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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Clio 4 in 1.5 DCi 90 PS (66 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut seit 11\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>801374-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Clio 4: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-120-ps\u002F\">1.2 TCe 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-118-ps\u002F\">1.2 TCe 118 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.5 DCi 90 PS richtet sich an alle, die einen \u003Cstrong>generalüberholten Turbolader\u003C\u002Fstrong> für Renault-Fahrzeuge mit diesem Motor suchen. Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Lösung für Kundenfahrzeuge benötigt, oder Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten: Hier finden Sie Turbolader, die nach dem Prinzip des Austauschs konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf Motorisierung, Baujahr und Leistung, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit wiederherstellt. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Teile den Anforderungen des Marktes entsprechen und für den Einsatz in Werkstätten oder bei Selbstmontage geeignet sind. Der Fokus liegt auf Austauschlösungen, die den Originalzustand des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Autobesitzer. Die Auswahl berücksichtigt sowohl professionelle als auch private Anforderungen an Zuverlässigkeit und Kompatibilität.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader für den Renault 1.5 DCi 90 PS ermöglicht eine kostengünstige Reparatur ohne lange Wartezeiten auf Originalteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einem Austausch-Turbolader kann der Defekt behoben werden, ohne dass teure Werkstattkosten anfallen oder lange Lieferzeiten in Kauf genommen werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Ein generalüberholter Turbolader bietet die Möglichkeit, den Schaden selbst zu beheben und die Motorleistung ohne fremde Hilfe wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den Renault 1.5 DCi 90 PS steht ein generalüberholter Turbolader zur Verfügung, der als Austauschteil konzipiert ist und hohe Kompatibilität bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die Turbolader dieser Kategorie sind so ausgewählt, dass sie sich einfach in bestehende Systeme integrieren lassen und keine aufwendigen Anpassungen erfordern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein generalüberholter Turbolader kann die Symptome wie Leistungsverlust oder erhöhten Kraftstoffverbrauch direkt beheben, ohne dass der Motor komplett zerlegt werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Mit einem Austausch-Turbolader lässt sich der Defekt oft mit grundlegenden Werkzeugen und etwas Geduld selbst beheben, was Zeit und Geld spart.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>In der folgenden Tabelle finden Sie die verfügbaren Turbolader für den Renault 1.5 DCi 90 PS, sortiert nach Referenz und Eignung für verschiedene Einsatzbereiche. Die Auswahl umfasst marktübliche Qualitäten und kompatible Alternativen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 801374-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnelle Reparatur in Werkstätten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den Renault 1.5 DCi 90 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Motor, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 90 PS muss durch Motorcode und Baujahr sichergestellt sein, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte auf Verschleißteile wie Lager, Dichtungen und Turbinenschaufeln geprüft worden sein, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil ermöglicht eine schnelle Lösung ohne lange Wartezeiten auf Originalersatzteile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung sollte durch erfahrene Hersteller wie Garrett sichergestellt sein, um Zuverlässigkeit zu garantieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte auch kompatible Alternativen umfassen, falls der Original-Turbolader nicht verfügbar ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader muss trocken und staubfrei erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmäßig erfolgen, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 90 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen. Jede Einheit wird vor der Einlagerung auf Unversehrtheit geprüft und in Originalverpackung oder speziellen Schutzhüllen gelagert. Für den Großhandel wird eine logistische Rotation sichergestellt, um die Verfügbarkeit und Frische der Teile zu gewährleisten. Privatkunden erhalten ihre Bestellung in sicherer Verpackung, die Transportschäden verhindert.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den Renault 1.5 DCi 90 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>zuverlässige Austauschlösungen\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile – nicht in der Durchführung von Reparaturen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-120-ps\u002F\">1.2 TCe 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-118-ps\u002F\">1.2 TCe 118 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F0-9-tce-90-ps\u002F\">0.9 TCe 90 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-75-ps\u002F\">1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20789.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20789-1-5-dci-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20789-1-5-dci-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20789-1-5-dci-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20789-1-5-dci-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Clio","renault\u002Fclio",{"label":503,"path":504},"Clio 4","renault\u002Fclio\u002F4",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20788,"0-9-tce-90-ps","renault\u002Fclio\u002F4\u002F0-9-tce-90-ps","0.9 TCe 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20786,"1-2-tce-118-ps","renault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-118-ps","1.2 TCe 118 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20785,"1-2-tce-120-ps","renault\u002Fclio\u002F4\u002F1-2-tce-120-ps","1.2 TCe 120 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20790,"1-5-dci-75-ps","renault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-75-ps","1.5 DCi 75 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20787,"1-5-dci-110-ps","renault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":534,"price_max":534,"known":17},275.833333,[536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,566,569,573,577,581],{"position":70,"question":537,"answer_html":538},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Clio 1.5 DCi 90 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Clio 1.5 DCi 90 PS ist ab 275,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 801374-5004S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":540,"answer_html":541},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 90 PS?","Die Referenz lautet 801374-5004S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Clio 4 mit 1.5 DCi 90 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":543,"answer_html":544},"Warum wird für den 1.5 DCi 90 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Clio führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":546,"answer_html":547},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Clio 4?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 801374-5004S.",{"position":120,"question":549,"answer_html":550},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Clio 1.5 DCi 90 PS?","Das Teil 801374-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":552,"answer_html":553},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 801374-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 801374-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":555,"answer_html":556},"Passt der Turbolader 801374-5004S in jeden Clio 4?","Nein: Er passt zu Clio 4 mit dem Motor 1.5 DCi 90 PS. Ein Clio 4 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":558,"answer_html":559},"Genügt das Baujahr meines Clio, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Clio desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 90 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":561,"answer_html":562},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Clio 1.5 DCi 90 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":564,"answer_html":565},"Warum geht mein Clio 1.5 DCi 90 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 90 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 90 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":567,"answer_html":568},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 90 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 90 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 90 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 801374-5004S instand gesetzt wird.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 801374-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 801374-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},15,"Passt der Turbolader 801374-5004S unmittelbar auf einen 1.5 DCi 90 PS?","Ja: Die Referenz 801374-5004S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Clio 4 mit 1.5 DCi 90 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":588},[],{"articles":590,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":592},{"enabled":17,"repeatEvery":593,"position":594,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":596},[597,607,625],{"title":598,"position":58,"links":599},"Ersatzteile",[600,601,603,605],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":602,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":604,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":606,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":608,"position":70,"links":609},"Ratgeber",[610,613,616,619,622],{"label":611,"href":612,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":614,"href":615,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":617,"href":618,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":620,"href":621,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":623,"href":624,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":626,"position":94,"links":627},"Informationen",[628,630,633,634,637,640],{"label":629,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":631,"href":632,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":635,"href":636,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":638,"href":639,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":641,"href":642,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":644},{"en":645,"fr":646,"de":647},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-90-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-90-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F4\u002F1-5-dci-90-ps",{"ok":17,"alternates":649},{"en":645,"fr":646,"de":647},{"products":651,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[652],{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":657,"priceRaw":658,"image":659,"imageSrcset":660,"url":661,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":662},1768,"801374-5004S","Turbolader Garrett 801374-5004S","turbo-garrett-801374-5004s","331,00 €",331,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-801374-5004s-1768",[663,664],"144119263RB","800854-5002S"]