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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Scenic 2 in 1.9 DCi 130 PS (96 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 3 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1870 cm³, Diesel, gebaut seit 05\u002F2005. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>763980-5007S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>755507-5009S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>774193-5003S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Scenic 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.9 dCi 130 versammelt Turbolader-Austauschteile für Fahrzeuge mit dieser Motorisierung, wie sie bei mehreren Marken mit demselben 1,9-Liter-Dieselaggregat verbaut wurde. Angesprochen sind freie Kfz-Fachbetriebe, die eine schnelle und zuverlässige Referenz für ihre Kunden suchen, Autofahrer, die nach Symptomen wie Leistungsverlust oder Rauchentwicklung eine Lösung brauchen, sowie Selbstschrauber, die den Austausch selbst vornehmen möchten. Zu finden sind das komplette Austauschteil sowie technische Angaben zu Motorcode, OEM-Referenz und Kernpfand.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der Bestand dieser Kategorie wird nach Motorcode und OEM-Referenz aufgebaut, nicht nach Fahrzeugmarke: Motoren mit derselben technischen Basis werden bei mehreren Herstellern verwendet, weshalb ein einziges Austauschteil oft mehrere Modelle abdeckt. Jede Referenz wird mit den gängigen Äquivalenznummern abgeglichen, bevor sie in die Kategorie aufgenommen wird. Diese Systematik erspart dem Käufer die Suche über mehrere Fahrzeugbezeichnungen hinweg und führt ihn direkt zur passenden Kartusche oder zum vollständigen Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein Turbolader 1.9 dCi 130 wird von unterschiedlichen Profilen gesucht, je nach Anlass und Kenntnisstand. Die folgende Übersicht ordnet typische Situationen den vier Hauptzielgruppen zu, vom freien Kfz-Fachbetrieb über den Autofahrer im Pannenfall bis zum Selbstschrauber und dem Käufer im deutschsprachigen Raum.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Freier Kfz-Fachbetrieb: Sucht ein Austauschteil mit passender OEM-Referenz, um seinen Kunden eine schnelle Lösung bei Leistungsverlust oder Notlaufmodus anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Autofahrer im Pannenfall: Erkennt Symptome wie Pfeifgeräusch, Rauchentwicklung oder Leistungsverlust und sucht gezielt nach dem passenden Ersatzteil für seine Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Selbstschrauber: Vergleicht Motorcode und OEM-Referenz selbst, um vor der Bestellung sicherzugehen, dass Kartusche oder Austauschteil zur eigenen Fahrzeugvariante passen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Käufer im DACH-Raum: Erwartet technische Angaben in deutscher Sprache, um Motorcode, Leistungsstufe und Kernpfand vor der Bestellung eindeutig zuzuordnen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freier Kfz-Fachbetrieb: Prüft die variable Turbinengeometrie und den Zustand der Kartusche, bevor er seinem Kunden ein komplettes Austauschteil empfiehlt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Selbstschrauber: Sendet das alte Bauteil im Rahmen des Kernpfands zurück und schließt damit den Kreislauf des Echange-Standard-Prinzips ab.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht fasst die in dieser Kategorie verfügbare Referenz zusammen und ordnet ihr einen typischen Einsatzzweck sowie ein gängiges Bestellformat zu, als erste Orientierung vor der genauen Prüfung von Motorcode und OEM-Referenz.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 755507-5009S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz bei Turboladerschaden\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Wahl des richtigen Turboladers 1.9 dCi 130 hängt von mehreren technischen Punkten ab, die unabhängig von der Fahrzeugmarke geprüft werden sollten. Die folgenden Kriterien helfen freien Kfz-Fachbetrieben und Selbstschraubern bei der Auswahl.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorcode: Die genaue Übereinstimmung des Motorcodes mit dem Fahrzeug ist die erste Voraussetzung, bevor Leistungsstufe oder Baujahr überhaupt eine Rolle spielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenz: Der Abgleich mit der OEM-Referenznummer und ihren Äquivalenten verhindert Verwechslungen zwischen ähnlich aussehenden Turboladern unterschiedlicher Motorvarianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Variable Turbinengeometrie: Die Funktion der VTG-Mechanik entscheidet über die Reaktion des Motors im gesamten Drehzahlbereich und sollte vor dem Austausch geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kartusche und CHRA: Wer nur die Kernbaugruppe ersetzen will, sollte deren Kompatibilität getrennt vom vollständigen Turboladergehäuse prüfen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kernpfand: Die Bedingungen der Rücksendung des Altteils sollten vor der Bestellung bekannt sein, da sie Teil des Echange-Standard-Prinzips sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zusammenspiel mit Einspritzsystem: Injektor und Hochdruckpumpe