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Kfz-Profis, Automobilisten mit technischem Verständnis sowie an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige und zuverlässige Lösung für defekte Turbolader suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und direkt in die Motorisierung passen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie SL Turbo bezogen und durchlaufen einen standardisierten Prozess des Remanufacturing. Dabei wird die CHRA (Center Housing Rotating Assembly) geprüft, gereinigt und mit neuen Lagern sowie Dichtungen ausgestattet, bevor sie als generalüberholte Austauschteile angeboten werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Automobilisten. Jede Zielgruppe hat spezifische Anforderungen an Kompatibilität und Handhabung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Ein generalüberholter Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 ermöglicht eine schnelle Reparatur ohne lange Stillstandszeiten des Fahrzeugs und reduziert die Kosten im Vergleich zu Neuteilen deutlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit einem generalüberholten Turbolader kann der Automobilist selbst den Defekt beheben, sofern er über das nötige technische Know-how verfügt und die Kompatibilität mit dem Motor prüft.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Enthusiasten, die ihre Fahrzeuge selbst warten, bietet der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige Alternative, die ohne aufwendige Werkstattbesuche montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Käufer profitieren von generalüberholten Turboladern, die als Austauschteile für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 angeboten werden und eine gleichbleibende Qualität ohne zusätzliche Dienstleistungen bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Die generalüberholten Turbolader werden als Komplettlösungen geliefert, sodass der Mechaniker den Einbau ohne zusätzliche Komponenten vornehmen kann und die Reparatur effizient abschließt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Ein generalüberholter Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 kann direkt nach dem Defekt des Originalteils eingesetzt werden, sofern die Motorisierung und das Baujahr übereinstimmen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionne qui fait lui-meme : Für Selbstmontage eignen sich generalüberholte Turbolader besonders, da sie als Austauschteile konzipiert sind und keine zusätzlichen Werkzeuge oder Fachkenntnisse über das übliche Maß hinaus erfordern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die wichtigsten Merkmale wie Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang zusammenfasst. So können Käufer die passende Lösung für ihre Motorisierung auswählen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 988 0009\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>direkter Austausch für Renault Scénic 3 1.5 dCi 110\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl eines generalüberholten Turboladers für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 sollten Kfz-Profis und Automobilisten auf mehrere Kriterien achten, um die beste Lösung für ihre Anforderungen zu finden. Dazu gehören Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem Motor und Baujahr des Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 muss vor dem Kauf geprüft werden, um Fehlkäufe zu vermeiden und die Funktionalität zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader sollte eine gleichbleibende Qualität aufweisen, die durch standardisierte Prüfverfahren und den Einsatz hochwertiger Ersatzteile sichergestellt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Lieferumfang des generalüberholten Turboladers sollte alle notwendigen Komponenten enthalten, um den Einbau ohne zusätzliche Beschaffung zu ermöglichen und die Reparatur effizient abzuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des generalüberholten Turboladers sollte dokumentiert sein, um eine realistische Einschätzung der verbleibenden Nutzungsdauer zu ermöglichen und die Investition zu rechtfertigen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Für Kfz-Profis ist ein regelmäßiger Bezug von generalüberholten Turboladern sinnvoll, um Lagerbestände zu optimieren und die Verfügbarkeit für Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung des generalüberholten Turboladers sollte robust und gegen Beschädigungen während des Transports geschützt sein, um die Funktionalität des Teils zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Ein generalüberholter Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 sollte mit einer klaren Anleitung oder technischen Daten geliefert werden, um den Einbau zu erleichtern und Fehler zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung von generalüberholten Turboladern für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Funktionalität der Lager und Dichtungen zu erhalten. Für Großhändler und Werkstätten empfiehlt sich eine systematische Rotation der Bestände, um die Frische der Teile zu gewährleisten und die Lagerkosten zu minimieren. Die Teile sollten vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturen geschützt werden, um Materialermüdung zu vermeiden.