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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum OPEL Vectra C 3.0 CDTI 177 PS (130 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 2958 cm³, Diesel, gebaut von 02\u002F2003 bis 07\u002F2005. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>717410-5007S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Vectra C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 256 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 250 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die einen zuverlässigen Turbolader für diesen spezifischen Motor benötigen, sei es für den Einbau in einer Werkstatt oder für die Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen können. Die Auswahl umfasst Produkte, die auf die Anforderungen dieses Motors zugeschnitten sind und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern spezialisiert haben. Diese Hersteller arbeiten eng mit Großhändlern zusammen, um sicherzustellen, dass die Produkte den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Die Zusammenarbeit mit diesen Partnern ermöglicht es, eine breite Palette an kompatiblen Turboladern anzubieten, die den Anforderungen verschiedener Fahrzeugmodelle gerecht werden.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und Zielgruppe. Ob für den professionellen Einsatz in einer Werkstatt oder für die Selbstmontage durch den Fahrzeugbesitzer, die Produkte bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch eines defekten Turboladers. Die Auswahl der richtigen Einheit hängt von der Motorisierung und den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Dieser generalüberholte Turbolader ermöglicht eine schnelle und kostengünstige Reparatur, ohne dass auf Neuteile zurückgegriffen werden muss, was die Betriebskosten senkt und die Kundenzufriedenheit erhöht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Mit diesem Austauschteil kann der defekte Turbolader selbstständig ersetzt werden, ohne dass eine teure Werkstattbesuch notwendig ist, was Zeit und Geld spart.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der passionierte Fahrzeugbesitzer findet hier eine hochwertige Lösung für den Austausch des Turboladers, die einfach zu montieren ist und die Leistung des Motors wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Für den deutschen Markt bietet dieser Turbolader eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen, die sowohl in puncto Qualität als auch Preis überzeugt und den Anforderungen der lokalen Fahrzeugflotte entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profi : Dieser generalüberholte Turbolader ist ideal für den Einsatz in Werkstätten, da er eine schnelle und unkomplizierte Lösung für den Austausch defekter Turbolader bietet und die Reparaturzeiten verkürzt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb : Kleine und mittlere Werkstätten profitieren von diesem Produkt, da es eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen darstellt und die Lagerhaltung vereinfacht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb : Dieser Turbolader ist eine zuverlässige Wahl für Fachbetriebe, die auf hochwertige Austauschteile setzen und ihren Kunden eine langlebige Lösung bieten möchten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle bietet einen Überblick über die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fstrong>, inklusive der wichtigsten Merkmale und Einsatzmöglichkeiten. Jede Einheit ist auf die Anforderungen dieses Motors zugeschnitten und bietet eine zuverlässige Lösung für den Austausch.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 717410-5007S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>lange Lebensdauer\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des richtigen Turboladers für den \u003Cstrong>3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um sicherzustellen, dass die Einheit den Anforderungen des Motors entspricht. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit als Austauschteil.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem spezifischen Motor und Fahrzeugmodell ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau und eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung bestimmt die Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Turboladers, weshalb auf hochwertige Hersteller gesetzt wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Format des Turboladers sollte den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen, um einen einfachen Austausch zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil stellt sicher, dass der Turbolader schnell und unkompliziert beschafft werden kann, ohne auf Neuteile warten zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Chargen hinweg ist wichtig, um die Zuverlässigkeit der Produkte zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerfähigkeit des Turboladers sollte berücksichtigt werden, um eine lange Haltbarkeit und einfache Handhabung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer aktuelle und hochwertige Einheiten verfügbar sind, die den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fstrong> erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Produkte zu erhalten. Jede Einheit wird in speziellen Verpackungen gelagert, die vor Staub, Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Die Lagerhaltung erfolgt in einem klimatisierten Bereich, um Temperaturschwankungen zu minimieren und die Haltbarkeit der Produkte zu verlängern. Die Einheiten werden regelmäßig auf ihre Unversehrtheit überprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen der Zielgruppe entsprechen. Die Lagerverwaltung erfolgt digital, um eine schnelle und unkomplizierte Kommissionierung zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir Turbolader für den \u003Cstrong>3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fstrong> und stellen sicher, dass jede Einheit den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Erfahrung und Expertise ermöglichen es uns, zuverlässige Austauschteile anzubieten, die den Anforderungen unserer Kunden gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 256 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-230-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 230 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-184-ps\u002F\">3.0 CDTI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-16v-turbo-175-ps\u002F\">2.0 16v Turbo 175 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20368.