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508 SW PureTech 130 131 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 508 SW PureTech 130 131 PS (96 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>Peugeot 208 mit 1.2 PureTech 130 oder 131 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR den generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> als Austauschteil an, der direkt auf die Motorisierung abgestimmt ist und sowohl von Kfz-Profis als auch von Privatpersonen genutzt werden kann. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002Fsw\u002F\">SW\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der \u003Cstrong>\u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> Garrett 887157-5001S\u003C\u002Fstrong> wird als generalüberholte Austauschkomponente geliefert, die durch ihre präzise Kompatibilität mit dem Motor und die werksseitige Überholung eine zuverlässige Lösung für den Verschleiß oder Defekt darstellt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team prüft jeden \u003Cstrong>\u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Fstrong> auf geometrische Präzision, Dichtheit und Laufleistung, bevor er als generalüberholtes Austauschteil für den Peugeot 208 1.2 PureTech bereitgestellt wird.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Austauschlösung für defekte oder verschlissene Turbolader benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Komponenten, die durch ihre Kompatibilität und werksseitige Überholung überzeugen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech basiert auf einer engen Zusammenarbeit mit spezialisierten Grosshändlern, die eine regelmäßige Rotation und Kontrolle der Komponenten sicherstellen. Dadurch wird eine hohe Verfügbarkeit und Qualität der Austauschteile gewährleistet.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Privatpersonen. Die Kompatibilität mit dem Motor und die werksseitige Überholung machen sie zu einer robusten Lösung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil für den Peugeot 208 1.2 PureTech geliefert und kann direkt in die Reparatur eingebunden werden, ohne dass eine aufwendige Überholung vor Ort erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Der generalüberholte Turbolader bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil und ermöglicht eine schnelle Lösung bei Defekt oder Verschleiß, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann mit den richtigen Werkzeugen selbst montiert werden, was Zeit und Kosten spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech ist eine zuverlässige Lösung für den Ersatz eines defekten Turboladers und wird als Austauschteil angeboten, das direkt in den Motor passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann in die Reparaturplanung integriert werden, wobei die Kompatibilität mit dem Motor und die werksseitige Überholung eine hohe Zuverlässigkeit ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech ist eine effiziente Lösung für den Ersatz eines defekten Turboladers und wird als Austauschteil angeboten, das direkt in den Motor passt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech 130 131 PS, die als Austauschteile für den Ersatz eines defekten oder verschlissenen Turboladers dienen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 887157-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für defekte Turbolader\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Peugeot 208 1.2 PureTech sollten Sie auf die Kompatibilität mit dem Motor, die werksseitige Überholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil achten. Diese Faktoren entscheiden über die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Komponente.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Peugeot 208 1.2 PureTech 130 131 PS muss durch die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs sichergestellt sein, um einen reibungslosen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte werksseitig überholt sein, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu ermöglichen, ohne dass eine zusätzliche Überholung erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil in generalüberholter Form ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Lösung für den Ersatz eines defekten Turboladers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die werksseitige Überholung des Turboladers umfasst die Prüfung der geometrischen Präzision, Dichtheit und Laufleistung, um eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers sollte auf Basis der Motorisierung und des Baujahres des Peugeot 208 erfolgen, um eine optimale Kompatibilität zu erreichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden als Austauschteile angeboten und können direkt in die Reparatur eingebunden werden, ohne dass eine aufwendige Überholung vor Ort erforderlich ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerung sollte in trockenen und temperierten Räumen erfolgen, um die Qualität der Komponenten langfristig zu erhalten. Für den Grosshandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Verfügbarkeit und Frische der Austauschteile zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir auf die Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung generalüberholter Turbolader für den Peugeot 208 1.2 PureTech, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Ersatz defekter Komponenten zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20646.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20646-puretech-130-131-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20646-puretech-130-131-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20646-puretech-130-131-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20646-puretech-130-131-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"508","peugeot\u002F508",{"label":559,"path":560},"SW","peugeot\u002F508\u002Fsw",{"label":25,"path":538},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":565,"price_max":565,"known":17},607,[567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,600,604,608,612],{"position":70,"question":568,"answer_html":569},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 508 PureTech 130 131 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 508 PureTech 130 131 PS ist ab 607,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 887157-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":571,"answer_html":572},"Welche Turbolader-Referenz passt zum PureTech 130 131 PS?","Die Referenz lautet 887157-5001S. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT SW mit PureTech 130 131 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":574,"answer_html":575},"Warum wird für den PureTech 130 131 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 508 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":577,"answer_html":578},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines SW?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 887157-5001S.",{"position":120,"question":580,"answer_html":581},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 508 PureTech 130 131 PS?","Das Teil 887157-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":583,"answer_html":584},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 887157-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 887157-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":586,"answer_html":587},"Passt der Turbolader 887157-5001S in jeden SW?","Nein: Er passt zu SW mit dem Motor PureTech 130 131 PS. Ein SW mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":589,"answer_html":590},"Genügt das Baujahr meines 508, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 508 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier PureTech 130 131 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":592,"answer_html":593},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 508 PureTech 130 131 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":595,"answer_html":596},"Warum geht mein 508 PureTech 130 131 PS in den Notlauf?","Bei diesem PureTech 130 131 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 131 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":598,"answer_html":599},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem PureTech 130 131 PS?","Bei diesem PureTech 130 131 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},13,"Hat der Turbolader des PureTech 130 131 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 887157-5001S nennt die Bauweise für diesen PureTech 130 131 PS.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 887157-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 887157-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},15,"Passt der Turbolader 887157-5001S unmittelbar auf einen PureTech 130 131 PS?","Ja: Die Referenz 887157-5001S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT SW mit PureTech 130 131 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":618,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":620},{"enabled":17,"repeatEvery":621,"position":622,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":624},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":626,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[627],{"id":628,"ref":629,"name":630,"slug":631,"price":632,"priceRaw":633,"image":634,"imageSrcset":635,"url":636,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":637,"taxRate":192,"aliases":639},1931,"887157-5001S","Turbolader Garrett 887157-5001S","turbo-garrett-887157-5001s","728,40 €",728.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-887157-5001s-1931",[638],"PureTech 130 · 131 PS",[640,641],"9836081180","837431-5126S"]