beeinflussen die Motorleistung mit, weshalb Symptome nicht vorschnell allein dem Turbolader zugeschrieben werden sollten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein Turbolader ist ein empfindliches, präzise gefertigtes Bauteil: Anschlüsse und Dichtflächen sollten bis zum Austausch vor Staub und Feuchtigkeit geschützt bleiben, idealerweise in der Originalverpackung. Das im Rahmen des Kernpfands zurückgesendete Altteil sollte in gleicher Weise verpackt werden, damit die Kartusche unbeschädigt zurückgeführt werden kann. Freie Kfz-Fachbetriebe lagern Austauschteile üblicherweise getrennt nach Motorcode und OEM-Referenz, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Turboladervarianten zu vermeiden. Dabei achten sie auf eine gleichbleibende Qualität der georderten Austauschteile, unabhängig von der einzelnen Lieferung.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>„Wir ordnen jede Anfrage nach Motorcode und OEM-Referenz, nicht nach Fahrzeugmarke. Seit 2026 begleiten wir freie Kfz-Fachbetriebe und Selbstschrauber im DACH-Raum bei der Wahl des passenden Austauschteils.“— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-116-ps\u002F\">1.9 DCi 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21092.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21092-1-9-dci-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21092-1-9-dci-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21092-1-9-dci-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21092-1-9-dci-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Scenic","renault\u002Fscenic",{"label":503,"path":504},"Scenic 2","renault\u002Fscenic\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21100,"1-5-dci-82-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps","1.5 DCi 82 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21099,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21098,"1-5-dci-101-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-5-dci-101-ps","1.5 DCi 101 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21097,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21096,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21095,"1-9-dci-110-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-110-ps","1.9 DCi 110 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21094,"1-9-dci-116-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-116-ps","1.9 DCi 116 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21093,"1-9-dci-120-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps","1.9 DCi 120 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},21091,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},21089,"2-0-16v-turbo-163-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps","2.0 16v Turbo 163 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},21088,"2-0-16v-turbo-224-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps","2.0 16v Turbo 224 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},21090,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fscenic\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"total":103,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":570,"known":17},338,380.833333,[572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,609,613,617],{"position":70,"question":573,"answer_html":574},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Scenic 1.9 DCi 130 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Scenic 1.9 DCi 130 PS ist ab 338,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 3 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":576,"answer_html":577},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.9 DCi 130 PS?","Die Referenzen lauten 755507-5009S, 763980-5007S, 774193-5003S. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Scenic 2 mit 1.9 DCi 130 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":579,"answer_html":580},"Warum werden für den 1.9 DCi 130 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":582,"answer_html":583},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Scenic 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 755507-5009S.",{"position":120,"question":585,"answer_html":586},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Scenic 1.9 DCi 130 PS?","Das Teil 755507-5009S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":588,"answer_html":589},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 755507-5009S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 755507-5009S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":591,"answer_html":592},"Passt der Turbolader 755507-5009S in jeden Scenic 2?","Nein: Er passt zu Scenic 2 mit dem Motor 1.9 DCi 130 PS. Ein Scenic 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":594,"answer_html":595},"Genügt das Baujahr meines Scenic, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Scenic desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 DCi 130 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":597,"answer_html":598},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Scenic 1.9 DCi 130 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":600,"answer_html":601},"Warum geht mein Scenic 1.9 DCi 130 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 DCi 130 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 130 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":603,"answer_html":604},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 DCi 130 PS?","Bei diesem 1.9 DCi 130 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},13,"Hat der Turbolader des 1.9 DCi 130 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 755507-5009S instand gesetzt wird.