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RENAULT Clio 3 1.5 DCi 75 PS","Turbolader RENAULT Clio 3 1.5 DCi 75 PS | autoKUR","Turbolader RENAULT Clio 3 1.5 DCi 75 PS (55 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den RENAULT Clio 3 in 1.5 DCi 75 PS (55 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut von 08\u002F2010 bis 12\u002F2012. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>801374-5004S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Clio 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-2-16v-103-ps\u002F\">1.2 16v 103 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motorisierungen mit 75 PS konzipiert sind. Diese Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und eignen sich sowohl für den Einsatz in unabhängigen Werkstätten als auch für Privatpersonen, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf strengen Kompatibilitätskriterien, um eine nahtlose Integration in die bestehende Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett bezogen und durchlaufen einen standardisierten Prozess des Remanufacturing. Dabei wird die CHRA (Center Housing Rotating Assembly) generalüberholt, während die Gehäuse und Anschlüsse auf Verschleiß geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Der Großhandel übernimmt hier eine zentrale Rolle, um eine kontinuierliche Versorgung sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 75 PS decken verschiedene Einsatzszenarien ab, von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Privatpersonen. Jede Zielgruppe findet hier eine passende Lösung für den Austausch verschlissener Komponenten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge mit Renault 1.5 DCi 75 PS, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholte Einheit, um Reparaturkosten für den Endkunden zu reduzieren und gleichzeitig eine hohe Qualität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstmonteur: sucht nach einer kostengünstigen Alternative zum Neuteil, die ohne aufwendige Werkstattausrüstung eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader als nachhaltige Lösung, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und Ressourcen zu schonen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um ein breites Leistungsspektrum für Renault-Fahrzeuge anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: wählt die generalüberholte Einheit, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit der Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Fahrleistung zu stabilisieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 75 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Jede Referenz entspricht den strengen Kompatibilitätsanforderungen und ist für den direkten Austausch konzipiert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 801374-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für Renault 1.5 DCi 75 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.5 DCi 75 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Neben der reinen Kompatibilität sind auch die Qualität der Remanufacturing-Prozesse, die Verfügbarkeit und die logistischen Rahmenbedingungen entscheidend.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 75 PS muss durch Motorcode und Baujahr bestätigt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholte CHRA sollte auf Verschleiß geprüft und mit neuen Lagern sowie Dichtungen ausgestattet sein, um eine lange Lebensdauer zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt im Großhandelsformat, sodass Werkstätten und Händler von einer stabilen Versorgung und einfachen Lagerhaltung profitieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader sollte durch den Großhandel sichergestellt sein, um Engpässe bei der Reparatur zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Remanufacturing-Prozesse ist entscheidend, um die Leistung und Zuverlässigkeit des Turboladers nach dem Austausch zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel sorgt dafür, dass immer aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die logistischen Rahmenbedingungen, wie Lieferzeiten und Verpackung, sind auf die Bedürfnisse von Werkstätten und Händlern abgestimmt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 75 PS werden im Großhandelslager bei konstanten Temperatur- und Feuchtigkeitsbedingungen gelagert, um die Qualität der Einheiten zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in speziellen Verpackungen, die vor Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Regelmäßige Kontrollen der Lagerbestände stellen sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Turbolader ausgeliefert werden. Die logistische Abwicklung ist auf schnelle Lieferzeiten ausgelegt, um Stillstandszeiten in Werkstätten zu minimieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader mit Fokus auf Kompatibilität und Langlebigigkeit. Unsere Erfahrung zeigt, dass ein präzises Remanufacturing die beste Grundlage für zuverlässige Austauschteile ist.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-2-16v-103-ps\u002F\">1.2 16v 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-88-ps\u002F\">1.5 DCi 88 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-86-ps\u002F\">1.5 DCi 86 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-68-ps\u002F\">1.5 DCi 68 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20780.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20780-1-5-dci-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20780-1-5-dci-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20780-1-5-dci-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20780-1-5-dci-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"RENAULT","renault",{"label":556,"path":557},"Clio","renault\u002Fclio",{"label":559,"path":560},"Clio 3","renault\u002Fclio\u002F3",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20776,"1-2-16v-103-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-2-16v-103-ps","1.2 16v 103 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20783,"1-5-dci-64-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-64-ps","1.5 DCi 64 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20782,"1-5-dci-65-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-65-ps","1.5 DCi 65 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20781,"1-5-dci-68-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-68-ps","1.5 DCi 68 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20779,"1-5-dci-86-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-86-ps","1.5 DCi 86 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20778,"1-5-dci-88-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-88-ps","1.5 DCi 88 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20777,"1-5-dci-103-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20775,"1-5-dci-106-ps","renault\u002Fclio\u002F3\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":605,"price_max":605,"known":17},275.833333,[607,610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,644,648,652],{"position":70,"question":608,"answer_html":609},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Clio 1.5 DCi 75 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Clio 1.5 DCi 75 PS ist ab 275,83 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 801374-5004S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":611,"answer_html":612},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 75 PS?","Die Referenz lautet 801374-5004S. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Clio 3 mit 1.5 DCi 75 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":614,"answer_html":615},"Warum wird für den 1.5 DCi 75 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Clio führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":617,"answer_html":618},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Clio 3?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 801374-5004S.",{"position":120,"question":620,"answer_html":621},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Clio 1.5 DCi 75 PS?","Das Teil 801374-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":623,"answer_html":624},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 801374-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 801374-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":626,"answer_html":627},"Passt der Turbolader 801374-5004S in jeden Clio 3?","Nein: Er passt zu Clio 3 mit dem Motor 1.5 DCi 75 PS. Ein Clio 3 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":629,"answer_html":630},"Genügt das Baujahr meines Clio, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Clio desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 75 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":632,"answer_html":633},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Clio 1.5 DCi 75 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":635,"answer_html":636},"Warum geht mein Clio 1.5 DCi 75 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 75 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 75 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":638,"answer_html":639},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 75 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 75 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":641,"question":642,"answer_html":643},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":645,"question":646,"answer_html":647},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 75 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 801374-5004S instand gesetzt wird.",{"position":649,"question":650,"answer_html":651},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 801374-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 801374-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":653,"question":654,"answer_html":655},15,"Passt der Turbolader 801374-5004S unmittelbar auf einen 1.5 DCi 75 PS?","Ja: Die Referenz 801374-5004S ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Clio 3 mit 1.5 DCi 75 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":658,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":660},{"enabled":17,"repeatEvery":661,"position":662,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":664},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":666,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[667],{"id":668,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":672,"priceRaw":673,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":677},1768,"801374-5004S","Turbolader Garrett 801374-5004S","turbo-garrett-801374-5004s","331,00 €",331,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F5\u002F6\u002F2\u002F70562-turbo-garrett-801374-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-801374-5004s-1768",[678,679],"144119263RB","800854-5002S"]