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PEUGEOT 208 1 1.6 HDi 120 PS","Turbolader PEUGEOT 208 1 1.6 HDi 120 PS | autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.6 HDi 120 PS fasst Austauschteile für diese spezifische Motorisierung zusammen: Turbolader mit variabler Geometrie, Kartuschen (CHRA), Injektoren und Hochdruckpumpen. Sie richtet sich an freie Fachbetriebe, an Autofahrer, deren Fahrzeug im Pannenfall steht, an Hobbyschrauber, die den Wechsel selbst vorbereiten, sowie an Käufer im deutschsprachigen Raum, die eine präzise Zuordnung zu Motorcode und Baujahr suchen. Jede Position ist über OEM-Referenz und gängige Symptome wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung, Pfeifgeräusch oder Notlaufmodus auffindbar.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Der Aufbau der Kategorie folgt der Motorisierung selbst: Jede Referenz ist einem Motorcode, einer Leistungsstufe und einem Baujahresbereich zugeordnet, bevor sie in den Katalog aufgenommen wird. Grundlage ist das Austauschsystem — die generalüberholte Einheit ersetzt die verschlissene, und die Altteil-Rückgabe im Rahmen der Kernrückgabe schließt den Kreislauf. So bleibt die Zuordnung zwischen Fahrzeug, Motorcode und Referenznummer auch bei wechselnden Zulieferern nachvollziehbar.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Wer nach einem Turbolader 1.6 HDi 120 PS sucht, verfolgt je nach Ausgangslage ein anderes Ziel: die schnelle Wiederherstellung der Fahrbereitschaft, die Vorbereitung eines geplanten Wechsels oder die zuverlässige Beschaffung für den deutschsprachigen Markt. Die folgenden Profile zeigen, wie die Kategorie diesen unterschiedlichen Ausgangspunkten begegnet.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der unabhängige Fachbetrieb: Bestellung des passenden Austauschteils anhand von Motorcode und OEM-Referenz, um die Ausfallzeit des Kundenfahrzeugs so kurz wie möglich zu halten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der unabhängige Fachbetrieb: Abgleich mehrerer Äquivalenzreferenzen vor der Bestellung, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Ausführungen derselben Motorisierung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Autofahrer im Pannenfall: Identifikation des betroffenen Bauteils anhand von Symptomen wie Leistungsverlust, Rauchentwicklung oder Notlaufmodus vor der Beschaffung eines Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: Vergleich von Kartusche (CHRA) und komplettem Turbolader, um die für den geplanten Wechsel passende Einheit auszuwählen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Hobbyschrauber: Prüfung der Kernrückgabe-Bedingungen (Pfand) vor der Bestellung, um den Ablauf der Altteil-Rückgabe im Voraus zu kennen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Zuordnung der Referenz zu Motorcode, Baujahr und Leistungsstufe des eigenen Fahrzeugs vor der endgültigen Auswahl.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): Abgleich der OEM-Referenz mit vorhandenen Fahrzeugpapieren, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Baureihen auszuschließen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Übersicht ordnet die verfügbare Referenz der Kategorie 1.6 HDi 120 PS zu und zeigt den vorgesehenen Einsatzbereich sowie das Konditionierungsprinzip des Austauschsystems, bevor eine endgültige Auswahl anhand von Motorcode und Fahrzeugpapieren getroffen wird.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 819872-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austauschteil für 1.6 HDi 120 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Vor der Bestellung eines Austauschteils für die Kategorie 1.6 HDi 120 PS lohnt sich ein systematischer Abgleich mehrerer Kriterien, damit Motorcode, Leistungsstufe und OEM-Referenz zum eigenen Fahrzeug passen und Verwechslungen ausgeschlossen bleiben.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Abgleich des Motorcodes und der Leistungsstufe mit den Fahrzeugpapieren, bevor eine Referenz aus der Kategorie 1.6 HDi 120 PS ausgewählt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vergleich der OEM-Nummer und der bekannten Äquivalenzreferenzen, um Verwechslungen zwischen ähnlichen Ausführungen derselben Motorisierung zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfung, ob eine Kartusche (CHRA) oder ein kompletter Turbolader für die vorliegende Symptomatik die passende Wahl darstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Einordnung der beobachteten Symptome — Leistungsverlust, Rauchentwicklung, Pfeifgeräusch oder Notlaufmodus — zur Eingrenzung der betroffenen Baugruppe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kenntnis der Bedingungen der Kernrückgabe (Pfand), bevor das Altteil nach dem Wechsel zurückgesendet wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Berücksichtigung der variablen Geometrie als technisches Merkmal, das die Auswahl zwischen unterschiedlichen Ausführungen derselben Motorisierung beeinflusst.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Abstimmung der Bestellung mit dem freien Fachbetrieb, der den fachgerechten Wechsel am Fahrzeug vornimmt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Ein Austauschteil wie ein Turbolader oder eine Kartusche (CHRA) sollte bis zur Weiterverwendung trocken und geschützt vor Verschmutzung gelagert werden, insbesondere im Bereich der Anschlüsse und Dichtflächen. Bei der Kernrückgabe (Pfand) empfiehlt sich, das Altteil in der Originalverpackung des neuen Austauschteils zurückzusenden, um Transportschäden zu vermeiden und den Ablauf der Rückgabe zu vereinfachen. Injektoren und Hochdruckpumpen reagieren empfindlich auf Verunreinigungen; ihre Anschlussöffnungen bleiben bis zur Weiterverwendung verschlossen. Eine sorgfältige Zwischenlagerung erleichtert sowohl die Zuordnung zur richtigen Motorisierung als auch die spätere Rücksendung im Rahmen des Austauschsystems.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 ordnen wir jede Referenz der Kategorie 1.6 HDi 120 PS sorgfältig dem passenden Motorcode zu. Diese Sorgfalt bei der Zuordnung ist die Grundlage für eine gleichbleibende Qualität unseres Austauschsystems, Referenz für Referenz.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-208-ps\u002F\">1.6 GTi 208 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps\u002F\">1.6 GTi 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps\u002F\">1.6 THP 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps\u002F\">1.6 THP 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps\u002F\">1.6 16v 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-114-ps\u002F\">1.6 HDi 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20485.