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OPEL Corsa C 1.7 DI 65 PS","Turbolader OPEL Corsa C 1.7 DI 65 PS | autoKUR","Turbolader OPEL Corsa C 1.7 DI 65 PS (48 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den OPEL Corsa C in 1.7 DI 65 PS (48 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 2 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2000 bis 12\u002F2009. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>454092-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>49173-06503\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Corsa C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.7 DI 65 PS richtet sich an Kfz-Profis, Automobilisten mit Reparaturbedarf sowie passionierte Selbstschrauber, die einen zuverlässigen generalüberholten Turbolader für ihren Renault suchen. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile konzipiert sind und die Motorleistung des 1.7 DI Motors mit 65 PS wiederherstellen können.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern wie Garrett und SL Turbo geliefert und durchlaufen einen strengen Prozess, der die Kompatibilität mit dem Renault 1.7 DI Motor sicherstellt. Als Großhändler bieten wir diese generalüberholten Komponenten an, um Werkstätten und Privatpersonen eine wirtschaftliche Lösung für den Turbolader-Austausch zu ermöglichen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DI 65 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche: von der schnellen Reparatur in der Werkstatt bis hin zur Selbstmontage durch technisch versierte Autofahrer.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profis: Nutzen den generalüberholten Turbolader als \u003Cstrong>schnelle Lösung bei Defekten\u003C\u002Fstrong> des Renault 1.7 DI Motors, um Stillstandszeiten zu minimieren und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Setzen den Turbolader ein, um bei Kundenfahrzeugen mit 1.7 DI Motor und 65 PS die Leistung durch ein generalüberholtes Austauschteil wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten: Ersetzen den defekten Turbolader ihres Renault 1.7 DI selbst, um die Motorleistung ohne teure Werkstattkosten zurückzugewinnen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionierte Selbstschrauber: Finden in der Kategorie einen generalüberholten Turbolader, der sich für den Einbau in den 1.7 DI Motor eignet und die Originalleistung wiederherstellt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: Vertraut auf die Qualität generalüberholter Turbolader für den Renault 1.7 DI 65 PS, die als Austauschteile eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen darstellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis: Wählen den Turbolader aus, um bei Fahrzeugen mit 1.7 DI Motor und 65 PS eine zuverlässige Lösung für den Austausch zu erhalten, die den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Automobilisten: Nutzen den generalüberholten Turbolader, um den Defekt ihres Renault 1.7 DI Motors selbst zu beheben und die Fahrleistung ohne lange Wartezeiten wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgenden generalüberholten Turbolader sind speziell für den Renault 1.7 DI Motor mit 65 PS konzipiert und decken die gängigen Referenzen ab, die in dieser Motorisierung verbaut werden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 454092-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für schnellen Austausch in Werkstätten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49173-06503\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Privatpersonen und Selbstschrauber\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den Renault 1.7 DI 65 PS sollten Sie auf die Kompatibilität mit Ihrer Motorisierung, das Verpackungsformat sowie die Herkunft der Komponente achten.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie darauf, dass der Turbolader mit dem \u003Cstrong>Code des Renault 1.7 DI Motors\u003C\u002Fstrong> übereinstimmt, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen generalüberholten Turbolader, der in einer \u003Cstrong>stabilen Verpackung\u003C\u002Fstrong> geliefert wird, um Transportschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Herkunft des Turboladers, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen des deutschen Marktes entspricht und eine lange Lebensdauer bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Entscheiden Sie sich für einen Turbolader, der von einem \u003Cstrong>anerkannten Hersteller\u003C\u002Fstrong> wie Garrett oder SL Turbo stammt, um die Qualität zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kontrollieren Sie die Konsistenz der Lieferungen, um sicherzustellen, dass Sie stets generalüberholte Turbolader in gleichbleibender Qualität erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Rotation der Lagerbestände, um sicherzustellen, dass Sie immer die neuesten generalüberholten Modelle für den Renault 1.7 DI 65 PS erhalten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Renault 1.7 DI 65 PS werden in einem klimatisierten Lager bei autoKUR gelagert, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in separaten Bereichen für jede Referenz, um Verwechslungen zu vermeiden. Die Turbolader werden regelmäßig auf Verschleiß geprüft, um sicherzustellen, dass nur generalüberholte Teile mit einwandfreier Funktion ausgeliefert werden. Für Großhändler und Werkstätten bieten wir eine logistische Lösung, die eine schnelle Verfügbarkeit und eine zuverlässige Lieferkette ermöglicht.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf die Auswahl und den Vertrieb generalüberholter Turbolader für Motoren wie den Renault 1.7 DI 65 PS, um unseren Kunden eine \u003Cstrong>wirtschaftliche und zuverlässige Alternative\u003C\u002Fstrong> zu Neuteilen zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-70-ps\u002F\">1.3 CDTI 70 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps\u002F\">1.3 CDTI 69 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20209.