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GTi 200 PS (147 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den PEUGEOT 208 1 in 1.6 GTi 200 PS (147 kW Benzin) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Benzin, gebaut von 08\u002F2012 bis 12\u002F2019. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5303 988 0426\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des PEUGEOT 208 1: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-208-ps\u002F\">1.6 GTi 208 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps\u002F\">1.6 THP 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps\u002F\">1.6 THP 163 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.6 GTi mit 200 PS richtet sich an zwei Zielgruppen: zum einen an Kfz-Profis wie freie Werkstätten oder Kfz-Betriebe, die eine zuverlässige Ersatzlösung für defekte Turbolader benötigen, zum anderen an automobile Enthusiasten, die selbst Hand anlegen und eine hochwertige Komponente für ihr Fahrzeug suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Originalfunktionalität des Motors wiederherstellen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Auswahl dieser Turbolader erfolgt nach strengen Kriterien: Jede Einheit wird auf ihre geometrische Variable, die Kartuschenintegrität und die Kompatibilität mit dem Motorcode geprüft. Die Zusammenarbeit mit spezialisierten Großhändlern stellt sicher, dass die Lieferkette effizient und die Verfügbarkeit der Teile gesichert ist. Die Referenzen orientieren sich an den gängigen OEM-Nummern, um eine nahtlose Integration in die Motorisierung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 GTi 200 PS decken unterschiedliche Bedürfnisse ab: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur präventiven Wartung durch automobile Selbstschrauber. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen, die durch die Auswahl und den Zustand der Turbolader erfüllt werden.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass der Kunde lange Wartezeiten in Kauf nehmen muss. Die klare OEM-Referenz und die werkseitige Überholung ermöglichen eine zuverlässige Lösung für den 1.6 GTi 200 PS.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Wer selbst Hand anlegt, findet hier einen generalüberholten Turbolader, der als Austauschteil konzipiert ist und ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden kann. Die Kompatibilität mit dem Motorcode und Baujahr wird durch die Auswahl sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für automobile Enthusiasten, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen, bietet diese Kategorie generalüberholte Turbolader, die als Ersatzteile konzipiert sind. Die geometrische Variable und die Kartuschenintegrität werden vor der Lieferung geprüft, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Im deutschsprachigen Raum wird besonderer Wert auf präzise Ersatzteile gelegt. Diese generalüberholten Turbolader für den 1.6 GTi 200 PS erfüllen diese Anforderungen durch klare OEM-Referenzen und eine werkseitige Überholung, die die Originalfunktionalität wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 GTi mit 200 PS. Jede Referenz ist nach Motorcode, Baujahr und Leistung ausgewählt, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0426\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Ersatz für defekte Turbolader in 1.6 GTi\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 GTi 200 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Dazu gehören die Motorcode-Prüfung, die geometrische Variable, die Kartuschenintegrität und die Kompatibilität mit dem Baujahr. Diese Kriterien stellen sicher, dass die Ersatzlösung den Anforderungen des Motors entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorcode-Prüfung stellt sicher, dass der Turbolader exakt zur Motorisierung passt und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten. Dies ist besonders wichtig für den 1.6 GTi mit 200 PS, um eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die geometrische Variable des Turboladers muss präzise auf die Anforderungen des Motors abgestimmt sein. Eine falsche Einstellung kann zu Leistungsverlust oder vorzeitigem Verschleiß führen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kartuschenintegrität wird vor der Lieferung geprüft, um Undichtigkeiten oder mechanische Defekte auszuschließen. Dies ist entscheidend für die Zuverlässigkeit des Austauschteils.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Baujahr des Fahrzeugs wird durch die Auswahl der Referenzen sichergestellt. Dies vermeidet Probleme bei der Montage und ermöglicht eine lange Lebensdauer.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die werkseitige Generalüberholung umfasst die Reinigung, den Austausch verschlissener Komponenten und die Prüfung der Funktionalität. Dies stellt sicher, dass der Turbolader als Austauschteil eine zuverlässige Lösung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die klare OEM-Referenz ermöglicht eine einfache Identifikation und Bestellung des richtigen Turboladers. Dies spart Zeit und reduziert das Risiko von Fehlbestellungen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.6 GTi 200 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in trockenen, staubfreien Räumen gelagert und vor mechanischen Beschädigungen geschützt. Für den Großhandel wird eine Konsignationslösung angeboten, die es Werkstätten ermöglicht, gebrauchte Turbolader gegen eine Gutschrift zurückzugeben. Dies reduziert Lagerkosten und fördert eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir jeden generalüberholten Turbolader für den 1.6 GTi 200 PS nach strengen Kriterien. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der geometrischen Variable, der Kartuschenintegrität und der Motorcode-Kompatibilität – nie in einer vagen Versprechen, sondern in messbarer Qualität.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-208-ps\u002F\">1.6 GTi 208 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps\u002F\">1.6 THP 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps\u002F\">1.6 THP 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps\u002F\">1.6 16v 156 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-120-ps\u002F\">1.6 HDi 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-114-ps\u002F\">1.6 HDi 114 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20481.