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DTI 101 PS (74 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Vectra C 2.0 DTI 101 PS (74 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>454216-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>708866-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Vectra C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 256 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 250 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 DTI 101 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für defekte Originalkomponenten konzipiert sind. Sie richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine wirtschaftliche und zuverlässige Lösung für Motorisierungen mit 101 PS suchen. Die angebotenen Produkte decken den gesamten Bedarf an Turboladern für diese Motorisierung ab und ermöglichen eine schnelle Instandsetzung ohne aufwendige Reparaturen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern generalüberholt und durchlaufen strenge Qualitätskontrollen, bevor sie an die Zielgruppe geliefert werden. Als Großhändler stellt autoKUR sicher, dass die Lagerbestände regelmäßig rotiert und die Kompatibilität mit den gängigen Motorisierungen des 2.0 DTI 101 PS stets gewährleistet ist. Dies ermöglicht eine effiziente Beschaffung und minimiert Lieferengpässe für Werkstätten und Händler.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.0 DTI 101 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie zur schnellen Instandsetzung von Fahrzeugen, während Privatpersonen sie für selbst durchgeführte Reparaturen einsetzen können. Die Vielseitigkeit der Produkte macht sie zu einer praktischen Lösung für unterschiedliche Szenarien.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste indépendant : Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um die Motorleistung des 2.0 DTI 101 PS ohne aufwendige Reparaturen wiederherzustellen und Stillstandszeiten zu verkürzen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Fahrsicherheit und Leistung des Fahrzeugs mit 2.0 DTI 101 PS wiederherzustellen und teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Nutzt den generalüberholten Turbolader als Ersatzteil, um die Motorisierung seines 2.0 DTI 101 PS instand zu setzen und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt den Turbolader als Austauschteil für den 2.0 DTI 101 PS, um die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu sichern und teure Neuanschaffungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Nutzen die generalüberholten Turbolader, um defekte Komponenten in Fahrzeugen mit 2.0 DTI 101 PS schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Setzen auf die generalüberholten Turbolader, um die Reparaturzeiten zu verkürzen und die Effizienz ihrer Werkstatt zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Verwenden die generalüberholten Turbolader als Standardlösung für Motorisierungen mit 2.0 DTI 101 PS, um eine gleichbleibende Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 2.0 DTI 101 PS decken die gängigen Referenzen ab und ermöglichen eine präzise Auswahl nach Motorisierung und Einsatzbereich. Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren Produkte und ihre spezifischen Merkmale für eine optimale Entscheidungsfindung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 708866-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Renault Fahrzeuge mit 2.0 DTI 101 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 454216-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel Fahrzeuge mit 2.0 DTI 101 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.0 DTI 101 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die technische Kompatibilität als auch die logistischen Rahmenbedingungen betreffen. Die folgenden Punkte helfen bei der Entscheidungsfindung und stellen sicher, dass das gewählte Produkt den Anforderungen entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung und das Baujahr des Fahrzeugs müssen exakt mit den technischen Daten des Turboladers übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader sollten regelmäßig auf Lager verfügbar sein, um kurze Lieferzeiten und eine zuverlässige Beschaffung zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität der Generalüberholung ist entscheidend für die Langlebigkeit des Austauschteils und sollte durch strenge Kontrollen abgesichert sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit gängigen Motorisierungen des 2.0 DTI 101 PS muss durch Referenzlisten und technische Datenblätter belegt sein.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der Turbolader sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um Beschädigungen und Qualitätsverluste zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass stets aktuelle und geprüfte Produkte verfügbar sind und veraltete Einheiten ausgetauscht werden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl sollte sich an den gängigen Herstellern und Referenzen orientieren, um eine breite Kompatibilität und einfache Beschaffung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 DTI 101 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionalität der Produkte zu erhalten. Die Lagerbestände werden regelmäßig rotiert, um sicherzustellen, dass stets aktuelle und geprüfte Einheiten verfügbar sind. Dies minimiert das Risiko von Qualitätsverlusten und stellt eine zuverlässige Lieferfähigkeit für Kfz-Profis und Händler sicher. Die Lagerhaltung erfolgt nach den Vorgaben des Großhandels und berücksichtigt die spezifischen Anforderungen der Zielgruppe.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 DTI 101 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den technischen und qualitativen Standards entspricht. Unsere Expertise ermöglicht es uns, zuverlässige Austauschteile bereitzustellen, die den Anforderungen der Zielgruppe gerecht werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 256 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-230-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 230 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-184-ps\u002F\">3.0 CDTI 184 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-177-ps\u002F\">3.0 CDTI 177 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20375.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20375-2-0-dti-101-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20375-2-0-dti-101-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20375-2-0-dti-101-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20375-2-0-dti-101-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Vectra","opel\u002Fvectra",{"label":503,"path":504},"C","opel\u002Fvectra\u002Fc",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20376,"1-9-cdti-100-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-100-ps","1.9 CDTI 100 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20373,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20371,"1-9-cdti-150-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F1-9-cdti-150-ps","1.9 CDTI 150 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20369,"2-0-16v-turbo-175-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-16v-turbo-175-ps","2.0 16v Turbo 175 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20377,"2-0-dti-100-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-100-ps","2.0 DTI 100 