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20209-1-7-di-65-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20209-1-7-di-65-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20209-1-7-di-65-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20209-1-7-di-65-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[607,609,612,615,618],{"label":65,"path":608},"",{"label":610,"path":611},"OPEL","opel",{"label":613,"path":614},"Corsa","opel\u002Fcorsa",{"label":616,"path":617},"C","opel\u002Fcorsa\u002Fc",{"label":25,"path":595},[],[621,626,631,636,641],{"id":622,"slug":623,"path":624,"label":625},20208,"1-3-cdti-69-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps","1.3 CDTI 69 PS",{"id":627,"slug":628,"path":629,"label":630},20207,"1-3-cdti-70-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-70-ps","1.3 CDTI 70 PS",{"id":632,"slug":633,"path":634,"label":635},20205,"1-7-cdti-100-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps","1.7 CDTI 100 PS",{"id":637,"slug":638,"path":639,"label":640},20204,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":642,"slug":643,"path":644,"label":645},20206,"1-7-dti-75-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps","1.7 DTI 75 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":647,"price_max":648,"known":17},246,275,[650,653,656,659,662,665,668,671,674,677,680,683,687,691,695],{"position":70,"question":651,"answer_html":652},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Corsa 1.7 DI 65 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Corsa 1.7 DI 65 PS ist ab 246,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":654,"answer_html":655},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.7 DI 65 PS?","Die Referenzen lauten 454092-5001S, 49173-06503. Sie sind maßgeblich für einen OPEL C mit 1.7 DI 65 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":657,"answer_html":658},"Warum werden für den 1.7 DI 65 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":660,"answer_html":661},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 454092-5001S.",{"position":120,"question":663,"answer_html":664},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Corsa 1.7 DI 65 PS?","Das Teil 454092-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":666,"answer_html":667},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 454092-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 454092-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":669,"answer_html":670},"Passt der Turbolader 454092-5001S in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 1.7 DI 65 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":672,"answer_html":673},"Genügt das Baujahr meines Corsa, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Corsa desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 DI 65 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":675,"answer_html":676},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Corsa 1.7 DI 65 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":678,"answer_html":679},"Warum geht mein Corsa 1.7 DI 65 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 DI 65 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 65 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":681,"answer_html":682},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 DI 65 PS?","Bei diesem 1.7 DI 65 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":688,"question":689,"answer_html":690},13,"Hat der Turbolader des 1.7 DI 65 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 454092-5001S instand gesetzt wird.",{"position":692,"question":693,"answer_html":694},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 454092-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 454092-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":696,"question":697,"answer_html":698},15,"Passt der Turbolader 454092-5001S unmittelbar auf einen 1.7 DI 65 PS?","Ja: Die Referenz 454092-5001S ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 1.7 DI 65 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":701,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":703},{"enabled":17,"repeatEvery":704,"position":705,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":707},{"en":587,"fr":588,"de":589},{"products":709,"total":94,"offset":58,"limit":740,"hasMore":49},[710,725],{"id":711,"ref":712,"name":713,"slug":714,"price":715,"priceRaw":716,"image":717,"imageSrcset":718,"url":719,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":720,"taxRate":192,"aliases":722},790,"454092-5001S","Turbolader Garrett 454092-5001S","turbo-garrett-454092-5001s","295,20 €",295.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F1\u002F71931-turbo-garrett-454092-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F1\u002F71931-turbo-garrett-454092-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F1\u002F71931-turbo-garrett-454092-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F1\u002F71931-turbo-garrett-454092-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F1\u002F71931-turbo-garrett-454092-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-454092-5001s-790",[721],"1.7 TD · 68 PS · 1994-2000",[723,724],"90499271","435796-5018S",{"id":726,"ref":727,"name":728,"slug":729,"price":730,"priceRaw":731,"image":732,"imageSrcset":733,"url":734,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":735,"taxRate":192,"aliases":737},940,"49173-06503","SL Turbo 49173-06503","sl-turbo-49173-06503","330,00 €",330,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49173-06503-940",[736],"1.7 DTI · 75 PS · 2000-2009",[738,739],"8971852414","49173-08701",24]