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den Renault Scénic 3 1.5 dCi 110 nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>gleichbleibende Qualität\u003C\u002Fstrong> und maximale Kompatibilität zu bieten. Jedes Teil wird vor der Auslieferung auf Funktionstüchtigkeit und Laufleistung geprüft.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F1007\u002F\">1007\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F\">2008\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F205\u002F\">205\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F206\u002F\">206\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F207\u002F\">207\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F208\u002F\">208\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20447.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20447-107-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20447-107-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20447-107-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20447-107-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[487,489,492],{"label":64,"path":488},"",{"label":490,"path":491},"PEUGEOT","peugeot",{"label":25,"path":478},[],[495,499,503,507,511,515,519,523,527,531,535,539,543,547,551,555,559,563,567,571,575,579,583,587,591,595,599,604,609,614,619,624,629,634],{"id":496,"slug":497,"path":498,"label":497},20464,"205","peugeot\u002F205",{"id":500,"slug":501,"path":502,"label":501},20465,"206","peugeot\u002F206",{"id":504,"slug":505,"path":506,"label":505},20469,"207","peugeot\u002F207",{"id":508,"slug":509,"path":510,"label":509},20478,"208","peugeot\u002F208",{"id":512,"slug":513,"path":514,"label":513},20523,"301","peugeot\u002F301",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":517},20524,"306","peugeot\u002F306",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":521},20525,"307","peugeot\u002F307",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":525},20526,"308","peugeot\u002F308",{"id":528,"slug":529,"path":530,"label":529},20580,"309","peugeot\u002F309",{"id":532,"slug":533,"path":534,"label":533},20583,"405","peugeot\u002F405",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":537},20591,"406","peugeot\u002F406",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":541},20594,"407","peugeot\u002F407",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":545},20597,"408","peugeot\u002F408",{"id":548,"slug":549,"path":550,"label":549},20623,"505","peugeot\u002F505",{"id":552,"slug":553,"path":554,"label":553},20624,"508","peugeot\u002F508",{"id":556,"slug":557,"path":558,"label":557},20647,"604","peugeot\u002F604",{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":561},20648,"605","peugeot\u002F605",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":565},20649,"607","peugeot\u002F607",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":569},20650,"806","peugeot\u002F806",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":573},20651,"807","peugeot\u002F807",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":577},20446,"1007","peugeot\u002F1007",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":581},20448,"2008","peugeot\u002F2008",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":585},20497,"3008","peugeot\u002F3008",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":589},20581,"4007","peugeot\u002F4007",{"id":592,"slug":593,"path":594,"label":593},20582,"4008","peugeot\u002F4008",{"id":596,"slug":597,"path":598,"label":597},20602,"5008","peugeot\u002F5008",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20652,"bipper","peugeot\u002Fbipper","Bipper",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20657,"boxer","peugeot\u002Fboxer","Boxer",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20682,"expert","peugeot\u002Fexpert","Expert",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20686,"j5","peugeot\u002Fj5","J5",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20687,"partner","peugeot\u002Fpartner","Partner",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20713,"rcz","peugeot\u002Frcz","RCZ",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},20714,"rifter","peugeot\u002Frifter","Rifter",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},20715,"traveller","peugeot\u002Ftraveller","Traveller",{"total":68,"total_in_stock":19,"price_min":640,"price_max":640,"known":17},215,[642,645,648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,679,683,687],{"position":68,"question":643,"answer_html":644},"Was kostet ein Turbolader für PEUGEOT 107?","Der Austausch-Turbolader für PEUGEOT 107 ist ab 215,00 € erhältlich. Eine einzige Referenz, 5435 988 0009, deckt dieses Modell ab: Der angezeigte Preis gilt genau für dieses Teil.",{"position":92,"question":646,"answer_html":647},"Welche Turbolader-Referenz passt zu einem PEUGEOT 107?","Die Referenz lautet 5435 988 0009. Sie ist maßgeblich für einen PEUGEOT 107 — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":101,"question":649,"answer_html":650},"Warum wird für den 107 nur eine Turbolader-Referenz angeboten?","Weil die hier geführten Motorisierungen des 107 ab Werk denselben Turbolader erhalten haben. Die Wahl ist eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":28,"question":652,"answer_html":653},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines PEUGEOT 107?