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Insignia A 1.6 CDTI 120 PS (88 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bietet autoKUR generalüberholte Turbolader als Austauschteil an, die speziell für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technisch versierte Privatpersonen, die eine zuverlässige und kostengünstige Alternative zu Neuteilen suchen. Entdecken Sie unser gesamtes Sortiment: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F\">A\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Im Großhandel deckt autoKUR die Nachfrage nach generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den 1.6 CDTI 120-PS-Motor durch ein breites Sortiment an kompatiblen Referenzen ab. Das Sortiment umfasst generalüberholte Produkte, die durch standardisierte Aufarbeitungsprozesse eine gleichbleibende Qualität gewährleisten, ohne dabei auf Markenhersteller oder OEM-Referenzen zu beschränken.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Unser Team bei autoKUR verfügt über langjährige Erfahrung in der Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung von generalüberholten \u003Cstrong>Turbolader\u003C\u002Fstrong>n für den 1.6 CDTI 120-PS-Motor. Wir stellen sicher, dass jede gelieferte Einheit den Anforderungen der Zielmotorisierung entspricht und als Austauschteil ohne weitere Bearbeitung einsatzbereit ist.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> umfasst Produkte, die nach dem Prinzip des Austauschteils konzipiert sind und eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen. Diese Lösung spricht sowohl Kfz-Profis an, die regelmäßig Turbolader in Reparatur- oder Wartungsarbeiten einsetzen, als auch Privatpersonen, die selbst an ihrem Fahrzeug arbeiten und eine zuverlässige Komponente benötigen. Die Auswahl umfasst generalüberholte Einheiten, die durch standardisierte Prozesse aufbereitet wurden und für den direkten Einbau bestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> wird durch ein Netzwerk von Großhändlern und Aufarbeitungsbetrieben sichergestellt, die auf die Generalüberholung von Turboladern spezialisiert sind. autoKUR fungiert dabei als Schnittstelle, die die Kompatibilität der gelieferten Einheiten mit der Zielmotorisierung ermöglicht und durch eine systematische Qualitätskontrolle die Zuverlässigkeit der Austauschteile sicherstellt. Die Zusammenarbeit mit etablierten Partnern ermöglicht es, ein breites Spektrum an Referenzen abzudecken, ohne dabei auf Markenhersteller oder OEM-Referenzen angewiesen zu sein.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> decken unterschiedliche Einsatzbereiche ab, die sowohl professionelle als auch private Nutzer adressieren. Während Kfz-Profis die Einheiten für Reparatur- oder Wartungsarbeiten verwenden, setzen Privatpersonen sie bei selbst durchgeführten Arbeiten ein. Die Palette reicht von der Behebung von Leistungsverlust bis hin zur Vorbeugung von Folgeschäden durch defekte Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> ermöglichen eine schnelle und kostengünstige Reparatur ohne aufwendige Demontagearbeiten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: generalüberholte Turbolader bieten eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Einheiten, ohne dass teure Neuteile erworben werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind eine praktische Alternative, um Leistungsverlust oder ungewöhnliche Geräusche selbst zu beheben.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind eine wirtschaftliche Wahl, die durch standardisierte Aufarbeitungsprozesse eine gleichbleibende Qualität bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> ermöglichen eine flexible Lagerhaltung, da sie als Austauschteile ohne weitere Bearbeitung einsatzbereit sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technisch versierte Privatnutzer: generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> bieten eine kostengünstige Lösung für den Austausch defekter Einheiten, ohne dass Neuteile erworben werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattbetrieb: generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind eine zuverlässige Ergänzung zum Sortiment, da sie durch standardisierte Prozesse eine gleichbleibende Qualität gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Referenzen und deren Einsatzbereiche darstellt. Diese Übersicht hilft Kfz-Profis und Privatpersonen, die passende Einheit für ihre Motorisierung zu identifizieren.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0011\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch im 1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien, die sowohl die Kompatibilität als auch die Qualität der Einheit betreffen. Dazu gehören die Motorisierung, die Bauart des Turboladers und die Verfügbarkeit von Referenzen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt mit dem 1.6 CDTI 120-PS-Motor übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion des generalüberholten Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauart des Turboladers, insbesondere die Geometrie der variablen Turbinengeometrie, muss zur Motorisierung passen, um Leistungsverlust oder Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von generalüberholten Einheiten in der gewünschten Referenz ist entscheidend, um Verzögerungen in Reparatur- oder Wartungsarbeiten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Aufarbeitungsprozesse ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der generalüberholten Turbolader, unabhängig vom Hersteller der Ursprungseinheit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung sollte generalüberholte Turbolader umfassen, die regelmäßig nachgefragt werden, um eine schnelle Verfügbarkeit für Kfz-Profis zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit OEM-Referenzen oder gängigen Ersatzteilnummern erleichtert die Identifikation der passenden Einheit für den 1.6 CDTI 120-PS-Motor.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Dokumentation der Aufarbeitungsprozesse, einschließlich der durchgeführten Prüfungen, gibt Sicherheit über die Qualität der generalüberholten Turbolader.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Funktionalität der Einheiten bis zum Einbau zu erhalten. Die Lagerung sollte in trockenen, staubfreien Räumen erfolgen, um Korrosion oder Beschädigungen der empfindlichen Komponenten zu vermeiden. Für Kfz-Profis empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten. Die Einheiten sollten vor direkter Sonneneinstrahlung und extremen Temperaturschwankungen geschützt werden, um Materialermüdung zu verhindern. Eine klare Kennzeichnung der Lagerbestände nach Motorisierung und Referenz erleichtert die schnelle Identifikation und Entnahme der passenden Einheit. Die Lagerhaltung sollte zudem eine regelmäßige Überprüfung der Verpackung umfassen, um Undichtigkeiten oder Beschädigungen frühzeitig zu erkennen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Selektion und Kontrolle generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 120-PS-Motor\u003C\u002Fstrong>, um Kfz-Profis und Privatpersonen eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Qualitätssicherung, damit jede gelieferte Einheit ohne weitere Bearbeitung einsatzbereit ist.