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 755507-5009S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 755507-5009S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},15,"Passt der Turbolader 755507-5009S unmittelbar auf einen 1.9 DCi 130 PS?","Ja: Die Referenz 755507-5009S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Scenic 2 mit 1.9 DCi 130 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":624},[],{"articles":626,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":632},[633,643,661],{"title":634,"position":58,"links":635},"Ersatzteile",[636,637,639,641],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":638,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":640,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":642,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":644,"position":70,"links":645},"Ratgeber",[646,649,652,655,658],{"label":647,"href":648,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":650,"href":651,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":656,"href":657,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":659,"href":660,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":662,"position":94,"links":663},"Informationen",[664,666,669,670,673,676],{"label":665,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":667,"href":668,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":671,"href":672,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":674,"href":675,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":677,"href":678,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":680},{"en":681,"fr":682,"de":683},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-130-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-130-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fscenic\u002F2\u002F1-9-dci-130-ps",{"products":685,"total":103,"offset":58,"limit":732,"hasMore":49},[686,703,716],{"id":687,"ref":688,"name":689,"slug":690,"price":691,"priceRaw":692,"image":693,"imageSrcset":694,"url":695,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":696,"taxRate":192,"aliases":699},1606,"755507-5009S","SL Turbo 755507-5009S","sl-turbo-755507-5009s","440,40 €",440.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F6\u002F2\u002F72062-sl-turbo-755507-5009s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F6\u002F2\u002F72062-sl-turbo-755507-5009s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F6\u002F2\u002F72062-sl-turbo-755507-5009s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F6\u002F2\u002F72062-sl-turbo-755507-5009s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F6\u002F2\u002F72062-sl-turbo-755507-5009s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-755507-5009s-1606",[697,698],"1.9 DCi · 130 PS · 2005+","1.9 DCi · 131 PS · 2005-2009",[700,701,702],"8200901185A","703890-5303S","755507-5011S",{"id":327,"ref":704,"name":705,"slug":706,"price":707,"priceRaw":708,"image":709,"imageSrcset":710,"url":711,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":712,"taxRate":192,"aliases":714},"763980-5007S","Turbolader Garrett 763980-5007S","turbo-garrett-763980-5007s","405,60 €",405.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F8\u002F6\u002F72086-turbo-garrett-763980-5007s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F8\u002F6\u002F72086-turbo-garrett-763980-5007s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F8\u002F6\u002F72086-turbo-garrett-763980-5007s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F8\u002F6\u002F72086-turbo-garrett-763980-5007s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F0\u002F8\u002F6\u002F72086-turbo-garrett-763980-5007s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-763980-5007s-1649",[713],"1.9 DCi · 131 PS · 2005+",[715],"8200901189A",{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":726,"attributes":727,"taxRate":192,"aliases":729},1693,"774193-5003S","SL Turbo 774193-5003S","sl-turbo-774193-5003s","457,00 €",457,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F2\u002F6\u002F9\u002F72269-sl-turbo-774193-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F2\u002F6\u002F9\u002F72269-sl-turbo-774193-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F2\u002F6\u002F9\u002F72269-sl-turbo-774193-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F2\u002F6\u002F9\u002F72269-sl-turbo-774193-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F2\u002F6\u002F9\u002F72269-sl-turbo-774193-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-774193-5003s-1693",99,[728],"1.9 DCi · 131 PS · 2009+",[730,731],"8200753383","774193-5004S",24,{"ok":17,"alternates":734},{"en":681,"fr":682,"de":683}]