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Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2009 bis 03\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110297\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>5WS40677\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 5008 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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1.6 HDi 110 PS (80 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der PEUGEOT 5008 1 1.6 HDi 110 PS (80 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2009 bis 03\u002F2017. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>753420-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>762328-5002S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 5008 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps\u002F\">1.6 16v 156 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Diese Kategorie vereint die für die Motorisierung 1.6 HDi 110 PS gelisteten Turbolader, gedacht für den unabhängigen Kfz-Fachbetrieb, den Autofahrer mit akuter Panne, den Hobbyschrauber und den deutschen Käufer im DACH-Raum. Wer nach einem Ersatz für ein beschädigtes Bauteil dieser Motorisierung sucht, findet hier die Referenzen SL Turbo 762328-5002S und Turbo Garrett 753420-5006S, jeweils als generalüberholte Austauscheinheit gelistet. Die Auswahl orientiert sich an der genauen Motorisierung, nicht an einer allgemeinen Fahrzeugmarke, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Bauteilen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Zusammenstellung dieser Kategorie folgt der Logik der Motorisierung: jede Referenz wird der genauen Kombination aus Hubraum, Motorleistung und Baureihe zugeordnet, bevor sie hier aufgenommen wird. Diese Zuordnung ersetzt eine Suche nach Fahrzeugmarke oder Modell durch eine Suche nach dem technischen Merkmal, das tatsächlich über die Kompatibilität entscheidet. So bleibt die Auswahl auch bei mehreren Referenzen für dieselbe Motorisierung übersichtlich und nachvollziehbar.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden Situationen zeigen, wie unterschiedliche Zielgruppen auf die Motorisierung 1.6 HDi 110 PS stoßen: vom unabhängigen Kfz-Fachbetrieb über den Autofahrer mit akuter Panne bis zum Hobbyschrauber und dem Käufer im deutschsprachigen Raum. Jede Situation führt zur gleichen Frage: welche der beiden gelisteten Referenzen zur eigenen Fahrzeugbaureihe passt.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Unabhängiger Kfz-Fachbetrieb: Bei Leistungsverlust und spürbarem Rückgang der Motorkraft wird der Turbolader 1.6 HDi 110 PS als Verdachtsmoment geprüft, bevor eine Bestellung erfolgt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Unabhängiger Kfz-Fachbetrieb: Ein weißer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff gilt als Hinweis auf ein defektes Bauteil und führt zur Suche nach der passenden Referenz für diese Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Unabhängiger Kfz-Fachbetrieb: Der Notlaufmodus, den das Steuergerät bei erkanntem Ladedruckfehler aktiviert, lenkt die Suche direkt zu den hier gelisteten Referenzen SL Turbo und Garrett.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Unabhängiger Kfz-Fachbetrieb: Die Prüfung der Motorcode-Angabe vor der Bestellung verhindert eine falsche Zuordnung zwischen ähnlich aussehenden Turboladern unterschiedlicher Baureihen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Unabhängiger Kfz-Fachbetrieb: Das Rückgabesystem der ausgetauschten Einheit im Austauschverfahren wird in den Bestellablauf eingeplant, um den Kreislauf des generalüberholten Bauteils zu schließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Autofahrer mit akuter Panne: Ein plötzlicher Pfeifton unter Last beim Beschleunigen wird als erstes Warnsignal wahrgenommen, lange bevor der Motor merklich an Kraft verliert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Autofahrer mit akuter Panne: Der Kontrollleuchte am Armaturenbrett folgt oft die Frage, ob die eigene Motorisierung 1.6 HDi 110 PS unter den hier verfügbaren Referenzen vertreten ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Autofahrer mit akuter Panne: Die genaue Motorleistung und der Hubraum des eigenen Fahrzeugs werden vor der Bestellung geprüft, um Verwechslungen mit einer leistungsschwächeren Variante auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht stellt die beiden für diese Motorisierung gelisteten Referenzen gegenüber, jeweils mit ihrem typischen Verwendungszweck und ihrer allgemeinen Lieferform, um die Zuordnung zur eigenen Fahrzeugbaureihe zu erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 762328-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch bei Motorisierung 1.6 HDi 110 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 753420-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Alternative Referenz gleicher Motorisierung\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Vor der Bestellung helfen einige Kriterien, die richtige der beiden Referenzen zuzuordnen und Verwechslungen zwischen äußerlich ähnlichen Bauteilen unterschiedlicher Baureihen zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Abgleich der Motorcode-Angabe des eigenen Fahrzeugs mit der jeweiligen Referenznummer verhindert eine Bestellung, die nicht zur tatsächlichen Motorisierung passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Prüfung, ob das demontierte Originalteil eine der beiden hier gelisteten Referenzen oder eine bekannte Äquivalenznummer trägt, erleichtert die Zuordnung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Berücksichtigung des Baujahrs des Fahrzeugs innerhalb der Motorisierung 1.6 HDi 110 PS kann zwischen mehreren Ausführungen derselben Reihe unterscheiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verständnis des Austauschverfahrens mit Rückgabe der alten Einheit gehört zur Vorbereitung, bevor eine der beiden Referenzen ausgewählt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz zwischen dem generalüberholten Zustand des Bauteils und den Angaben zur jeweiligen Referenz wird vor der endgültigen Wahl geprüft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein Vergleich der beiden verfügbaren Referenzen anhand ihrer technischen Bauform hilft, Unsicherheiten bei ähnlich aussehenden Bauteilen auszuräumen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein generalüberholtes Austauschteil wie die hier gelisteten Referenzen SL Turbo und Garrett wird bis zur Bestellung unter kontrollierten Bedingungen gelagert, geschützt vor Feuchtigkeit und Verunreinigung der Anschlüsse. Die Rückgabe der ausgetauschten Einheit im Rahmen des Pfand-Systems ist Teil des Ablaufs: das alte Bauteil wird nach dem Austausch zurückgesendet, wodurch der Kreislauf des Austauschverfahrens geschlossen wird. Die Zuordnung jeder Referenz zur passenden Motorisierung 1.6 HDi 110 PS bleibt während der gesamten Lagerung nachvollziehbar, damit bei der Bestellung keine Verwechslung zwischen unterschiedlichen Baureihen entsteht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit der Gründung unserer Marke ordnen wir jede Referenz sorgfältig der passenden Motorisierung zu — bei einem Bauteil wie dem Turbolader 1.6 HDi 110 PS zählt für uns vor allem die Genauigkeit dieser Zuordnung.