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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader CITROËN Berlingo 2 1.6 HDi 100 PS (73 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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PEUGEOT 308 2 1.6 HDi 100 PS","Turbolader PEUGEOT 308 2 1.6 HDi 100 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 308 2 1.6 HDi 100 PS (73 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 308 2 in 1.6 HDi 100 PS (73 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1560 cm³, Diesel, gebaut von 04\u002F2014 bis 06\u002F2021. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49172-03000\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.6 HDi 100 PS fasst die Austauschteile zusammen, die zu dieser weit verbreiteten Dieselmotorisierung passen. Sie richtet sich an alle, die eine konkrete Motorleistung vor Augen haben, statt nach einer isolierten Teilenummer zu suchen: den Fahrzeughalter, der eine Panne überbrückt, den Fachbetrieb, der planbare Referenzen braucht, und den Schrauber, der den Einbau in Eigenregie übernimmt. Man findet hier Turbolader als komplette Einheit sowie die zugehörigen Komponenten, die bei dieser Motorisierung regelmäßig zusammen benötigt werden, von der Kartusche bis zur variablen Geometrie.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Das Sortiment dieser Kategorie folgt der Logik der Motorisierung und nicht der einer einzelnen Fahrzeugmarke: dieselbe Grundeinheit 1.6 HDi 100 PS wird je nach Hersteller unter verschiedenen Referenzen verbaut, weshalb jede Position hier mit ihren gängigen Äquivalenzen verknüpft ist. Der Großhandel übernimmt dabei die Bündelung dieser Querverweise, sodass eine einzige Suche nach der Motorisierung genügt, um die passenden Austauschteile zu finden, unabhängig davon, unter welchem Markennamen das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert wurde.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Der Turbolader 1.6 HDi 100 PS wird von sehr unterschiedlichen Personen gesucht, je nachdem, wie sie mit dieser Motorisierung in Berührung kommen. Die folgende Übersicht ordnet die häufigsten Situationen den jeweiligen Profilen zu, vom täglichen Bedarf des Fachbetriebs bis zum Einbau in Eigenregie.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : sucht für den Turbolader 1.6 HDi 100 PS eine Referenz, die er kurzfristig für ein wartendes Fahrzeug bestellen kann, ohne die Motorisierung zweimal prüfen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste independant : bestellt mehrere Einheiten gleichzeitig, um verschiedene Fahrzeuge derselben Motorisierung in einem einzigen Vorgang zu bedienen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : sucht nach einem plötzlichen Leistungsverlust die passende Austauscheinheit für sein eigenes Fahrzeug mit dieser Motorisierung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : vergleicht vor der Bestellung die Referenznummer seines Fahrzeugs mit den hier gelisteten Äquivalenzen, um Verwechslungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : recherche jede technische Angabe zur Kartusche und zur variablen Geometrie, bevor er den Einbau selbst in Angriff nimmt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : vergleicht mehrere Referenzen dieser Kategorie, um die für sein Projekt am besten geeignete Einheit auszuwählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : sucht deutschsprachige Angaben zur Motorisierung 1.6 HDi 100 PS, da Fahrzeuge dieser Baureihe auch im deutschsprachigen Raum verbreitet sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die in dieser Kategorie geführte Referenz ihrer typischen Verwendung und ihrem üblichen Bestellformat zu, als schneller Überblick vor der eigentlichen Produktauswahl.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49172-03000\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch der kompletten Antriebseinheit\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl der richtigen Referenz für den Turbolader 1.6 HDi 100 PS stützt sich auf mehrere Kriterien, die ein Fachbetrieb wie ein Selbstschrauber vor der Bestellung prüfen sollte.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der genaue Motorcode und das Baujahr des Fahrzeugs entscheiden darüber, welche Referenz innerhalb der Motorisierung 1.6 HDi 100 PS tatsächlich passt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die OEM-Referenz des bisherigen Bauteils erlaubt einen direkten Abgleich mit den hier gelisteten Äquivalenznummern, bevor eine Bestellung ausgelöst wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Auftretende Symptome wie Leistungsverlust, ungewöhnliche Geräusche, sichtbarer Rauch oder ein eingeschränkter Fahrmodus geben erste Hinweise auf den Zustand der bisherigen Einheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Ausführung der variablen Geometrie unterscheidet sich je nach Fahrzeughersteller, weshalb dieser Punkt vor der endgültigen Auswahl gegengeprüft werden sollte.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bedingungen zur Konsignation und Rückgabe der Altteile im Rahmen des Pfandsystems sollten vor der Bestellung bekannt sein, da sie den weiteren Ablauf der Lieferung beeinflussen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die vereinbarte Garantiedauer der Austauscheinheit bleibt ein Kriterium, das vor allem für den Fachbetrieb bei der Auswahl relevant ist.