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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor PEUGEOT 508 1 2.0 HDi 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 508 1 2.0 HDi 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 508 1 in 2.0 HDi 140 PS (103 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2010 bis 12\u002F2018. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>756047-5005S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 508 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-2-hdi-204-ps\u002F\">2.2 HDi 204 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-bluehdi-180-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 180 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps\u002F\">1.6 THP 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 HDi 140 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Interesse sowie passionierte Selbstschrauber, die nach einer zuverlässigen Lösung für Turboladerprobleme suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für den Originalturbo konzipiert sind und die Motorleistung des Peugeot 2.0 HDi mit 140 PS wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die auf die Aufarbeitung von Turboladern spezialisiert sind. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine gleichbleibende Qualität und Kompatibilität mit dem Peugeot 2.0 HDi 140 PS zu sichern. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von generalüberholten Komponenten, die den Anforderungen des deutschen Marktes entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der Werkstattreparatur bis zur Selbstmontage durch technisch versierte Autofahrer. Die Lösungen sind auf die Bedürfnisse von Kfz-Betrieben und Privatpersonen zugeschnitten, die Wert auf Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit legen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne aufwendige Überholung in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit dem Austauschteil kann der Turbolader selbst getauscht werden, um die Motorleistung des Peugeot 2.0 HDi 140 PS wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ist eine ideale Lösung für Selbstschrauber, die die Kompatibilität mit ihrem Peugeot 2.0 HDi 140 PS prüfen und den Einbau selbst vornehmen möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt werden generalüberholte Turbolader angeboten, die den Anforderungen der lokalen Motorisierungen entsprechen und eine zuverlässige Alternative zum Originalteil darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS bieten eine wirtschaftliche Lösung für Werkstätten, die auf Austauschteile setzen und ihren Kunden eine schnelle Reparatur ermöglichen möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>freie Kfz-Betriebe : Der generalüberholte Turbolader ist eine praktische Option für freie Werkstätten, die auf hochwertige Austauschteile angewiesen sind, um die Motorleistung des Peugeot 2.0 HDi 140 PS zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Die generalüberholten Turbolader entsprechen den Standards der Fachbetriebe und bieten eine zuverlässige Lösung für die Reparatur von Turboladerdefekten im Peugeot 2.0 HDi 140 PS.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS. Jede Referenz ist auf Kompatibilität und Zustand geprüft, um eine passgenaue Lösung für Ihre Motorisierung zu bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 756047-5005S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Wiederherstellung der Motorleistung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS sollten Sie auf Kompatibilität, Zustand und Herkunft achten. Die folgenden Kriterien helfen Ihnen, die passende Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Peugeot 2.0 HDi 140 PS muss durch Motorcode und Baujahr bestätigt sein, um einen passgenauen Einbau zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte durch eine Sichtprüfung und Funktionskontrolle sichergestellt sein, um eine zuverlässige Leistung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft der generalüberholten Turbolader sollte transparent sein, um die Qualität und die Einhaltung von Standards nachvollziehen zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format des Austauschteils muss den Anforderungen des Peugeot 2.0 HDi 140 PS entsprechen, um einen reibungslosen Einbau zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände ist entscheidend, um stets aktuelle und geprüfte Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS anbieten zu können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader sollte auf Basis von Motorisierung und Einsatzbereich erfolgen, um eine optimale Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Haltbarkeit und Funktionsfähigkeit zu sichern. Die Lagerung erfolgt in staubfreien und vibrationsarmen Umgebungen, um Beschädigungen zu vermeiden. Jeder Turbolader wird vor der Auslieferung einer finalen Qualitätskontrolle unterzogen, um die Einhaltung der Standards zu gewährleisten. Die Logistik ist auf schnelle Verfügbarkeit und zuverlässige Lieferung an Kfz-Betriebe und Privatkunden ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Auswahl und Prüfung von generalüberholten Turboladern für den Peugeot 2.0 HDi 140 PS, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für Turboladerdefekte zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-2-hdi-204-ps\u002F\">2.2 HDi 204 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-bluehdi-180-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps\u002F\">1.6 THP 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-156-ps\u002F\">1.6 THP 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20633.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20633-2-0-hdi-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20633-2-0-hdi-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20633-2-0-hdi-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20633-2-0-hdi-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"508","peugeot\u002F508",{"label":559,"path":560},"508 1","peugeot\u002F508\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20634,"1-6-bluehdi-120-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20636,"1-6-hdi-112-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20635,"1-6-hdi-116-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-hdi-116-ps","1.6 HDi 116 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20631,"1-6-thp-150-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps","1.6 THP 150 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20630,"1-6-thp-156-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20628,"1-6-thp-163-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps","1.6 THP 163 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20632,"2-0-bluehdi-150-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20627,"2-0-bluehdi-180-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-bluehdi-180-ps","2.0 BlueHDi 180 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20629,"2-0-hdi-163-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20626,"2-2-hdi-204-ps","peugeot\u002F508\u002F1\u002F2-2-hdi-204-ps","2.2 HDi 204 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":615,"price_max":615,"known":17},326,[617,620,623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,654,658,662],{"position":70,"question":618,"answer_html":619},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 508 2.0 HDi 140 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 508 2.0 HDi 140 PS ist ab 326,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 756047-5005S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":621,"answer_html":622},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 HDi 140 PS?","Die Referenz lautet 756047-5005S. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 508 1 mit 2.0 HDi 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":624,"answer_html":625},"Warum wird für den 2.0 HDi 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 508 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":627,"answer_html":628},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 508 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 756047-5005S.",{"position":120,"question":630,"answer_html":631},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 508 2.0 HDi 140 PS?","Das Teil 756047-5005S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":633,"answer_html":634},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 756047-5005S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 756047-5005S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":636,"answer_html":637},"Passt der Turbolader 756047-5005S in jeden 508 1?","Nein: Er passt zu 508 1 mit dem Motor 2.0 HDi 140 PS. Ein 508 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":639,"answer_html":640},"Genügt das Baujahr meines 508, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 508 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 HDi 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":642,"answer_html":643},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 508 2.0 HDi 140 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":645,"answer_html":646},"Warum geht mein 508 2.0 HDi 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 HDi 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":648,"answer_html":649},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 HDi 140 PS?","Bei diesem 2.0 HDi 140 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":655,"question":656,"answer_html":657},13,"Hat der Turbolader des 2.0 HDi 140 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 756047-5005S instand gesetzt wird.",{"position":659,"question":660,"answer_html":661},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 756047-5005S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 756047-5005S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":663,"question":664,"answer_html":665},15,"Passt der Turbolader 756047-5005S unmittelbar auf einen 2.0 HDi 140 PS?","Ja: Die Referenz 756047-5005S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 508 1 mit 2.0 HDi 140 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":668,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":670},{"enabled":17,"repeatEvery":671,"position":672,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":674},{"en":482,"fr":483,"de":484},{"products":676,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[677],{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":690},1611,"756047-5005S","SL Turbo 756047-5005S","sl-turbo-756047-5005s","391,20 €",391.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F8\u002F0\u002F2\u002F63802-sl-turbo-756047-5005s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-756047-5005s-1611",[688,689],"2.0 HDi · 136 PS · 2003-2010","2.0 HDi · 140 PS · 2008-2010",[691,692,693],"96 827 786 80","703890-5319S","756047-5006S"]