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OPEL Mokka (J13) 1.6 CDTI 136 PS","Turbolader OPEL Mokka (J13) 1.6 CDTI 136 PS | autoKUR","Turbolader OPEL Mokka (J13) 1.6 CDTI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>1 Austausch-Referenz(en) passen zum OPEL Mokka (J13) 1.6 CDTI 136 PS (100 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut seit 01\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5438 988 0011\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Mokka (J13): \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-turbo-152-ps\u002F\">1.4 TURBO 152 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-140-ps\u002F\">1.4 140 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-gpl-140-ps\u002F\">1.4 GPL 140 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI mit 136 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Turbolader suchen, sowie an Automobilisten, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die volle Funktionalität des Motors wiederherstellen können. Die Auswahl umfasst Komponenten, die speziell für die Anforderungen des deutschen Marktes entwickelt wurden und eine hohe Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugmodellen aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von spezialisierten Großhändlern bereitgestellt, die eine breite Palette an generalüberholten Komponenten für den 1.6 CDTI 136 PS führen. Diese Teile durchlaufen strenge Prüfverfahren, um sicherzustellen, dass sie den hohen Ansprüchen der Zielgruppe gerecht werden. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden können und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Bedarf und technischem Know-how des Nutzers. Ob in der Werkstatt eines freien Kfz-Betriebs, in der Garage eines passionierten Hobbymechanikers oder im Fuhrpark eines gewerblichen Nutzers – die Teile sind für den Austausch konzipiert und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um eine schnelle und kostengünstige Reparatur zu ermöglichen und die Zufriedenheit der Kunden zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: setzt den generalüberholten Turbolader selbst ein, um die Funktionalität seines Fahrzeugs nach einem Defekt wiederherzustellen und teure Werkstattkosten zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Hobbymechaniker: montiert den generalüberholten Turbolader in seinem eigenen Fahrzeug, um die Leistung und Effizienz des 1.6 CDTI 136 PS zu optimieren und die Laufleistung zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der gewerbliche Nutzer: ersetzt defekte Turbolader in seinem Fuhrpark durch generalüberholte Austauschteile, um die Betriebskosten zu senken und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: sucht nach einer zuverlässigen Lösung für den Austausch seines Turboladers, um die volle Leistung des Motors wiederherzustellen und teure Neuteile zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS, die als Austauschteile konzipiert sind und eine hohe Kompatibilität mit den gängigen Fahrzeugmodellen aufweisen.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0011\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Austausch für Opel Insignia 1.6 CDTI\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den 1.6 CDTI 136 PS sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden, um die beste Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand der Turbolader wird durch generalüberholte Komponenten sichergestellt, die auf ihre Funktionalität und Lebensdauer geprüft wurden und eine hohe Zuverlässigkeit bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verpackung der generalüberholten Turbolader ist auf die Anforderungen des Großhandels und der Werkstätten abgestimmt, um eine sichere Lagerung und Handhabung zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader wird durch eine breite Lagerhaltung und schnelle Lieferketten sichergestellt, um kurze Wartezeiten für den Kunden zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität der generalüberholten Turbolader mit den gängigen Fahrzeugmodellen wird durch strenge Prüfverfahren und die Angabe der passenden Motorcodes sichergestellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader stets auf dem neuesten Stand der Technik sind und den aktuellen Anforderungen entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl der generalüberholten Turbolader umfasst nur Teile, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen und eine lange Lebensdauer bieten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS werden in speziell entwickelten Verpackungen gelagert, die vor Beschädigungen und Umwelteinflüssen schützen. Die Lagerung erfolgt in trockenen und temperierten Räumen, um die Qualität der Teile über einen längeren Zeitraum zu erhalten. Für den Großhandel werden die Turbolader in standardisierten Kartons verpackt, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen. Die Teile sind so konzipiert, dass sie ohne aufwendige Vorbereitung montiert werden können und eine sofortige Funktionalität bieten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Bereitstellung generalüberholter Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und den höchsten Ansprüchen unserer Kunden gerecht werden. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilität der gelieferten Teile – stets mit dem Fokus auf Qualität und Zuverlässigkeit.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-turbo-152-ps\u002F\">1.4 TURBO 152 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-140-ps\u002F\">1.4 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-gpl-140-ps\u002F\">1.4 GPL 140 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-2-131-ps\u002F\">1.2 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-7-cdti-131-ps\u002F\">1.7 CDTI 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-5-d-110-ps\u002F\">1.5 D 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20302.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20302-1-6-cdti-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20302-1-6-cdti-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20302-1-6-cdti-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20302-1-6-cdti-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"OPEL","opel",{"label":556,"path":557},"Mokka","opel\u002Fmokka",{"label":559,"path":560},"(J13)","opel\u002Fmokka\u002Fj13",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20303,"1-2-131-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-2-131-ps","1.2 131 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20300,"1-4-140-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-140-ps","1.4 140 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20301,"1-4-gpl-140-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-gpl-140-ps","1.4 GPL 140 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20299,"1-4-turbo-152-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-4-turbo-152-ps","1.4 TURBO 152 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20305,"1-5-d-110-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-5-d-110-ps","1.5 D 110 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20306,"1-6-cdti-110-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-6-cdti-110-ps","1.6 CDTI 110 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20304,"1-7-cdti-131-ps","opel\u002Fmokka\u002Fj13\u002F1-7-cdti-131-ps","1.7 CDTI 131 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":600,"price_max":600,"known":17},595,[602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,639,643,647],{"position":70,"question":603,"answer_html":604},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 PS ist ab 595,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0011: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":606,"answer_html":607},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 CDTI 136 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0011. Sie ist maßgeblich für einen OPEL Mokka (J13) mit 1.6 CDTI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":609,"answer_html":610},"Warum wird für den 1.6 CDTI 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Mokka führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":612,"answer_html":613},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Mokka (J13)?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0011.",{"position":120,"question":615,"answer_html":616},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 PS?","Das Teil 5438 988 0011 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":618,"answer_html":619},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0011 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0011, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":621,"answer_html":622},"Passt der Turbolader 5438 988 0011 in jeden Mokka (J13)?","Nein: Er passt zu Mokka (J13) mit dem Motor 1.6 CDTI 136 PS. Ein Mokka (J13) mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":624,"answer_html":625},"Genügt das Baujahr meines Mokka, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Mokka desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":627,"answer_html":628},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Mokka 1.6 CDTI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":630,"answer_html":631},"Warum geht mein Mokka 1.6 CDTI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":633,"answer_html":634},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 136 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},13,"Hat der Turbolader des 1.6 CDTI 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0011 instand gesetzt wird.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0011 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0011. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0011 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 136 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0011 ist die Erstausrüstung für einen OPEL Mokka (J13) mit 1.6 CDTI 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":653,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":655},{"enabled":17,"repeatEvery":656,"position":657,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":659},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":661,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[662],{"id":663,"ref":664,"name":665,"slug":666,"price":667,"priceRaw":668,"image":669,"imageSrcset":670,"url":671,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":672},1317,"5438 988 0011","SL Turbo 5438 988 0011","sl-turbo-5438-988-0011","714,00 €",714,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0011-1317",[673,674,675],"55486151","5438-710-0502","5438-988-0031"]