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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor RENAULT Grand Scenic 2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Megane 2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Megane 2 in 2.0 DCi 150 PS (110 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 07\u002F2009. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>765015-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Renault 2.0 DCi mit 150 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Motorleistung des Renault 2.0 DCi 150 PS wiederherstellen können. Die Auswahl umfasst Komponenten, die auf die spezifischen Anforderungen dieser Motorisierung zugeschnitten sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett geliefert und durchlaufen einen Prozess des Remanufacturing, bei dem Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit wiederhergestellt wird. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS in einem Zustand geliefert werden, der den Anforderungen des freien Kfz-Betriebs und der Privatkunden entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den professionellen Einsatz in der Werkstatt oder für den selbstständigen Austausch durch den Automobilisten – die Komponenten bieten eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß oder Defekt des Turboladers.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Motorleistung des Renault 2.0 DCi 150 PS ohne aufwendige Reparaturen wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstständiger Einbau eines generalüberholten Turboladers, um die Fahrleistung des Renault 2.0 DCi 150 PS nach einem Defekt zu sichern und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzung des generalüberholten Turboladers als Ersatzteil für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um die Motorisierung nach einem Ausfall selbstständig wieder funktionsfähig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf eines generalüberholten Turboladers für den Renault 2.0 DCi 150 PS als Austauschteil, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs langfristig zu gewährleisten und den Wert zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Einsatz des generalüberholten Turboladers in der täglichen Praxis, um Kundenfahrzeuge mit Renault 2.0 DCi 150 PS schnell und kostengünstig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Nutzung der generalüberholten Turbolader als Standardkomponente für den Renault 2.0 DCi 150 PS, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Renault 2.0 DCi 150 PS, der den Anforderungen an Qualität und Kompatibilität entspricht und so die Betriebssicherheit der Motorisierung gewährleistet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS, die als Austauschteile für den Großhandel und den freien Kfz-Betrieb konzipiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 765015-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für Renault 2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Renault 2.0 DCi 150 PS sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzbereich zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit der Motorisierung Renault 2.0 DCi 150 PS muss durch die Angabe von Motorcode und Baujahr sichergestellt werden, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Austauschteil sollte eine gleichbleibende Qualität aufweisen, die durch strenge Kontrollen und den Einsatz hochwertiger Komponenten sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des Turboladers nach dem Remanufacturing-Prozess ist entscheidend, um die Lebensdauer und die Leistung der Motorisierung Renault 2.0 DCi 150 PS zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers als Austauschteil in verschiedenen Formaten ermöglicht eine flexible Anpassung an die Bedürfnisse des freien Kfz-Betriebs oder des Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Turbolader im Lager von autoKUR stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Komponenten für den Renault 2.0 DCi 150 PS verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konservierung der generalüberholten Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Funktionsfähigkeit bis zum Einbau zu gewährleisten und Verschleiß vorzubeugen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl an generalüberholten Turboladern für den Renault 2.0 DCi 150 PS umfasst verschiedene Hersteller, die durch ihre Erfahrung und Technologie überzeugen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 2.0 DCi 150 PS werden bei autoKUR unter kontrollierten Bedingungen gelagert, um die Qualität und Funktionsfähigkeit bis zum Versand zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in trockenen und staubfreien Räumen, um den Zustand der Austauschteile zu sichern. Durch eine regelmäßige Rotation der Bestände wird sichergestellt, dass stets aktuelle und geprüfte Komponenten für den Renault 2.0 DCi 150 PS verfügbar sind. Die Logistik ist auf eine schnelle und zuverlässige Lieferung an Kfz-Profis und Privatkunden ausgelegt, um die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die \u003Cstrong>Selektion generalüberholter Turbolader\u003C\u002Fstrong> für den Renault 2.0 DCi 150 PS, die durch unsere Expertise und strenge Kontrollen überzeugen. Unsere Kunden vertrauen auf die Zuverlässigkeit dieser Austauschteile, die die Motorleistung nachhaltig sichern.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-115-ps\u002F\">1.9 DCi 115 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20970.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20970-2-0-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20970-2-0-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20970-2-0-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20970-2-0-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":503,"path":504},"Megane 2","renault\u002Fmegane\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20980,"1-5-dci-82-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps","1.5 DCi 82 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20979,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20977,"1-5-dci-101-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-101-ps","1.5 DCi 101 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20976,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20975,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20978,"1-9-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-90-ps","1.9 DCi 90 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20974,"1-9-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-110-ps","1.9 DCi 110 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20973,"1-9-dci-115-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-115-ps","1.9 DCi 115 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20972,"1-9-dci-120-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps","1.9 DCi 120 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20971,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20969,"2-0-16v-turbo-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps","2.0 16v Turbo 163 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20967,"2-0-16v-turbo-224-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps","2.0 16v Turbo 224 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},20968,"2-0-dci-173-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps","2.0 DCi 173 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":574,"price_max":574,"known":17},281,[576,579,582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,613,617,621],{"position":70,"question":577,"answer_html":578},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 2.0 DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 2.0 DCi 150 PS ist ab 281,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 765015-5006S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":580,"answer_html":581},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DCi 150 PS?","Die Referenz lautet 765015-5006S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 2 mit 2.0 DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":583,"answer_html":584},"Warum wird für den 2.0 DCi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":586,"answer_html":587},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 765015-5006S.",{"position":120,"question":589,"answer_html":590},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 2.0 DCi 150 PS?","Das Teil 765015-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":592,"answer_html":593},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 765015-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 765015-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":595,"answer_html":596},"Passt der Turbolader 765015-5006S in jeden Megane 2?","Nein: Er passt zu Megane 2 mit dem Motor 2.0 DCi 150 PS. Ein Megane 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":598,"answer_html":599},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":601,"answer_html":602},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 2.0 DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":604,"answer_html":605},"Warum geht mein Megane 2.0 DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":607,"answer_html":608},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 150 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 765015-5006S instand gesetzt wird.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 765015-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 765015-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},15,"Passt der Turbolader 765015-5006S unmittelbar auf einen 2.0 DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 765015-5006S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 2 mit 2.0 DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":628},[],{"articles":630,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":632},{"enabled":17,"repeatEvery":633,"position":634,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":636},[637,647,665],{"title":638,"position":58,"links":639},"Ersatzteile",[640,641,643,645],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":642,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":644,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":646,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":648,"position":70,"links":649},"Ratgeber",[650,653,656,659,662],{"label":651,"href":652,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":654,"href":655,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":657,"href":658,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":660,"href":661,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":663,"href":664,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":666,"position":94,"links":667},"Informationen",[668,670,673,674,677,680],{"label":669,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":671,"href":672,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":675,"href":676,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":678,"href":679,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":681,"href":682,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":684},{"en":685,"fr":686,"de":687},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps",{"products":689,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[690],{"id":691,"ref":692,"name":693,"slug":694,"price":695,"priceRaw":696,"image":697,"imageSrcset":698,"url":699,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":700},1651,"765015-5006S","Turbolader Garrett 765015-5006S","turbo-garrett-765015-5006s","337,20 €",337.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-765015-5006s-1651",[701,702,703,704],"8200741529B","703890-5368S","765015-0006","1102-117-907",{"ok":17,"alternates":706},{"en":685,"fr":686,"de":687}]