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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut von 2009 bis 2023. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>A2C59507596\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>5WS40536\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Scenic 3: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-3\u002F2-0-dci-160-ps\u002F\">2.0 DCi 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-3\u002F2-0-dci-150-ps\u002F\">2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-3\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor RENAULT Grand Scenic 3 1.5 DCi 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert sind. Hier finden Kfz-Profis, Selbstreparierer und passionierte Automobilisten eine Lösung für verschlissene Turbolader, die durch Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder ungewöhnliche Geräusche auffallen. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorencodes und OEM-Referenzen, um maximale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die auf den Austausch von Turboladern in generalüberholtem Zustand spezialisiert sind. Die Zusammenarbeit mit diesen Partnern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und eine schnelle Lieferung, während die Qualität durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt wird. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch passionierte Automobilisten. Die Auswahl berücksichtigt die Bedürfnisse von Profis und Laien gleichermaßen, wobei die Kompatibilität und die einfache Handhabung im Vordergrund stehen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für Renault 1.5 DCi 110 PS geliefert und ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader ist als Ersatzteil für den Renault 1.5 DCi 110 PS erhältlich und bietet eine kostengünstige Lösung bei Leistungsverlust oder ungewöhnlichen Geräuschen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ist als Austauschteil für den Renault 1.5 DCi 110 PS konzipiert und ermöglicht eine einfache Montage durch den Fahrzeugbesitzer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der Turbolader ist für den Renault 1.5 DCi 110 PS erhältlich und bietet eine zuverlässige Lösung für typische Verschleißerscheinungen wie Rauchentwicklung oder Leistungsverlust.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 110 PS werden mit präzisen Motorencodes und OEM-Referenzen geliefert, um eine fehlerfreie Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der Turbolader ist als Austauschteil für den Renault 1.5 DCi 110 PS erhältlich und bietet eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ist als Ersatzteil für den Renault 1.5 DCi 110 PS konzipiert und ermöglicht eine einfache Montage ohne professionelle Werkstattausrüstung.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für den Renault 1.5 DCi 110 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle dargestellt, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz ist mit präzisen Angaben zu Motorcode, OEM-Referenz und Kompatibilität versehen, um eine fehlerfreie Bestellung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 1635 970 0029\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Renault 1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für den Renault 1.5 DCi 110 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorencodes, die OEM-Referenzen und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Die Verfügbarkeit im Großhandel und die standardisierte Verpackung sind weitere wichtige Faktoren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorencodes und OEM-Referenzen müssen exakt mit dem Fahrzeug übereinstimmen, um eine fehlerfreie Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Großhandel sichert eine schnelle Lieferung und eine breite Auswahl an Ersatzteilen für den Renault 1.5 DCi 110 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die standardisierte Verpackung ermöglicht eine einfache Lagerung und Handhabung in freien Kfz-Betrieben und bei Selbstreparierern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Renault 1.5 DCi 110 PS wird durch präzise Motorencodes und OEM-Referenzen sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 110 PS erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung sollte bei konstanter Temperatur erfolgen, um thermische Belastungen zu vermeiden. Die Teile sollten in Originalverpackungen gelagert werden, um Beschädigungen zu verhindern. Die Rotation der Lagerbestände ist wichtig, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Haltbarkeit zu maximieren.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> unserer generalüberholten Turbolader für den Renault 1.5 DCi 110 PS. Unsere Expertise ermöglicht es uns, Teile auszuwählen, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen und eine zuverlässige Lösung für Verschleißerscheinungen bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fcaptur\u002F1\u002F1-2-tce-120-ps\u002F\">1.2 TCe 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20755.