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20368-3-0-cdti-177-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20368-3-0-cdti-177-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20368-3-0-cdti-177-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20368-3-0-cdti-177-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":47,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Vectra","opel\u002Fvectra",{"label":503,"path":504},"C","opel\u002Fvectra\u002Fc",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20376,"1-9-cdti-100-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-100-ps","1.9 CDTI 100 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20373,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20371,"1-9-cdti-150-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-150-ps","1.9 CDTI 150 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20369,"2-0-16v-turbo-175-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-16v-turbo-175-ps","2.0 16v Turbo 175 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20377,"2-0-dti-100-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-100-ps","2.0 DTI 100 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20375,"2-0-dti-101-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-101-ps","2.0 DTI 101 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20370,"2-0-turbo-175-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-turbo-175-ps","2.0 Turbo 175 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20374,"2-2-dti-117-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-2-dti-117-ps","2.2 DTI 117 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20372,"2-2-dti-125-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-2-dti-125-ps","2.2 DTI 125 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20366,"2-8-v6-turbo-230-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-230-ps","2.8 v6 TURBO 230 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20365,"2-8-v6-turbo-250-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps","2.8 v6 TURBO 250 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20364,"2-8-v6-turbo-256-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps","2.8 v6 TURBO 256 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},20363,"2-8-v6-turbo-280-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps","2.8 v6 TURBO 280 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},20367,"3-0-cdti-184-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-184-ps","3.0 CDTI 184 PS",{"total":52,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":579,"known":17},358,[581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,618,622,626],{"position":52,"question":582,"answer_html":583},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Vectra 3.0 CDTI 177 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Vectra 3.0 CDTI 177 PS ist ab 358,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 717410-5007S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":76,"question":585,"answer_html":586},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 3.0 CDTI 177 PS?","Die Referenz lautet 717410-5007S. Sie ist maßgeblich für einen OPEL C mit 3.0 CDTI 177 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":85,"question":588,"answer_html":589},"Warum wird für den 3.0 CDTI 177 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Vectra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":49,"question":591,"answer_html":592},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 717410-5007S.",{"position":102,"question":594,"answer_html":595},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Vectra 3.0 CDTI 177 PS?","Das Teil 717410-5007S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":597,"answer_html":598},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 717410-5007S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 717410-5007S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":119,"question":600,"answer_html":601},"Passt der Turbolader 717410-5007S in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 3.0 CDTI 177 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":128,"question":603,"answer_html":604},"Genügt das Baujahr meines Vectra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Vectra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 3.0 CDTI 177 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":137,"question":606,"answer_html":607},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Vectra 3.0 CDTI 177 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":146,"question":609,"answer_html":610},"Warum geht mein Vectra 3.0 CDTI 177 PS in den Notlauf?","Bei diesem 3.0 CDTI 177 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 177 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":153,"question":612,"answer_html":613},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 3.0 CDTI 177 PS?","Bei diesem 3.0 CDTI 177 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},13,"Hat der Turbolader des 3.0 CDTI 177 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 717410-5007S instand gesetzt wird.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 717410-5007S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 717410-5007S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},15,"Passt der Turbolader 717410-5007S unmittelbar auf einen 3.0 CDTI 177 PS?","Ja: Die Referenz 717410-5007S ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 3.0 CDTI 177 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"sections":633},[],{"articles":635,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":637},{"enabled":17,"repeatEvery":638,"position":639,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":641},[642,652,670],{"title":643,"position":40,"links":644},"Ersatzteile",[645,646,648,650],{"label":47,"href":48,"external":39},{"label":647,"href":179,"external":39},"Injektoren",{"label":649,"href":288,"external":39},"Hochdruckpumpen",{"label":651,"href":413,"external":39},"Dichtsätze",{"title":653,"position":52,"links":654},"Ratgeber",[655,658,661,664,667],{"label":656,"href":657,"external":39},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":659,"href":660,"external":39},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":662,"href":663,"external":39},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":665,"href":666,"external":39},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":668,"href":669,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":671,"position":76,"links":672},"Informationen",[673,675,678,679,682,685],{"label":674,"href":442,"external":39},"Kontakt",{"label":676,"href":677,"external":39},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":426,"href":427,"external":39},{"label":680,"href":681,"external":39},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":683,"href":684,"external":39},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":686,"href":687,"external":39},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":689},{"en":690,"fr":691,"de":692},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-177-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-177-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-177-ps",{"ok":17,"alternates":694},{"en":690,"fr":691,"de":692},{"products":696,"total":52,"offset":40,"limit":52,"hasMore":39},[697],{"id":698,"ref":699,"name":700,"slug":701,"price":702,"priceRaw":703,"image":704,"imageSrcset":705,"url":706,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"attributes":707,"taxRate":174,"aliases":709},1502,"717410-5007S","Turbolader Garrett 717410-5007S","turbo-garrett-717410-5007s","429,60 €",429.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F1\u002F71871-turbo-garrett-717410-5007s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F1\u002F71871-turbo-garrett-717410-5007s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F1\u002F71871-turbo-garrett-717410-5007s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F1\u002F71871-turbo-garrett-717410-5007s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F7\u002F1\u002F71871-turbo-garrett-717410-5007s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-717410-5007s-1502",[708],"3.0 CDTI · 177 PS · 2003-2005",[710],"8972506762"]