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Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Beim \u003Cstrong>RENAULT Megane 4 1.8 Blue DCi 150 PS\u003C\u002Fstrong> bleibt der auf dem Teil eingravierte Code das sicherste Zuordnungsmerkmal.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F1-9-dci-102-ps\u002F\">1.9 DCi 102 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F1-9-dti-98-ps-1\u002F\">1.9 DTI 98 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F1-9-tdi-94-ps\u002F\">1.9 TDI 94 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader RENAULT Megane 4 1.8 Blue DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",{"footer":431},{"theme":432,"description":433,"hours":434,"logo":435,"contact":437,"social":444,"bottomBar":445,"newsletter":447},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. Geprüfte Qualität nach Werksspezifikation.","Montag–Freitag: 9:00–12:00 · 13:30–18:00 Uhr",{"src":436,"href":29,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg",{"email":438,"phone":439,"address":440,"cta":441},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":442,"label":443},"\u002Fcontact","Kontakt aufnehmen",[],{"copyright":446},"© 2026 autoKUR — Alle Rechte vorbehalten.",{"show":31,"title":19,"description":19,"placeholder":19,"ctaLabel":19,"consentText":19},{"blog":449,"analytics":506},{"author":450,"pillars":454,"publisher":503},{"url":451,"name":452,"slug":453},"\u002Fauteur\u002Froman-adyan","Roman Adyan","roman-adyan",{"prix":455,"montage":461,"garantie":467,"symptome":473,"diagnostic":479,"duree-de-vie":485,"compatibilite":491,"neuf-occasion":497},{"desc":456,"icon":457,"color":458,"label":459,"tagBg":460},"Prix, coûts de réparation et guides d achat pour turbos et pièces moteur","💶","text-emerald-600 dark:text-emerald-400","Prix et coût","bg-emerald-100 dark:bg-emerald-500\u002F10 text-emerald-700 dark:text-emerald-300",{"desc":462,"icon":463,"color":464,"label":465,"tagBg":466},"Procédures de montage, précautions d amorçage et remplacement","🔧","text-blue-600 dark:text-blue-400","Montage et remplacement","bg-blue-100 dark:bg-blue-500\u002F10 text-blue-700 dark:text-blue-300",{"desc":468,"icon":469,"color":470,"label":471,"tagBg":472},"Conditions de garantie, retour de la pièce usagée et remboursement de consigne","🛡️","text-purple-600 dark:text-purple-400","Garantie et consigne","bg-purple-100 dark:bg-purple-500\u002F10 text-purple-700 dark:text-purple-300",{"desc":474,"icon":475,"color":476,"label":477,"tagBg":478},"Identifier les symptômes de panne turbo, sifflements et fumées","⚠️","text-amber-600 dark:text-amber-400","Symptômes et pannes","bg-amber-100 dark:bg-amber-500\u002F10 text-amber-700 dark:text-amber-300",{"desc":480,"icon":481,"color":482,"label":483,"tagBg":484},"Codes défauts, contrôles de pression et méthodologie de diagnostic","🔍","text-cyan-600 dark:text-cyan-400","Diagnostic","bg-cyan-100 dark:bg-cyan-500\u002F10 text-cyan-700 dark:text-cyan-300",{"desc":486,"icon":487,"color":488,"label":489,"tagBg":490},"Longévité des turbocompresseurs, entretien préventif et lubrification","⏳","text-teal-600 dark:text-teal-400","Durée de vie et usure","bg-teal-100 dark:bg-teal-500\u002F10 text-teal-700 dark:text-teal-300",{"desc":492,"icon":493,"color":494,"label":495,"tagBg":496},"Références OEM, codes moteurs et correspondances véhicules","🚗","text-sky-600 dark:text-sky-400","Compatibilité","bg-sky-100 dark:bg-sky-500\u002F10 text-sky-700 dark:text-sky-300",{"desc":498,"icon":499,"color":500,"label":501,"tagBg":502},"Comparatif entre pièces neuves, échange standard reconditionné et occasion","🔄","text-indigo-600 dark:text-indigo-400","Neuf, reconditionné ou occasion","bg-indigo-100 dark:bg-indigo-500\u002F10 text-indigo-700 dark:text-indigo-300",{"url":504,"name":505},"https:\u002F\u002Fautokur.com\u002F","autoKUR",{},{"header":508},{"logo":509,"topBar":513,"contactEmail":438,"contactPhone":529,"features":530,"navBar":532,"headerLinks":533,"storesHref":19},{"src":510,"alt":511,"text":19,"href":29,"class":512},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup.svg","autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch","h-9 sm:h-11 lg:h-12 w-auto object-contain",{"message":514,"messageMobile":515,"showLanguages":17,"align":516,"languages":517},"Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen — geprüfte Austauschteile, Versand aus Frankreich.","Austauschteile, Versand aus Frankreich","left",[518,521,525],{"code":519,"href":29,"label":520},"en","EN",{"code":522,"href":523,"label":524},"fr","\u002Ffr\u002F","FR",{"code":526,"href":527,"label":528},"de","\u002Fde\u002F","DE","+33 3 57 84 35 