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Diese Produkte richten sich an Kfz-Profis, die eine schnelle und wirtschaftliche Lösung für ihre Kunden benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Die Turbolader sind speziell für die Motorisierung 2.3 CDTI mit 170 PS ausgelegt und decken verschiedene Fahrzeugmodelle ab.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden durch ein systematisches Remanufacturing-Verfahren generalüberholt, wobei defekte Komponenten durch neue oder generalüberholte Teile ersetzt werden. Als Großhändler stellen wir sicher, dass die gelieferten Einheiten den höchsten Qualitätsstandards entsprechen und als Austauschteile sofort einsatzbereit sind. Die Auswahl der Produkte erfolgt nach strengen Kriterien, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen in ihrer Werkstatt, während Privatpersonen sie für den Selbstausbau und -einbau verwenden können. Die Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und erfordern keine aufwendige Instandsetzung.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen in seiner Werkstatt und bietet Kunden eine wirtschaftliche Lösung für den Defekt ihres Turboladers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Qualität für seine Kunden zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Autobesitzer: kauft den Turbolader selbst und tauscht ihn in seiner Garage aus, um die Kosten für eine Werkstatt zu sparen und die Reparatur selbst durchzuführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach zuverlässigen Austauschteilen für seinen 2.3 CDTI 170-PS-Motor und findet in dieser Kategorie generalüberholte Turbolader, die den Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkverantwortliche: bestellt generalüberholte Turbolader für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor, um die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für seine Fahrzeuge sicherzustellen und Ausfallzeiten zu minimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Oldtimer-Enthusiast: benötigt generalüberholte Turbolader für seinen 2.3 CDTI 170-PS-Motor, um die Originalleistung des Fahrzeugs wiederherzustellen und die Fahrfreude zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor umfassen zwei spezifische Referenzen, die sich durch ihre Kompatibilität und Bauweise unterscheiden. Diese Produkte sind als Austauschteile konzipiert und werden im Großhandel angeboten, um den Anforderungen von Kfz-Betrieben und Privatpersonen gerecht zu werden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 846016-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel Insignia 2.3 CDTI 170 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 846015-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für diverse 2.3 CDTI 170-PS-Modelle\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor sollten mehrere Kriterien berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Bauweise des Turboladers sowie die Verfügbarkeit als Austauschteil. Zudem spielt die Qualität des Remanufacturing-Prozesses eine entscheidende Rolle für die Langlebigkeit der Komponente.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell und Motor ist entscheidend, um einen reibungslosen Einbau und eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauweise des Turboladers, insbesondere die Geometrie der variablen Turbinengeometrie, beeinflusst die Effizienz und das Ansprechverhalten des Motors.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit als Austauschteil mit Pfandoption ermöglicht eine einfache Rückgabe der alten Einheit und reduziert die Kosten für den Kunden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Qualität des Remanufacturing-Prozesses, bei dem defekte Komponenten durch generalüberholte oder neue Teile ersetzt werden, sichert eine zuverlässige Leistung.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Turbolader mit optimaler Restlaufleistung verfügbar sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die strenge Qualitätskontrolle vor der Auslieferung ermöglicht, dass nur generalüberholte Turbolader mit gleichbleibender Qualität den Weg zum Kunden finden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor werden in speziellen Lagerräumen bei kontrollierter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Integrität der Komponenten zu gewährleisten. Als Großhändler achten wir darauf, dass die Turbolader vor Staub und mechanischen Beschädigungen geschützt sind. Die Lagerung erfolgt in Originalverpackungen, die den Anforderungen des Transports und der Handhabung gerecht werden. Zudem wird der Lagerbestand regelmäßig überprüft, um die Verfügbarkeit der Produkte sicherzustellen und eine schnelle Lieferung an Kfz-Betriebe und Privatpersonen zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.3 CDTI 170-PS-Motor mit höchster Präzision. Unser Fokus liegt auf der \u003Cstrong>Qualität der Austauschteile\u003C\u002Fstrong>, die wir als generalüberholte Einheiten anbieten, um den Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-179-ps\u002F\">2.3 CDTI 179 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-163-ps\u002F\">2.3 CDTI 163 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-150-ps\u002F\">2.3 CDTI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-146-ps\u002F\">2.3 CDTI 146 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-136-ps\u002F\">2.3 CDTI 136 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-131-ps\u002F\">2.3 CDTI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20334.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20334-2-3-cdti-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20334-2-3-cdti-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20334-2-3-cdti-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20334-2-3-cdti-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"OPEL","opel",{"label":496,"path":497},"Movano","opel\u002Fmovano",{"label":499,"path":500},"B","opel\u002Fmovano\u002Fb",{"label":25,"path":480},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},20342,"2-3-cdti-101-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-101-ps","2.3 CDTI 101 PS",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},20341,"2-3-cdti-110-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-110-ps","2.3 CDTI 110 PS",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},20340,"2-3-cdti-125-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-125-ps","2.3 CDTI 125 PS",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},20339,"2-3-cdti-131-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-131-ps","2.3 CDTI 131 PS",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},20338,"2-3-cdti-136-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-136-ps","2.3 CDTI 136 