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Espace 4 1.9 DCi 120 PS (88 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der RENAULT Espace 4 1.9 DCi 120 PS (88 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1870 cm³, Diesel, gebaut seit 11\u002F2002. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>738123-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>708639-5011S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Espace 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-ps\u002F\">3.0 DCi 181 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-ps\u002F\">3.0 DCi 177 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.9 DCi 120 PS bündelt Ersatzturbinen für Fahrzeuge mit diesem spezifischen Dieselmotor, wie er in mehreren Renault- und Nissan-Baureihen verbaut wurde. Wer hier sucht, kennt in der Regel Fahrzeugmodell, Motorcode und Leistungsangabe, seltener eine exakte Teilenummer. Die aufgeführten Referenzen decken gängige Bauarten für diese Motorisierung ab, von der festen bis zur variablen Geometrie mit elektronischer Ansteuerung. Kfz-Meister, Autofahrer im akuten Pannenfall und technisch versierte Privatpersonen finden hier eine Übersicht, die auf die Kompatibilität mit dem 1.9-dCi-120-Aggregat ausgerichtet ist.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl in dieser Kategorie entsteht aus der Zusammenführung mehrerer Zulieferer, die jeweils auf bestimmte Motorcodes und Baujahre spezialisiert sind. Jede Referenz wird vor Aufnahme mit der ursprünglichen OEM-Nummer und den bekannten Äquivalenzen abgeglichen, damit Käufer anhand von Motorcode und Leistungsstufe die passende Einheit identifizieren können. Als Vertriebsstelle für Austauschteile bündelt autoKUR diese Angaben an einem Ort, ohne selbst am Fahrzeug tätig zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Bedarf an einem Turbolader 1.9 dCi 120 entsteht in unterschiedlichen Situationen: geplanter Teiletausch, akuter Ausfall unterwegs oder Eigenrecherche vor einem Projekt in eigener Regie. Die folgende Übersicht ordnet typische Anwendungsfälle den jeweiligen Zielgruppen zu, ohne eine bestimmte Nutzung auszuschließen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Meister : Vor der Bestellung gleicht er Motorcode und OEM-Referenznummer mit der vorhandenen Fahrzeugdokumentation ab, um Fehlkäufe für den Kunden auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Meister : Er plant den Pfandrückversand der ausgebauten Einheit direkt bei Bestellung mit ein, damit der Austauschprozess ohne Verzögerung abläuft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer im Pannenfall : Bei Leistungsverlust, ungewöhnlicher Rauchentwicklung oder aktivem Notlaufmodus sucht er gezielt nach einer kompatiblen Ersatzturbine für seinen 1.9-dCi-120-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobby-Schrauber : Er vergleicht Geometrieart und Kartuschenausführung (CHRA) genau, bevor er die Ersatzturbine im eigenen Projekt selbst einbaut.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH) : Er prüft die Kompatibilitätsangaben zu Motorcode und Baujahr besonders sorgfältig, da grenzüberschreitende Bestellungen oft längere Lieferwege bedeuten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobby-Schrauber : Ein Pfeifgeräusch beim Beschleunigen bringt ihn dazu, die technischen Daten der Ersatzturbine mit seiner bisherigen Einheit zu vergleichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht stellt die für diese Motorisierung verfügbaren Referenzen einander gegenüber, damit Käufer Einsatzbereich und Lieferform vergleichen können, bevor sie sich für eine bestimmte Ersatzturbine entscheiden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 708639-5011S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz bei Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 738123-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz mit variabler Geometrie\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Wahl der passenden Ersatzturbine hängt von mehreren technischen Kriterien ab, die über die reine Referenznummer hinausgehen. Folgende Punkte helfen Kfz-Meistern und Privatpersonen, die Angaben vor dem Kauf richtig einzuordnen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Übereinstimmung von Motorcode, Leistungsstufe und Baujahr mit der eigenen Fahrzeugdokumentation, um eine spätere Rücksendung wegen Inkompatibilität zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der auszutauschenden Einheit für die Pfandrückgabe, da beschädigte oder unvollständige Rücksendungen den Austauschprozess verzögern können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Geometrieart der Ersatzturbine, feste oder variable Geometrie, entsprechend der ursprünglich verbauten Ausführung am 1.9-dCi-120-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Übereinstimmung der OEM-Referenznummer und bekannter Äquivalenzen, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Baureihen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantiebedingungen und deren Laufzeit, die vor dem Kauf eingesehen werden sollten, um spätere Rückfragen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der Kartusche (CHRA) und der zugehörigen Anschlüsse, insbesondere bei sichtbaren Symptomen wie Rauchentwicklung oder Notlaufmodus.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Umgang mit der Ersatzturbine vor und nach dem Einbau folgt denselben Grundsätzen wie bei anderen Austauschteilen: Die Originalverpackung schützt die empfindlichen Anschlüsse und die Aktuatorik bis zum tatsächlichen Einsatz. Die ausgebaute, defekte Einheit sollte für den Pfandrückversand in einer stabilen Verpackung gesichert werden, idealerweise in der Verpackung der neu gelieferten Ersatzturbine, um Transportschäden zu vermeiden. Zwischen Ausbau und Rückversand empfiehlt sich eine zügige Abwicklung, da die Pfandfrist zeitlich begrenzt sein kann. Öl- und Kühlmittelreste an der zurückgesendeten Einheit sollten vor dem Versand entfernt werden, soweit möglich.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 begleiten wir Kfz-Meister und Privatpersonen bei der Suche nach der passenden Ersatzturbine für den 1.9-dCi-120-Motor — mit besonderem Augenmerk auf die genaue Übereinstimmung von Motorcode, Referenznummer und Geometrieart.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-ps\u002F\">3.0 DCi 181 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-ps\u002F\">3.0 DCi 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-ps\u002F\">2.0 DCi 173 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-16v-turbo-170-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-16v-turbo-163-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-163-ps\u002F\">3.0 DCi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20827.