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RENAULT Megane 2 1.5 DCi 106 PS (78 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Megane 2 in 1.5 DCi 106 PS (78 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut von 05\u002F2005 bis 12\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5439 988 0070\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung konzipiert sind. Diese Teile eignen sich sowohl für den Einsatz in freien Kfz-Betrieben als auch für Automobilisten, die selbst Reparaturen durchführen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile geliefert werden und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern von Turboladern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der Motorisierungen zu gewährleisten. autoKUR fungiert dabei als Bindeglied zwischen Herstellern und Endkunden, indem es generalüberholte Turbolader in einer Qualität anbietet, die den Anforderungen des Marktes entspricht. Der Fokus liegt auf Kompatibilität und Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS finden Anwendung in verschiedenen Szenarien, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Die Zielgruppen umfassen freie Kfz-Betriebe, Automobilisten mit technischem Interesse sowie Händler, die nach zuverlässigen Austauschteilen suchen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Dieser generalüberholte Turbolader eignet sich ideal für den schnellen Austausch in der Werkstatt, um Stillstandszeiten zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit diesem Austauschteil kann der Turbolader selbst ausgetauscht werden, ohne auf eine teure Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Enthusiasten, die ihre Reparaturen selbst durchführen, bietet dieser Turbolader eine praktische und kostengünstige Lösung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Dieser generalüberholte Turbolader ist speziell für die Anforderungen der deutschen Kfz-Betriebe und Automobilisten konzipiert und bietet eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Einbau, was die Effizienz in der Werkstatt erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader ist so konzipiert, dass er direkt in die bestehende Motorisierung passt, ohne zusätzliche Anpassungen vornehmen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Die klare Kompatibilität mit der Motorisierung erleichtert den Austausch und spart Zeit und Kosten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS. Jedes Teil ist speziell für diese Motorisierung entwickelt und wird als Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5439 988 0070\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Schneller Austausch in der Werkstatt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung sowie die Lieferbedingungen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten und spätere Probleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung bestimmt die Lebensdauer des Turboladers und seine Zuverlässigkeit im Betrieb.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein gut verpacktes Austauschteil schützt vor Transportschäden und stellt sicher, dass das Teil in einwandfreiem Zustand beim Kunden ankommt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Einbau, was die Effizienz in der Werkstatt erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in verschiedenen Formaten erleichtert die Integration in bestehende Lagerbestände.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die klare Kennzeichnung der Motorisierung und des Einbauorts erleichtert die Auswahl und den Einbau für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer aktuelle und geprüfte Teile verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 106 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in trockenen und staubfreien Räumen, um Beschädigungen zu vermeiden. Die Teile werden in speziellen Verpackungen geliefert, die einen sicheren Transport gewährleisten. Für Großhändler und Kfz-Betriebe bietet autoKUR flexible Lagerungslösungen an, die eine schnelle Verfügbarkeit der Teile sicherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise ermöglicht es uns, Teile auszuwählen, die den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen und eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20975.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20975-1-5-dci-106-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20975-1-5-dci-106-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20975-1-5-dci-106-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20975-1-5-dci-106-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"RENAULT","renault",{"label":557,"path":558},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":560,"path":561},"Megane 2","renault\u002Fmegane\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20980,"1-5-dci-82-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps","1.5 DCi 82 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20979,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20977,"1-5-dci-101-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-101-ps","1.5 DCi 101 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20976,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},20978,"1-9-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-90-ps","1.9 DCi 90 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},20974,"1-9-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-110-ps","1.9 DCi 110 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},20973,"1-9-dci-115-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-115-ps","1.9 DCi 115 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},20972,"1-9-dci-120-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps","1.9 DCi 120 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},20971,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},20969,"2-0-16v-turbo-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps","2.0 16v Turbo 163 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},20967,"2-0-16v-turbo-224-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps","2.0 16v Turbo 224 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},20970,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},20968,"2-0-dci-173-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps","2.0 DCi 173 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":631,"known":17},298,[633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,666,670,674,678],{"position":70,"question":634,"answer_html":635},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 1.5 DCi 106 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 1.5 DCi 106 PS ist ab 298,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5439 988 0070: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":637,"answer_html":638},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 106 PS?","Die Referenz lautet 5439 988 0070. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 2 mit 1.5 DCi 106 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":640,"answer_html":641},"Warum wird für den 1.5 DCi 106 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":643,"answer_html":644},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5439 988 0070.",{"position":29,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 1.5 DCi 106 PS?","Das Teil 5439 988 0070 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5439 988 0070 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5439 988 0070, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":652,"answer_html":653},"Passt der Turbolader 5439 988 0070 in jeden Megane 2?","Nein: Er passt zu Megane 2 mit dem Motor 1.5 DCi 106 PS. Ein Megane 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":655,"answer_html":656},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 106 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":658,"answer_html":659},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 1.5 DCi 106 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":661,"answer_html":662},"Warum geht mein Megane 1.5 DCi 106 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 106 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 106 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":664,"answer_html":665},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 106 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 106 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 106 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5439 988 0070 instand gesetzt wird.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5439 988 0070 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5439 988 0070. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},15,"Passt der Turbolader 5439 988 0070 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 106 PS?","Ja: Die Referenz 5439 988 0070 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 2 mit 1.5 DCi 106 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":685},[],{"articles":687,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":689},{"enabled":17,"repeatEvery":690,"position":691,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":693},[694,704,722],{"title":695,"position":58,"links":696},"Ersatzteile",[697,698,700,702],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":699,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":701,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":703,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":705,"position":70,"links":706},"Ratgeber",[707,710,713,716,719],{"label":708,"href":709,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":711,"href":712,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":714,"href":715,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":717,"href":718,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":720,"href":721,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":723,"position":94,"links":724},"Informationen",[725,727,730,731,734,737],{"label":726,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":728,"href":729,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":732,"href":733,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":735,"href":736,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":738,"href":739,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":741},{"en":742,"fr":743,"de":744},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-106-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-106-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-106-ps",{"ok":17,"alternates":746},{"en":742,"fr":743,"de":744},{"products":748,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[749],{"id":750,"ref":751,"name":752,"slug":753,"price":754,"priceRaw":755,"image":756,"imageSrcset":757,"url":758,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":759,"taxRate":192,"aliases":761},1343,"5439 988 0070","SL Turbo 5439 988 0070","sl-turbo-5439-988-0070","357,60 €",357.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F4\u002F5\u002F9\u002F71459-sl-turbo-5439-988-0070-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F4\u002F5\u002F9\u002F71459-sl-turbo-5439-988-0070-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F4\u002F5\u002F9\u002F71459-sl-turbo-5439-988-0070-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F4\u002F5\u002F9\u002F71459-sl-turbo-5439-988-0070-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F4\u002F5\u002F9\u002F71459-sl-turbo-5439-988-0070-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5439-988-0070-1343",[760],"1.5 DCi · 106 PS · 2005+",[762,763],"8200625683","5439-710-0514"]