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autoKUR","Turbolader PEUGEOT 208 2 1.2 PureTech 130 PS (96 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 208 2 in 1.2 PureTech 130 PS (96 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1199 cm³, Benzin. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>887157-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 208 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-131-ps\u002F\">1.2 PureTech 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-101-ps\u002F\">1.2 PureTech 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.2 PureTech 130 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für den gleichnamigen Motor von Peugeot und Citroën konzipiert sind. Diese Turbolader sind für den deutschen Markt optimiert und decken die Bedürfnisse von Kfz-Profis sowie technisch versierten Privatpersonen ab, die eine zuverlässige Lösung für verschlissene Turbolader benötigen. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Qualität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten für den 1.2 PureTech 130-PS-Motor führen. Die Zusammenarbeit mit diesen Partnern ermöglicht eine schnelle Verfügbarkeit und eine konsistente Qualität der gelieferten Teile. Die Referenzen orientieren sich an den OEM-Spezifikationen, um eine einfache Identifikation und Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 130 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungen, während Privatpersonen sie für den Austausch verschlissener Komponenten einsetzen. Die Auswahl der richtigen Lösung hängt von der Motorisierung und dem Zustand des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Austausch des defekten Turboladers durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die volle Leistung des 1.2 PureTech 130-PS-Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Beschaffung eines generalüberholten Turboladers als Ersatz für ein defektes Originalteil, um teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Selbstmontage eines generalüberholten Turboladers nach Anleitung, um die Motorleistung zu optimieren und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Kauf eines generalüberholten Turboladers für den 1.2 PureTech 130 PS als Ersatzteil, um die Betriebssicherheit des Fahrzeugs zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzung der generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 130 PS in der Werkstatt, um Kunden eine kostengünstige und zuverlässige Lösung anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Integration der generalüberholten Turbolader in das Sortiment, um die Nachfrage nach Austauschteilen für diesen Motor zu decken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den 1.2 PureTech 130 PS, der den technischen Anforderungen entspricht und eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 130 PS sind nach Referenzen geordnet, um eine einfache Auswahl zu ermöglichen. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Modell und bietet eine klare Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 887157-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Reparatur von Leistungsverlust\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.2 PureTech 130 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand der gelieferten Komponente und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 1.2 PureTech 130-PS-Motor muss durch die OEM-Referenz oder die Motorisierung sichergestellt sein, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der generalüberholte Turbolader sollte eine klare Kennzeichnung der Referenz und des Herstellers aufweisen, um die Identifikation zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lieferung umfasst alle notwendigen Komponenten wie CHRA und Kartusche, um einen vollständigen Austausch zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der generalüberholten Turbolader wird durch strenge Kontrollen und Prüfungen sichergestellt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für den 1.2 PureTech 130 PS ist ein entscheidendes Kriterium, um eine schnelle Reparatur zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität bis zur Auslieferung zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass nur frisch generalüberholte Turbolader angeboten werden, die den aktuellen Standards entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.2 PureTech 130 PS werden in speziellen Lagerbereichen mit kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in Originalverpackungen oder gleichwertigen Schutzhüllen, um Beschädigungen während des Transports zu vermeiden. Die Bestände werden regelmäßig rotiert, um sicherzustellen, dass nur frisch generalüberholte Turbolader angeboten werden. Die Lieferung erfolgt über spezialisierte Logistikpartner, die eine schnelle und zuverlässige Zustellung gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.2 PureTech 130 PS mit Fokus auf Kompatibilität und Qualität. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der gelieferten Teile, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-131-ps\u002F\">1.2 PureTech 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-101-ps\u002F\">1.2 PureTech 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002F\">Injektor\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002F\">Hochdruckpumpe\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fdichtungssatz\u002F\">Dichtungssatz\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fpfand\u002F\">Pfand\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20495.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20495-1-2-puretech-130-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20495-1-2-puretech-130-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20495-1-2-puretech-130-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20495-1-2-puretech-130-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"PEUGEOT","peugeot",{"label":557,"path":558},"208","peugeot\u002F208",{"label":560,"path":561},"208 2","peugeot\u002F208\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[565,570],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20496,"1-2-puretech-101-ps","peugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-101-ps","1.2 PureTech 101 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20494,"1-2-puretech-131-ps","peugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-131-ps","1.2 PureTech 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":576,"price_max":576,"known":17},607,[578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,615,619,623],{"position":70,"question":579,"answer_html":580},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 208 1.2 PureTech 130 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 208 1.2 PureTech 130 PS ist ab 607,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 887157-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":582,"answer_html":583},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.2 PureTech 130 PS?","Die Referenz lautet 887157-5001S. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 208 2 mit 1.2 PureTech 130 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":585,"answer_html":586},"Warum wird für den 1.2 PureTech 130 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 208 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":588,"answer_html":589},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 208 2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 887157-5001S.",{"position":29,"question":591,"answer_html":592},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 208 1.2 PureTech 130 PS?","Das Teil 887157-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":594,"answer_html":595},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 887157-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 887157-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":597,"answer_html":598},"Passt der Turbolader 887157-5001S in jeden 208 2?","Nein: Er passt zu 208 2 mit dem Motor 1.2 PureTech 130 PS. Ein 208 2 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":600,"answer_html":601},"Genügt das Baujahr meines 208, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 208 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.2 PureTech 130 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":603,"answer_html":604},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 208 1.2 PureTech 130 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":606,"answer_html":607},"Warum geht mein 208 1.2 PureTech 130 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.2 PureTech 130 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 130 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":609,"answer_html":610},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.2 PureTech 130 PS?","Bei diesem 1.2 PureTech 130 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},13,"Hat der Turbolader des 1.2 PureTech 130 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 887157-5001S nennt die Bauweise für diesen 1.2 PureTech 130 PS.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 887157-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 887157-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},15,"Passt der Turbolader 887157-5001S unmittelbar auf einen 1.2 PureTech 130 PS?","Ja: Die Referenz 887157-5001S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 208 2 mit 1.2 PureTech 130 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":630,"total":58,"limit":146},[],{"sections":632},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":638},[639,649,667],{"title":640,"position":58,"links":641},"Ersatzteile",[642,643,645,647],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":644,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":646,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":648,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":650,"position":70,"links":651},"Ratgeber",[652,655,658,661,664],{"label":653,"href":654,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":656,"href":657,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":659,"href":660,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":662,"href":663,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":665,"href":666,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":668,"position":94,"links":669},"Informationen",[670,672,675,676,679,682],{"label":671,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":673,"href":674,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":677,"href":678,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":680,"href":681,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":683,"href":684,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":686},{"en":687,"fr":688,"de":689},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-130-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-130-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F2\u002F1-2-puretech-130-ps",{"ok":17,"alternates":691},{"en":687,"fr":688,"de":689},{"products":693,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[694],{"id":695,"ref":696,"name":697,"slug":698,"price":699,"priceRaw":700,"image":701,"imageSrcset":702,"url":703,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":704,"taxRate":192,"aliases":707},1931,"887157-5001S","Turbolader Garrett 887157-5001S","turbo-garrett-887157-5001s","728,40 €",728.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F5\u002F2\u002F4\u002F98524-turbo-garrett-887157-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-887157-5001s-1931",[705,706],"1.2 THP · 110 PS · 2013-2019","1.2 PureTech · 130 PS",[708,709],"9836081180","837431-5126S"]