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Hier finden Sie ein generalüberholtes Austauschteil, das als direkte Alternative zu einem Neuteil dient und durch seine Aufarbeitung eine längere Lebensdauer bei reduziertem Preis ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> wird von autoKUR als Großhändler für generalüberholte Turbolader bereitgestellt, wobei der Fokus auf der Kompatibilität und der technischen Zuverlässigkeit liegt. Jede Einheit durchläuft einen strengen Auswahlprozess, bevor sie in den Vertrieb gelangt, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht. Der Großhandel ermöglicht es dabei, die Kosten für Endkunden zu optimieren, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> decken zwei zentrale Anwendungsbereiche ab: den professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben, die eine schnelle und zuverlässige Lösung für ihre Kunden benötigen, sowie den privaten Einsatz durch Automobilisten, die selbst reparieren möchten. Beide Zielgruppen profitieren von der Aufarbeitung, die eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: Ein generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> ermöglicht es, defekte Einheiten in kürzester Zeit auszutauschen und so Stillstandszeiten für Kundenfahrzeuge zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: Ein generalüberholter Turbolader bietet eine wirtschaftliche Lösung, um die Motorleistung ohne hohe Investitionen in ein Neuteil wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Mechaniker: Durch den Austausch eines defekten Turboladers mit einem generalüberholten Modell lässt sich die Lebensdauer des Motors verlängern, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Ein generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> stellt eine nachhaltige Wahl dar, da er durch seine Aufarbeitung Ressourcen schont und gleichzeitig eine zuverlässige Leistung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: Die Lieferung eines generalüberholten Turboladers in standardisiertem Format vereinfacht die Lagerhaltung und ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Kundenanfragen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: Ein generalüberholter Turbolader sorgt für eine konstante Verfügbarkeit von Ersatzteilen, ohne dass hohe Kosten für Neuteile anfallen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: Für ältere Fahrzeuge mit dem \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet ein generalüberholter Turbolader eine kostengünstige Möglichkeit, die Originalleistung wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle stellt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> vor, wobei jedes Modell auf seine Eignung für den professionellen und privaten Einsatz geprüft wurde. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine maximale Kompatibilität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 466450-0001\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit Renault-Motorisierungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Aufarbeitungsqualität und die Lieferbedingungen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> muss durch die Angabe der Motorisierung und des Baujahres des Fahrzeugs sichergestellt werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte durch eine fachgerechte Aufarbeitung gekennzeichnet sein, die eine längere Lebensdauer im Vergleich zu gebrauchten Einheiten gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des Austauschteils muss robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und eine einfache Handhabung in der Werkstatt oder beim privaten Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit sollte transparent kommuniziert werden, um Stillstandszeiten in Werkstätten oder Verzögerungen bei privaten Reparaturen zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sollte durch eine Rückgabemöglichkeit der alten Einheit begleitet werden, um die Kosten für den Kunden zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sollte regelmäßig überprüft werden, um eine kontinuierliche Versorgung sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Aufarbeitung des Turboladers sollte durch erfahrene Fachkräfte erfolgen, um eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung sollte in trockenen und staubfreien Räumen erfolgen, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Zudem ist darauf zu achten, dass die Turbolader nicht extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt werden, da dies die Dichtungen und Lager beeinträchtigen kann. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Einheiten zu gewährleisten und Überalterung zu vermeiden. Die Verpackung sollte intakt bleiben, bis das Austauschteil in den Einbauprozess übergeht, um Beschädigungen während der Handhabung auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern für den \u003Cstrong>2.0 TD 88-PS-Motor\u003C\u002Fstrong>, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl der passenden Einheiten, die den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen und eine konstante Qualität aufweisen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21051.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21051-2-0-td-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21051-2-0-td-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21051-2-0-td-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21051-2-0-td-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"RENAULT","renault",{"label":496,"path":497},"R21","renault\u002Fr21",{"label":499,"path":500},"Nevada","renault\u002Fr21\u002Fnevada",{"label":25,"path":480},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},625,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT R21 2.0 TD 88 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT R21 2.0 TD 88 PS ist ab 625,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 466450-0001: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TD 88 PS?","Die Referenz lautet 466450-0001. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Nevada mit 2.0 TD 88 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Warum wird für den 2.0 TD 88 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des R21 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Nevada?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 466450-0001.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT R21 2.0 TD 88 PS?","Das Teil 466450-0001 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 466450-0001 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 466450-0001, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"Passt der Turbolader 466450-0001 in jeden Nevada?","Nein: Er passt zu Nevada mit dem Motor 2.0 TD 88 PS. Ein Nevada mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"Genügt das Baujahr meines R21, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei R21 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TD 88 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am R21 2.0 TD 88 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Warum geht mein R21 2.0 TD 88 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TD 88 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 88 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TD 88 PS?","Bei diesem 2.0 TD 88 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TD 88 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 466450-0001 instand gesetzt wird.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 466450-0001 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 466450-0001. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Passt der Turbolader 466450-0001 unmittelbar auf einen 2.0 TD 88 PS?","Ja: Die Referenz 466450-0001 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Nevada mit 2.0 TD 88 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":559,"total":58,"limit":146},[],{"sections":561},[],{"siloRdv":563},{"enabled":17,"repeatEvery":564,"position":565,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":567},[568,578,596],{"title":569,"position":58,"links":570},"Ersatzteile",[571,572,574,576],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":573,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":575,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":577,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":579,"position":70,"links":580},"Ratgeber",[581,584,587,590,593],{"label":582,"href":583,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":585,"href":586,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":588,"href":589,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":591,"href":592,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":594,"href":595,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":597,"position":94,"links":598},"Informationen",[599,601,604,605,608,611],{"label":600,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":602,"href":603,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":606,"href":607,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":609,"href":610,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":612,"href":613,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":615},{"en":616,"fr":617,"de":618},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fr21\u002Fnevada\u002F2-0-td-88-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fr21\u002Fnevada\u002F2-0-td-88-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fr21\u002Fnevada\u002F2-0-td-88-ps",{"ok":17,"alternates":620},{"en":616,"fr":617,"de":618},{"products":622,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[623],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":184,"stockQuantity":58,"taxRate":192,"aliases":633},860,"466450-0001","Turbolader Garrett 466450-0001","turbo-garrett-466450-0001","750,00 €",750,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F4\u002F0\u002F72440-turbo-garrett-466450-0001-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F4\u002F0\u002F72440-turbo-garrett-466450-0001-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F4\u002F0\u002F72440-turbo-garrett-466450-0001-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F4\u002F0\u002F72440-turbo-garrett-466450-0001-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F4\u002F0\u002F72440-turbo-garrett-466450-0001-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-466450-0001-860",[634],"466450-5001S"]