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RENAULT Megane 2 1.5 DCi 101 PS","Turbolader RENAULT Megane 2 1.5 DCi 101 PS | autoKUR","Turbolader RENAULT Megane 2 1.5 DCi 101 PS (74 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Megane 2 in 1.5 DCi 101 PS (74 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut von 10\u002F2003 bis 12\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5439 988 0027\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Megane 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 101 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für ihre Kunden suchen. Auch Privatpersonen, die selbst reparieren, finden hier eine passende Alternative zu teuren Neuteilen. Die Turbolader sind speziell für diese Motorisierung konzipiert und decken die gängigen Baujahre ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Grosshändlern bezogen, die sich auf den Austausch von Motorteilen spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Schnittstelle zwischen Hersteller und Endkunde und stellt sicher, dass nur geprüfte und kompatible Komponenten angeboten werden. Der Fokus liegt auf der Qualität und der langfristigen Zuverlässigkeit der gelieferten Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 101 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Reparatur von Fahrzeugen, während Privatpersonen sie für die Selbstmontage bevorzugen. Auch Werkstätten, die keine eigenen Lagerbestände führen möchten, profitieren von dieser Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Komponenten in Renault-Fahrzeugen mit 1.5 DCi 101 PS, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den defekten Turbolader durch einen Fachbetrieb austauschen, um die volle Leistung des Motors wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: sucht nach einer preiswerten Alternative zu Neuteilen und montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um sein Fahrzeug wieder fahrtüchtig zu machen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 DCi 101 PS, da sie eine kostengünstige und umweltfreundliche Lösung bieten und die Lebensdauer des Motors verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um seinen Kunden eine schnelle und zuverlässige Reparatur zu bieten, ohne auf teure Originalteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader als Standardlösung für häufige Defekte in dieser Motorisierung, um die Effizienz der Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 101 PS. Jede Referenz ist auf die Motorisierung abgestimmt und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5439 988 0027\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Austausch\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 DCi 101 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit der Komponente.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 101 PS muss durch die Motorcode-Nummer oder die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) überprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung sollte durch einen zertifizierten Prozess erfolgen, der die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Turboladers sicherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte auf die Lager- und Transportbedürfnisse des Fachbetriebs abgestimmt sein, um eine einfache Handhabung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Komponente in verschiedenen Marken ermöglicht es, die beste Lösung für den jeweiligen Anwendungsfall zu wählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmässig erfolgen, um die Frische und Qualität der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist entscheidend, um das Vertrauen der Kunden zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 101 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Fachbetriebe nutzen oft spezielle Regalsysteme, um die Turbolader vor Stößen und Vibrationen zu schützen. Die Rotation der Lagerbestände ist ebenfalls wichtig, um sicherzustellen, dass nur frisch generalüberholte Teile ausgeliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 DCi 101 PS und stellen sicher, dass jede Komponente den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Teile auf die Motorisierung und der zuverlässigen Lieferung an Fachbetriebe und Privatpersonen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps\u002F\">1.9 DCi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20977.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20977-1-5-dci-101-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20977-1-5-dci-101-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20977-1-5-dci-101-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20977-1-5-dci-101-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"RENAULT","renault",{"label":556,"path":557},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":559,"path":560},"Megane 2","renault\u002Fmegane\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20980,"1-5-dci-82-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-82-ps","1.5 DCi 82 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20979,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20976,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20975,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20978,"1-9-dci-90-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-90-ps","1.9 DCi 90 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20974,"1-9-dci-110-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-110-ps","1.9 DCi 110 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20973,"1-9-dci-115-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-115-ps","1.9 DCi 115 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20972,"1-9-dci-120-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-120-ps","1.9 DCi 120 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20971,"1-9-dci-131-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F1-9-dci-131-ps","1.9 DCi 131 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20969,"2-0-16v-turbo-163-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-ps","2.0 16v Turbo 163 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20967,"2-0-16v-turbo-224-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-224-ps","2.0 16v Turbo 224 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20970,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20968,"2-0-dci-173-ps","renault\u002Fmegane\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps","2.0 DCi 173 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":630,"price_max":630,"known":17},300,[632,635,638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,669,673,677],{"position":70,"question":633,"answer_html":634},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Megane 1.5 DCi 101 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Megane 1.5 DCi 101 PS ist ab 300,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5439 988 0027: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":636,"answer_html":637},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 101 PS?","Die Referenz lautet 5439 988 0027. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Megane 2 mit 1.5 DCi 101 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":639,"answer_html":640},"Warum wird für den 1.5 DCi 101 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Megane führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":642,"answer_html":643},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Megane 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5439 988 0027.",{"position":120,"question":645,"answer_html":646},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Megane 1.5 DCi 101 PS?","Das Teil 5439 988 0027 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":648,"answer_html":649},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5439 988 0027 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5439 988 0027, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":651,"answer_html":652},"Passt der Turbolader 5439 988 0027 in jeden Megane 2?","Nein: Er passt zu Megane 2 mit dem Motor 1.5 DCi 101 PS. Ein Megane 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":654,"answer_html":655},"Genügt das Baujahr meines Megane, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Megane desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 101 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":657,"answer_html":658},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Megane 1.5 DCi 101 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":660,"answer_html":661},"Warum geht mein Megane 1.5 DCi 101 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 101 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 101 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":663,"answer_html":664},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 101 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 101 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 101 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5439 988 0027 instand gesetzt wird.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5439 988 0027 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5439 988 0027. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},15,"Passt der Turbolader 5439 988 0027 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 101 PS?","Ja: Die Referenz 5439 988 0027 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Megane 2 mit 1.5 DCi 101 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":683,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":685},{"enabled":17,"repeatEvery":686,"position":687,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":689},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":691,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[692],{"id":693,"ref":694,"name":695,"slug":696,"price":697,"priceRaw":698,"image":699,"imageSrcset":700,"url":701,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":702,"taxRate":192,"aliases":705},1330,"5439 988 0027","SL Turbo 5439 988 0027","sl-turbo-5439-988-0027","360,00 €",360,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F3\u002F2\u002F4\u002F72324-sl-turbo-5439-988-0027-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F3\u002F2\u002F4\u002F72324-sl-turbo-5439-988-0027-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F3\u002F2\u002F4\u002F72324-sl-turbo-5439-988-0027-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F3\u002F2\u002F4\u002F72324-sl-turbo-5439-988-0027-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F3\u002F2\u002F4\u002F72324-sl-turbo-5439-988-0027-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5439-988-0027-1330",[703,704],"1.5 DCi · 101 PS · 2003-2010","1.5 DCi · 103 PS · 2003-2010",[706,707],"8200360800","5439-710-0512"]