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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader RENAULT Grand Scenic 4 1.3 TCe 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Megane 4 1.3 TCe 163 PS (120 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum RENAULT Megane 4 1.3 TCe 163 PS (120 kW Benzin). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1332 cm³, Benzin, gebaut seit 11\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>850282-5012S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps\u002F\">1.3 TCe 159 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.3 TCe 163 PS versammelt Austauschteile, die auf diesen Motorcode abgestimmt sind: Turbolader, Kartuschen und CHRA-Einheiten als generalüberholte oder werksüberholte Austauschteile. Sie richtet sich an den unabhängigen Kfz-Betrieb, der Referenzen schnell zuordnen muss, an den kurzfristig betroffenen Fahrer, der eine passende Lösung nach Motorisierung sucht, an den erfahrenen Hobby-Schrauber, der Fahrzeug, Motor und Leistung kennt, sowie an den deutschen Käufer im DACH-Raum, der Wert auf klare Kompatibilitätsangaben legt. Jede Position ist nach Fahrzeug, Motorcode und OEM-Referenz eingeordnet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl in dieser Kategorie folgt der Logik des Austauschstandards: Für jede Referenz existiert eine Zuordnung zu Fahrzeug, Motorcode und Leistungsstufe, ergänzt um die passende OEM-Nummer und mögliche Äquivalenzen. Der Vertrieb als Großhändler für Austauschteile organisiert diese Zuordnung, damit ein defektes Bauteil durch ein geprüftes Austauschteil ersetzt werden kann, während die alte Einheit über eine Pfandregelung zurückgeführt wird. So bleibt die Verfügbarkeit für die Motorisierung 1.3 TCe 163 nachvollziehbar.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Anwendungsfälle in dieser Kategorie unterscheiden sich je nach Ausgangslage: Wer beruflich mit dem Motorcode 1.3 TCe 163 arbeitet, hat andere Anforderungen als ein Fahrer, der kurzfristig eine Lösung braucht, oder ein Hobby-Schrauber, der die Arbeit selbst plant. Die folgende Übersicht ordnet die Referenz nach diesen vier Perspektiven.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: Ordnet die passende Referenz anhand von Fahrzeug, Motorcode und Leistungsstufe zu, bevor ein Austauschturbolader für den 1.3 TCe 163 bestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der kurzfristig betroffene Fahrer: Erkennt an Symptomen wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder einem pfeifenden Geräusch, dass die vorhandene Einheit möglicherweise ausgetauscht werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der erfahrene Hobby-Schrauber: Vergleicht OEM-Referenz und mögliche Äquivalenzen, um die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug vor der Bestellung selbst zu prüfen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Sucht eine klare Zuordnung nach Motorisierung und OEM-Nummer, um die Kompatibilität ohne Umwege nachzuvollziehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: Plant die Rückgabe der defekten Einheit im Rahmen der Pfandregelung ein, um die Gesamtkosten des Austauschteils zu kalkulieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der erfahrene Hobby-Schrauber: Prüft die Bauform mit variabler Geometrie und die zugehörige Kartusche, bevor er das Austauschteil in die eigene Planung aufnimmt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die verfügbare Referenz dieser Kategorie nach Verwendungszweck und Konditionierung als Großhandelsformat ein, damit die Zuordnung zum Motorcode 1.3 TCe 163 auf einen Blick nachvollziehbar bleibt.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 850282-5012S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschturbolader nach Motorcode\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Wahl der passenden Referenz in dieser Kategorie folgt klaren Kriterien, die sich am Motorcode, an der OEM-Nummer und an der Konditionierung als Austauschteil orientieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>OEM-Referenz: Der Abgleich der Original-Teilenummer mit der bestellten Referenz bleibt der zuverlässigste Weg, um Passgenauigkeit für den 1.3 TCe 163 sicherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Motorcode und Leistungsstufe: Fahrzeug, Motor und Leistung müssen mit der Angabe der Referenz übereinstimmen, bevor eine Bestellung aufgegeben wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Bauform der Kartusche: Die CHRA-Einheit und die Geometrie des Laufzeugs bestimmen, ob eine Referenz zur bestehenden Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pfandregelung: Die Bedingungen für die Rückgabe der alten Einheit sollten vor der Bestellung bekannt sein, um die Gesamtkosten realistisch einzuschätzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantiedauer: Die angegebene Laufzeit der Garantie auf das Austauschteil gehört zu den Angaben, die vor der Wahl geprüft werden sollten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Nachverfolgbarkeit: Eine dokumentierte Zuordnung von Referenz zu Fahrzeug erleichtert spätere Rückfragen zu Kompatibilität oder Austausch.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung eines Austauschteils wie eines Turboladers für den 1.3 TCe 163 folgt einfachen Grundsätzen: trockene, saubere Aufbewahrung ohne direkten Kontakt mit Feuchtigkeit, Anschlüsse und Öffnungen bleiben bis zum Einbau durch Dritte verschlossen. Für den unabhängigen Kfz-Betrieb, der mehrere Referenzen gleichzeitig vorhält, erleichtert eine klare Kennzeichnung nach Motorcode und OEM-Nummer die spätere Zuordnung. Die Pfandregelung für die alte Einheit setzt voraus, dass diese bis zur Rückgabe unbeschädigt und vollständig bleibt. Wer die Referenz über einen längeren Zeitraum lagert, sollte die Verpackung des Austauschteils unversehrt lassen, um die Nachverfolgbarkeit zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Wir klassifizieren jede Referenz in dieser Kategorie sorgfältig nach Motorcode, OEM-Nummer und Zustand und vertiefen diese Erfahrung seit 2026 kontinuierlich, damit die Zuordnung zum 1.3 TCe 163 nachvollziehbar bleibt.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps\u002F\">1.3 TCe 159 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps\u002F\">1.8 Blue DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-ps\u002F\">1.3 TCe 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps\u002F\">1.2 TCe 132 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21003.