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autoKUR","Turbolader RENAULT Grand Modus 1.5 DCi 88 PS (65 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Grand Modus in 1.5 DCi 88 PS (65 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>801374-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>5435 998 0028\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Modus: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-103-ps\u002F\">1.2 16v 103 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-101-ps\u002F\">1.2 16v 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 DCi 88 PS richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Automobilisten, die nach einem generalüberholten Turbolader als Austauschteil suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die für die Motorisierung Renault 1.5 DCi mit 88 PS konzipiert sind und als Ersatz für defekte oder verschlissene Einheiten dienen. Die Auswahl umfasst Produkte, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen und ohne zusätzliche Reparaturarbeiten montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo und Garrett bereitgestellt und über einen Großhandelskanal vertrieben. Der Fokus liegt auf generalüberholten Einheiten, die durch ein standardisiertes Verfahren auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität geprüft wurden. Der Großhandel ermöglicht es, diese Produkte zu wettbewerbsfähigen Konditionen anzubieten, ohne dass der Endkunde auf Qualität verzichten muss.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom professionellen Kfz-Betrieb, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge sucht, bis hin zum passionierten Heimwerker, der selbstständig Reparaturen durchführt. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen an Verfügbarkeit, Kompatibilität und Zustand der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt generalüberholte Turbolader als Austauschteil für Renault 1.5 DCi 88 PS, um Kundenfahrzeuge schnell und kostengünstig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: bestellt einen generalüberholten Turbolader, um einen Defekt ohne aufwendige Reparatur zu beheben und die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einem generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil einfach zu montieren ist und die Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): erwirbt einen generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 88 PS, um einen Verschleißteil ohne hohe Kosten zu ersetzen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um bei Kundenaufträgen eine zuverlässige Lösung ohne Risiko von Folgeschäden anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Mechaniker: bestellt generalüberholte Turbolader, um bei Reparaturen eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen zu nutzen und die Rentabilität der Werkstatt zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autobesitzer: sucht nach einem generalüberholten Turbolader, um selbstständig einen Defekt zu beheben und die Fahrsicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader decken die Motorisierung Renault 1.5 DCi 88 PS ab und sind als Austauschteile für den Einsatz in Werkstätten oder durch Privatpersonen konzipiert. Die Auswahl basiert auf Originalreferenzen und kompatiblen Alternativen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 998 0028\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnelle Instandsetzung in freien Kfz-Betrieben\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 801374-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als zuverlässige Austauschlösung für Renault 1.5 DCi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers erfordert Aufmerksamkeit auf Details wie Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang. Professionelle Käufer achten auf generalüberholte Einheiten, die durch standardisierte Verfahren geprüft wurden und eine lange Lebensdauer versprechen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader muss exakt zur Motorisierung Renault 1.5 DCi 88 PS passen, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in Originalqualität geliefert und entsprechen den Vorgaben des Herstellers, ohne dass zusätzliche Anpassungen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung ermöglicht es, generalüberholte Turbolader vorrätig zu halten und bei Bedarf schnell zu liefern, ohne Lagerkosten zu verursachen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader durchlaufen ein standardisiertes Prüfverfahren, das ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität sicherstellt, bevor sie an Kunden ausgeliefert werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in robusten Verpackungen geliefert, die einen sicheren Transport und eine einfache Handhabung in der Werkstatt oder beim Heimwerker gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sind mit Originalreferenzen oder kompatiblen Alternativen ausgestattet, die eine einfache Identifikation und Montage ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden zu Konditionen angeboten, die den Anforderungen des Großhandels entsprechen und eine wirtschaftliche Lösung für Werkstätten und Privatkunden darstellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für Renault 1.5 DCi 88 PS werden in klimatisierten Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um ihre Qualität und Funktionsfähigkeit zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in speziellen Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Kontrolle ermöglichen. Jede Einheit wird vor der Auslieferung auf ihre Unversehrtheit und Kompatibilität geprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Die Logistik ist auf schnelle Lieferzeiten ausgelegt, um den Bedürfnissen von Kfz-Betrieben und Privatkunden gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für Renault 1.5 DCi 88 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Teile, die wir als Austauschlösungen anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-103-ps\u002F\">1.2 16v 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-101-ps\u002F\">1.2 16v 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-86-ps\u002F\">1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21042.