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bevor eine Austauscheinheit für den Turbolader 1.6 HDi 100 PS beim Fachbetrieb eintrifft, empfiehlt sich eine trockene und staubgeschützte Lagerung an einem ebenen Standort, ohne die Anschlüsse offen liegen zu lassen. Die Altteile, die im Rahmen des Pfandsystems zurückgesendet werden, sollten getrennt von den neuen Einheiten aufbewahrt und zeitnah zurückgeführt werden, damit der Kreislauf des Austauschsystems reibungslos funktioniert. Für den Großhandel bleibt eine klare Kennzeichnung nach Motorisierung entscheidend, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Referenzen innerhalb desselben Lagerbereichs auszuschließen. Der eigentliche Einbau erfolgt anschließend durch einen Fachbetrieb nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir jede Referenz für den Turbolader 1.6 HDi 100 PS sorgfältig ihrer Motorisierung zu, damit der Fachbetrieb wie der Selbstschrauber sich auf eine gleichbleibende Qualität der Zuordnung verlassen können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps\u002F\">1.6 GT 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps\u002F\">1.6 THP 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20562.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20562-1-6-hdi-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20562-1-6-hdi-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20562-1-6-hdi-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20562-1-6-hdi-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"308","peugeot\u002F308",{"label":559,"path":560},"308 2","peugeot\u002F308\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20560,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20555,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20561,"1-5-bluehdi-102-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20556,"1-5-bluehdi-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-131-ps","1.5 BlueHDi 131 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PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":655,"price_max":655,"known":17},449,[657,660,663,666,669,672,675,678,681,684,687,690,694,698,702],{"position":70,"question":658,"answer_html":659},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 HDi 100 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 HDi 100 PS ist ab 449,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49172-03000: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":661,"answer_html":662},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 HDi 100 PS?","Die Referenz lautet 49172-03000. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 308 2 mit 1.6 HDi 100 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":664,"answer_html":665},"Warum wird für den 1.6 HDi 100 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 308 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":667,"answer_html":668},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 308 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49172-03000.",{"position":120,"question":670,"answer_html":671},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 1.6 HDi 100 PS?","Das Teil 49172-03000 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":673,"answer_html":674},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49172-03000 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49172-03000, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":676,"answer_html":677},"Passt der Turbolader 49172-03000 in jeden 308 2?","Nein: Er passt zu 308 2 mit dem Motor 1.6 HDi 100 PS. Ein 308 2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":679,"answer_html":680},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 HDi 100 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":682,"answer_html":683},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 1.6 HDi 100 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":685,"answer_html":686},"Warum geht mein 308 1.6 HDi 100 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 HDi 100 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 100 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":688,"answer_html":689},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 HDi 100 PS?","Bei diesem 1.6 HDi 100 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":691,"question":692,"answer_html":693},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":695,"question":696,"answer_html":697},13,"Hat der Turbolader des 1.6 HDi 100 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49172-03000 instand gesetzt wird.",{"position":699,"question":700,"answer_html":701},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49172-03000 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49172-03000. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":703,"question":704,"answer_html":705},15,"Passt der Turbolader 49172-03000 unmittelbar auf einen 1.6 HDi 100 PS?","Ja: Die Referenz 49172-03000 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 308 2 mit 1.6 HDi 100 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":708,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":710},{"enabled":17,"repeatEvery":711,"position":712,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":714},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":716,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[717],{"id":718,"ref":719,"name":720,"slug":721,"price":722,"priceRaw":723,"image":724,"imageSrcset":725,"url":726,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":727},932,"49172-03000","SL Turbo 49172-03000","sl-turbo-49172-03000","538,80 €",538.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F5\u002F1\u002F6\u002F63516-sl-turbo-49172-03000-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F5\u002F1\u002F6\u002F63516-sl-turbo-49172-03000-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F5\u002F1\u002F6\u002F63516-sl-turbo-49172-03000-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F5\u002F1\u002F6\u002F63516-sl-turbo-49172-03000-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F5\u002F1\u002F6\u002F63516-sl-turbo-49172-03000-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49172-03000-932",[728,729,730,731],"9804945280","1611139180","8M02-200-H25","2063-050-078"]