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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader PEUGEOT Boxer 2 3.0 HDi 156 PS (116 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PEUGEOT Boxer 2 3.0 HDi 156 PS","Turbolader PEUGEOT Boxer 2 3.0 HDi 156 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 3.0 HDi 156 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Austauschlösung benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Reparaturen durchführen möchten. Die Turbolader dieser Kategorie sind für Fahrzeuge mit dem 3.0 HDi-Motor und einer Leistung von 156 PS konzipiert und decken einen breiten Einsatzbereich ab, von Alltagsfahrzeugen bis hin zu leichten Nutzfahrzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten. Als spezialisierter Großhändler arbeiten wir mit Herstellern zusammen, die auf die Remanufacturing-Prozesse für diese Motorisierung spezialisiert sind. Die Teile werden in standardisierten Großhandelsformaten geliefert, um eine effiziente Logistik und Lagerhaltung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in freien Werkstätten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Instandsetzungen verwenden. Die Teile sind für den Austausch konzipiert und erfordern keine aufwendigen Reparaturarbeiten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil in der Werkstatt ein, um defekte Einheiten schnell zu ersetzen und die Fahrzeugverfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: nutzt den generalüberholten Turbolader für eine selbst durchgeführte Reparatur, um Kosten zu sparen und die Laufleistung des Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: wählt den generalüberholten Turbolader für den Einbau in sein Fahrzeug, da er die technischen Anforderungen versteht und die Montage selbst durchführt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt den generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS, da er eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellt und die Umweltbelastung reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um Kunden eine kostengünstige Lösung für Turbolader-Defekte anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: wählt den generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS, um die Originalität des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Leistung zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Diese ermöglicht einen schnellen Vergleich der angebotenen Referenzen, um die passende Lösung für die jeweilige Motorisierung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Mitsubishi 49189-02951\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 3.0 HDi 156 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 3.0 HDi 156 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität des Remanufacturing-Prozesses und die Lieferbedingungen des Großhändlers.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 3.0 HDi 156 PS muss durch die Motorcode- und Modellangaben sichergestellt werden, um Fehlkäufe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des generalüberholten Turboladers hängt von der Sorgfalt des Remanufacturing-Prozesses ab, der eine gleichbleibende Leistung gewährleisten soll.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Großhandelsformat der Turbolader ermöglicht eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Lieferung an freie Kfz-Betriebe und Privatkunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände sorgt dafür, dass nur aktuell verfügbare und geprüfte Turbolader angeboten werden, was die Zuverlässigkeit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationslagerung bei Kunden ermöglicht eine bedarfsgerechte Bevorratung, ohne dass Kapital in ungenutzten Beständen gebunden wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Überprüfung der Lagerbedingungen stellt sicher, dass die Turbolader in einwandfreiem Zustand geliefert werden und keine Schäden durch unsachgemäße Lagerung entstehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die transparente Kommunikation der Lieferzeiten und -bedingungen hilft Kunden, ihre Planungen zu optimieren und Engpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS erfolgt in klimatisierten Räumen, um Schäden durch Feuchtigkeit oder extreme Temperaturen zu vermeiden. Die Teile werden in Originalverpackungen oder stabilen Kartons gelagert, um Transportschäden auszuschließen. Für den Großhandel werden die Turbolader in standardisierten Palettenformaten bereitgestellt, um eine effiziente Kommissionierung und Versandvorbereitung zu ermöglichen. Die Lagerverwaltung erfolgt digital, um eine lückenlose Nachverfolgbarkeit der Bestände zu gewährleisten. Kunden mit Konsignationslagern erhalten regelmäßige Bestandsmeldungen, um ihre Verfügbarkeit zu planen. Die Einhaltung der Lagerrichtlinien stellt sicher, dass die Turbolader bei Auslieferung den Qualitätsanforderungen entsprechen und keine Mängel aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 3.0 HDi 156 PS und prüfen deren Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen. Unsere Erfahrung zeigt, dass die Qualität der Austauschteile maßgeblich für die Zufriedenheit unserer Kunden ist.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-177-ps\u002F\">3.0 HDi 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-ps\u002F\">2.2 BlueHDi 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-155-ps\u002F\">3.0 HDi 155 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-150-ps\u002F\">2.2 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-146-ps\u002F\">3.0 HDi 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20670.