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PEUGEOT 308 1 1.6 16v 140 PS","Turbolader PEUGEOT 308 1 1.6 16v 140 PS | autoKUR","Turbolader PEUGEOT 308 1 1.6 16v 140 PS (103 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der PEUGEOT 308 1 1.6 16v 140 PS (103 kW Benzin) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 09\u002F2007 bis 10\u002F2014. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0425\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 308 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps\u002F\">1.6 GTi 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps\u002F\">1.6 THP 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-174-ps\u002F\">1.6 16v 174 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor richtet sich an alle, die eine wirtschaftliche und qualitativ hochwertige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Ob Kfz-Profi, der eine schnelle Reparatur durchführt, oder der passionierte Heimwerker, der selbst Hand anlegt – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung passen. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um maximale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden durch ein systematisches Remanufacturing-Verfahren aufbereitet, das Verschleißteile ersetzt und die ursprüngliche Leistung wiederherstellt. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die generalüberholten Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor in einem Zustand geliefert werden, der den Anforderungen von Fachbetrieben und Privatpersonen gleichermaßen entspricht. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern ermöglicht eine gleichbleibende Qualität.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: vom professionellen Einsatz in freien Kfz-Betrieben bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten. Jede Zielgruppe findet hier eine Lösung, die auf ihre Anforderungen zugeschnitten ist.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um Ausfallzeiten zu minimieren und die Motorleistung schnell wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: nutzt die generalüberholten Turbolader, um Kunden eine kostengünstige Alternative zum Neuteil anzubieten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: tauscht den verschlissenen Turbolader selbst aus und profitiert von der einfachen Montage des generalüberholten Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einer zuverlässigen Lösung für seinen 1.6 16V 140-PS-Motor und findet im generalüberholten Turbolader eine wirtschaftliche Option.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit Defekt: erkennt die Symptome eines verschlissenen Turboladers und entscheidet sich für den Austausch, um teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit durch schnelle Verfügbarkeit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Käufer: informiert sich über die Vorteile generalüberholter Turbolader und wählt bewusst eine nachhaltige Lösung für seinen Motor.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor, die als Austauschteil direkt in die Motorisierung passen. Jede Referenz entspricht den strengen Qualitätsstandards von autoKUR.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0425\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Motorisierungen\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 16V 140-PS-Motor erfordert Aufmerksamkeit auf Details. Neben der reinen Kompatibilität spielen Faktoren wie der Zustand der Kartusche, die Geometrie der variablen Turbinengeometrie und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die \u003Cstrong>Kartusche des Turboladers\u003C\u002Fstrong>, die den Kern des generalüberholten Austauschteils bildet und für die Leistung entscheidend ist.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>variable Turbinengeometrie\u003C\u002Fstrong> muss präzise auf den 1.6 16V 140-PS-Motor abgestimmt sein, um optimale Strömungsverhältnisse zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die \u003Cstrong>Verfügbarkeit von Ersatzteilen\u003C\u002Fstrong>, um im Bedarfsfall schnell reagieren zu können und die Lebensdauer des Turboladers zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualität der Remanufacturing-Prozesse\u003C\u002Fstrong> bestimmt die Zuverlässigkeit des generalüberholten Turboladers und minimiert das Risiko von Folgeschäden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein \u003Cstrong>konsistenter Lagerbestand\u003C\u002Fstrong> stellt sicher, dass Sie den Turbolader zeitnah erhalten und Ausfallzeiten vermeiden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit dem Motorcode\u003C\u002Fstrong> ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der generalüberholte Turbolader ohne Anpassungen eingebaut werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verpackung und Konservierung\u003C\u002Fstrong> der generalüberholten Turbolader schützt vor Transportschäden und gewährleistet eine lange Haltbarkeit.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufbewahrt, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten. Jede Charge durchläuft vor der Auslieferung eine Sichtprüfung und Funktionskontrolle, um sicherzustellen, dass nur Teile mit einwandfreiem Zustand den Weg zum Kunden finden. Die Lagerlogistik ist darauf ausgelegt, schnelle Verfügbarkeit für Fachbetriebe zu gewährleisten, ohne Kompromisse bei der Sorgfalt einzugehen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.6 16V 140-PS-Motor mit dem Ziel, Fachbetrieben und Privatpersonen eine zuverlässige Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Austauschteile, die wir als generalüberholte Komponenten anbieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps\u002F\">1.6 GTi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps\u002F\">1.6 THP 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-174-ps\u002F\">1.6 16v 174 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-thp-174-ps\u002F\">1.6 THP 174 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps\u002F\">1.6 16v 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20536.