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PEUGEOT 308 2 1.2 THP 110 PS","Turbolader PEUGEOT 308 2 1.2 THP 110 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 308 2 1.2 THP 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 308 2 in 1.2 THP 110 PS (81 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1199 cm³, Benzin, gebaut von 11\u002F2013 bis 06\u002F2021. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>836250-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>887157-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.2 THP 110 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für diesen Motor entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für den Austausch benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die angebotenen Turbolader entsprechen den technischen Vorgaben des Herstellers und sind als Austauschteil konzipiert, um den reibungslosen Betrieb des Motors sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern gefertigt und durchlaufen ein strenges Remanufacturing-Verfahren, bevor sie als generalüberholte Austauschteile angeboten werden. autoKUR fungiert dabei als Großhändler, der die Kompatibilität mit dem 1.2 THP 110-PS-Motor sicherstellt und die Teile direkt an Werkstätten oder Endkunden liefert. Die Auswahl erfolgt nach technischen Spezifikationen und Motorisierungsdaten, um eine präzise Passgenauigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den 1.2 THP 110-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für den schnellen Austausch in der Werkstatt, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen einsetzen. Die Teile sind so konzipiert, dass sie ohne aufwendige Anpassungen montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des 1.2 THP 110-PS-Motors wiederherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die kompatiblen Turbolader, um Kundenfahrzeuge mit diesem Motor schnell und zuverlässig instand zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs ohne Werkstattbesuch wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen und findet im generalüberholten Turbolader eine nachhaltige Lösung für seinen 1.2 THP 110-PS-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist in der Werkstatt: lässt den defekten Turbolader durch den Mechaniker ersetzen, um teure Neuteile zu vermeiden und die Reparaturkosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatmann: informiert sich über die Kompatibilität des Turboladers mit seinem Motor und bestellt das passende Austauschteil für die Selbstmontage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: bezieht die Turbolader im Großhandel, um Lagerbestände zu schonen und gleichzeitig eine schnelle Verfügbarkeit für Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen Turbolader für den 1.2 THP 110-PS-Motor sind in zwei Varianten erhältlich, die sich in ihrer technischen Ausführung und ihrem Einsatzbereich unterscheiden. Beide Modelle sind als generalüberholte Austauschteile konzipiert und decken die gängigen Motorisierungsdaten ab.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 887157-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen im 1.2 THP 110-PS-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 836250-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für spezielle Motorvarianten mit geometrischer Variabilität\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.2 THP 110-PS-Motor spielen mehrere Faktoren eine Rolle. Dazu gehören die Motorisierung, die Bauform des Turboladers sowie die Verfügbarkeit als generalüberholtes Austauschteil. Die angebotenen Modelle decken die gängigen Varianten ab und sind auf Langlebigkeit ausgelegt.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung 1.2 THP 110 PS erfordert einen Turbolader mit spezifischer Geometrie, um die optimale Leistung zu gewährleisten und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Generalüberholte Turbolader bieten eine gleichbleibende Qualität, da sie nach strengen Vorgaben geprüft und instand gesetzt wurden, bevor sie als Austauschteil angeboten werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die angebotenen Modelle sind in verschiedenen Bauformen erhältlich, um den unterschiedlichen Anforderungen der Motorisierungen gerecht zu werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader ist eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen, da er deutlich günstiger ist und dennoch eine hohe Zuverlässigkeit bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um Beschädigungen zu vermeiden und die Funktionsfähigkeit zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer die aktuellsten und am häufigsten nachgefragten Modelle verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der Turbolader erfolgt nach technischen Spezifikationen, um eine präzise Passgenauigkeit mit dem 1.2 THP 110-PS-Motor zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.2 THP 110-PS-Motor erfolgt in speziell klimatisierten Räumen, um Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen auszuschließen. Jedes Teil wird vor der Einlagerung auf seine Funktionsfähigkeit geprüft und mit einer Chargennummer versehen, um die Rückverfolgbarkeit zu gewährleisten. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip, um die Frische der Teile zu sichern. Für den Versand werden robuste Verpackungen verwendet, die Stoßbelastungen und Feuchtigkeit standhalten. Die Logistik ist darauf ausgelegt, die Turbolader schnell und zuverlässig an Kfz-Profis sowie Privatkunden zu liefern, ohne dass es zu Verzögerungen kommt. Die Konsignationslagerung bei Großhändlern ermöglicht eine bedarfsgerechte Bereitstellung der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.2 THP 110-PS-Motor und stellen sicher, dass jedes Teil den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Zuordnung der Austauschteile, damit sie ohne Nacharbeit montiert werden können.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps\u002F\">1.6 THP 272 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps\u002F\">1.6 THP 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps\u002F\">1.6 PureTech 225 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps\u002F\">Hybrid 224 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps\u002F\">1.6 GT 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps\u002F\">1.6 THP 205 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20560.