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20827-1-9-dci-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20827-1-9-dci-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20827-1-9-dci-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20827-1-9-dci-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Espace","renault\u002Fespace",{"label":503,"path":504},"Espace 4","renault\u002Fespace\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20828,"1-9-dci-116-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-116-ps","1.9 DCi 116 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20821,"2-0-16v-turbo-163-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-16v-turbo-163-ps","2.0 16v Turbo 163 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20820,"2-0-16v-turbo-170-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-16v-turbo-170-ps","2.0 16v Turbo 170 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20826,"2-0-dci-131-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-131-ps","2.0 DCi 131 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20823,"2-0-dci-150-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-150-ps","2.0 DCi 150 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20819,"2-0-dci-173-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-173-ps","2.0 DCi 173 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20825,"2-2-dci-139-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-139-ps","2.2 DCi 139 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20824,"2-2-dci-150-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-150-ps","2.2 DCi 150 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20822,"3-0-dci-163-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-163-ps","3.0 DCi 163 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20818,"3-0-dci-177-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-177-ps","3.0 DCi 177 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20817,"3-0-dci-181-ps","renault\u002Fespace\u002F4\u002F3-0-dci-181-ps","3.0 DCi 181 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":565,"known":17},215,228,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Espace 1.9 DCi 120 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Espace 1.9 DCi 120 PS ist ab 215,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.9 DCi 120 PS?","Die Referenzen lauten 708639-5011S, 738123-5004S. Sie sind maßgeblich für einen RENAULT Espace 4 mit 1.9 DCi 120 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Warum werden für den 1.9 DCi 120 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Espace 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 708639-5011S.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Espace 1.9 DCi 120 PS?","Das Teil 708639-5011S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 708639-5011S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 708639-5011S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"Passt der Turbolader 708639-5011S in jeden Espace 4?","Nein: Er passt zu Espace 4 mit dem Motor 1.9 DCi 120 PS. Ein Espace 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Genügt das Baujahr meines Espace, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Espace desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 DCi 120 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Espace 1.9 DCi 120 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Warum geht mein Espace 1.9 DCi 120 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 DCi 120 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 120 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 DCi 120 PS?","Bei diesem 1.9 DCi 120 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Hat der Turbolader des 1.9 DCi 120 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 708639-5011S instand gesetzt wird.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 708639-5011S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 708639-5011S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"Passt der Turbolader 708639-5011S unmittelbar auf einen 1.9 DCi 120 PS?","Ja: Die Referenz 708639-5011S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Espace 4 mit 1.9 DCi 120 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":619},[],{"articles":621,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":623},{"enabled":17,"repeatEvery":624,"position":625,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":627},[628,638,656],{"title":629,"position":58,"links":630},"Ersatzteile",[631,632,634,636],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":633,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":635,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":637,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":639,"position":70,"links":640},"Ratgeber",[641,644,647,650,653],{"label":642,"href":643,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":645,"href":646,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":648,"href":649,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":651,"href":652,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":654,"href":655,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":657,"position":94,"links":658},"Informationen",[659,661,664,665,668,671],{"label":660,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":662,"href":663,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":666,"href":667,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":669,"href":670,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":672,"href":673,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":675},{"en":676,"fr":677,"de":678},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-120-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-120-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F1-9-dci-120-ps",{"ok":17,"alternates":680},{"en":676,"fr":677,"de":678},{"products":682,"total":94,"offset":58,"limit":712,"hasMore":49},[683,696],{"id":684,"ref":685,"name":686,"slug":687,"price":688,"priceRaw":689,"image":690,"imageSrcset":691,"url":692,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":693},1448,"708639-5011S","SL Turbo 708639-5011S","sl-turbo-708639-5011s","273,60 €",273.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F8\u002F5\u002F1\u002F67851-sl-turbo-708639-5011s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F8\u002F5\u002F1\u002F67851-sl-turbo-708639-5011s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F8\u002F5\u002F1\u002F67851-sl-turbo-708639-5011s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F8\u002F5\u002F1\u002F67851-sl-turbo-708639-5011s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F7\u002F8\u002F5\u002F1\u002F67851-sl-turbo-708639-5011s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-708639-5011s-1448",[694,695],"8200683855","703890-5302S",{"id":697,"ref":698,"name":699,"slug":700,"price":701,"priceRaw":702,"image":703,"imageSrcset":704,"url":705,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":706,"taxRate":192,"aliases":709},1561,"738123-5004S","Turbolader Garrett 738123-5004S","turbo-garrett-738123-5004s","258,00 €",258,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F1\u002F1\u002F1\u002F70111-turbo-garrett-738123-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F1\u002F1\u002F1\u002F70111-turbo-garrett-738123-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F1\u002F1\u002F1\u002F70111-turbo-garrett-738123-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F1\u002F1\u002F1\u002F70111-turbo-garrett-738123-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F1\u002F1\u002F1\u002F70111-turbo-garrett-738123-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-738123-5004s-1561",[707,708],"1.9 DCi · 107 PS · 1999-2001","1.9 DCi · 110 PS · 2005-2007",[710,711],"8200683853","433289-5345S",24]