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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 3008 1 in 1.6 THP 156 PS (115 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 06\u002F2009 bis 08\u002F2016. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0425\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 3008 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> richtet sich an Kfz-Profis, die eine präzise und wirtschaftliche Lösung für ihre Kunden suchen, sowie an technisch versierte Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie Austauschteile, die durch ein standardisiertes Remanufacturing-Verfahren aufbereitet wurden und eine hohe Zuverlässigkeit bieten. Die Auswahl umfasst ausschließlich Komponenten, die für die spezifische Motorisierung und Baujahre des Fahrzeugs konzipiert sind, um eine nahtlose Integration zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> wird in enger Zusammenarbeit mit europäischen Großhändlern aufgebaut, die sich auf die Lieferung von Ersatzteilen für europäische Motoren spezialisiert haben. Jede Komponente durchläuft ein mehrstufiges Prüfverfahren, das die Funktionalität und Kompatibilität mit den gängigen Motorvarianten sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Partnern ermöglicht eine breite Verfügbarkeit und eine schnelle Lieferung, selbst für weniger gängige Baujahre.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Bedürfnisse ab, je nach Zielgruppe und Einsatzgebiet. Während Kfz-Profis auf eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihre Werkstätten setzen, nutzen technikaffine Privatpersonen die Komponenten für selbst durchgeführte Reparaturen. Die Auswahl der Produkte erfolgt dabei stets mit Blick auf die spezifischen Anforderungen der Motorisierung und die gängigen Baujahre.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der \u003Cstrong>freie Kfz-Betrieb\u003C\u002Fstrong> setzt den generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> ein, um Kunden mit einer kostengünstigen Alternative zu Neuteilen zu versorgen und die Werkstattauslastung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>automobilbegeisterte Laie\u003C\u002Fstrong> nutzt den generalüberholten Turbolader, um selbstständig eine Leistungsminderung oder ungewöhnliche Geräusche an seinem Fahrzeug zu beheben und die Fahrfreude wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Fachbetrieb für europäische Motoren\u003C\u002Fstrong> integriert den generalüberholten Turbolader in seine Reparaturprozesse, um eine schnelle und zuverlässige Lösung für Kunden mit spezifischen Motorisierungen anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>technisch versierte Privatmann\u003C\u002Fstrong> wählt den generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong>, um eine selbst durchgeführte Reparatur durchzuführen und dabei auf eine geprüfte Qualität zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Kfz-Profi mit Fokus auf europäische Fahrzeuge\u003C\u002Fstrong> setzt auf den generalüberholten Turbolader, um eine wirtschaftliche und qualitativ hochwertige Lösung für seine Kunden bereitzustellen und die Werkstattkosten zu senken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Hobbymechaniker\u003C\u002Fstrong> sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong>, um eine defekte Komponente ohne hohen Aufwand auszutauschen und die Funktionalität seines Fahrzeugs wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der \u003Cstrong>Betreiber einer kleinen Werkstatt\u003C\u002Fstrong> nutzt den generalüberholten Turbolader, um eine schnelle und kostengünstige Lösung für Kunden mit Leistungsproblemen anzubieten und die Werkstattauslastung zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die nachfolgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong>, die nach strengen Kriterien ausgewählt und aufbereitet wurden. Jede Referenz entspricht den gängigen Motorvarianten und Baujahren, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5303 988 0425\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>prüfzertifiziert für europäische Motoren\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die wirtschaftliche Effizienz betreffen. Dabei spielen die Baujahre, die Motorvariante und die spezifischen Anforderungen des Einsatzgebiets eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Motorvariante und Baujahre\u003C\u002Fstrong> müssen exakt mit den Angaben des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine nahtlose Integration des generalüberholten Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das \u003Cstrong>Verpackungsformat\u003C\u002Fstrong> sollte an die Lager- und Transportbedingungen der Werkstatt oder des Privatkunden angepasst sein, um eine einfache Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Qualität der Aufbereitung\u003C\u002Fstrong> ist entscheidend, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Verfügbarkeit und Lieferzeit\u003C\u002Fstrong> spielen eine zentrale Rolle, insbesondere für Kfz-Betriebe, die auf eine schnelle Lösung für ihre Kunden angewiesen sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Preisgestaltung\u003C\u002Fstrong> sollte transparent und wettbewerbsfähig sein, um eine wirtschaftliche Beschaffung für Fachbetriebe und Privatpersonen zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Kompatibilität mit gängigen Motorvarianten\u003C\u002Fstrong> ist ein Muss, um eine breite Einsatzmöglichkeit in verschiedenen Fahrzeugen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die \u003Cstrong>Prüfzertifikate und Dokumentation\u003C\u002Fstrong> sind wichtig, um die Qualität und Herkunft der generalüberholten Turbolader nachzuweisen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Aufmerksamkeit, um die Funktionalität und Lebensdauer der Komponenten zu erhalten. Die Teile sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Verschmutzungen zu vermeiden. Für Fachbetriebe empfiehlt sich die Nutzung von Regalsystemen, die eine einfache Entnahme und Rückverfolgbarkeit ermöglichen. Die Lagerung sollte zudem nach dem Prinzip der First-In-First-Out (FIFO) erfolgen, um eine regelmäßige Rotation der Bestände zu gewährleisten. Bei der Handhabung ist darauf zu achten, dass die Turbolader nicht mechanisch belastet werden, um Beschädigungen an der Geometrie oder den Lagerstellen zu verhindern. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbedingungen und eine Dokumentation der Bestände sind essenziell, um die Qualität der gelagerten Komponenten langfristig zu sichern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir uns dafür ein, Kfz-Profis und technikaffine Privatpersonen mit generalüberholten Turboladern zu versorgen, die den hohen Ansprüchen europäischer Motoren gerecht werden. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Aufbereitung der Komponenten, um eine zuverlässige Lösung für den \u003Cstrong>1.6 THP 156 PS Motor\u003C\u002Fstrong> zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps\u002F\">2.0 HDi 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps\u002F\">1.6 THP 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps\u002F\">2.0 HDi 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-2-thp-131-ps\u002F\">1.2 THP 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-120-ps\u002F\">1.6 BlueHDi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-116-ps\u002F\">1.6 HDi 116 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20500.