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20560-1-2-thp-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20560-1-2-thp-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20560-1-2-thp-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20560-1-2-thp-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"308","peugeot\u002F308",{"label":559,"path":560},"308 2","peugeot\u002F308\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639,644,649],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20555,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20561,"1-5-bluehdi-102-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20556,"1-5-bluehdi-131-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-5-bluehdi-131-ps","1.5 BlueHDi 131 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20558,"1-6-bluehdi-120-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20548,"1-6-gt-205-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-gt-205-ps","1.6 GT 205 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20562,"1-6-hdi-100-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-100-ps","1.6 HDi 100 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20559,"1-6-hdi-115-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-hdi-115-ps","1.6 HDi 115 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20546,"1-6-puretech-225-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-ps","1.6 PureTech 225 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20557,"1-6-thp-125-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-125-ps","1.6 THP 125 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20553,"1-6-thp-156-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-156-ps","1.6 THP 156 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20549,"1-6-thp-205-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-205-ps","1.6 THP 205 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20545,"1-6-thp-250-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-ps","1.6 THP 250 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20544,"1-6-thp-272-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-ps","1.6 THP 272 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},20554,"2-0-bluehdi-150-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-ps","2.0 BlueHDi 150 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},20552,"2-0-bluehdi-177-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-177-ps","2.0 BlueHDi 177 PS",{"id":640,"slug":641,"path":642,"label":643},20550,"2-0-bluehdi-181-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002F2-0-bluehdi-181-ps","2.0 BlueHDi 181 PS",{"id":645,"slug":646,"path":647,"label":648},20551,"hybrid-181-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-181-ps","Hybrid 181 PS",{"id":650,"slug":651,"path":652,"label":653},20547,"hybrid-224-ps","peugeot\u002F308\u002F2\u002Fhybrid-224-ps","Hybrid 224 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":655,"price_max":656,"known":17},370,607,[658,661,664,667,670,673,676,679,682,685,688,691,695,699,703],{"position":70,"question":659,"answer_html":660},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 308 1.2 THP 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 308 1.2 THP 110 PS ist ab 370,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":662,"answer_html":663},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.2 THP 110 PS?","Die Referenzen lauten 836250-5001S, 887157-5001S. Sie sind maßgeblich für einen PEUGEOT 308 2 mit 1.2 THP 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":665,"answer_html":666},"Warum werden für den 1.2 THP 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":668,"answer_html":669},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 308 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 836250-5001S.",{"position":120,"question":671,"answer_html":672},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 1.2 THP 110 PS?","Das Teil 836250-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":674,"answer_html":675},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 836250-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 836250-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":677,"answer_html":678},"Passt der Turbolader 836250-5001S in jeden 308 2?","Nein: Er passt zu 308 2 mit dem Motor 1.2 THP 110 PS. Ein 308 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":680,"answer_html":681},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.2 THP 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":683,"answer_html":684},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 1.2 THP 110 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":686,"answer_html":687},"Warum geht mein 308 1.2 THP 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.2 THP 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":689,"answer_html":690},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.2 THP 110 PS?","Bei diesem 1.2 THP 110 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":692,"question":693,"answer_html":694},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":696,"question":697,"answer_html":698},13,"Hat der Turbolader des 1.2 THP 110 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 836250-5001S nennt die Bauweise für diesen 1.2 THP 110 PS.",{"position":700,"question":701,"answer_html":702},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 836250-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 836250-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":704,"question":705,"answer_html":706},15,"Passt der Turbolader 836250-5001S unmittelbar auf einen 1.2 THP 110 PS?","Ja: Die Referenz 836250-5001S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 308 2 mit 1.2 THP 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":709,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":711},{"enabled":17,"repeatEvery":712,"position":713,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":715},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":717,"total":94,"offset":58,"limit":751,"hasMore":49},[718,735],{"id":719,"ref":720,"name":721,"slug":722,"price":723,"priceRaw":724,"image":725,"imageSrcset":726,"url":727,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":728,"taxRate":192,"aliases":731},1876,"836250-5001S","Turbolader Garrett 836250-5001S","turbo-garrett-836250-5001s","444,00 €",444,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F3\u002F7\u002F4\u002F98374-turbo-garrett-836250-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-836250-5001s-1876",[729,730],"1.2 THP · 110 PS · 2013+","1.2 THP · 131 PS · 2013+",[732,733,734],"9812723880","830346-5002S","836250-5002S",{"id":736,"ref":737,"name":738,"slug":739,"price":740,"priceRaw":741,"image":742,"imageSrcset":743,"url":744,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":745,"taxRate":192,"aliases":748},1931,"887157-5001S","Turbolader Garrett 887157-5001S","turbo-garrett-887157-5001s","728,40 €",728.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-887157-5001s-1931",[729,746,747],"PureTech 110 · 110 PS","+3 Motorisierungen",[749,750],"9836081180","837431-5126S",24]