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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 75 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für den Austausch defekter Turbolader benötigen. Auch Automobilisten, die selbst Reparaturen durchführen, finden hier eine passende Option. Diese generalüberholten Turbolader werden nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet und sind als Austauschteile konzipiert, um die Funktionalität des Motors wiederherzustellen. Die Auswahl umfasst ausschließlich kompatible Modelle, die den technischen Anforderungen des Renault 1.5 DCi entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette dieser Kategorie wird in enger Zusammenarbeit mit spezialisierten Aufbereitern und Großhändlern zusammengestellt, um eine breite Abdeckung der gängigen Motorisierungen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Turboladern, die durch ihre Aufbereitung eine längere Lebensdauer bieten als gebrauchte Originalteile. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht es, eine konstante Verfügbarkeit sicherzustellen und die Lieferzeiten für Werkstätten und Privatkunden zu optimieren. Jedes generalüberholte Aggregat durchläuft dabei einen mehrstufigen Prüfprozess, um die Funktionsfähigkeit und Kompatibilität zu bestätigen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 75 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen und kostengünstigen Reparatur von Kundenfahrzeugen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen. Die Vielseitigkeit dieser generalüberholten Teile macht sie zu einer attraktiven Option für alle, die auf Qualität und Wirtschaftlichkeit Wert legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für defekte Aggregate in Renault-Fahrzeugen mit 1.5 DCi 75 PS, um Reparaturzeiten zu verkürzen und Kosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: setzt den generalüberholten Turbolader selbst ein, um nach einem Defekt oder Verschleiß die Motorleistung wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: bestellt den generalüberholten Turbolader für sein eigenes Fahrzeug, um die Reparatur selbst durchzuführen und dabei auf eine geprüfte Qualität zu vertrauen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht gezielt nach generalüberholten Turboladern für den Renault 1.5 DCi 75 PS, um eine zuverlässige und preiswerte Lösung für seinen Motor zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt den generalüberholten Turbolader für die Instandhaltung von Firmenfahrzeugen, um die Betriebskosten zu reduzieren und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Besitzer: setzt auf den generalüberholten Turbolader für seinen Renault mit 1.5 DCi 75 PS, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 75 PS. Jede Referenz ist auf ihre Kompatibilität und Eignung für den spezifischen Motor geprüft und wird als Austauschteil angeboten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 801374-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kompatibel mit Renault-Modellen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 DCi mit 75 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der Aufbereitung und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Lieferbedingungen und die Möglichkeit eines Core-Deposits spielen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 75 PS muss durch die Motorisierung, das Baujahr und die Leistung bestätigt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Aufbereitung sollte durch einen mehrstufigen Prüfprozess sichergestellt sein, um die Langlebigkeit des generalüberholten Turboladers zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Core-Deposit-System ermöglicht den Rückerhalt der Pfandgebühr nach Rücksendung der alten Turbolader, was die Wirtschaftlichkeit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung in standardisierten Verpackungen erleichtert die Handhabung und Lagerung in Werkstätten und bei Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als generalüberholtes Austauschteil bietet eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und reduziert die Lagerkosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückverfolgbarkeit der Aufbereitung durch Dokumentation gibt Sicherheit über den Zustand und die Herkunft des generalüberholten Aggregats.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Möglichkeit, generalüberholte Turbolader in verschiedenen Sprachen zu bestellen, erleichtert die Kommunikation mit internationalen Kunden und Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den Renault 1.5 DCi mit 75 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität und Langlebigkeit der Teile zu erhalten. Die Aggregate sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für Kfz-Betriebe empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Kontrolle der Lagerbestände ermöglichen. Die Verpackung sollte unbeschädigt bleiben, bis das generalüberholte Aggregat in den Versand geht, um Transportschäden auszuschließen. Eine regelmäßige Inventur hilft, die Verfügbarkeit der Teile zu sichern und Engpässe zu vermeiden. Die Lagerung sollte zudem nach dem Prinzip der First-In-First-Out (FIFO) erfolgen, um die Rotation der Bestände zu gewährleisten und die Frische der generalüberholten Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 DCi 75 PS mit besonderer Sorgfalt, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>zuverlässige und wirtschaftliche Lösung\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Qualität der Aufbereitung, damit jedes gelieferte Aggregat den Anforderungen entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo\u002F1-5-dci-86-ps\u002F\">1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20842.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20842-1-5-dci-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20842-1-5-dci-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20842-1-5-dci-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20842-1-5-dci-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Kangoo","renault\u002Fkangoo",{"label":503,"path":504},"Grand Kangoo","renault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo",{"label":25,"path":482},[],[508],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20841,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":514,"price_max":514,"known":17},275.833333,[516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,556,560],{"position":58,"question":517,"answer_html":518},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Kangoo 1.5 DCi 75 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Kangoo 1.5 DCi 75 PS ist ab 275,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 801374-5004S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":520,"answer_html":521},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 75 PS?","Die Referenz lautet 801374-5004S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Grand Kangoo mit 1.5 DCi 75 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":523,"answer_html":524},"Warum wird für den 1.5 DCi 75 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Kangoo führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":526,"answer_html":527},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Grand Kangoo?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 801374-5004S.",{"position":67,"question":529,"answer_html":530},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Kangoo 1.5 DCi 75 PS?","Das Teil 801374-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":532,"answer_html":533},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 801374-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 801374-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":535,"answer_html":536},"Passt der Turbolader 801374-5004S in jeden Grand Kangoo?","Nein: Er passt zu Grand Kangoo mit dem Motor 1.5 DCi 75 PS. Ein Grand Kangoo mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":538,"answer_html":539},"Genügt das Baujahr meines Kangoo, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Kangoo desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 75 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":541,"answer_html":542},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Kangoo 1.5 DCi 75 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":544,"answer_html":545},"Warum geht mein Kangoo 1.5 DCi 75 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 75 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 75 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":547,"answer_html":548},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 75 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 75 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":550,"answer_html":551},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},12,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 75 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 801374-5004S instand gesetzt wird.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 801374-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 801374-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},14,"Passt der Turbolader 801374-5004S unmittelbar auf einen 1.5 DCi 75 PS?","Ja: Die Referenz 801374-5004S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Grand Kangoo mit 1.5 DCi 75 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":567},[],{"articles":569,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":571},{"enabled":17,"repeatEvery":572,"position":573,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":575},[576,586,604],{"title":577,"position":58,"links":578},"Ersatzteile",[579,580,582,584],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":581,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":583,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":585,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":587,"position":70,"links":588},"Ratgeber",[589,592,595,598,601],{"label":590,"href":591,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":593,"href":594,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":596,"href":597,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":599,"href":600,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":605,"position":94,"links":606},"Informationen",[607,609,612,613,616,619],{"label":608,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":610,"href":611,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":614,"href":615,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":617,"href":618,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":620,"href":621,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo\u002F1-5-dci-75-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo\u002F1-5-dci-75-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fkangoo\u002Fgrand-kangoo\u002F1-5-dci-75-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"products":630,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[631],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":641},1768,"801374-5004S","Turbolader Garrett 801374-5004S","turbo-garrett-801374-5004s","331,00 €",331,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-801374-5004s-1768",[642,643],"144119263RB","800854-5002S"]