90",{"showSearch":17,"showWishlist":17,"showLogin":17,"showContact":17,"showCart":17,"showQuoteButton":17,"showBlogLink":17,"showContactLink":17,"showGiftcardLink":31,"showStoresLink":31,"stickyHeader":31,"staticHeader":31,"headerLayout":531},"stacked",{"backgroundColor":9,"textColor":8},{},{"found":17,"kind":535,"pilier":536,"id_category":537,"id_parent":538,"level_depth":103,"path":539,"path_fr":540,"pilier_slug_fr":541,"pilier_slug":536,"slug":427,"name":426,"h1":542,"meta_title":543,"meta_description":429,"intro_html":544,"long_description_html":545,"image_url":546,"image_webp_srcset":547,"image_sizes":548,"image_alt":19,"breadcrumb":549,"children":562,"siblings":563,"aggregate":639,"faq":641,"tiles":691,"index_tier_closed":17},"category","turbolader",21006,21001,"renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-cv","turbo","Turbolader RENAULT Megane 4 1.8 Blue DCi 150 PS","Turbolader RENAULT Megane 4 1.8 Blue DCi 150 PS | autoKUR","\u003Cp>Für den RENAULT Megane 4 in 1.8 Blue DCi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1749 cm³, Diesel, gebaut seit 02\u002F2019. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49180-04310\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps\u002F\">1.3 TCe 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie versammelt Austauschkomponenten für die Motorisierung 1.8 Blue dCi 150, wie sie in mehreren Nutzfahrzeug- und Pkw-Baureihen verbaut ist. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die für ihre Kunden eine passende Referenz suchen, an Autofahrer, deren Fahrzeug Symptome wie Leistungsverlust oder ungewohnte Geräusche zeigt, sowie an Hobbyschrauber, die den Tausch in Eigenregie vorbereiten. Aufgeführt sind ausschließlich Teile, deren Kompatibilität mit dieser Motorisierung anhand von Motorcode und technischen Kenndaten geprüft werden kann, ohne Bezug auf eine bestimmte Fahrzeugmarke oder deren Zustimmung.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl in dieser Kategorie wird nach Motorcode und technischen Kenndaten der Motorisierung 1.8 Blue dCi 150 zusammengestellt, nicht nach Fahrzeugmarke. Jede Referenz durchläuft einen Abgleich zwischen Originalspezifikation und Austauschteil, bevor sie hier erscheint. So kann ein freier Kfz-Betrieb oder ein Hobbyschrauber unabhängig von der Fahrzeugmarke eine Komponente finden, deren technische Eckdaten zur vorhandenen Motorisierung passen, ohne mehrere Kataloge parallel durchsuchen zu müssen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Turbolader 1.8 Blue dCi 150 wird in unterschiedlichen Situationen gesucht, je nachdem, wer die Anfrage stellt. Die folgende Übersicht ordnet typische Anwendungsfälle nach Zielgruppe, vom freien Kfz-Betrieb über den akut betroffenen Autofahrer bis zum Hobbyschrauber und dem deutschsprachigen Käufer im DACH-Raum.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: sucht eine Referenz für den 1.8 Blue dCi 150, um seinem Kunden eine Austauschlösung ohne Markenbindung vorzuschlagen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer mit Panne: erkennt Symptome wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ein Pfeifgeräusch und sucht die passende Referenz für seine Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: vergleicht Motorcode und technische Kenndaten, bevor er den Tausch der Komponente in Eigenregie vorbereitet und die Referenz bestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutschsprachige Käufer (DACH-Raum): möchte die Kompatibilität mit dem 1.8 Blue dCi 150 anhand klarer technischer Angaben nachvollziehen können, bevor er bestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: prüft die Rückgabebedingungen der gebrauchten Einheit, um die Bestellung mehrerer Referenzen für unterschiedliche Kundenfahrzeuge zu planen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: informiert sich über die Funktionsweise der variablen Geometrie, um die Ursache eines Notlaufmodus besser einzuordnen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die in dieser Kategorie verfügbare Referenz nach typischem Einsatz und üblicher Bestellform ein, als erste Orientierung für freie Kfz-Betriebe und Hobbyschrauber, die den 1.8 Blue dCi 150 betreffen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49180-04310\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Vor der Bestellung helfen einige Kriterien, die passende Referenz für den 1.8 Blue dCi 150 sicher einzugrenzen, unabhängig davon, ob die Anfrage von einem Fachbetrieb oder einem Hobbyschrauber kommt.