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RENAULT Megane 4 1.3 TCe 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Megane 4 in 1.3 TCe 140 PS (103 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1332 cm³, Benzin, gebaut seit 01\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>850282-5012S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps\u002F\">1.3 TCe 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.3 TCe 140 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Komponenten, die durch Remanufacturing auf den Originalzustand zurückgeführt wurden und eine Alternative zu teuren Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern wie TURBO EUROPE SAS bezogen, die eine breite Palette an Austauschteilen für europäische Fahrzeugmarken führen. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie Garrett ermöglicht es, generalüberholte Turbolader mit gleichbleibender Qualität bereitzustellen, die den Anforderungen moderner Motoren gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den 1.3 TCe 140 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Betrieben, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis : Austausch defekter Turbolader zur Wiederherstellung der Motorleistung und Vermeidung von Folgeschäden an Einspritzsystem und Abgasanlage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Generalüberholte Turbolader als kostengünstige Alternative zu Neuteilen für schnelle Reparaturdurchläufe und hohe Kundenzufriedenheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers bei Defekt, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität des Fahrzeugs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Ersatzteilbeschaffung für den 1.3 TCe 140 PS zur langfristigen Sicherung der Fahrzeugverfügbarkeit und Reduzierung von Stillstandszeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzung der Turbolader als Austauschkomponenten in Flottenfahrzeugen, um Wartungskosten zu optimieren und die Betriebssicherheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatpersonen : Ersatzteilbeschaffung für den Eigenbedarf, um bei Defekt des Turboladers schnell handeln zu können und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Kauf von generalüberholten Turboladern für den 1.3 TCe 140 PS als präventive Maßnahme bei ersten Anzeichen von Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den 1.3 TCe 140 PS sind nach Motorisierung, Baujahr und Leistungsklasse sortiert. Jede Referenz entspricht den technischen Vorgaben des Originalherstellers und ist für den direkten Austausch geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 850282-5012S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Renault 1.3 TCe 140 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.3 TCe 140 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Neben der Motorisierung spielen Baujahr, Laufleistung und die Art des Defekts eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Motorisierung und Baujahr : Der Turbolader muss exakt zur Motorisierung und zum Baujahr des Fahrzeugs passen, um Kompatibilität und einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Laufleistung und Verschleiß : Generalüberholte Turbolader eignen sich besonders bei hohen Laufleistungen, da sie durch Remanufacturing auf den Originalzustand zurückgeführt werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Defektsymptome : Leistungsverlust, ungewöhnliche Geräusche oder erhöhte Abgaswerte deuten auf einen defekten Turbolader hin und erfordern einen Austausch.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Einbauvorbereitung : Vor dem Einbau sollte die Konsistenz der Dichtungen und Schraubverbindungen geprüft werden, um Undichtigkeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualitätskontrolle : Generalüberholte Turbolader durchlaufen strenge Prüfverfahren, um die Funktionssicherheit und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferumfang : Der Turbolader sollte mit allen notwendigen Dichtungen und Befestigungselementen geliefert werden, um den Einbau zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie und Rückgaberecht : Auch generalüberholte Turbolader bieten eine Rückgabemöglichkeit bei Nichtpassgenauigkeit oder Defekt, um die Investition abzusichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Lagertemperaturen zwischen 15°C und 25°C sowie eine relative Luftfeuchtigkeit unter 60% sind ideal, um Korrosion und Materialermüdung zu vermeiden. Die Turbolader sollten in Originalverpackung oder gleichwertigen Schutzhüllen gelagert werden, um Beschädigungen durch Stöße oder Vibrationen auszuschließen. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände und eine FIFO-Strategie (First In, First Out) stellen sicher, dass ältere Chargen zuerst verbaut werden und die Qualität der Komponenten erhalten bleibt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.3 TCe 140 PS nach strengsten Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>maximale Zuverlässigkeit und Kompatibilität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise basiert auf jahrzehntelanger Erfahrung im Bereich Austauschkomponenten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps\u002F\">1.8 RS 300 300 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps\u002F\">1.3 TCe 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps\u002F\">1.6 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps\u002F\">1.3 TCe 159 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps\u002F\">1.8 Blue DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps\u002F\">1.2 TCe 132 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F21007.