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Jetzt kompatibles Ersatzteil für Kfz-Profis mit geprüfter Qualität finden.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>Hybridantrieb mit 224 PS\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die speziell auf die Motorisierungen Renault, Nissan und Mitsubishi abgestimmt sind. Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis und Automobilisten, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader suchen, ohne aufwendige Reparaturen durchführen zu müssen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002F\">408 2\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR mit dieser Kategorie den Bedarf an generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für Hybridfahrzeuge ab, die durch präzises Kalibrieren und werksnahe Aufbereitung eine konstante Qualität bieten. Die Palette umfasst führende Marken wie BorgWarner und KKK, die als Austauschteile für Motorisierungen mit 224 PS geliefert werden.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team selektiert, kontrolliert und prüft die Kompatibilität der \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong> für Hybridantriebe, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Motorisierungen entsprechen. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil, das von Fachbetrieben oder Automobilisten selbst montiert werden kann.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hybrid 224 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Hybridfahrzeuge mit einer Leistung von 224 PS konzipiert sind. Diese Turbolader sind für Motorisierungen von Renault, Nissan und Mitsubishi ausgelegt und werden als Austauschteile angeboten. Sie richten sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Die Turbolader werden werksnah aufbereitet und entsprechen den Anforderungen moderner Hybridantriebe.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem Netzwerk von Großhändlern und Herstellern, die auf die Aufbereitung von Turboladern spezialisiert sind. autoKUR fungiert als Vermittler und stellt sicher, dass die gelieferten Turbolader den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Leistung und Kompatibilität, um eine reibungslose Integration in die Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader der Kategorie Hybrid 224 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen und kostengünstigen Reparatur von Hybridfahrzeugen, während Automobilisten sie für selbst durchgeführte Wartungsarbeiten einsetzen können. Die Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und erfordern keine aufwendigen Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des Hybridfahrzeugs mit 224 PS wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: montiert den Turbolader selbst, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Motorleistung seines Hybridfahrzeugs zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: nutzt den Turbolader als Ersatzteil, um seinen Hybridantrieb mit 224 PS instand zu setzen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): wählt den Turbolader als generalüberholtes Austauschteil, um die Zuverlässigkeit seines Hybridfahrzeugs mit 224 PS zu sichern und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt den Turbolader für mehrere Hybridfahrzeuge, um die Wartungskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: setzt den Turbolader ein, um die Leistung seines Hybridfahrzeugs mit 224 PS zu optimieren und den Originalzustand wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Tuner: verwendet den Turbolader, um die Leistung seines Hybridfahrzeugs mit 224 PS gezielt zu steigern und die Motorcharakteristik anzupassen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren Turbolader für Hybridfahrzeuge mit 224 PS sind nach Motorisierung und Kompatibilität sortiert. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Anwendungsfall und wird als generalüberholtes Austauschteil geliefert.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Mitsubishi Hybridfahrzeuge mit 224 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für Hybridfahrzeuge mit 224 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorisierung, die Leistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell. Zudem sollte auf den Zustand des Turboladers und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen geachtet werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung des Hybridfahrzeugs mit 224 PS muss exakt zur Referenz des Turboladers passen, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten und Motorstörungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des Turboladers sollte generalüberholt sein, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung zu sichern und teure Folgeschäden zu verhindern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und dem Motorcode ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der Turbolader als Austauschteil eingesetzt werden kann und keine Anpassungen erfordert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör sollte geprüft werden, um sicherzustellen, dass der Turbolader langfristig unterstützt wird und keine Engpässe entstehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeit und die Konditionen des Großhändlers spielen eine Rolle, um die Reparatur oder den Austausch des Turboladers effizient und kostengünstig durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Garantiebedingungen des Turboladers sollten klar definiert sein, um im Falle eines Defekts eine schnelle Lösung zu ermöglichen und die Investition abzusichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Herkunft des Turboladers und die Aufbereitungsmethode beeinflussen die Qualität und die Lebensdauer des Austauschteils und sollten daher sorgfältig geprüft werden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für Hybridfahrzeuge mit 224 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und die Funktionalität der Teile zu erhalten. Die Turbolader werden in speziellen Verpackungen geliefert, die vor Beschädigungen und Umwelteinflüssen schützen. Zudem wird auf eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände geachtet, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Logistik ist auf die Bedürfnisse von Kfz-Profis und Automobilisten abgestimmt, um eine schnelle und zuverlässige Lieferung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für Hybridantriebe mit 224 PS und stellen sicher, dass sie den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Lieferung als Austauschteil, das von Fachbetrieben oder Automobilisten selbst montiert werden kann.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-181-ps\u002F\">Hybrid 181 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps\u002F\">PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20599.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"PEUGEOT","peugeot",{"label":500,"path":501},"408","peugeot\u002F408",{"label":503,"path":504},"408 2","peugeot\u002F408\u002F2",{"label":25,"path":482},[],[508,513],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20600,"hybrid-181-ps","peugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-181-ps","Hybrid 181 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20601,"puretech-130-131-ps","peugeot\u002F408\u002F2\u002Fpuretech-130-131-ps","PureTech 130 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":519,"price_max":519,"known":17},626,[521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,558,562,566],{"position":70,"question":522,"answer_html":523},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 408 Hybrid 224 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 408 Hybrid 224 PS ist ab 626,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 970 0578: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":525,"answer_html":526},"Welche Turbolader-Referenz passt zum Hybrid 224 PS?","Die Referenz lautet 5303 970 0578. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 408 2 mit Hybrid 224 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":528,"answer_html":529},"Warum wird für den Hybrid 224 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 408 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":531,"answer_html":532},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 408 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 970 0578.",{"position":120,"question":534,"answer_html":535},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 408 Hybrid 224 PS?","Das Teil 5303 970 0578 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":537,"answer_html":538},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 970 0578 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 970 0578, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":540,"answer_html":541},"Passt der Turbolader 5303 970 0578 in jeden 408 2?","Nein: Er passt zu 408 2 mit dem Motor Hybrid 224 PS. Ein 408 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":543,"answer_html":544},"Genügt das Baujahr meines 408, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 408 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier Hybrid 224 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":546,"answer_html":547},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 408 Hybrid 224 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":549,"answer_html":550},"Warum geht mein 408 Hybrid 224 PS in den Notlauf?","Bei diesem Hybrid 224 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 224 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":552,"answer_html":553},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem Hybrid 224 PS?","Bei diesem Hybrid 224 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},13,"Hat der Turbolader des Hybrid 224 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 970 0578 nennt die Bauweise für diesen Hybrid 224 PS.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 970 0578 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 970 0578. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":567,"question":568,"answer_html":569},15,"Passt der Turbolader 5303 970 0578 unmittelbar auf einen Hybrid 224 PS?","Ja: Die Referenz 5303 970 0578 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 408 2 mit Hybrid 224 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":573},[],{"articles":575,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":577},{"enabled":17,"repeatEvery":578,"position":579,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":581},[582,592,610],{"title":583,"position":58,"links":584},"Ersatzteile",[585,586,588,590],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":587,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":589,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":591,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":593,"position":70,"links":594},"Ratgeber",[595,598,601,604,607],{"label":596,"href":597,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":599,"href":600,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":602,"href":603,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":605,"href":606,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":608,"href":609,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":611,"position":94,"links":612},"Informationen",[613,615,618,619,622,625],{"label":614,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":616,"href":617,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":620,"href":621,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[637],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},1094,"5303 970 0578","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578","turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578","751,20 €",751.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1094",[648,649,650],"5303 970 0830","9813852580","53039880830"]