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorcode und Leistungsangabe der Motorisierung genau abgleichen, um Verwechslungen mit ähnlichen Varianten des 1.8 Blue dCi zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz oder eine dokumentierte Äquivalenz prüfen, bevor eine Austauschkomponente für diese Motorisierung ausgewählt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabebedingungen der gebrauchten Einheit, das sogenannte Pfand, vor der Bestellung klären, um spätere Rückfragen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptome wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ein Pfeifgeräusch dokumentieren, um die Fehlerursache einzugrenzen, bevor eine Referenz bestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackungsform und Bestellmenge an den tatsächlichen Bedarf des Betriebs oder des Einzelfalls anpassen, statt pauschal zu bestellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Den Einbau durch einen qualifizierten Fachbetrieb einplanen, sofern die Motorisierung nicht in Eigenregie bearbeitet wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Austauschkomponente für den 1.8 Blue dCi 150 wird einzeln verpackt geliefert, um Transportschäden an empfindlichen Teilen wie der variablen Geometrie zu vermeiden. Vor der Lagerung empfiehlt sich ein trockener, staubarmer Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung, insbesondere wenn die Komponente nicht unmittelbar nach Erhalt eingebaut wird. Die gebrauchte Einheit, die im Rahmen des Pfandsystems zurückgeht, sollte separat und auslaufsicher gelagert werden, bis der Rückversand organisiert ist. Für freie Kfz-Betriebe mit mehreren parallelen Aufträgen erleichtert eine klare Kennzeichnung nach Motorcode die Zuordnung, bevor die jeweilige Referenz weitergegeben wird.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir jede Anfrage zum 1.8 Blue dCi 150 nach Motorcode, bevor wir eine Referenz vorschlagen. Diese Systematik gibt freien Kfz-Betrieben und Hobbyschraubern eine verlässliche Ausgangsbasis für ihre eigene Prüfung.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps\u002F\">1.3 TCe 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps\u002F\">1.3 TCe 159 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-ps\u002F\">1.3 TCe 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps\u002F\">1.2 TCe 132 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21006.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21006-1-8-blue-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21006-1-8-blue-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21006-1-8-blue-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21006-1-8-blue-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":39,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"RENAULT","renault",{"label":556,"path":557},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":559,"path":560},"Megane 4","renault\u002Fmegane\u002F4",{"label":426,"path":539},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},21015,"1-2-tce-100-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-100-ps","1.2 TCe 100 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},21009,"1-2-tce-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-130-ps","1.2 TCe 130 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},21008,"1-2-tce-132-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps","1.2 TCe 132 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},21014,"1-3-tce-102-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-102-ps","1.3 TCe 102 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},21011,"1-3-tce-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-116-ps","1.3 TCe 116 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},21007,"1-3-tce-140-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-ps","1.3 TCe 140 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},21005,"1-3-tce-159-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps","1.3 TCe 159 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},21003,"1-3-tce-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps","1.3 TCe 163 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},21016,"1-5-blue-dci-95-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-95-ps","1.5 Blue DCi 95 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},21012,"1-5-blue-dci-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-116-ps","1.5 Blue DCi 116 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},21017,"1-5-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-90-ps","1.5 DCi 90 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},21013,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},21010,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},21004,"1-6-dci-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps","1.6 DCi 163 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},21002,"1-8-rs-300-300-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps","1.8 RS 300 300 PS",{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":640,"price_max":640,"known":17},833.333333,[642,645,648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,679,683,687],{"position":44,"question":643,"answer_html":644},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 1.8 Blue DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 1.8 Blue DCi 150 PS ist ab 833,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49180-04310: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":68,"question":646,"answer_html":647},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.8 Blue DCi 150 PS?","Die Referenz lautet 49180-04310. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 4 mit 1.8 Blue DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":77,"question":649,"answer_html":650},"Warum wird für den 1.8 Blue DCi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":41,"question":652,"answer_html":653},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49180-04310.",{"position":94,"question":655,"answer_html":656},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 1.8 Blue DCi 150 PS?","Das Teil 49180-04310 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":103,"question":658,"answer_html":659},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49180-04310 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49180-04310, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":112,"question":661,"answer_html":662},"Passt der Turbolader 49180-04310 in jeden Megane 4?","Nein: Er passt zu Megane 4 mit dem Motor 1.8 Blue DCi 150 PS. Ein Megane 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":121,"question":664,"answer_html":665},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.8 Blue DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":130,"question":667,"answer_html":668},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 1.8 Blue DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":139,"question":670,"answer_html":671},"Warum geht mein Megane 1.8 Blue DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.8 Blue DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":146,"question":673,"answer_html":674},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.8 Blue DCi 150 PS?","Bei diesem 1.8 Blue DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},13,"Hat der Turbolader des 1.8 Blue DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49180-04310 instand gesetzt wird.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49180-04310 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49180-04310. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},15,"Passt der Turbolader 49180-04310 unmittelbar auf einen 1.8 Blue DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 49180-04310 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 4 mit 1.8 Blue DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":694},[],{"articles":696,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":698},{"enabled":17,"repeatEvery":699,"position":700,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":702},[703,713,731],{"title":704,"position":32,"links":705},"Ersatzteile",[706,707,709,711],{"label":39,"href":40,"external":31},{"label":708,"href":172,"external":31},"Injektoren",{"label":710,"href":281,"external":31},"Hochdruckpumpen",{"label":712,"href":406,"external":31},"Dichtsätze",{"title":714,"position":44,"links":715},"Ratgeber",[716,719,722,725,728],{"label":717,"href":718,"external":31},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":720,"href":721,"external":31},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":723,"href":724,"external":31},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":726,"href":727,"external":31},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":729,"href":730,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":732,"position":68,"links":733},"Informationen",[734,736,739,740,743,746],{"label":735,"href":442,"external":31},"Kontakt",{"label":737,"href":738,"external":31},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":419,"href":420,"external":31},{"label":741,"href":742,"external":31},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":744,"href":745,"external":31},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":747,"href":748,"external":31},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":750},{"en":751,"fr":752,"de":753},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps",{"ok":17,"alternates":755},{"en":751,"fr":752,"de":753},{"products":757,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[758],{"id":759,"ref":760,"name":761,"slug":762,"price":763,"priceRaw":25,"image":764,"imageSrcset":765,"url":766,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":767},983,"49180-04310","Turbolader Mitsubishi 49180-04310","turbo-mitsubishi-49180-04310","1 000,00 €","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F2\u002F2\u002F3\u002F71223-turbo-mitsubishi-49180-04310-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49180-04310-983",[768,769,770],"49S80-04310","144105447R","1401-402-928"]