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20755-1-5-dci-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20755-1-5-dci-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20755-1-5-dci-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20755-1-5-dci-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"RENAULT","renault",{"label":500,"path":501},"Captur","renault\u002Fcaptur",{"label":503,"path":504},"Captur 1","renault\u002Fcaptur\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20754,"1-2-tce-120-ps","renault\u002Fcaptur\u002F1\u002F1-2-tce-120-ps","1.2 TCe 120 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":514,"price_max":514,"known":17},361.666667,[516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,553,557,561],{"position":70,"question":517,"answer_html":518},"Was kostet ein Turbolader für RENAULT Captur 1.5 DCi 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für RENAULT Captur 1.5 DCi 110 PS ist ab 361,67 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 1635 970 0029: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":520,"answer_html":521},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.5 DCi 110 PS?","Die Referenz lautet 1635 970 0029. Sie ist maßgeblich für einen RENAULT Captur 1 mit 1.5 DCi 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":523,"answer_html":524},"Warum wird für den 1.5 DCi 110 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Captur führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":526,"answer_html":527},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Captur 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 1635 970 0029.",{"position":120,"question":529,"answer_html":530},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines RENAULT Captur 1.5 DCi 110 PS?","Das Teil 1635 970 0029 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":532,"answer_html":533},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 1635 970 0029 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 1635 970 0029, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":535,"answer_html":536},"Passt der Turbolader 1635 970 0029 in jeden Captur 1?","Nein: Er passt zu Captur 1 mit dem Motor 1.5 DCi 110 PS. Ein Captur 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":538,"answer_html":539},"Genügt das Baujahr meines Captur, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Captur desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.5 DCi 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":541,"answer_html":542},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Captur 1.5 DCi 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":544,"answer_html":545},"Warum geht mein Captur 1.5 DCi 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.5 DCi 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":547,"answer_html":548},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.5 DCi 110 PS?","Bei diesem 1.5 DCi 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},13,"Hat der Turbolader des 1.5 DCi 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 1635 970 0029 instand gesetzt wird.",{"position":558,"question":559,"answer_html":560},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 1635 970 0029 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 1635 970 0029. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},15,"Passt der Turbolader 1635 970 0029 unmittelbar auf einen 1.5 DCi 110 PS?","Ja: Die Referenz 1635 970 0029 ist die Erstausrüstung für einen RENAULT Captur 1 mit 1.5 DCi 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":568},[],{"articles":570,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":572},{"enabled":17,"repeatEvery":573,"position":574,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":576},[577,587,605],{"title":578,"position":58,"links":579},"Ersatzteile",[580,581,583,585],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":582,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":584,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":586,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":588,"position":70,"links":589},"Ratgeber",[590,593,596,599,602],{"label":591,"href":592,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":594,"href":595,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":597,"href":598,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":600,"href":601,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":603,"href":604,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":606,"position":94,"links":607},"Informationen",[608,610,613,614,617,620],{"label":609,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":611,"href":612,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":615,"href":616,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":618,"href":619,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":621,"href":622,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":624},{"en":625,"fr":626,"de":627},"\u002Fturbocharger\u002Frenault\u002Fcaptur\u002F1\u002F1-5-dci-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Fcaptur\u002F1\u002F1-5-dci-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Frenault\u002Fcaptur\u002F1\u002F1-5-dci-110-ps",{"ok":17,"alternates":629},{"en":625,"fr":626,"de":627},{"products":631,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[632],{"id":633,"ref":634,"name":635,"slug":636,"price":637,"priceRaw":638,"image":639,"imageSrcset":640,"url":641,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":642,"taxRate":192,"aliases":644},595,"1635 970 0029","SL Turbo 1635 970 0029","sl-turbo-1635-970-0029","434,00 €",434,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F2\u002F9\u002F8\u002F84298-sl-turbo-1635-970-0029-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F2\u002F9\u002F8\u002F84298-sl-turbo-1635-970-0029-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F2\u002F9\u002F8\u002F84298-sl-turbo-1635-970-0029-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F2\u002F9\u002F8\u002F84298-sl-turbo-1635-970-0029-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F2\u002F9\u002F8\u002F84298-sl-turbo-1635-970-0029-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-1635-970-0029-595",[643],"1.5 DCi · 110 PS",[645,646,647,648,649,650,651,652],"144116763R","144114428R","16359880029","16359700011","1000-030-364T","8B01-300-P24","A6070900400","A6070900900"]