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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 11\u002F2008. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445115007\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Scenic 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-110-ps\u002F\">1.9 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-101-ps\u002F\">1.5 DCi 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor RENAULT Grand Scenic 2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Scenic 3 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Scenic 3 in 2.0 DCi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut seit 02\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>765015-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Scenic 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-2-tce-132-ps\u002F\">1.2 TCe 132 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-4-16v-131-ps\u002F\">1.4 16v 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>Renault 2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Turbolader für diese Motorisierung benötigen, sowie an Automobilisten, die eine defekte Turboladereinheit selbst austauschen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für den Renault 2.0 DCi mit 150 PS konzipiert sind und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS werden von spezialisierten Aufarbeitern geprüft und generalüberholt, bevor sie als Austauschteil in den Handel gelangen. Diese Vorgehensweise ermöglicht eine gleichbleibende Qualität und eine schnelle Verfügbarkeit für Werkstätten und Privatpersonen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der professionellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zum selbstständigen Austausch durch technikaffine Automobilisten. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist dabei stets gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des Renault 2.0 DCi 150 PS nach einem Defekt schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs ohne Werkstattbesuch wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um die Motorisierung seines Renault 2.0 DCi 150 PS nach einem Ausfall selbst zu reparieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS als generalüberholtes Austauschteil, um die Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Wählt den Turbolader als generalüberholtes Austauschteil, um die Reparaturkosten für den Renault 2.0 DCi 150 PS zu optimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Nutzt den generalüberholten Turbolader, um die Motorleistung seines Renault 2.0 DCi 150 PS nach einem Defekt ohne lange Wartezeiten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Motorisierung seines Renault 2.0 DCi 150 PS nach einem Ausfall selbst zu reparieren und die Fahrbereitschaft zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS sind als generalüberholte Austauschteile konzipiert und decken die gängigen Motorisierungen dieser Kategorie ab. Die Auswahl erfolgt nach Kompatibilität und Zustand der Einheit.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 765015-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Renault 2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den Renault 2.0 DCi 150 PS sollten Kfz-Profis und Privatpersonen auf die Kompatibilität mit der Motorisierung, den Zustand der Einheit und die Verfügbarkeit achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Renault 2.0 DCi 150 PS muss anhand der Motorisierung und des Baujahres geprüft werden, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine Sichtprüfung und eine Funktionskontrolle vor dem Einbau sichergestellt werden, um spätere Ausfälle zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des Turboladers als Austauschteil ist entscheidend, um Reparaturzeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufarbeitung des Turboladers sollte nach standardisierten Verfahren erfolgen, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung des Turboladers als generalüberholtes Austauschteil ermöglicht eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und reduziert die Umweltbelastung durch Recycling.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Aufarbeitung und des Zustands des Turboladers sollte für den Einbau und spätere Wartungsarbeiten verfügbar sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl des Turboladers sollte auf Basis der Motorisierung und der geforderten Leistung erfolgen, um eine optimale Funktion zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Einheiten über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Für den Versand werden robuste Kartons verwendet, die den Transport ohne Beschädigung ermöglichen. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem Prinzip der schnellen Rotation, um die Verfügbarkeit der Turbolader zu gewährleisten und Überalterung zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Aufarbeitung von Turboladern für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen anzubieten. Unsere Erfahrung in der Selektion und Kontrolle dieser Einheiten ermöglicht eine gleichbleibende Qualität für unsere Kunden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-2-tce-132-ps\u002F\">1.2 TCe 132 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-4-16v-131-ps\u002F\">1.4 16v 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps\u002F\">1.6 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-2-tce-116-ps\u002F\">1.2 TCe 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21103.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21103-2-0-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21103-2-0-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21103-2-0-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21103-2-0-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Scenic","renault\u002Fscenic",{"label":503,"path":504},"Scenic 3","renault\u002Fscenic\u002F3",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21108,"1-2-tce-116-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-2-tce-116-ps","1.2 TCe 116 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21104,"1-2-tce-132-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-2-tce-132-ps","1.2 TCe 132 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21105,"1-4-16v-131-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-4-16v-131-ps","1.4 16v 131 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21111,"1-5-dci-95-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-95-ps","1.5 DCi 95 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21110,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21109,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21107,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21106,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},21102,"2-0-dci-160-ps","renault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-160-ps","2.0 DCi 160 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":554,"price_max":554,"known":17},281,[556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,593,597,601],{"position":70,"question":557,"answer_html":558},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS ist ab 281,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765015-5006S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":560,"answer_html":561},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DCi 150 PS?","Die Referenz lautet 765015-5006S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Scenic 3 mit 2.0 DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":563,"answer_html":564},"Warum wird für den 2.0 DCi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Scenic führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":566,"answer_html":567},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Scenic 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765015-5006S.",{"position":120,"question":569,"answer_html":570},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Das Teil 765015-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":572,"answer_html":573},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765015-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765015-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":575,"answer_html":576},"Passt der Turbolader 765015-5006S in jeden Scenic 3?","Nein: Er passt zu Scenic 3 mit dem Motor 2.0 DCi 150 PS. Ein Scenic 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":578,"answer_html":579},"Genügt das Baujahr meines Scenic, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Scenic desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":581,"answer_html":582},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Scenic 2.0 DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":584,"answer_html":585},"Warum geht mein Scenic 2.0 DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":587,"answer_html":588},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 150 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765015-5006S instand gesetzt wird.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765015-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765015-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},15,"Passt der Turbolader 765015-5006S unmittelbar auf einen 2.0 DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 765015-5006S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Scenic 3 mit 2.0 DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":608},[],{"articles":610,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":612},{"enabled":17,"repeatEvery":613,"position":614,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":616},[617,627,645],{"title":618,"position":58,"links":619},"Ersatzteile",[620,621,623,625],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":622,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":624,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":626,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":628,"position":70,"links":629},"Ratgeber",[630,633,636,639,642],{"label":631,"href":632,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":634,"href":635,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":637,"href":638,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":640,"href":641,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":643,"href":644,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":646,"position":94,"links":647},"Informationen",[648,650,653,654,657,660],{"label":649,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":651,"href":652,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":655,"href":656,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":658,"href":659,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":661,"href":662,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":664},{"en":665,"fr":666,"de":667},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F3\u002F2-0-dci-150-ps",{"ok":17,"alternates":669},{"en":665,"fr":666,"de":667},{"products":671,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[672],{"id":673,"ref":674,"name":675,"slug":676,"price":677,"priceRaw":678,"image":679,"imageSrcset":680,"url":681,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":682},1651,"765015-5006S","Turbolader Garrett 765015-5006S","turbo-garrett-765015-5006s","337,20 €",337.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-765015-5006s-1651",[683,684,685,686],"8200741529B","703890-5368S","765015-0006","1102-117-907"]