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20481-1-6-gti-200-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20481-1-6-gti-200-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20481-1-6-gti-200-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20481-1-6-gti-200-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"PEUGEOT","peugeot",{"label":500,"path":501},"208","peugeot\u002F208",{"label":503,"path":504},"208 1","peugeot\u002F208\u002F1",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20487,"1-2-thp-110-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-2-thp-110-ps","1.2 THP 110 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20492,"1-4-hdi-68-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-4-hdi-68-ps","1.4 HDi 68 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20488,"1-5-bluehdi-102-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-5-bluehdi-102-ps","1.5 BlueHDi 102 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20484,"1-6-16v-156-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-16v-156-ps","1.6 16v 156 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20489,"1-6-bluehdi-100-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-bluehdi-100-ps","1.6 BlueHDi 100 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20480,"1-6-gti-208-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-208-ps","1.6 GTi 208 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20491,"1-6-hdi-75-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-75-ps","1.6 HDi 75 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20490,"1-6-hdi-92-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-92-ps","1.6 HDi 92 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20486,"1-6-hdi-114-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-114-ps","1.6 HDi 114 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20485,"1-6-hdi-120-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-hdi-120-ps","1.6 HDi 120 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20483,"1-6-thp-163-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-163-ps","1.6 THP 163 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20482,"1-6-thp-200-ps","peugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-thp-200-ps","1.6 THP 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":569,"known":17},395,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,611,615],{"position":58,"question":572,"answer_html":573},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 208 1.6 GTi 200 PS?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 208 1.6 GTi 200 PS ist ab 395,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5303 988 0426: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":70,"question":575,"answer_html":576},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 GTi 200 PS?","Die Referenz lautet 5303 988 0426. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 208 1 mit 1.6 GTi 200 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":94,"question":578,"answer_html":579},"Warum wird für den 1.6 GTi 200 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des 208 führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":103,"question":581,"answer_html":582},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines 208 1?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5303 988 0426.",{"position":67,"question":584,"answer_html":585},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 208 1.6 GTi 200 PS?","Das Teil 5303 988 0426 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":120,"question":587,"answer_html":588},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5303 988 0426 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5303 988 0426, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":29,"question":590,"answer_html":591},"Passt der Turbolader 5303 988 0426 in jeden 208 1?","Nein: Er passt zu 208 1 mit dem Motor 1.6 GTi 200 PS. Ein 208 1 mit Diesel oder mit einer anderen Benziner-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":137,"question":593,"answer_html":594},"Genügt das Baujahr meines 208, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 208 desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 GTi 200 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":146,"question":596,"answer_html":597},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am 208 1.6 GTi 200 PS?","Bei dieser Benziner-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":155,"question":599,"answer_html":600},"Warum geht mein 208 1.6 GTi 200 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 GTi 200 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 200 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":164,"question":602,"answer_html":603},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 GTi 200 PS?","Bei diesem 1.6 GTi 200 PS mit Benziner steht blauer Rauch wie beim Diesel für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; weißer Rauch deutet eher auf einen Zündfehler hin, der Benzinmotoren eigen ist. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":171,"question":605,"answer_html":606},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},12,"Hat der Turbolader des 1.6 GTi 200 PS eine Doppelstromflut?","Das hängt von der ab Werk verbauten Referenz ab: Ein Twin-Scroll-Turbolader trennt die Abgasströme, um Überschneidungen zwischen den Zylindern zu begrenzen — eine Bauweise, die bei sportlichen Benzinmotorisierungen häufiger vorkommt. Das Datenblatt der Referenz 5303 988 0426 nennt die Bauweise für diesen 1.6 GTi 200 PS.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5303 988 0426 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5303 988 0426. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},14,"Passt der Turbolader 5303 988 0426 unmittelbar auf einen 1.6 GTi 200 PS?","Ja: Die Referenz 5303 988 0426 ist die Erstausrüstung für einen PEUGEOT 208 1 mit 1.6 GTi 200 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":622},[],{"articles":624,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":626},{"enabled":17,"repeatEvery":627,"position":628,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":630},[631,641,659],{"title":632,"position":58,"links":633},"Ersatzteile",[634,635,637,639],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":636,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":638,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":640,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":642,"position":70,"links":643},"Ratgeber",[644,647,650,653,656],{"label":645,"href":646,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":648,"href":649,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":651,"href":652,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":654,"href":655,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":657,"href":658,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":660,"position":94,"links":661},"Informationen",[662,664,667,668,671,674],{"label":663,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":665,"href":666,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":669,"href":670,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":672,"href":673,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":675,"href":676,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":678},{"en":679,"fr":680,"de":681},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-200-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-200-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F1\u002F1-6-gti-200-ps",{"products":683,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[684],{"id":685,"ref":686,"name":687,"slug":688,"price":689,"priceRaw":690,"image":691,"imageSrcset":692,"url":693,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":694},1173,"5303 988 0426","Turbolader BorgWarner - KKK 5303 988 0426","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426","474,00 €",474,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F4\u002F7\u002F4\u002F63474-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F4\u002F7\u002F4\u002F63474-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F4\u002F7\u002F4\u002F63474-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F4\u002F7\u002F4\u002F63474-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F4\u002F7\u002F4\u002F63474-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0426-1173",[695,696],"9809028880","5303-710-0527",{"ok":17,"alternates":698},{"en":679,"fr":680,"de":681}]