635,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":637,"position":94,"links":638},"Informationen",[639,641,644,645,648,651],{"label":640,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":642,"href":643,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":646,"href":647,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":649,"href":650,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":652,"href":653,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":655},{"en":656,"fr":657,"de":658},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F2-0-dci-150-ps",{"ok":17,"alternates":660},{"en":656,"fr":657,"de":658},{"products":662,"total":94,"offset":58,"limit":693,"hasMore":49},[663,678],{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":673},1651,"765015-5006S","Turbolader Garrett 765015-5006S","turbo-garrett-765015-5006s","337,20 €",337.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-765015-5006s-1651",[674,675,676,677],"8200741529B","703890-5368S","765015-0006","1102-117-907",{"id":679,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":688},1652,"765016-5006S","SL Turbo 765016-5006S","sl-turbo-765016-5006s","423,60 €",423.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-765016-5006s-1652",[689,690,691,692],"8201051044B","703890-5369S","765016-0006","1102-117-905",24]