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20485-1-6-hdi-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20485-1-6-hdi-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20485-1-6-hdi-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20485-1-6-hdi-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[546,548,551,554,557],{"label":65,"path":547},"",{"label":549,"path":550},"PEUGEOT","peugeot",{"label":552,"path":553},"208","peugeot\u002F208",{"label":555,"path":556},"208 1","peugeot\u002F208\u002F1",{"label":25,"path":536},[],[560,565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615],{"id":561,"slug":562,"path":563,"label":564},20487,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20492,"1-4-hdi-68-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-4-hdi-68-ps","1.4 HDi 68 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20488,"1-5-bluehdi-102-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20484,"1-6-16v-156-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps","1.6 16v 156 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20489,"1-6-bluehdi-100-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-bluehdi-100-ps","1.6 BlueHDi 100 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},20481,"1-6-gti-200-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps","1.6 GTi 200 PS",{"id":591,"slug":592,"path":593,"label":594},20480,"1-6-gti-208-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-208-ps","1.6 GTi 208 PS",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":599},20491,"1-6-hdi-75-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-75-ps","1.6 HDi 75 PS",{"id":601,"slug":602,"path":603,"label":604},20490,"1-6-hdi-92-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-92-ps","1.6 HDi 92 PS",{"id":606,"slug":607,"path":608,"label":609},20486,"1-6-hdi-114-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-114-ps","1.6 HDi 114 PS",{"id":611,"slug":612,"path":613,"label":614},20483,"1-6-thp-163-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps","1.6 THP 163 PS",{"id":616,"slug":617,"path":618,"label":619},20482,"1-6-thp-200-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps","1.6 THP 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":621,"price_max":621,"known":17},472.5,[623,626,629,632,635,638,641,644,647,650,653,656,660,664,668],{"position":70,"question":624,"answer_html":625},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 208 1.6 HDi 120 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 208 1.6 HDi 120 PS ist ab 472,50 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 819872-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":627,"answer_html":628},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 HDi 120 PS?","Die Referenz lautet 819872-5001S. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 208 1 mit 1.6 HDi 120 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":630,"answer_html":631},"Warum wird für den 1.6 HDi 120 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 208 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":633,"answer_html":634},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 208 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 819872-5001S.",{"position":120,"question":636,"answer_html":637},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 208 1.6 HDi 120 PS?","Das Teil 819872-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":639,"answer_html":640},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 819872-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 819872-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":642,"answer_html":643},"Passt der Turbolader 819872-5001S in jeden 208 1?","Nein: Er passt zu 208 1 mit dem Motor 1.6 HDi 120 PS. Ein 208 1 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":645,"answer_html":646},"Genügt das Baujahr meines 208, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 208 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 HDi 120 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":648,"answer_html":649},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 208 1.6 HDi 120 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":651,"answer_html":652},"Warum geht mein 208 1.6 HDi 120 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 HDi 120 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 120 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":654,"answer_html":655},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 HDi 120 PS?","Bei diesem 1.6 HDi 120 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":657,"question":658,"answer_html":659},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":661,"question":662,"answer_html":663},13,"Hat der Turbolader des 1.6 HDi 120 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 819872-5001S instand gesetzt wird.",{"position":665,"question":666,"answer_html":667},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 819872-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 819872-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":669,"question":670,"answer_html":671},15,"Passt der Turbolader 819872-5001S unmittelbar auf einen 1.6 HDi 120 PS?","Ja: Die Referenz 819872-5001S ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 208 1 mit 1.6 HDi 120 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":674,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":676},{"enabled":17,"repeatEvery":677,"position":678,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":680},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":682,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[683],{"id":684,"ref":685,"name":686,"slug":687,"price":688,"priceRaw":689,"image":690,"imageSrcset":691,"url":692,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":693,"taxRate":192,"aliases":695},1820,"819872-5001S","SL Turbo 819872-5001S","sl-turbo-819872-5001s","567,00 €",567,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F9\u002F6\u002F1\u002F62961-sl-turbo-819872-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F9\u002F6\u002F1\u002F62961-sl-turbo-819872-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F9\u002F6\u002F1\u002F62961-sl-turbo-819872-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F9\u002F6\u002F1\u002F62961-sl-turbo-819872-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F9\u002F6\u002F1\u002F62961-sl-turbo-819872-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-819872-5001s-1820",[694],"1.6 BlueHDi · 120 PS · 2013-2021",[696],"9804119380"]