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps\u002F\">1.6 16v 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-136-ps\u002F\">2.0 BlueHDi 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20613.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20613-1-6-hdi-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20613-1-6-hdi-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20613-1-6-hdi-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20613-1-6-hdi-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"PEUGEOT","peugeot",{"label":500,"path":501},"5008","peugeot\u002F5008",{"label":503,"path":504},"5008 1","peugeot\u002F5008\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20610,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20605,"1-6-16v-156-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps","1.6 16v 156 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20611,"1-6-bluehdi-120-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20612,"1-6-hdi-112-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20606,"1-6-thp-150-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps","1.6 THP 150 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20609,"2-0-bluehdi-136-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-136-ps","2.0 BlueHDi 136 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20607,"2-0-bluehdi-150-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20608,"2-0-hdi-150-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20604,"2-0-hdi-163-ps","peugeot\u002F5008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":554,"price_max":555,"known":17},207.29,346,[557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,594,598,602],{"position":70,"question":558,"answer_html":559},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 PS ist ab 207,29 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 HDi 110 PS?","Die Referenzen lauten 753420-5006S, 762328-5002S. Sie sind maßgeblich für einen PEUGEOT 5008 1 mit 1.6 HDi 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Warum werden für den 1.6 HDi 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":567,"answer_html":568},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 5008 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 753420-5006S.",{"position":120,"question":570,"answer_html":571},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 5008 1.6 HDi 110 PS?","Das Teil 753420-5006S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":573,"answer_html":574},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 753420-5006S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 753420-5006S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":576,"answer_html":577},"Passt der Turbolader 753420-5006S in jeden 5008 1?","Nein: Er passt zu 5008 1 mit dem Motor 1.6 HDi 110 PS. Ein 5008 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"Genügt das Baujahr meines 5008, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 5008 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 HDi 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":582,"answer_html":583},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 5008 1.6 HDi 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":585,"answer_html":586},"Warum geht mein 5008 1.6 HDi 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 HDi 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":588,"answer_html":589},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 HDi 110 PS?","Bei diesem 1.6 HDi 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},13,"Hat der Turbolader des 1.6 HDi 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 753420-5006S instand gesetzt wird.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 753420-5006S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 753420-5006S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},15,"Passt der Turbolader 753420-5006S unmittelbar auf einen 1.6 HDi 110 PS?","Ja: Die Referenz 753420-5006S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 5008 1 mit 1.6 HDi 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":609,"total":58,"limit":146},[],{"sections":611},[],{"siloRdv":613},{"enabled":17,"repeatEvery":614,"position":615,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":617},[618,628,646],{"title":619,"position":58,"links":620},"Ersatzteile",[621,622,624,626],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":623,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":625,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":627,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":629,"position":70,"links":630},"Ratgeber",[631,634,637,640,643],{"label":632,"href":633,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":635,"href":636,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":638,"href":639,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":641,"href":642,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":644,"href":645,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":647,"position":94,"links":648},"Informationen",[649,651,654,655,658,661],{"label":650,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":652,"href":653,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":656,"href":657,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":659,"href":660,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":662,"href":663,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":665},{"en":666,"fr":667,"de":668},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-hdi-110-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-hdi-110-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F5008\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps",{"ok":17,"alternates":670},{"en":666,"fr":667,"de":668},{"products":672,"total":94,"offset":58,"limit":700,"hasMore":49},[673,677],{"id":69,"ref":176,"name":177,"slug":178,"price":179,"priceRaw":180,"image":181,"imageSrcset":182,"url":183,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":674,"taxRate":192,"aliases":676},[675],"1.6 HDi · 110 PS · 2003+",[187,188,189,190,191],{"id":678,"ref":679,"name":680,"slug":681,"price":682,"priceRaw":683,"image":684,"imageSrcset":685,"url":686,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":687,"taxRate":192,"aliases":689},1641,"762328-5002S","SL Turbo 762328-5002S","sl-turbo-762328-5002s","415,20 €",415.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F2\u002F8\u002F9\u002F62289-sl-turbo-762328-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F2\u002F8\u002F9\u002F62289-sl-turbo-762328-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F2\u002F8\u002F9\u002F62289-sl-turbo-762328-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F2\u002F8\u002F9\u002F62289-sl-turbo-762328-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F2\u002F8\u002F9\u002F62289-sl-turbo-762328-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-762328-5002s-1641",[688],"1.6 HDi · 110 PS · 2009-2017",[690,691,692,693,694,695,696,697,698,699],"8G15-300-706","762328-1","762328-2","0375N1","0375N9","035 N9","9668493580","9663199080","762328-5003S","9102-015-001",24]