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PORSCHE Panamera (970) 3.0 D 211 PS","Turbolader PORSCHE Panamera (970) 3.0 D 211 PS | autoKUR","Turbolader PORSCHE Panamera (970) 3.0 D 211 PS (155 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PORSCHE Panamera (970) in 3.0 D 211 PS (155 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2967 cm³, Diesel, gebaut von 08\u002F2011 bis 07\u002F2013. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>819968-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PORSCHE Panamera (970): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F4-8-turbo-500-ps\u002F\">4.8 Turbo 500 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F3-6-4-310-ps\u002F\">3.6 4 310 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>3.0 D 211 PS Turbolader\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Turbolader für den Austausch benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den 3.0 D 211 PS Motor konzipiert sind und durch ihre präzise Verarbeitung überzeugen. Die generalüberholten Turbolader werden in Originalqualität geliefert und sind für den Einbau in den Motor vorbereitet.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor werden von autoKUR in Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern angeboten, die auf generalüberholte Komponenten spezialisiert sind. Jeder generalüberholte Turbolader durchläuft ein standardisiertes Verfahren, um die Funktionalität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die generalüberholten Turbolader werden in Originalverpackung geliefert und sind für den professionellen Einsatz sowie für den DIY-Einbau geeignet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob für den Einbau in einer freien Werkstatt oder für den Austausch durch den Fahrzeugbesitzer selbst – die generalüberholten Turbolader bieten eine zuverlässige Lösung für den Motor.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Kfz-Betrieb: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den 3.0 D 211 PS Motor, um die Reparaturkosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: setzt den generalüberholten Turbolader ein, um den Motor nach einem Defekt schnell wieder funktionsfähig zu machen und die Ausfallzeit des Fahrzeugs zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, indem er den generalüberholten Turbolader als Austauschteil verwendet und so die Reparaturkosten selbst in die Hand nimmt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bestellt den generalüberholten Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor, um die Leistung des Motors wiederherzustellen und die Lebensdauer des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in seine Reparaturprozesse, um die Effizienz zu steigern und die Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fahrzeugbesitzer mit technischem Interesse: recherchiert nach einem generalüberholten Turbolader, um den Motor seines 3.0 D 211 PS selbst zu reparieren und die Abhängigkeit von teuren Werkstattbesuchen zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, um die Auswahl zu erleichtern. Jeder Eintrag zeigt die genaue Referenz, den Verwendungszweck und das Format des generalüberholten Turboladers.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 819968-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 3.0 D 211 PS Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 3.0 D 211 PS Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die die Qualität und Kompatibilität des Austauschteils sichern. Achten Sie auf die Originalreferenz, den Zustand der generalüberholten Turbolader und die Lieferbedingungen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Originalreferenz des Turboladers muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um eine reibungslose Kompatibilität zu gewährleisten und den Einbau ohne Anpassungen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Zustand des Turboladers ermöglicht eine geprüfte Funktionalität und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu gebrauchten oder nicht generalüberholten Modellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des generalüberholten Turboladers sollte originalgetreu und stabil sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Ware in einwandfreiem Zustand zu liefern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit des generalüberholten Turboladers sollte transparent kommuniziert werden, um die Planung der Reparatur oder des Austauschs zu erleichtern und Verzögerungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rückgabebedingungen für die alte Turboladerkomponente (Kern) sind klar definiert, um die Konsignationslogistik zu vereinfachen und den Prozess für den Kunden transparent zu gestalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in Originalqualität sichert eine konstante Qualität und vermeidet Kompatibilitätsprobleme mit dem 3.0 D 211 PS Motor.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor werden in einem klimatisierten Lager mit kontrollierter Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Materialbeständigkeit und die Funktionalität der generalüberholten Turbolader zu erhalten. Jeder generalüberholte Turbolader wird vor dem Versand auf Unversehrtheit und Funktionsfähigkeit geprüft, um die Lieferung eines einwandfreien Austauschteils zu gewährleisten. Die generalüberholten Turbolader werden in Originalverpackung versendet, um die Identität und den Zustand des Produkts zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 3.0 D 211 PS Motor nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine konstante Qualität und maximale Kompatibilität zu bieten. Jeder generalüberholte Turbolader durchläuft eine mehrstufige Prüfung, bevor er als Austauschteil in den Versand geht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F4-8-turbo-500-ps\u002F\">4.8 Turbo 500 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F3-6-4-310-ps\u002F\">3.6 4 310 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20741.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20741-3-0-d-211-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20741-3-0-d-211-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20741-3-0-d-211-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20741-3-0-d-211-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PORSCHE","porsche",{"label":556,"path":557},"Panamera","porsche\u002Fpanamera",{"label":559,"path":560},"Panamera (970)","porsche\u002Fpanamera\u002F970",{"label":25,"path":538},[],[564,569],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20740,"3-6-4-310-ps","porsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F3-6-4-310-ps","3.6 4 310 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20739,"4-8-turbo-500-ps","porsche\u002Fpanamera\u002F970\u002F4-8-turbo-500-ps","4.8 Turbo 500 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":575,"price_max":575,"known":17},500,[577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,614,618,622],{"position":70,"question":578,"answer_html":579},"Was kostet ein Turbolader für PORSCHE Panamera 3.0 D 211 PS?","Der Austausch-Turbolader für PORSCHE Panamera 3.0 D 211 PS ist ab 500,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 819968-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":581,"answer_html":582},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 D 211 PS?","Die Referenz lautet 819968-5001S. Sie ist maßgeblich für einen PORSCHE Panamera (970) mit 3.0 D 211 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":584,"answer_html":585},"Warum wird für den 3.0 D 211 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Panamera führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":587,"answer_html":588},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Panamera (970)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 819968-5001S.",{"position":120,"question":590,"answer_html":591},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PORSCHE Panamera 3.0 D 211 PS?","Das Teil 819968-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":593,"answer_html":594},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 819968-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 819968-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":596,"answer_html":597},"Passt der Turbolader 819968-5001S in jeden Panamera (970)?","Nein: Er passt zu Panamera (970) mit dem Motor 3.0 D 211 PS. Ein Panamera (970) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":599,"answer_html":600},"Genügt das Baujahr meines Panamera, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Panamera desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 D 211 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":602,"answer_html":603},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Panamera 3.0 D 211 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":605,"answer_html":606},"Warum geht mein Panamera 3.0 D 211 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 D 211 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 211 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":608,"answer_html":609},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 D 211 PS?","Bei diesem 3.0 D 211 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},13,"Hat der Turbolader des 3.0 D 211 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 819968-5001S instand gesetzt wird.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 819968-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 819968-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},15,"Passt der Turbolader 819968-5001S unmittelbar auf einen 3.0 D 211 PS?","Ja: Die Referenz 819968-5001S ist die Erstausrüstung für einen PORSCHE Panamera (970) mit 3.0 D 211 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":628,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":630},{"enabled":17,"repeatEvery":631,"position":632,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":634},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},1821,"819968-5001S","Turbolader Garrett 819968-5001S","turbo-garrett-819968-5001s","600,00 €",600,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F57091-turbo-garrett-819968-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F57091-turbo-garrett-819968-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F57091-turbo-garrett-819968-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F57091-turbo-garrett-819968-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F57091-turbo-garrett-819968-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-819968-5001s-1821",[648],"059145874T"]