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F21007-1-3-tce-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21007-1-3-tce-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21007-1-3-tce-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F21007-1-3-tce-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"RENAULT","renault",{"label":557,"path":558},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":560,"path":561},"Megane 4","renault\u002Fmegane\u002F4",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625,630,635],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},21015,"1-2-tce-100-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-100-ps","1.2 TCe 100 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},21009,"1-2-tce-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-130-ps","1.2 TCe 130 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},21008,"1-2-tce-132-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-2-tce-132-ps","1.2 TCe 132 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},21014,"1-3-tce-102-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-102-ps","1.3 TCe 102 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},21011,"1-3-tce-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-116-ps","1.3 TCe 116 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},21005,"1-3-tce-159-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-159-ps","1.3 TCe 159 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},21003,"1-3-tce-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-163-ps","1.3 TCe 163 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},21016,"1-5-blue-dci-95-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-95-ps","1.5 Blue DCi 95 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},21012,"1-5-blue-dci-116-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-blue-dci-116-ps","1.5 Blue DCi 116 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},21017,"1-5-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-90-ps","1.5 DCi 90 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},21013,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},21010,"1-6-dci-130-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},21004,"1-6-dci-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-6-dci-163-ps","1.6 DCi 163 PS",{"id":631,"slug":632,"path":633,"label":634},21006,"1-8-blue-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-blue-dci-150-ps","1.8 Blue DCi 150 PS",{"id":636,"slug":637,"path":638,"label":639},21002,"1-8-rs-300-300-ps","renault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-8-rs-300-300-ps","1.8 RS 300 300 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":211,"price_max":211,"known":17},[642,645,648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,679,683,687],{"position":70,"question":643,"answer_html":644},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 1.3 TCe 140 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 1.3 TCe 140 PS ist ab 753,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 850282-5012S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":646,"answer_html":647},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.3 TCe 140 PS?","Die Referenz lautet 850282-5012S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 4 mit 1.3 TCe 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":649,"answer_html":650},"Warum wird für den 1.3 TCe 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":652,"answer_html":653},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 850282-5012S.",{"position":29,"question":655,"answer_html":656},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 1.3 TCe 140 PS?","Das Teil 850282-5012S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":658,"answer_html":659},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 850282-5012S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 850282-5012S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":661,"answer_html":662},"Passt der Turbolader 850282-5012S in jeden Megane 4?","Nein: Er passt zu Megane 4 mit dem Motor 1.3 TCe 140 PS. Ein Megane 4 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":664,"answer_html":665},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 TCe 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":667,"answer_html":668},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 1.3 TCe 140 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":670,"answer_html":671},"Warum geht mein Megane 1.3 TCe 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 TCe 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":673,"answer_html":674},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 TCe 140 PS?","Bei diesem 1.3 TCe 140 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},13,"Hat der Turbolader des 1.3 TCe 140 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 850282-5012S nennt die Bauweise für diesen 1.3 TCe 140 PS.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 850282-5012S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 850282-5012S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},15,"Passt der Turbolader 850282-5012S unmittelbar auf einen 1.3 TCe 140 PS?","Ja: Die Referenz 850282-5012S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 4 mit 1.3 TCe 140 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":694},[],{"articles":696,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":698},{"enabled":17,"repeatEvery":699,"position":700,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":702},[703,713,731],{"title":704,"position":58,"links":705},"Ersatzteile",[706,707,709,711],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":708,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":710,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":712,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":714,"position":70,"links":715},"Ratgeber",[716,719,722,725,728],{"label":717,"href":718,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":720,"href":721,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":723,"href":724,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":726,"href":727,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":729,"href":730,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":732,"position":94,"links":733},"Informationen",[734,736,739,740,743,746],{"label":735,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":737,"href":738,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":741,"href":742,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":744,"href":745,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":747,"href":748,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":750},{"en":751,"fr":752,"de":753},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F4\u002F1-3-tce-140-ps",{"products":755,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[756],{"id":757,"ref":758,"name":759,"slug":760,"price":761,"priceRaw":762,"image":763,"imageSrcset":764,"url":765,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":766,"taxRate":192,"aliases":770},1902,"850282-5012S","Turbolader Garrett 850282-5012S","turbo-garrett-850282-5012s","903,60 €",903.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F8\u002F9\u002F71089-turbo-garrett-850282-5012s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-850282-5012s-1902",[767,768,769],"1.3 TCe · 115 PS · 2018+","1.3 TCe · 140 PS · 2018+","+2 Motorisierungen",[771,772],"A2820900280","847321-5001S",{"ok":17,"alternates":774},{"en":751,"fr":752,"de":753}]