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20536-1-6-16v-140-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20536-1-6-16v-140-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20536-1-6-16v-140-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20536-1-6-16v-140-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"PEUGEOT","peugeot",{"label":556,"path":557},"308","peugeot\u002F308",{"label":559,"path":560},"308 1","peugeot\u002F308\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20534,"1-6-16v-150-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-150-ps","1.6 16v 150 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20533,"1-6-16v-156-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps","1.6 16v 156 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20530,"1-6-16v-174-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-16v-174-ps","1.6 16v 174 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20528,"1-6-gti-200-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps","1.6 GTi 200 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20542,"1-6-hdi-90-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-hdi-90-ps","1.6 HDi 90 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20541,"1-6-hdi-92-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-hdi-92-ps","1.6 HDi 92 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20540,"1-6-hdi-110-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps","1.6 HDi 110 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20539,"1-6-hdi-112-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20531,"1-6-thp-174-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-thp-174-ps","1.6 THP 174 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20529,"1-6-thp-200-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps","1.6 THP 200 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20538,"2-0-hdi-136-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F2-0-hdi-136-ps","2.0 HDi 136 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20537,"2-0-hdi-140-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F2-0-hdi-140-ps","2.0 HDi 140 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20535,"2-0-hdi-150-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},20532,"2-0-hdi-163-ps","peugeot\u002F308\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":635,"price_max":635,"known":17},509,[637,640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,674,678,682],{"position":70,"question":638,"answer_html":639},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 16v 140 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 308 1.6 16v 140 PS ist ab 509,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0425: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":641,"answer_html":642},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 16v 140 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0425. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 308 1 mit 1.6 16v 140 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":644,"answer_html":645},"Warum wird für den 1.6 16v 140 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 308 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":647,"answer_html":648},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 308 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0425.",{"position":120,"question":650,"answer_html":651},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 308 1.6 16v 140 PS?","Das Teil 5303 988 0425 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":653,"answer_html":654},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0425 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0425, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":656,"answer_html":657},"Passt der Turbolader 5303 988 0425 in jeden 308 1?","Nein: Er passt zu 308 1 mit dem Motor 1.6 16v 140 PS. Ein 308 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":659,"answer_html":660},"Genügt das Baujahr meines 308, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 308 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 16v 140 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":662,"answer_html":663},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 308 1.6 16v 140 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":665,"answer_html":666},"Warum geht mein 308 1.6 16v 140 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 16v 140 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 140 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":668,"answer_html":669},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 16v 140 PS?","Bei diesem 1.6 16v 140 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":671,"question":672,"answer_html":673},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":675,"question":676,"answer_html":677},13,"Hat der Turbolader des 1.6 16v 140 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0425 nennt die Bauweise für diesen 1.6 16v 140 PS.",{"position":679,"question":680,"answer_html":681},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0425 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0425. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":683,"question":684,"answer_html":685},15,"Passt der Turbolader 5303 988 0425 unmittelbar auf einen 1.6 16v 140 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0425 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 308 1 mit 1.6 16v 140 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":688,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":690},{"enabled":17,"repeatEvery":691,"position":692,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":694},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":696,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[697],{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":707},1172,"5303 988 0425","SL Turbo 5303 988 0425","sl-turbo-5303-988-0425","610,80 €",610.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0425-1172",[708,709],"9809028780","5303-710-0533"]