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21003-1-3-tce-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21003-1-3-tce-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21003-1-3-tce-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21003-1-3-tce-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":503,"path":504},"Megane 4","renault\u002Fmegane\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573,578],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},21015,"1-2-tce-100-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-100-ps","1.2 TCe 100 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},21009,"1-2-tce-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-130-ps","1.2 TCe 130 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},21008,"1-2-tce-132-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps","1.2 TCe 132 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},21014,"1-3-tce-102-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-102-ps","1.3 TCe 102 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},21011,"1-3-tce-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-116-ps","1.3 TCe 116 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},21007,"1-3-tce-140-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-ps","1.3 TCe 140 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},21005,"1-3-tce-159-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps","1.3 TCe 159 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},21016,"1-5-blue-dci-95-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-95-ps","1.5 Blue DCi 95 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},21012,"1-5-blue-dci-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-116-ps","1.5 Blue DCi 116 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},21017,"1-5-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-90-ps","1.5 DCi 90 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},21013,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},21010,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},21004,"1-6-dci-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps","1.6 DCi 163 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},21006,"1-8-blue-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps","1.8 Blue DCi 150 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},21002,"1-8-rs-300-300-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps","1.8 RS 300 300 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":211,"price_max":211,"known":17},[585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626,630],{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 1.3 TCe 163 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 1.3 TCe 163 PS ist ab 753,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 850282-5012S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.3 TCe 163 PS?","Die Referenz lautet 850282-5012S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 4 mit 1.3 TCe 163 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Warum wird für den 1.3 TCe 163 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 850282-5012S.",{"position":120,"question":598,"answer_html":599},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 1.3 TCe 163 PS?","Das Teil 850282-5012S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":601,"answer_html":602},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 850282-5012S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 850282-5012S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"Passt der Turbolader 850282-5012S in jeden Megane 4?","Nein: Er passt zu Megane 4 mit dem Motor 1.3 TCe 163 PS. Ein Megane 4 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 TCe 163 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 1.3 TCe 163 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Warum geht mein Megane 1.3 TCe 163 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 TCe 163 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 163 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 TCe 163 PS?","Bei diesem 1.3 TCe 163 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Hat der Turbolader des 1.3 TCe 163 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 850282-5012S nennt die Bauweise für diesen 1.3 TCe 163 PS.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 850282-5012S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 850282-5012S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},15,"Passt der Turbolader 850282-5012S unmittelbar auf einen 1.3 TCe 163 PS?","Ja: Die Referenz 850282-5012S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 4 mit 1.3 TCe 163 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"sections":639},[],{"siloRdv":641},{"enabled":17,"repeatEvery":642,"position":643,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":645},[646,656,674],{"title":647,"position":58,"links":648},"Ersatzteile",[649,650,652,654],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":651,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":653,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":655,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":657,"position":70,"links":658},"Ratgeber",[659,662,665,668,671],{"label":660,"href":661,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":663,"href":664,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":672,"href":673,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":675,"position":94,"links":676},"Informationen",[677,679,682,683,686,689],{"label":678,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":680,"href":681,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":684,"href":685,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":687,"href":688,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":690,"href":691,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":693},{"en":694,"fr":695,"de":696},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps",{"ok":17,"alternates":698},{"en":694,"fr":695,"de":696},{"products":700,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[701],{"id":702,"ref":703,"name":704,"slug":705,"price":706,"priceRaw":707,"image":708,"imageSrcset":709,"url":710,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":711,"taxRate":192,"aliases":715},1902,"850282-5012S","Turbolader Garrett 850282-5012S","turbo-garrett-850282-5012s","903,60 €",903.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-850282-5012s-1902",[712,713,714],"1.3 TCe · 115 PS · 2018+","1.3 TCe · 140 PS · 2018+","+2 Motorisierungen",[716,717],"A2820900280","847321-5001S"]