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PORSCHE Cayenne 1 (9PA) 4.8 Turbo S 550 PS","Turbolader PORSCHE Cayenne 1 (9PA) 4.8 Turbo S 550 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS richtet sich an alle, die eine hochwertige Lösung für den Austausch ihres defekten oder verschlissenen Turboladers benötigen. Hier finden Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl umfasst nur Teile, die auf die spezifischen Anforderungen des 4.8-Liter-Turbomotors mit 550 PS abgestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, um eine schnelle und kostengünstige Lösung für den Ersatz defekter Turbolader zu bieten. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit der Teile, während die Kontrolle und Selektion durch unser Team die Qualität und Kompatibilität sicherstellt. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die ohne aufwendige Instandsetzungen oder Reparaturen montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen sie für Reparaturen und Wartungen, während technikaffine Privatpersonen sie für den Selbstausbau oder den Ersatz defekter Teile verwenden. Die Teile sind so konzipiert, dass sie ohne zusätzliche Anpassungen oder Reparaturen montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der garagiste indépendant: Nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen, um Ausfallzeiten des Fahrzeugs zu minimieren und Kunden zufriedenzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne: Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung und Zuverlässigkeit des 4.8 Turbo S 550 PS wiederherzustellen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme: Setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Motorleistung zu optimieren und gleichzeitig Kosten für eine Werkstatt zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH): Bestellt den Turbolader als Austauschteil, um den Defekt seines Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS zu beheben und die Fahrfreude wiederherzustellen, ohne auf eine Reparatur in einer Werkstatt angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Integrieren den generalüberholten Turbolader in ihre Lagerhaltung, um bei Defekten sofort eine Lösung anbieten zu können und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe: Nutzen die generalüberholten Turbolader für Reparaturen, um die Effizienz ihrer Werkstatt zu erhöhen und die Wartezeiten für Kunden zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe: Setzen die generalüberholten Turbolader ein, um die Zuverlässigkeit der reparierten Fahrzeuge zu gewährleisten und die Qualität ihrer Arbeit zu unterstreichen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS sind in zwei spezifischen Referenzen verfügbar, die direkt auf die Motorisierung abgestimmt sind. Diese Referenzen decken die gängigen Varianten des 4.8-Liter-Turbomotors mit 550 PS ab und bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Teile.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49389-00412\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in 4.8 Turbo S 550 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49389-00312\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Ersatz für defekte Turbolader in 4.8 Turbo S 550 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand des Teils, die Verfügbarkeit im Lager und die Eignung für den geplanten Einsatzzweck. Fachbetriebe sollten zudem auf die Rotation und Lagerhaltung der Teile achten, um eine effiziente Nutzung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS muss durch die Motorisierung, das Baujahr und die Leistung sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine visuelle und funktionelle Kontrolle geprüft werden, um Defekte oder Verschleißerscheinungen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit im Lager ist entscheidend, um Ausfallzeiten bei Reparaturen zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der generalüberholten Turbolader im Lager sollte regelmäßig erfolgen, um die Frische und Funktionsfähigkeit der Teile zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Eignung für den geplanten Einsatzzweck, ob als Austauschteil für eine Reparatur oder als Ersatzteil für eine Optimierung, beeinflusst die Auswahl des richtigen Modells.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte so organisiert sein, dass die generalüberholten Turbolader schnell und einfach zugänglich sind, um die Effizienz in der Werkstatt zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte auch die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs berücksichtigen, wie z.B. die Nutzung im Rennsport oder im Alltagsbetrieb.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile zu erhalten. Die Teile sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Fachbetriebe sollten zudem auf eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände achten, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren. Die Teile sollten in Originalverpackungen oder speziellen Schutzhüllen gelagert werden, um Beschädigungen während des Transports oder der Handhabung zu verhindern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren und kontrollieren wir jeden generalüberholten Turbolader für den Mitsubishi 4.8 Turbo S 550 PS, um unseren Kunden Teile mit gleichbleibender Qualität und hoher Kompatibilität zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Bereitstellung von Austauschteilen, die ohne aufwendige Reparaturen montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-551-ps\u002F\">4.8 Turbo S 551 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-540-ps\u002F\">4.8 Turbo S 540 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-s-521-ps\u002F\">4.5 Turbo S 521 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-s-500-ps\u002F\">4.5 Turbo S 500 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-500-ps\u002F\">4.8 Turbo S 500 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fporsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-450-ps\u002F\">4.5 Turbo 450 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20720.