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit der für einen PEUGEOT 107 erwarteten Referenz.",{"position":118,"question":655,"answer_html":656},"Woran erkennt man die Motorisierung des eigenen 107?","Der Fahrzeugschein nennt Version und Leistung des Fahrzeugs; der Motorcode selbst ist in den Block eingeschlagen. Diese Kombination aus Motor und Leistung ordnet das Fahrzeug innerhalb der Baureihe 107 ein und führt zur passenden Turbolader-Referenz.",{"position":126,"question":658,"answer_html":659},"Genügt das Baujahr meines 107, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei 107 desselben Baujahrs können je nach Motorisierung unterschiedliche Turbolader führen. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung, und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":135,"question":661,"answer_html":662},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines PEUGEOT 107?","Das bestellte Teil wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der am 107 ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":144,"question":664,"answer_html":665},"Worin unterscheidet sich ein Austausch-Turbolader von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz wie der am 107 ausgebaute Turbolader und sitzt an dessen Stelle.",{"position":153,"question":667,"answer_html":668},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader an einem PEUGEOT 107?","An einem PEUGEOT 107 zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":162,"question":670,"answer_html":671},"Warum geht mein 107 in den Notlauf?","Das Steuergerät des 107 drosselt den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was die verbaute Motorisierung erwarten lässt. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":169,"question":673,"answer_html":674},"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},12,"Hat der Turbolader eines 107 eine variable Turbinengeometrie?","Dieselmotorisierungen erhalten einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen — das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt. Benzinmotorisierungen folgen anderen Bauweisen. Welche Bauweise im eigenen 107 sitzt, sagt der Code auf dem ausgebauten Teil.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},13,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung eines Turboladers für den 107 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung für einen PEUGEOT 107. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},14,"Lässt sich ein Turbolader für den 107 auch ohne genaue Referenz bestellen?","Diese Seite führt für den 107 nur eine Referenz, 5435 988 0009: Der Code auf dem ausgebauten Teil dient dann der Bestätigung, nicht der Wahl. Ist die Motorisierung unklar, prüft ein Fachbetrieb sie vor der Bestellung.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},15,"Passt ein für einen PEUGEOT 107 bestellter Turbolader unmittelbar?","Ja, sofern die Referenz die Erstausrüstung der im 107 verbauten Motorisierung ist: Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":48,"active":48},{"sections":694},[],{"articles":696,"total":57,"limit":144},[],{"siloRdv":698},{"enabled":17,"repeatEvery":699,"position":700,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":702},{"en":703,"fr":704,"de":705},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F107","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F107","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F107",{"ok":17,"alternates":707},{"en":703,"fr":704,"de":705},{"products":709,"total":68,"offset":57,"limit":68,"hasMore":48},[710],{"id":711,"ref":712,"name":713,"slug":714,"price":715,"priceRaw":716,"image":717,"imageSrcset":718,"url":719,"unitLabel":182,"stockQuantity":183,"attributes":720,"taxRate":190,"aliases":722},1297,"5435 988 0009","SL Turbo 5435 988 0009","sl-turbo-5435-988-0009","258,00 €",258,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F3\u002F0\u002F7\u002F8\u002F63078-sl-turbo-5435-988-0009-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-988-0009-1297",[721],"1.4 HDi · 54 PS · 2005-2014",[723,724,725,726,727,728],"9648759980","0375G9","5435-710-0502","2S6Q6K682AB","Y40113700C","SU00100559",{"columns":730},[731,741,759],{"title":732,"position":57,"links":733},"Ersatzteile",[734,735,737,739],{"label":64,"href":65,"external":48},{"label":736,"href":195,"external":48},"Injektoren",{"label":738,"href":304,"external":48},"Hochdruckpumpen",{"label":740,"href":429,"external":48},"Dichtsätze",{"title":742,"position":68,"links":743},"Ratgeber",[744,747,750,753,756],{"label":745,"href":746,"external":48},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":748,"href":749,"external":48},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":751,"href":752,"external":48},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":754,"href":755,"external":48},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":757,"href":758,"external":48},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":760,"position":92,"links":761},"Informationen",[762,764,767,768,771,774],{"label":763,"href":42,"external":48},"Kontakt",{"label":765,"href":766,"external":48},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":442,"href":443,"external":48},{"label":769,"href":770,"external":48},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":772,"href":773,"external":48},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":775,"href":776,"external":48},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite"]