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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor CITROËN C4 2 2.0 BlueHDi 150 PS (110 kW): 4 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 PS","Turbolader PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der PEUGEOT 308 2 2.0 BlueHDi 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2013 bis 06\u002F2021. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0394\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Turbolader sind für den französischen und europäischen Markt optimiert und decken eine breite Palette an Peugeot- und Citroën-Modellen ab. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Die Teile werden als Austauschkomponenten angeboten, um defekte Turbolader effizient zu ersetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältigen Auswahlprozess, bei dem nur generalüberholte Einheiten mit geprüfter Funktionalität berücksichtigt werden. Der Großhandel spielt hier eine zentrale Rolle, da er die Verfügbarkeit der Teile in verschiedenen Märkten sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Herstellern wie BorgWarner ermöglicht es, hochwertige Komponenten anzubieten, die den Anforderungen des 2.0 BlueHDi 150-PS-Motors entsprechen. Die Lieferkette ist darauf ausgelegt, Fachbetriebe und Privatpersonen gleichermaßen zu bedienen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Nutzer betreffen. Die Anwendungsmöglichkeiten reichen von der Reparatur verschlissener Turbolader bis hin zur präventiven Wartung. Die Teile sind so konzipiert, dass sie eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen darstellen, ohne dabei Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader für den 2.0 BlueHDi 150 PS wird als Austauschteil geliefert und ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten in der Werkstatt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Dieser Turbolader ist eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen und kann direkt in das Fahrzeug eingebaut werden, um die Leistung des Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ist einfach zu montieren und bietet eine zuverlässige Lösung für Selbstausbauer, die ihre Fahrzeuge selbst warten möchten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den 2.0 BlueHDi 150 PS steht ein generalüberholter Turbolader zur Verfügung, der den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine hohe Laufleistung ermöglicht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Dieser Turbolader ist ideal für Werkstätten, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für defekte Turbolader suchen, ohne auf Qualität verzichten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der europäische Händler : Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 BlueHDi 150 PS sind in verschiedenen Märkten verfügbar und bieten eine einheitliche Qualität für den europäischen Raum.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatkunde : Dieser Turbolader ist eine praktische Lösung für alle, die ihre Fahrzeuge selbst warten und dabei auf hochwertige Komponenten setzen möchten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre Kompatibilität und Bauweise unterscheiden. Die Auswahl erfolgt nach den gängigen Motorisierungen und Fahrzeugmodellen, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0394\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Peugeot 3008, 5008 und Citroën C4 Picasso\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die Haltbarkeit betreffen. Die Entscheidung sollte auf einer fundierten Analyse der Motorisierung und der Fahrzeugdaten basieren.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 2.0 BlueHDi 150 PS muss anhand der Motorcode und Fahrzeugmodell überprüft werden, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des Turboladers sollte vor dem Einbau kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass keine versteckten Schäden vorliegen, die die Leistung beeinträchtigen könnten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung erfolgt im Großhandelsformat, um Fachbetrieben eine effiziente Lagerhaltung und schnelle Verfügbarkeit zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden nach strengen Qualitätsstandards geprüft, um eine gleichbleibende Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach den gängigen Motorisierungen und Fahrzeugmodellen, um eine präzise Passform zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsignationsware ermöglicht es, defekte Turbolader zurückzugeben und eine Gutschrift zu erhalten, was die Kosten für Fachbetriebe reduziert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der Turbolader in verschiedenen Märkten stellt sicher, dass sowohl europäische als auch französische Kunden bedient werden können.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerhallen sind klimatisiert und trocken, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Die Teile werden in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub und Feuchtigkeit schützen. Die Rotation der Lagerbestände erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um sicherzustellen, dass die ältesten Teile zuerst ausgeliefert werden. Die Logistik ist darauf ausgelegt, eine schnelle und zuverlässige Lieferung an Fachbetriebe und Privatkunden zu gewährleisten. Die Lagerverwaltung erfolgt digital, um eine präzise Bestandsführung und Nachverfolgbarkeit zu ermöglichen. Die Teile werden regelmäßig auf ihre Funktionalität überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>2.0 BlueHDi 150 PS\u003C\u002Fstrong> und prüfen deren Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen. Unsere Expertise liegt in der Auswahl und Kontrolle der Teile, um eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> in jeder Lieferung zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps\u002F\">1.6 GT 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps\u002F\">1.6 THP 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20554.