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20720-4-8-turbo-s-550-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20720-4-8-turbo-s-550-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20720-4-8-turbo-s-550-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20720-4-8-turbo-s-550-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"PORSCHE","porsche",{"label":552,"path":553},"Cayenne","porsche\u002Fcayenne",{"label":555,"path":556},"1 (9PA)","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},20725,"4-5-turbo-450-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-450-ps","4.5 Turbo 450 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20723,"4-5-turbo-s-500-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-s-500-ps","4.5 Turbo S 500 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20722,"4-5-turbo-s-521-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-5-turbo-s-521-ps","4.5 Turbo S 521 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20724,"4-8-turbo-s-500-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-500-ps","4.8 Turbo S 500 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20721,"4-8-turbo-s-540-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-540-ps","4.8 Turbo S 540 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},20719,"4-8-turbo-s-551-ps","porsche\u002Fcayenne\u002F1-9pa\u002F4-8-turbo-s-551-ps","4.8 Turbo S 551 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":591,"price_max":591,"known":17},2571,[593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634,638],{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Was kostet ein Turbolader für PORSCHE Cayenne 4.8 Turbo S 550 PS?","Der Austausch-Turbolader für PORSCHE Cayenne 4.8 Turbo S 550 PS ist ab 2571,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 4.8 Turbo S 550 PS?","Die Referenzen lauten 49389-00312, 49389-00412. Sie sind maßgeblich für einen PORSCHE 1 (9PA) mit 4.8 Turbo S 550 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Warum werden für den 4.8 Turbo S 550 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 1 (9PA)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49389-00312.",{"position":120,"question":606,"answer_html":607},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PORSCHE Cayenne 4.8 Turbo S 550 PS?","Das Teil 49389-00312 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49389-00312 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49389-00312, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"Passt der Turbolader 49389-00312 in jeden 1 (9PA)?","Nein: Er passt zu 1 (9PA) mit dem Motor 4.8 Turbo S 550 PS. Ein 1 (9PA) mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Genügt das Baujahr meines Cayenne, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Cayenne desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 4.8 Turbo S 550 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Cayenne 4.8 Turbo S 550 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Warum geht mein Cayenne 4.8 Turbo S 550 PS in den Notlauf?","Bei diesem 4.8 Turbo S 550 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 550 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 4.8 Turbo S 550 PS?","Bei diesem 4.8 Turbo S 550 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Hat der Turbolader des 4.8 Turbo S 550 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 49389-00312 nennt die Bauweise für diesen 4.8 Turbo S 550 PS.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49389-00312 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49389-00312. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},15,"Passt der Turbolader 49389-00312 unmittelbar auf einen 4.8 Turbo S 550 PS?","Ja: Die Referenz 49389-00312 ist die Erstausrüstung für einen PORSCHE 1 (9PA) mit 4.8 Turbo S 550 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":644,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":646},{"enabled":17,"repeatEvery":647,"position":648,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":650},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":652,"total":94,"offset":58,"limit":680,"hasMore":49},[653,669],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":663,"taxRate":192,"aliases":665},1054,"49389-00312","Turbolader Mitsubishi 49389-00312","turbo-mitsubishi-49389-00312","3 085,20 €",3085.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F8\u002F3\u002F68083-turbo-mitsubishi-49389-00312-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F8\u002F3\u002F68083-turbo-mitsubishi-49389-00312-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F8\u002F3\u002F68083-turbo-mitsubishi-49389-00312-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F8\u002F3\u002F68083-turbo-mitsubishi-49389-00312-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F8\u002F3\u002F68083-turbo-mitsubishi-49389-00312-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49389-00312-1054",[664],"4.8 Turbo S · 500 PS · 2007-2010",[666,667,668],"94812302554","948123025053","49389-08400",{"id":670,"ref":671,"name":672,"slug":673,"price":658,"priceRaw":659,"image":674,"imageSrcset":675,"url":676,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":677,"taxRate":192,"aliases":678},1056,"49389-00412","Turbolader Mitsubishi 49389-00412","turbo-mitsubishi-49389-00412","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F9\u002F7\u002F68097-turbo-mitsubishi-49389-00412-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F9\u002F7\u002F68097-turbo-mitsubishi-49389-00412-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F9\u002F7\u002F68097-turbo-mitsubishi-49389-00412-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F9\u002F7\u002F68097-turbo-mitsubishi-49389-00412-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F0\u002F9\u002F7\u002F68097-turbo-mitsubishi-49389-00412-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49389-00412-1056",[664],[679,668],"948123026053",24]