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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader PEUGEOT 508 2 PSE hybrid4 360 PS (265 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen. Die Auswahl umfasst Komponenten, die speziell für Hybridfahrzeuge entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit dem Antriebsstrang aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie BorgWarner gefertigt und durchlaufen einen strengen Prozess der Generalüberholung, um die ursprüngliche Leistung und Zuverlässigkeit wiederherzustellen. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die Lieferung in standardisierten Formaten erfolgt, die eine einfache Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme ermöglichen. Die Auswahl basiert auf der Motorisierung, der Leistung und den technischen Spezifikationen des Peugeot 508 PSE Hybrid4.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS eignen sich für verschiedene Einsatzszenarien, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in Werkstätten, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen oder als Ersatzteil vorrätig halten. Die Kompatibilität mit dem Hybridantriebssystem erfordert eine präzise Auswahl der Turbolader, um die volle Leistung des Fahrzeugs zu erhalten.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die volle Leistung des Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrleistung des Hybridfahrzeugs zu sichern und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil für den Peugeot 508 PSE Hybrid4, um die Hybridtechnologie des Fahrzeugs zu erhalten und die Effizienz zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Sucht nach einem zuverlässigen generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4, um die volle Leistung des Hybridantriebs zu gewährleisten und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzen den generalüberholten Turbolader als Austauschteil, um die Kompatibilität mit dem Hybridantriebssystem des Peugeot 508 PSE Hybrid4 sicherzustellen und die Reparaturzeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Setzen den generalüberholten Turbolader ein, um die volle Leistung des Hybridfahrzeugs zu erhalten und die Zuverlässigkeit des Antriebsstrangs zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS umfasst Komponenten, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Die Referenzen sind nach Hersteller, Modell und technischer Spezifikation sortiert, um eine präzise Auswahl zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil. Auch die Lieferformate und die Möglichkeit der Rückgabe der alten Turbolader spielen eine Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Motor 1.6 Hybrid4 des Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS ist das entscheidende Kriterium für die Auswahl des generalüberholten Turboladers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Generalüberholung des Turboladers durch spezialisierte Hersteller wie BorgWarner stellt sicher, dass die Komponente die volle Leistung und Zuverlässigkeit des Originalteils erreicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung als Austauschteil in standardisierten Formaten ermöglicht eine einfache Integration in bestehende Lager- und Logistiksysteme von Kfz-Betrieben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Möglichkeit, die alte Turbolader-Komponente als Pfand zurückzugeben, vereinfacht den Austauschprozess und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in verschiedenen Lieferformaten stellt sicher, dass sowohl Kfz-Profis als auch Privatpersonen die passende Lösung finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände ermöglicht, dass die generalüberholten Turbolader stets auf dem neuesten Stand der Technik sind und den aktuellen Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Peugeot 508 PSE Hybrid4 360 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Komponenten zu erhalten. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Feuchtigkeit, Staub und mechanischen Beschädigungen schützen. Für Kfz-Betriebe bieten wir die Möglichkeit, die Turbolader in Großhandelsformaten zu lagern, um eine reibungslose Integration in bestehende Logistiksysteme zu ermöglichen. Die Lagerung erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Haltbarkeit der generalüberholten Komponenten zu verlängern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Generalüberholung von Turboladern für Hybridfahrzeuge wie den Peugeot 508 PSE Hybrid4. Unsere Expertise liegt in der präzisen Kompatibilitätsprüfung und der Sicherstellung der vollen Leistung dieser komplexen Antriebskomponenten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-6-puretech-224-ps\u002F\">1.6 PureTech 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps\u002F\">PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-5-bluehdi-130-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20638.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20638-pse-hybrid4-360-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20638-pse-hybrid4-360-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20638-pse-hybrid4-360-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20638-pse-hybrid4-360-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"PEUGEOT","peugeot",{"label":496,"path":497},"508","peugeot\u002F508",{"label":499,"path":500},"508 2","peugeot\u002F508\u002F2",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},20644,"1-5-bluehdi-130-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F1-5-bluehdi-130-ps","1.5 BlueHDi 130 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},20639,"1-6-puretech-224-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F1-6-puretech-224-ps","1.6 PureTech 224 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},20642,"2-0-bluehdi-163-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps","2.0 BlueHDi 163 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},20641,"2-0-bluehdi-177-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps","2.0 BlueHDi 177 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},20640,"hybrid-224-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002Fhybrid-224-ps","Hybrid 224 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},20643,"puretech-130-131-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps","PureTech 130 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":535,"known":17},626,[537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,574,578,582],{"position":70,"question":538,"answer_html":539},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 508 PSE hybrid4 360 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 508 PSE hybrid4 360 PS ist ab 626,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 970 0578: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":541,"answer_html":542},"Welche Turbolader-Referenz passt zum PSE hybrid4 360 PS?","Die Referenz lautet 5303 970 0578. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 508 2 mit PSE hybrid4 360 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":544,"answer_html":545},"Warum wird für den PSE hybrid4 360 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 508 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":547,"answer_html":548},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 508 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 970 0578.",{"position":120,"question":550,"answer_html":551},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 508 PSE hybrid4 360 PS?","Das Teil 5303 970 0578 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":553,"answer_html":554},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 970 0578 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 970 0578, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":556,"answer_html":557},"Passt der Turbolader 5303 970 0578 in jeden 508 2?","Nein: Er passt zu 508 2 mit dem Motor PSE hybrid4 360 PS. Ein 508 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":559,"answer_html":560},"Genügt das Baujahr meines 508, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 508 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier PSE hybrid4 360 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":562,"answer_html":563},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 508 PSE hybrid4 360 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":565,"answer_html":566},"Warum geht mein 508 PSE hybrid4 360 PS in den Notlauf?","Bei diesem PSE hybrid4 360 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 360 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":568,"answer_html":569},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem PSE hybrid4 360 PS?","Bei diesem PSE hybrid4 360 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},13,"Hat der Turbolader des PSE hybrid4 360 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 970 0578 nennt die Bauweise für diesen PSE hybrid4 360 PS.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 970 0578 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 970 0578. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},15,"Passt der Turbolader 5303 970 0578 unmittelbar auf einen PSE hybrid4 360 PS?","Ja: Die Referenz 5303 970 0578 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 508 2 mit PSE hybrid4 360 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":589},[],{"articles":591,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":593},{"enabled":17,"repeatEvery":594,"position":595,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":597},[598,608,626],{"title":599,"position":58,"links":600},"Ersatzteile",[601,602,604,606],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":603,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":605,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":607,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":609,"position":70,"links":610},"Ratgeber",[611,614,617,620,623],{"label":612,"href":613,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":615,"href":616,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":621,"href":622,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":624,"href":625,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":627,"position":94,"links":628},"Informationen",[629,631,634,635,638,641],{"label":630,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":632,"href":633,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":636,"href":637,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":639,"href":640,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":642,"href":643,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":645},{"en":646,"fr":647,"de":648},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpse-hybrid4-360-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpse-hybrid4-360-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpse-hybrid4-360-ps",{"ok":17,"alternates":650},{"en":646,"fr":647,"de":648},{"products":652,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[653],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":663},1094,"5303 970 0578","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578","turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578","751,20 €",751.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1094",[664,665,666],"5303 970 0830","9813852580","53039880830"]