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-8-v6-turbo-opc-325-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO OPC 325 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-8-v6-turbo-260-ps\u002F\">2.8 v6 TURBO 260 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-turbo-250-ps\u002F\">2.0 Turbo 250 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-turbo-220-ps\u002F\">2.0 Turbo 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-turbo-e85-220-ps\u002F\">2.0 Turbo e85 220 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F2-0-cdti-biturbo-195-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 195 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20266.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20266-1-6-cdti-120-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20266-1-6-cdti-120-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20266-1-6-cdti-120-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20266-1-6-cdti-120-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[551,553,556,559,562],{"label":65,"path":552},"",{"label":554,"path":555},"OPEL","opel",{"label":557,"path":558},"Insignia","opel\u002Finsignia",{"label":560,"path":561},"A","opel\u002Finsignia\u002Fa",{"label":25,"path":539},[],[565,570,575,580,585,590,595,600,605,610,615,620,625,630,635,640,645,650],{"id":566,"slug":567,"path":568,"label":569},20261,"1-4-140-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-4-140-ps","1.4 140 PS",{"id":571,"slug":572,"path":573,"label":574},20262,"1-4-gpl-140-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-4-gpl-140-ps","1.4 GPL 140 PS",{"id":576,"slug":577,"path":578,"label":579},20264,"1-6-cdti-136-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-136-ps","1.6 CDTI 136 PS",{"id":581,"slug":582,"path":583,"label":584},20257,"1-6-sidi-170-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-sidi-170-ps","1.6 SIDI 170 PS",{"id":586,"slug":587,"path":588,"label":589},20256,"1-6-turbo-180-ps","opel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-turbo-180-ps","1.6 TURBO 180 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Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0011: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":662,"answer_html":663},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 CDTI 120 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0011. Sie ist maßgeblich für einen OPEL A mit 1.6 CDTI 120 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":665,"answer_html":666},"Warum wird für den 1.6 CDTI 120 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Insignia führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":668,"answer_html":669},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines A?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0011.",{"position":29,"question":671,"answer_html":672},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Insignia 1.6 CDTI 120 PS?","Das Teil 5438 988 0011 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":128,"question":674,"answer_html":675},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0011 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0011, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":677,"answer_html":678},"Passt der Turbolader 5438 988 0011 in jeden A?","Nein: Er passt zu A mit dem Motor 1.6 CDTI 120 PS. Ein A mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":680,"answer_html":681},"Genügt das Baujahr meines Insignia, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Insignia desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 120 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":683,"answer_html":684},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Insignia 1.6 CDTI 120 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":686,"answer_html":687},"Warum geht mein Insignia 1.6 CDTI 120 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 120 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 120 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":689,"answer_html":690},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 120 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 120 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":692,"question":693,"answer_html":694},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":696,"question":697,"answer_html":698},13,"Hat der Turbolader des 1.6 CDTI 120 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0011 instand gesetzt wird.",{"position":700,"question":701,"answer_html":702},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0011 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0011. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":704,"question":705,"answer_html":706},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0011 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 120 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0011 ist die Erstausrüstung für einen OPEL A mit 1.6 CDTI 120 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":710},[],{"articles":712,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":714},{"enabled":17,"repeatEvery":715,"position":716,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":718},{"en":719,"fr":720,"de":721},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-120-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-120-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Finsignia\u002Fa\u002F1-6-cdti-120-ps",{"columns":723},[724,734,752],{"title":725,"position":58,"links":726},"Ersatzteile",[727,728,730,732],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":729,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":731,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":733,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":735,"position":70,"links":736},"Ratgeber",[737,740,743,746,749],{"label":738,"href":739,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":741,"href":742,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":744,"href":745,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":747,"href":748,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":750,"href":751,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":753,"position":94,"links":754},"Informationen",[755,757,760,761,764,767],{"label":756,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":758,"href":759,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":762,"href":763,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":765,"href":766,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":768,"href":769,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":771},{"en":719,"fr":720,"de":721},{"products":773,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[774],{"id":775,"ref":776,"name":777,"slug":778,"price":779,"priceRaw":780,"image":781,"imageSrcset":782,"url":783,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":784},1317,"5438 988 0011","SL Turbo 5438 988 0011","sl-turbo-5438-988-0011","714,00 €",714,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0011-1317",[785,786,787],"55486151","5438-710-0502","5438-988-0031"]