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20500-1-6-thp-156-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20500-1-6-thp-156-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20500-1-6-thp-156-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20500-1-6-thp-156-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"PEUGEOT","peugeot",{"label":500,"path":501},"3008","peugeot\u002F3008",{"label":503,"path":504},"3008 1","peugeot\u002F3008\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20503,"1-2-thp-131-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-2-thp-131-ps","1.2 THP 131 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20504,"1-6-bluehdi-120-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-120-ps","1.6 BlueHDi 120 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20508,"1-6-hdi-110-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-110-ps","1.6 HDi 110 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20507,"1-6-hdi-112-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-112-ps","1.6 HDi 112 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20506,"1-6-hdi-114-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-114-ps","1.6 HDi 114 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20505,"1-6-hdi-116-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-hdi-116-ps","1.6 HDi 116 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20501,"1-6-thp-150-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-150-ps","1.6 THP 150 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20502,"2-0-hdi-150-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-150-ps","2.0 HDi 150 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20499,"2-0-hdi-163-ps","peugeot\u002F3008\u002F1\u002F2-0-hdi-163-ps","2.0 HDi 163 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":554,"price_max":554,"known":17},509,[556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,589,592,596,600],{"position":58,"question":557,"answer_html":558},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 3008 1.6 THP 156 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 3008 1.6 THP 156 PS ist ab 509,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0425: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":560,"answer_html":561},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 THP 156 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0425. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 3008 1 mit 1.6 THP 156 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":563,"answer_html":564},"Warum wird für den 1.6 THP 156 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 3008 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":566,"answer_html":567},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 3008 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0425.",{"position":67,"question":569,"answer_html":570},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 3008 1.6 THP 156 PS?","Das Teil 5303 988 0425 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":572,"answer_html":573},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0425 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0425, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":575,"answer_html":576},"Passt der Turbolader 5303 988 0425 in jeden 3008 1?","Nein: Er passt zu 3008 1 mit dem Motor 1.6 THP 156 PS. Ein 3008 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":578,"answer_html":579},"Genügt das Baujahr meines 3008, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 3008 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 THP 156 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":581,"answer_html":582},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 3008 1.6 THP 156 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":584,"answer_html":585},"Warum geht mein 3008 1.6 THP 156 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 THP 156 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 156 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":587,"answer_html":588},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 THP 156 PS?","Bei diesem 1.6 THP 156 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":590,"answer_html":591},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":593,"question":594,"answer_html":595},12,"Hat der Turbolader des 1.6 THP 156 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0425 nennt die Bauweise für diesen 1.6 THP 156 PS.",{"position":597,"question":598,"answer_html":599},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0425 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0425. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":601,"question":602,"answer_html":603},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0425 unmittelbar auf einen 1.6 THP 156 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0425 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 3008 1 mit 1.6 THP 156 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":607,"total":58,"limit":146},[],{"sections":609},[],{"siloRdv":611},{"enabled":17,"repeatEvery":612,"position":613,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":615},[616,626,644],{"title":617,"position":58,"links":618},"Ersatzteile",[619,620,622,624],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":621,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":623,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":625,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":627,"position":70,"links":628},"Ratgeber",[629,632,635,638,641],{"label":630,"href":631,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":633,"href":634,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":642,"href":643,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":645,"position":94,"links":646},"Informationen",[647,649,652,653,656,659],{"label":648,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":650,"href":651,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":654,"href":655,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":657,"href":658,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":660,"href":661,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":663},{"en":664,"fr":665,"de":666},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-156-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-156-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F3008\u002F1\u002F1-6-thp-156-ps",{"ok":17,"alternates":668},{"en":664,"fr":665,"de":666},{"products":670,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[671],{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":681},1172,"5303 988 0425","SL Turbo 5303 988 0425","sl-turbo-5303-988-0425","610,80 €",610.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F3\u002F5\u002F7\u002F63357-sl-turbo-5303-988-0425-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5303-988-0425-1172",[682,683],"9809028780","5303-710-0533"]