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RENAULT Megane 3 RS 2.0 TCe 273 PS","Turbolader RENAULT Megane 3 RS 2.0 TCe 273 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 TCe 273 PS richtet sich an alle, die nach generalüberholten Turboladern für diese spezifische Motorisierung suchen. Ob für den unabhängigen Kfz-Betrieb, den selbst reparierenden Enthusiasten oder den anspruchsvollen Privatkunden – die Auswahl umfasst ausschließlich Produkte, die für den Austausch konzipiert sind. Jede Referenz ist auf Kompatibilität mit dem 2.0 TCe 273 PS Motor geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Anforderungen des Großhandels und des professionellen Einsatzes entsprechen. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern und die Fokussierung auf bewährte Technologien sichern eine gleichbleibende Qualität. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Produkten, die den Verschleißerscheinungen des 2.0 TCe 273 PS Motors gezielt begegnen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den 2.0 TCe 273 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom professionellen Werkstattbetrieb bis zum technisch versierten Privatkunden. Jede Zielgruppe findet hier Lösungen, die auf ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind, ohne dass Kompromisse bei der Qualität eingegangen werden müssen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ersatz für defekte Turbolader mit geometrischer Variabilität, die zu Leistungsverlust und abnormaler Rauchentwicklung führen, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Austausch eines generalüberholten Turboladers, wenn der Motor im Notlaufmodus läuft oder ungewöhnliche Geräusche wie ein pfeifendes oder surrendes Geräusch unter der Motorhaube auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Einbau eines generalüberholten Turboladers, wenn die Leistung spürbar nachlässt oder der Motor bei hohen Drehzahlen unrund läuft, ohne dass eine Werkstattbesuch nötig ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach einem generalüberholten Turbolader für den 2.0 TCe 273 PS, wenn die Abgaswerte steigen oder der Kraftstoffverbrauch trotz regelmäßiger Wartung ansteigt und eine Überprüfung der Turboladerfunktion erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Bereitstellung von generalüberholten Turboladern für den 2.0 TCe 273 PS, die als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit dokumentiertem Verschleiß oder Defekt eingesetzt werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Auswahl eines generalüberholten Turboladers, der als Ersatz für ein Originalteil dient und die Betriebskosten senkt, ohne die Leistung oder Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Nutzung von generalüberholten Turboladern für den 2.0 TCe 273 PS, die als Austauschteil für Motorisierungen mit hoher Laufleistung oder nachgewiesenen Defekten geeignet sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den 2.0 TCe 273 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die Referenzen, Kompatibilität und Einsatzzweck klar darstellt. Jede Zeile entspricht einem generalüberholten Austauschteil, das für den professionellen und privaten Bedarf gleichermaßen geeignet ist.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49377-07325\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Motorisierungen mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden Turboladers für den 2.0 TCe 273 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die über die reine Kompatibilität hinausgehen. Dazu zählen die Bauart, die Laufleistung des Motors und die spezifischen Symptome des Defekts.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Prüfen Sie die OEM-Referenz oder die Motorcode-Nummer, um sicherzustellen, dass der Turbolader exakt zur Motorisierung passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf den Zustand der Turbolader-Kartusche und der Lagerung, da diese Komponenten maßgeblich für die Lebensdauer und Leistung des Austauschteils verantwortlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie generalüberholte Turbolader mit nachgewiesener Rotation und regelmäßiger Qualitätskontrolle, um eine gleichbleibende Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigen Sie die geometrische Variabilität des Turboladers, wenn der Motor mit einem variablen Turboladersystem ausgestattet ist, um die optimale Leistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Konsistenz der Lieferung, insbesondere bei Großhandelsbestellungen, um sicherzustellen, dass alle benötigten Komponenten in einem Zustand geliefert werden, der den professionellen Anforderungen entspricht.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 TCe 273 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Staubfreie und trockene Räume mit konstanter Temperatur sind essenziell, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation, um die Frische der Ware sicherzustellen und die Lieferfähigkeit zu maximieren. Jede Charge wird vor der Auslieferung auf sichtbare Mängel und Funktionsfähigkeit geprüft, um die Qualität für den Endkunden zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 TCe 273 PS und bieten sie als Austauschteile an, die den Anforderungen des professionellen und privaten Marktes gerecht werden. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung zu Motorisierung und Baujahr, nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3-rs\u002F2-0-tce-265-ps\u002F\">2.0 TCe 265 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3-rs\u002F2-0-tce-250-ps\u002F\">2.0 TCe 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20998.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20998-2-0-tce-273-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20998-2-0-tce-273-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20998-2-0-tce-273-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20998-2-0-tce-273-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"RENAULT","renault",{"label":552,"path":553},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":555,"path":556},"3 RS","renault\u002Fmegane\u002F3-rs",{"label":25,"path":536},[],[560,565],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},21000,"2-0-tce-250-ps","renault\u002Fmegane\u002F3-rs\u002F2-0-tce-250-ps","2.0 TCe 250 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20999,"2-0-tce-265-ps","renault\u002Fmegane\u002F3-rs\u002F2-0-tce-265-ps","2.0 TCe 265 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":571,"price_max":571,"known":17},625,[573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,610,614,618],{"position":70,"question":574,"answer_html":575},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 2.0 TCe 273 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 2.0 TCe 273 PS ist ab 625,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49377-07325: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 TCe 273 PS?","Die Referenz lautet 49377-07325. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT 3 RS mit 2.0 TCe 273 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Warum wird für den 2.0 TCe 273 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":583,"answer_html":584},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3 RS?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49377-07325.",{"position":120,"question":586,"answer_html":587},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 2.0 TCe 273 PS?","Das Teil 49377-07325 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":589,"answer_html":590},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49377-07325 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49377-07325, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":592,"answer_html":593},"Passt der Turbolader 49377-07325 in jeden 3 RS?","Nein: Er passt zu 3 RS mit dem Motor 2.0 TCe 273 PS. Ein 3 RS mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 TCe 273 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":598,"answer_html":599},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 2.0 TCe 273 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":601,"answer_html":602},"Warum geht mein Megane 2.0 TCe 273 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 TCe 273 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 273 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":604,"answer_html":605},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 TCe 273 PS?","Bei diesem 2.0 TCe 273 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":607,"question":608,"answer_html":609},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},13,"Hat der Turbolader des 2.0 TCe 273 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49377-07325 nennt die Bauweise für diesen 2.0 TCe 273 PS.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49377-07325 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49377-07325. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},15,"Passt der Turbolader 49377-07325 unmittelbar auf einen 2.0 TCe 273 PS?","Ja: Die Referenz 49377-07325 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT 3 RS mit 2.0 TCe 273 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":626},{"enabled":17,"repeatEvery":627,"position":628,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":630},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":632,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[633],{"id":634,"ref":635,"name":636,"slug":637,"price":638,"priceRaw":639,"image":640,"imageSrcset":641,"url":642,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":643},1042,"49377-07325","Turbolader Mitsubishi 49377-07325","turbo-mitsubishi-49377-07325","750,00 €",750,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F0\u002F5\u002F72405-turbo-mitsubishi-49377-07325-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F0\u002F5\u002F72405-turbo-mitsubishi-49377-07325-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F0\u002F5\u002F72405-turbo-mitsubishi-49377-07325-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F0\u002F5\u002F72405-turbo-mitsubishi-49377-07325-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F4\u002F0\u002F5\u002F72405-turbo-mitsubishi-49377-07325-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49377-07325-1042",[644],"49T77-07325"]