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Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die nach strengen Qualitätsstandards aufbereitet und auf ihre Kompatibilität mit der Motorisierung geprüft wurden. Die Auswahl umfasst Produkte, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Aufbereitern geliefert, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für europäische Motoren spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die Produkte den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Zusammenarbeit mit Herstellern wie BorgWarner ermöglicht eine breite Abdeckung der Motorisierungen und eine hohe Verfügbarkeit der Austauschteile.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 PureTech 224-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in Werkstätten, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau verwenden. Die Auswahl der richtigen Komponente hängt von der Motorisierung, dem Baujahr und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers bei Fahrzeugen mit 1.6 PureTech 224 PS, um die volle Leistung und Effizienz des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstausbau des generalüberholten Turboladers, um die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen und die Mobilität schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Montage des Austauschteils mit Hilfe von technischen Anleitungen und Werkzeugen, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Suche nach einem zuverlässigen generalüberholten Turbolader für den 1.6 PureTech 224 PS, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Verwendung des Turboladers als Austauschteil in Fahrzeugen mit hoher Laufleistung, um die Betriebskosten zu senken und die Umweltbelastung zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ersatz des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Modell, um die Fahrleistung und den Komfort des Fahrzeugs zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines generalüberholten Turboladers mit OEM-Referenz, um die Kompatibilität und Langlebigkeit des Bauteils zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 PureTech 224-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich in Baujahr, Leistung und Hersteller unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach OEM-Referenzen und technischen Daten, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für PSA-Fahrzeuge mit 1.6 PureTech 224 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.6 PureTech 224-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die OEM-Referenz, das Baujahr des Fahrzeugs, die Leistung des Motors und die Verfügbarkeit des Austauschteils. Die Kompatibilität mit der Motorisierung ist entscheidend für eine reibungslose Montage und langfristige Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die OEM-Referenz des Turboladers muss mit der Motorisierung des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs beeinflusst die Auswahl des Turboladers, da ältere Modelle möglicherweise andere Spezifikationen aufweisen als neuere Varianten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors, insbesondere die PS-Zahl, ist ein entscheidendes Kriterium für die Auswahl des richtigen Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers sollte vor der Bestellung geprüft werden, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung wird durch strenge Prüfverfahren sichergestellt, die Dichtheit, Funktionstüchtigkeit und Langlebigkeit des Bauteils ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 1.6 PureTech 224-PS-Motor wird durch technische Datenblätter und OEM-Referenzen bestätigt, um eine fehlerfreie Montage zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit des generalüberholten Turboladers sollte mit dem Zeitplan der Reparatur abgestimmt werden, um eine schnelle Wiederherstellung der Fahrbereitschaft zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 PureTech 224-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Verschmutzungen schützen. Die Lagerung sollte trocken und bei konstanter Temperatur erfolgen, um die Qualität des Austauschteils zu erhalten. Für den B2B-Bereich empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Produkte zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Verpackung enthält alle notwendigen Informationen zur Montage und Kompatibilität, um die Arbeit in der Werkstatt zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Generalüberholung von Turboladern für europäische Motoren wie den \u003Cstrong>1.6 PureTech 224 PS\u003C\u002Fstrong>, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für den Austausch defekter Bauteile zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilität der gelieferten Turbolader, die als Austauschteile für den professionellen und privaten Einsatz konzipiert sind.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpse-hybrid4-360-ps\u002F\">PSE hybrid4 360 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps\u002F\">PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-5-bluehdi-130-ps\u002F\">1.5 BlueHDi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20639.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20639-1-6-puretech-224-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20639-1-6-puretech-224-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20639-1-6-puretech-224-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20639-1-6-puretech-224-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"PEUGEOT","peugeot",{"label":496,"path":497},"508","peugeot\u002F508",{"label":499,"path":500},"508 2","peugeot\u002F508\u002F2",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},20644,"1-5-bluehdi-130-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F1-5-bluehdi-130-ps","1.5 BlueHDi 130 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},20642,"2-0-bluehdi-163-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-163-ps","2.0 BlueHDi 163 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},20641,"2-0-bluehdi-177-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps","2.0 BlueHDi 177 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},20640,"hybrid-224-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002Fhybrid-224-ps","Hybrid 224 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},20638,"pse-hybrid4-360-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002Fpse-hybrid4-360-ps","PSE hybrid4 360 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},20643,"puretech-130-131-ps","peugeot\u002F508\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps","PureTech 130 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":535,"known":17},626,[537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,574,578,582],{"position":70,"question":538,"answer_html":539},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 508 1.6 PureTech 224 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 508 1.6 PureTech 224 PS ist ab 626,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 970 0578: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":541,"answer_html":542},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 PureTech 224 PS?","Die Referenz lautet 5303 970 0578. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 508 2 mit 1.6 PureTech 224 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":544,"answer_html":545},"Warum wird für den 1.6 PureTech 224 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 508 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":547,"answer_html":548},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 508 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 970 0578.",{"position":120,"question":550,"answer_html":551},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 508 1.6 PureTech 224 PS?","Das Teil 5303 970 0578 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":553,"answer_html":554},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 970 0578 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 970 0578, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":556,"answer_html":557},"Passt der Turbolader 5303 970 0578 in jeden 508 2?","Nein: Er passt zu 508 2 mit dem Motor 1.6 PureTech 224 PS. Ein 508 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":559,"answer_html":560},"Genügt das Baujahr meines 508, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 508 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 PureTech 224 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":562,"answer_html":563},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 508 1.6 PureTech 224 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":565,"answer_html":566},"Warum geht mein 508 1.6 PureTech 224 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 PureTech 224 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 224 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":568,"answer_html":569},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 PureTech 224 PS?","Bei diesem 1.6 PureTech 224 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":571,"question":572,"answer_html":573},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":575,"question":576,"answer_html":577},13,"Hat der Turbolader des 1.6 PureTech 224 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 970 0578 nennt die Bauweise für diesen 1.6 PureTech 224 PS.",{"position":579,"question":580,"answer_html":581},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 970 0578 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 970 0578. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":583,"question":584,"answer_html":585},15,"Passt der Turbolader 5303 970 0578 unmittelbar auf einen 1.6 PureTech 224 PS?","Ja: Die Referenz 5303 970 0578 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 508 2 mit 1.6 PureTech 224 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":589},[],{"articles":591,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":593},{"enabled":17,"repeatEvery":594,"position":595,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":597},[598,608,626],{"title":599,"position":58,"links":600},"Ersatzteile",[601,602,604,606],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":603,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":605,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":607,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":609,"position":70,"links":610},"Ratgeber",[611,614,617,620,623],{"label":612,"href":613,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":615,"href":616,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":618,"href":619,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":621,"href":622,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":624,"href":625,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":627,"position":94,"links":628},"Informationen",[629,631,634,635,638,641],{"label":630,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":632,"href":633,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":636,"href":637,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":639,"href":640,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":642,"href":643,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":645},{"en":646,"fr":647,"de":648},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-6-puretech-224-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-6-puretech-224-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F2\u002F1-6-puretech-224-ps",{"ok":17,"alternates":650},{"en":646,"fr":647,"de":648},{"products":652,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[653],{"id":654,"ref":655,"name":656,"slug":657,"price":658,"priceRaw":659,"image":660,"imageSrcset":661,"url":662,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":663},1094,"5303 970 0578","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578","turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578","751,20 €",751.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1094",[664,665,666],"5303 970 0830","9813852580","53039880830"]