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20670-3-0-hdi-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20670-3-0-hdi-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20670-3-0-hdi-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20670-3-0-hdi-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"PEUGEOT","peugeot",{"label":552,"path":553},"Boxer","peugeot\u002Fboxer",{"label":555,"path":556},"Boxer 2","peugeot\u002Fboxer\u002F2",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},20678,"2-0-bluehdi-110-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-110-ps","2.0 BlueHDi 110 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20676,"2-0-bluehdi-130-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-130-ps","2.0 BlueHDi 130 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20669,"2-0-bluehdi-163-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps","2.0 BlueHDi 163 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20677,"2-2-bluehdi-120-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-120-ps","2.2 BlueHDi 120 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20674,"2-2-bluehdi-140-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-140-ps","2.2 BlueHDi 140 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},20668,"2-2-bluehdi-165-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-bluehdi-165-ps","2.2 BlueHDi 165 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},20680,"2-2-hdi-101-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-101-ps","2.2 HDi 101 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},20679,"2-2-hdi-110-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-110-ps","2.2 HDi 110 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},20675,"2-2-hdi-131-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-131-ps","2.2 HDi 131 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},20672,"2-2-hdi-150-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-hdi-150-ps","2.2 HDi 150 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},20681,"2-2-td-101-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F2-2-td-101-ps","2.2 TD 101 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},20673,"3-0-hdi-146-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-146-ps","3.0 HDi 146 PS",{"id":621,"slug":622,"path":623,"label":624},20671,"3-0-hdi-155-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-155-ps","3.0 HDi 155 PS",{"id":626,"slug":627,"path":628,"label":629},20667,"3-0-hdi-177-ps","peugeot\u002Fboxer\u002F2\u002F3-0-hdi-177-ps","3.0 HDi 177 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":631,"price_max":631,"known":17},348,[633,636,639,642,645,648,651,654,657,660,663,666,670,674,678],{"position":70,"question":634,"answer_html":635},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 156 PS ist ab 348,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49189-02951: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":637,"answer_html":638},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 HDi 156 PS?","Die Referenz lautet 49189-02951. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT Boxer 2 mit 3.0 HDi 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":640,"answer_html":641},"Warum wird für den 3.0 HDi 156 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Boxer führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":643,"answer_html":644},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Boxer 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49189-02951.",{"position":120,"question":646,"answer_html":647},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 156 PS?","Das Teil 49189-02951 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":649,"answer_html":650},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49189-02951 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49189-02951, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":652,"answer_html":653},"Passt der Turbolader 49189-02951 in jeden Boxer 2?","Nein: Er passt zu Boxer 2 mit dem Motor 3.0 HDi 156 PS. Ein Boxer 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":655,"answer_html":656},"Genügt das Baujahr meines Boxer, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Boxer desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 HDi 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":658,"answer_html":659},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Boxer 3.0 HDi 156 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":661,"answer_html":662},"Warum geht mein Boxer 3.0 HDi 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 HDi 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":664,"answer_html":665},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 HDi 156 PS?","Bei diesem 3.0 HDi 156 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":667,"question":668,"answer_html":669},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},13,"Hat der Turbolader des 3.0 HDi 156 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49189-02951 instand gesetzt wird.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49189-02951 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49189-02951. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},15,"Passt der Turbolader 49189-02951 unmittelbar auf einen 3.0 HDi 156 PS?","Ja: Die Referenz 49189-02951 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT Boxer 2 mit 3.0 HDi 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":684,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":686},{"enabled":17,"repeatEvery":687,"position":688,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":690},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":692,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[693],{"id":694,"ref":695,"name":696,"slug":697,"price":698,"priceRaw":699,"image":700,"imageSrcset":701,"url":702,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":703},993,"49189-02951","Turbolader Mitsubishi 49189-02951","turbo-mitsubishi-49189-02951","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F1\u002F5\u002F5\u002F64155-turbo-mitsubishi-49189-02951-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F1\u002F5\u002F5\u002F64155-turbo-mitsubishi-49189-02951-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F1\u002F5\u002F5\u002F64155-turbo-mitsubishi-49189-02951-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F1\u002F5\u002F5\u002F64155-turbo-mitsubishi-49189-02951-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F1\u002F5\u002F5\u002F64155-turbo-mitsubishi-49189-02951-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-mitsubishi-49189-02951-993",[704,705,706,707],"0375P9","1651753580","8M04-200-837","49189-02950"]