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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PEUGEOT 308 2 Hybrid 181 PS","Turbolader PEUGEOT 308 2 Hybrid 181 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 308 2 Hybrid 181 PS (133 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum PEUGEOT 308 2 Hybrid 181 PS (133 kW). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, gebaut seit 07\u002F2021. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 970 0578\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie Hybrid 181 PS richtet sich an Kfz-Profis, die generalüberholte Turbolader für Hybridfahrzeuge mit 181 PS benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen und auf Austauschteile mit geprüfter Kompatibilität setzen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil für Hybridmotoren konzipiert sind und durch ihre präzise Motoranpassung überzeugen. Die Auswahl berücksichtigt die spezifischen Anforderungen von Hybridantrieben, bei denen Effizienz und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette dieser Kategorie wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Herstellern wie BorgWarner aufgebaut, die generalüberholte Turbolader für Hybridmotoren mit 181 PS bereitstellen. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die durch standardisierte Prozesse und regelmäßige Qualitätskontrollen eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> sicherstellen. Fachbetriebe und Endkunden profitieren von einer klaren Struktur, die die Auswahl und den Einsatz der Turbolader erleichtert, ohne dass eine Reparaturleistung angeboten wird.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für Hybrid 181 PS decken verschiedene Einsatzbereiche ab, die sowohl Fachbetriebe als auch selbstreparierende Automobilisten adressieren. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der schnellen Ersatzteilbeschaffung bei Defekten bis hin zur präventiven Wartung, um Ausfälle zu vermeiden. Jeder Einsatzzweck erfordert eine klare Orientierung an der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen des Hybridantriebs.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt generalüberholte Turbolader als Austauschteil bei Defekten an Hybridmotoren mit 181 PS, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Fahrzeugverfügbarkeit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: setzt auf generalüberholte Turbolader, um den Defekt seines Hybridfahrzeugs mit 181 PS kostengünstig und ohne Werkstattbesuch zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: wählt generalüberholte Turbolader für Hybridmotoren, um die Leistung seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen und dabei auf geprüfte Kompatibilität zu achten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): bevorzugt generalüberholte Turbolader für Hybrid 181 PS, um die Effizienz und Zuverlässigkeit seines Fahrzeugs langfristig zu sichern, ohne auf Originalteile angewiesen zu sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert generalüberholte Turbolader in sein Sortiment, um Kunden mit Hybridfahrzeugen eine schnelle und kostengünstige Lösung bei Turboladerdefekten anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für Hybrid 181 PS, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Verfügbarkeit der Flotte zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hybrid-Spezialist: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die spezifischen Anforderungen von Hybridantrieben mit 181 PS zu erfüllen und die Effizienz der Motoren zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für Hybrid 181 PS sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und ihre spezifischen Merkmale auflistet. Diese Übersicht hilft Fachbetrieben und Endkunden, das passende Austauschteil für ihre Motorisierung zu identifizieren und die Kompatibilität sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Hybrid 1.6 181 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für Hybrid 181 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die logistischen Rahmenbedingungen betreffen. Fachbetriebe und Endkunden sollten auf eine klare Motoranpassung, standardisierte Verpackung und eine zuverlässige Lieferkette achten, um die bestmögliche Lösung zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und Leistung des Hybridfahrzeugs müssen exakt mit den technischen Daten des generalüberholten Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungssystem der generalüberholten Turbolader sollte robust und standardisiert sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerung zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader sollte durch ein zuverlässiges Liefernetzwerk sichergestellt sein, um Stillstandszeiten bei Defekten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände ermöglicht, dass nur generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung und geprüfter Qualität angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit Hybridantrieben erfordert eine spezifische Anpassung der Turbolader, die durch standardisierte Prüfverfahren sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferzeiten sollten transparent und kurz sein, um Fachbetrieben und Endkunden eine schnelle Lösung bei Defekten zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader sollte auf einer klaren Motoranpassung basieren, die durch technische Datenblätter und Kompatibilitätslisten unterstützt wird.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für Hybrid 181 PS erfordert spezifische Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Austauschteile zu erhalten. Fachbetriebe und Großhändler sollten auf eine trockene, staubfreie Umgebung achten und die Turbolader vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen schützen. Die Lagerung sollte in standardisierten Verpackungen erfolgen, die Beschädigungen während des Transports und der Handhabung verhindern. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände und die Einhaltung der FIFO-Prinzipien (First In, First Out) stellen sicher, dass nur generalüberholte Turbolader mit aktueller Laufleistung und geprüfter Qualität angeboten werden. Die logistische Abwicklung sollte durch ein zuverlässiges System unterstützt werden, das schnelle Lieferzeiten und eine transparente Bestandsführung ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für Hybridmotoren mit 181 PS nach strengen Kriterien, um Fachbetrieben und Endkunden eine \u003Cstrong>konsistente Produktqualität\u003C\u002Fstrong> zu bieten, die Stillstandszeiten minimiert und die Fahrzeugverfügbarkeit sichert.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps\u002F\">1.6 GT 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps\u002F\">1.6 THP 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20551.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20551-hybrid-181-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20551-hybrid-181-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20551-hybrid-181-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20551-hybrid-181-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"308","peugeot\u002F308",{"label":559,"path":560},"308 2","peugeot\u002F308\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20560,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20555,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 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Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 970 0578: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":661,"answer_html":662},"Welche Turbolader-Referenz passt zum Hybrid 181 PS?","Die Referenz lautet 5303 970 0578. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 308 2 mit Hybrid 181 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":664,"answer_html":665},"Warum wird für den Hybrid 181 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 308 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":667,"answer_html":668},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 308 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 970 0578.",{"position":120,"question":670,"answer_html":671},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 Hybrid 181 PS?","Das Teil 5303 970 0578 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":673,"answer_html":674},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 970 0578 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 970 0578, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":676,"answer_html":677},"Passt der Turbolader 5303 970 0578 in jeden 308 2?","Nein: Er passt zu 308 2 mit dem Motor Hybrid 181 PS. Ein 308 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":679,"answer_html":680},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier Hybrid 181 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":682,"answer_html":683},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 Hybrid 181 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":685,"answer_html":686},"Warum geht mein 308 Hybrid 181 PS in den Notlauf?","Bei diesem Hybrid 181 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 181 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":688,"answer_html":689},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem Hybrid 181 PS?","Bei diesem Hybrid 181 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":691,"question":692,"answer_html":693},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":695,"question":696,"answer_html":697},13,"Hat der Turbolader des Hybrid 181 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 970 0578 nennt die Bauweise für diesen Hybrid 181 PS.",{"position":699,"question":700,"answer_html":701},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 970 0578 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 970 0578. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":703,"question":704,"answer_html":705},15,"Passt der Turbolader 5303 970 0578 unmittelbar auf einen Hybrid 181 PS?","Ja: Die Referenz 5303 970 0578 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 308 2 mit Hybrid 181 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":708,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":710},{"enabled":17,"repeatEvery":711,"position":712,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":714},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":716,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[717],{"id":718,"ref":719,"name":720,"slug":721,"price":722,"priceRaw":723,"image":724,"imageSrcset":725,"url":726,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":727},1094,"5303 970 0578","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 970 0578","turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578","751,20 €",751.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1094",[728,729,730],"5303 970 0830","9813852580","53039880830"]