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20554-2-0-bluehdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20554-2-0-bluehdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20554-2-0-bluehdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20554-2-0-bluehdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"308","peugeot\u002F308",{"label":559,"path":560},"308 2","peugeot\u002F308\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20560,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20555,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20561,"1-5-bluehdi-102-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20556,"1-5-bluehdi-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-131-ps","1.5 BlueHDi 131 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20558,"1-6-bluehdi-120-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20548,"1-6-gt-205-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps","1.6 GT 205 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20562,"1-6-hdi-100-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-100-ps","1.6 HDi 100 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20559,"1-6-hdi-115-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-115-ps","1.6 HDi 115 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20546,"1-6-puretech-225-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps","1.6 PureTech 225 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20557,"1-6-thp-125-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-125-ps","1.6 THP 125 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20553,"1-6-thp-156-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20549,"1-6-thp-205-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps","1.6 THP 205 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20545,"1-6-thp-250-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps","1.6 THP 250 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},20544,"1-6-thp-272-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps","1.6 THP 272 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},20552,"2-0-bluehdi-177-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps","2.0 BlueHDi 177 PS",{"id":640,"slug":641,"path":642,"label":643},20550,"2-0-bluehdi-181-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-ps","2.0 BlueHDi 181 PS",{"id":645,"slug":646,"path":647,"label":648},20551,"hybrid-181-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-181-ps","Hybrid 181 PS",{"id":650,"slug":651,"path":652,"label":653},20547,"hybrid-224-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps","Hybrid 224 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":655,"price_max":655,"known":17},383.333333,[657,660,663,666,669,672,675,678,681,684,687,690,693,697,701],{"position":58,"question":658,"answer_html":659},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 PS ist ab 383,33 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0394: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":661,"answer_html":662},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 BlueHDi 150 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0394. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 308 2 mit 2.0 BlueHDi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":664,"answer_html":665},"Warum wird für den 2.0 BlueHDi 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 308 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":667,"answer_html":668},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 308 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0394.",{"position":67,"question":670,"answer_html":671},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 2.0 BlueHDi 150 PS?","Das Teil 5303 988 0394 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":673,"answer_html":674},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0394 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0394, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":676,"answer_html":677},"Passt der Turbolader 5303 988 0394 in jeden 308 2?","Nein: Er passt zu 308 2 mit dem Motor 2.0 BlueHDi 150 PS. Ein 308 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":679,"answer_html":680},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 BlueHDi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":682,"answer_html":683},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 2.0 BlueHDi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":685,"answer_html":686},"Warum geht mein 308 2.0 BlueHDi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 BlueHDi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":688,"answer_html":689},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 BlueHDi 150 PS?","Bei diesem 2.0 BlueHDi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":691,"answer_html":692},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":694,"question":695,"answer_html":696},12,"Hat der Turbolader des 2.0 BlueHDi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5303 988 0394 instand gesetzt wird.",{"position":698,"question":699,"answer_html":700},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0394 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0394. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":702,"question":703,"answer_html":704},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0394 unmittelbar auf einen 2.0 BlueHDi 150 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0394 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 308 2 mit 2.0 BlueHDi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":707,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":709},{"enabled":17,"repeatEvery":710,"position":711,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":713},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":715,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[716],{"id":717,"ref":718,"name":719,"slug":720,"price":721,"priceRaw":722,"image":723,"imageSrcset":724,"url":725,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":726,"taxRate":192,"aliases":729},1171,"5303 988 0394","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0394","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394","460,00 €",460,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1171",[727,728],"2.0 BlueHDi · 177 PS · 2018+","2.0 BlueHDi · 180 PS · 2014-2018",[730,731,732],"1611284680","9807873180","5303-988-0623"]