PS",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},20337,"2-3-cdti-146-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-146-ps","2.3 CDTI 146 PS",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},20336,"2-3-cdti-150-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-150-ps","2.3 CDTI 150 PS",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},20335,"2-3-cdti-163-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-163-ps","2.3 CDTI 163 PS",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},20333,"2-3-cdti-179-ps","opel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-179-ps","2.3 CDTI 179 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":550,"price_max":550,"known":17},515,[552,555,558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,589,593,597],{"position":70,"question":553,"answer_html":554},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Movano 2.3 CDTI 170 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Movano 2.3 CDTI 170 PS ist ab 515,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":556,"answer_html":557},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.3 CDTI 170 PS?","Die Referenzen lauten 846015-5001S, 846016-5001S. Sie sind maßgeblich für einen OPEL B mit 2.3 CDTI 170 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":559,"answer_html":560},"Warum werden für den 2.3 CDTI 170 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":562,"answer_html":563},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines B?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 846015-5001S.",{"position":120,"question":565,"answer_html":566},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Movano 2.3 CDTI 170 PS?","Das Teil 846015-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":568,"answer_html":569},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 846015-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 846015-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":571,"answer_html":572},"Passt der Turbolader 846015-5001S in jeden B?","Nein: Er passt zu B mit dem Motor 2.3 CDTI 170 PS. Ein B mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":574,"answer_html":575},"Genügt das Baujahr meines Movano, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Movano desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.3 CDTI 170 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":577,"answer_html":578},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Movano 2.3 CDTI 170 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":580,"answer_html":581},"Warum geht mein Movano 2.3 CDTI 170 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.3 CDTI 170 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 170 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":583,"answer_html":584},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.3 CDTI 170 PS?","Bei diesem 2.3 CDTI 170 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},13,"Hat der Turbolader des 2.3 CDTI 170 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 846015-5001S instand gesetzt wird.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 846015-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 846015-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},15,"Passt der Turbolader 846015-5001S unmittelbar auf einen 2.3 CDTI 170 PS?","Ja: Die Referenz 846015-5001S ist die Erstausrüstung für einen OPEL B mit 2.3 CDTI 170 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":604},[],{"articles":606,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":608},{"enabled":17,"repeatEvery":609,"position":610,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":612},[613,623,641],{"title":614,"position":58,"links":615},"Ersatzteile",[616,617,619,621],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":618,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":620,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":622,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":624,"position":70,"links":625},"Ratgeber",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informationen",[644,646,649,650,653,656],{"label":645,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":647,"href":648,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":651,"href":652,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":654,"href":655,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":657,"href":658,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":660},{"en":661,"fr":662,"de":663},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-170-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-170-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmovano\u002Fb\u002F2-3-cdti-170-ps",{"ok":17,"alternates":665},{"en":661,"fr":662,"de":663},{"products":667,"total":94,"offset":58,"limit":700,"hasMore":49},[668,687],{"id":669,"ref":670,"name":671,"slug":672,"price":673,"priceRaw":674,"image":675,"imageSrcset":676,"url":677,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":678,"taxRate":192,"aliases":682},1897,"846015-5001S","Turbolader Garrett 846015-5001S","turbo-garrett-846015-5001s","618,00 €",618,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F8\u002F3\u002F70983-turbo-garrett-846015-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F8\u002F3\u002F70983-turbo-garrett-846015-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F8\u002F3\u002F70983-turbo-garrett-846015-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F8\u002F3\u002F70983-turbo-garrett-846015-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F8\u002F3\u002F70983-turbo-garrett-846015-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-846015-5001s-1897",[679,680,681],"2.3 CDTI · 136 PS · 2014+","2.3 CDTI · 146 PS · 2010+","+2 Motorisierungen",[683,684,685,686],"144119860RB","144119953RC","818125-5023S","883860-5003S",{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":673,"priceRaw":674,"image":692,"imageSrcset":693,"url":694,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":695,"taxRate":192,"aliases":696},1898,"846016-5001S","Turbolader Garrett 846016-5001S","turbo-garrett-846016-5001s","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F3\u002F1\u002F71031-turbo-garrett-846016-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F3\u002F1\u002F71031-turbo-garrett-846016-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F3\u002F1\u002F71031-turbo-garrett-846016-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F3\u002F1\u002F71031-turbo-garrett-846016-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F0\u002F3\u002F1\u002F71031-turbo-garrett-846016-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-846016-5001s-1898",[679,680,681],[697,698,699],"144107570R","800854-5006S","846016-5002S",24]