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Diese Kategorie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Autofahrer, die eine zuverlässige Austauschlösung suchen. Der generalüberholte Turbolader ersetzt die defekte Einheit ohne aufwendige Reparatur und stellt die ursprüngliche Leistung des Motors wieder her. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F\">SW\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Für Kfz-Betriebe bietet diese Kategorie ein \u003Cstrong>kostengünstiges Großhandelsangebot\u003C\u002Fstrong> an generalüberholten Turboladern mit bewährte Kompatibilität zu den gängigen Motorisierungen. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit klaren OEM-Referenzen, sodass die Montage durch Fachkräfte ohne zusätzliche Anpassungen möglich ist. 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Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Autofahrer – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil konzipiert sind. Die Auswahl basiert auf präzisen Motorcodes und Baujahren, um eine hundertprozentige Kompatibilität zu gewährleisten. Jede Einheit durchläuft einen strengen Prüfprozess, bevor sie das Lager verlässt.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bezogen, die sich auf den Vertrieb generalüberholter Komponenten spezialisiert haben. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen mit klaren OEM-Referenzen, um die Montage in Werkstätten und durch Privatpersonen zu erleichtern. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass die Verfügbarkeit auch bei hohen Stückzahlen gesichert ist, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader dieser Kategorie decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technikaffine Autofahrer. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl der richtigen Einheit erfüllt werden können. Die Kompatibilität mit dem 1.6 GT und 205 PS ist dabei das zentrale Kriterium.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung nach einem Defekt schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader für Reparaturen, um kostengünstige Lösungen anzubieten und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autofahrer: montiert den generalüberholten Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu reduzieren und die Kontrolle über den Prozess zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Tuner: wählt den generalüberholten Turbolader für Leistungssteigerungen, sofern die Motorisierung dies zulässt und die Kompatibilität gegeben ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für ihre Zuverlässigkeit und das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: bestellt generalüberholte Turbolader im Großhandel, um Lagerkosten zu senken und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu optimieren und die Lebensdauer der Motoren zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle listet die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 GT mit 205 PS auf. Jede Einheit ist nach OEM-Referenz und Motorcode geordnet, um die Auswahl zu erleichtern. Die Lieferung erfolgt als Austauschteil mit klaren Spezifikationen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0386\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für präzise Motorleistung nach Defekt\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung spielen auch Baujahr, Leistung und spezifische Motorcodes eine zentrale Rolle. Die Verfügbarkeit von OEM-Referenzen und Austauschalternativen sollte ebenfalls geprüft werden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Motorcode muss exakt mit dem defekten Turbolader übereinstimmen, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich Turbolader-Konstruktionen über die Jahre weiterentwickelt haben und nicht immer austauschbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Leistung des Motors (205 PS) muss mit der Spezifikation des Turboladers kompatibel sein, um optimale Ergebnisse zu erzielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>OEM-Referenzen wie BorgWarner oder KKK bieten eine höhere Sicherheit bei der Auswahl, da sie auf Original-Spezifikationen basieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Austauschalternativen sollten nur gewählt werden, wenn sie explizit für die Motorisierung freigegeben sind und keine Kompatibilitätsprobleme bestehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von generalüberholten Einheiten sollte vor der Bestellung geprüft werden, um Verzögerungen bei der Reparatur zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader vor dem Einbau sollte trocken und staubfrei erfolgen, um die Qualität der Einheit nicht zu beeinträchtigen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität bis zur Montage zu erhalten. Die Einheiten sollten in originaler Verpackung bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert werden, um Korrosion oder Beschädigungen zu vermeiden. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich die Verwendung von Regalsystemen mit Schutzfolien, um Staub und Feuchtigkeit fernzuhalten. Die Rotation der Lagerbestände sollte regelmäßig überprüft werden, um die Frische der generalüberholten Teile zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader nach strengen Kriterien, um unseren Kunden \u003Cstrong>maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit\u003C\u002Fstrong> zu bieten. Jede Einheit wird vor der Auslieferung auf Kompatibilität und Funktionstüchtigkeit geprüft, sodass Sie sich auf eine fehlerfreie Montage verlassen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-2-thp-131-ps\u002F\">1.2 THP 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002Fpuretech-130-131-ps\u002F\">PureTech 130 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-2-thp-110-ps\u002F\">1.2 THP 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002Fpuretech-130-110-ps\u002F\">PureTech 130 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20575.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20575-1-6-gt-205-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20575-1-6-gt-205-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20575-1-6-gt-205-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20575-1-6-gt-205-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"PEUGEOT","peugeot",{"label":496,"path":497},"308","peugeot\u002F308",{"label":499,"path":500},"SW","peugeot\u002F308\u002Fsw",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},20578,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},20576,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},20579,"puretech-130-110-ps","peugeot\u002F308\u002Fsw\u002Fpuretech-130-110-ps","PureTech 130 110 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},20577,"puretech-130-131-ps","peugeot\u002F308\u002Fsw\u002Fpuretech-130-131-ps","PureTech 130 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":525,"price_max":525,"known":17},556,[527,530,533,536,539,542,545,548,551,554,557,560,563,567,571],{"position":58,"question":528,"answer_html":529},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 GT 205 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 GT 205 PS ist ab 556,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0386: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":531,"answer_html":532},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 GT 205 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0386. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT SW mit 1.6 GT 205 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":534,"answer_html":535},"Warum wird für den 1.6 GT 205 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 308 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":537,"answer_html":538},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines SW?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0386.",{"position":67,"question":540,"answer_html":541},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 1.6 GT 205 PS?","Das Teil 5303 988 0386 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":543,"answer_html":544},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0386 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0386, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":546,"answer_html":547},"Passt der Turbolader 5303 988 0386 in jeden SW?","Nein: Er passt zu SW mit dem Motor 1.6 GT 205 PS. Ein SW mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":549,"answer_html":550},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 GT 205 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":552,"answer_html":553},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 1.6 GT 205 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":555,"answer_html":556},"Warum geht mein 308 1.6 GT 205 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 GT 205 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 205 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":558,"answer_html":559},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 GT 205 PS?","Bei diesem 1.6 GT 205 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":561,"answer_html":562},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},12,"Hat der Turbolader des 1.6 GT 205 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0386 nennt die Bauweise für diesen 1.6 GT 205 PS.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0386 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0386. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":572,"question":573,"answer_html":574},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0386 unmittelbar auf einen 1.6 GT 205 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0386 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT SW mit 1.6 GT 205 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":578},[],{"articles":580,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":582},{"enabled":17,"repeatEvery":583,"position":584,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":586},[587,597,615],{"title":588,"position":58,"links":589},"Ersatzteile",[590,591,593,595],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":592,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":594,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":596,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":598,"position":70,"links":599},"Ratgeber",[600,603,606,609,612],{"label":601,"href":602,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":604,"href":605,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":607,"href":608,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":610,"href":611,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":616,"position":94,"links":617},"Informationen",[618,620,623,624,627,630],{"label":619,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":621,"href":622,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":625,"href":626,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":628,"href":629,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":631,"href":632,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":634},{"en":635,"fr":636,"de":637},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-6-gt-205-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-6-gt-205-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002Fsw\u002F1-6-gt-205-ps",{"ok":17,"alternates":639},{"en":635,"fr":636,"de":637},{"products":641,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[642],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":652,"taxRate":192,"aliases":654},1170,"5303 988 0386","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0386","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386","667,20 €",667.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F98737-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F98737-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F98737-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F98737-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F7\u002F3\u002F7\u002F98737-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0386-1170",[653],"1.6 GT · 205 PS",[655],"V860288180"]