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20370,"2-0-turbo-175-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-turbo-175-ps","2.0 Turbo 175 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20374,"2-2-dti-117-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-2-dti-117-ps","2.2 DTI 117 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20372,"2-2-dti-125-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-2-dti-125-ps","2.2 DTI 125 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20366,"2-8-v6-turbo-230-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-230-ps","2.8 v6 TURBO 230 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20365,"2-8-v6-turbo-250-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-250-ps","2.8 v6 TURBO 250 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20364,"2-8-v6-turbo-256-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-256-ps","2.8 v6 TURBO 256 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20363,"2-8-v6-turbo-280-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-8-v6-turbo-280-ps","2.8 v6 TURBO 280 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},20368,"3-0-cdti-177-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-177-ps","3.0 CDTI 177 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},20367,"3-0-cdti-184-ps","opel\u002Fvectra\u002Fc\u002F3-0-cdti-184-ps","3.0 CDTI 184 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":579,"price_max":580,"known":17},194,286.307197,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,619,623,627],{"position":70,"question":583,"answer_html":584},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Vectra 2.0 DTI 101 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Vectra 2.0 DTI 101 PS ist ab 194,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":586,"answer_html":587},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DTI 101 PS?","Die Referenzen lauten 454216-5003S, 708866-5002S. Sie sind maßgeblich für einen OPEL C mit 2.0 DTI 101 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":589,"answer_html":590},"Warum werden für den 2.0 DTI 101 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":592,"answer_html":593},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 454216-5003S.",{"position":120,"question":595,"answer_html":596},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Vectra 2.0 DTI 101 PS?","Das Teil 454216-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 454216-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 454216-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":601,"answer_html":602},"Passt der Turbolader 454216-5003S in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 2.0 DTI 101 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":604,"answer_html":605},"Genügt das Baujahr meines Vectra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Vectra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DTI 101 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":607,"answer_html":608},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Vectra 2.0 DTI 101 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":610,"answer_html":611},"Warum geht mein Vectra 2.0 DTI 101 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DTI 101 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 101 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":613,"answer_html":614},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DTI 101 PS?","Bei diesem 2.0 DTI 101 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DTI 101 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 454216-5003S instand gesetzt wird.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 454216-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 454216-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},15,"Passt der Turbolader 454216-5003S unmittelbar auf einen 2.0 DTI 101 PS?","Ja: Die Referenz 454216-5003S ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 2.0 DTI 101 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":634},[],{"articles":636,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":638},{"enabled":17,"repeatEvery":639,"position":640,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":642},[643,653,671],{"title":644,"position":58,"links":645},"Ersatzteile",[646,647,649,651],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":648,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":650,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":652,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":654,"position":70,"links":655},"Ratgeber",[656,659,662,665,668],{"label":657,"href":658,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":660,"href":661,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":663,"href":664,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":666,"href":667,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":669,"href":670,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":672,"position":94,"links":673},"Informationen",[674,676,679,680,683,686],{"label":675,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":677,"href":678,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":681,"href":682,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":684,"href":685,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":687,"href":688,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":690},{"en":691,"fr":692,"de":693},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-101-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-101-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fvectra\u002Fc\u002F2-0-dti-101-ps",{"ok":17,"alternates":695},{"en":691,"fr":692,"de":693},{"products":697,"total":94,"offset":58,"limit":727,"hasMore":49},[698,714],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":708,"taxRate":192,"aliases":711},822,"454216-5003S","Turbolader Garrett 454216-5003S","turbo-garrett-454216-5003s","232,80 €",232.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F6\u002F1\u002F8\u002F99618-turbo-garrett-454216-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F6\u002F1\u002F8\u002F99618-turbo-garrett-454216-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F6\u002F1\u002F8\u002F99618-turbo-garrett-454216-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F6\u002F1\u002F8\u002F99618-turbo-garrett-454216-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F6\u002F1\u002F8\u002F99618-turbo-garrett-454216-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-454216-5003s-822",[709,710],"2.0 DTI · 100 PS · 2003-2005","2.0 DTI · 101 PS · 1997+",[712,713],"24442214","433289-5071S",{"id":715,"ref":716,"name":717,"slug":718,"price":719,"priceRaw":720,"image":721,"imageSrcset":722,"url":723,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":724},1451,"708866-5002S","Turbolader Garrett 708866-5002S","turbo-garrett-708866-5002s","343,57 €",343.57,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F9\u002F9\u002F71899-turbo-garrett-708866-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F9\u002F9\u002F71899-turbo-garrett-708866-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F9\u002F9\u002F71899-turbo-garrett-708866-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F9\u002F9\u002F71899-turbo-garrett-708866-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F8\u002F9\u002F9\u002F71899-turbo-garrett-708866-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-708866-5002s-1451",[725,726],"24461826","433289-5103S",24]