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21042-1-5-dci-88-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21042-1-5-dci-88-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21042-1-5-dci-88-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21042-1-5-dci-88-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Modus","renault\u002Fmodus",{"label":503,"path":504},"Grand Modus","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21041,"1-2-16v-101-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-101-ps","1.2 16v 101 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21039,"1-2-16v-103-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-2-16v-103-ps","1.2 16v 103 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21046,"1-5-dci-65-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-65-ps","1.5 DCi 65 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21045,"1-5-dci-68-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21044,"1-5-dci-75-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21043,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21040,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":544,"price_max":545,"known":17},275.833333,298,[547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,584,588,592],{"position":70,"question":548,"answer_html":549},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Modus 1.5 DCi 88 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Modus 1.5 DCi 88 PS ist ab 275,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":551,"answer_html":552},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 88 PS?","Die Referenzen lauten 5435 998 0028, 801374-5004S. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Grand Modus mit 1.5 DCi 88 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":554,"answer_html":555},"Warum werden für den 1.5 DCi 88 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":557,"answer_html":558},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Grand Modus?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 998 0028.",{"position":120,"question":560,"answer_html":561},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Modus 1.5 DCi 88 PS?","Das Teil 5435 998 0028 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":563,"answer_html":564},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 998 0028 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 998 0028, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":566,"answer_html":567},"Passt der Turbolader 5435 998 0028 in jeden Grand Modus?","Nein: Er passt zu Grand Modus mit dem Motor 1.5 DCi 88 PS. Ein Grand Modus mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":569,"answer_html":570},"Genügt das Baujahr meines Modus, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Modus desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 88 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":572,"answer_html":573},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Modus 1.5 DCi 88 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":575,"answer_html":576},"Warum geht mein Modus 1.5 DCi 88 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 88 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 88 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":578,"answer_html":579},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 88 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 88 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":581,"question":582,"answer_html":583},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":585,"question":586,"answer_html":587},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 88 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 998 0028 instand gesetzt wird.",{"position":589,"question":590,"answer_html":591},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 998 0028 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 998 0028. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},15,"Passt der Turbolader 5435 998 0028 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 88 PS?","Ja: Die Referenz 5435 998 0028 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Grand Modus mit 1.5 DCi 88 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":599},[],{"articles":601,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":603},{"enabled":17,"repeatEvery":604,"position":605,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":607},[608,618,636],{"title":609,"position":58,"links":610},"Ersatzteile",[611,612,614,616],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":613,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":615,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":617,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":619,"position":70,"links":620},"Ratgeber",[621,624,627,630,633],{"label":622,"href":623,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":625,"href":626,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":628,"href":629,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":631,"href":632,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":634,"href":635,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":637,"position":94,"links":638},"Informationen",[639,641,644,645,648,651],{"label":640,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":642,"href":643,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":646,"href":647,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":649,"href":650,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":652,"href":653,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":655},{"en":656,"fr":657,"de":658},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-88-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-88-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmodus\u002Fgrand-modus\u002F1-5-dci-88-ps",{"ok":17,"alternates":660},{"en":656,"fr":657,"de":658},{"products":662,"total":94,"offset":58,"limit":688,"hasMore":49},[663,675],{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":673},1312,"5435 998 0028","SL Turbo 5435 998 0028","sl-turbo-5435-998-0028","357,60 €",357.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F5\u002F3\u002F8\u002F8\u002F85388-sl-turbo-5435-998-0028-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-998-0028-1312",[674],"144116446R",{"id":676,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":685},1768,"801374-5004S","Turbolader Garrett 801374-5004S","turbo-garrett-801374-5004s","331,00 €",331,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-801374-5004s-1768",[686,687],"144119263RB","800854-5002S",24]