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OPEL Corsa C 1.3 CDTI 70 PS","Turbolader OPEL Corsa C 1.3 CDTI 70 PS | autoKUR","Turbolader OPEL Corsa C 1.3 CDTI 70 PS (51 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum OPEL Corsa C 1.3 CDTI 70 PS (51 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut von 06\u002F2003 bis 12\u002F2009. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>5435 988 0006\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5435 988 0019\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Corsa C: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie \u003Cstrong>1.3 CDTI 70 PS\u003C\u002Fstrong> umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Turbolader sind für Kfz-Profis, freie Werkstätten sowie für technisch versierte Privatpersonen gedacht, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für defekte oder verschlissene Turbolader suchen. Jedes Produkt in dieser Kategorie wird nach strengen Kriterien geprüft, um eine optimale Kompatibilität und Langlebigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältig kuratierten Sortiment, das auf die Bedürfnisse von Großhändlern und Werkstätten zugeschnitten ist. autoKUR arbeitet mit spezialisierten Partnern zusammen, um sicherzustellen, dass die angebotenen generalüberholten Turbolader den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Austauschteilen, die ohne aufwendige Nacharbeit montiert werden können.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis nutzen sie für Reparaturen und Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Komponenten in ihren Fahrzeugen einsetzen. Die Auswahl der richtigen Turbolader hängt von der Motorisierung, dem Zustand des Fahrzeugs und den individuellen Anforderungen ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Austausch des defekten Turboladers im Rahmen einer Reparatur, um die volle Leistung des 1.3 CDTI 70-PS-Motors wiederherzustellen und teure Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Selbstmontage des generalüberholten Turboladers als Ersatz für ein defektes Originalteil, um die Fahrbereitschaft des Fahrzeugs schnell und kostengünstig wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Auswahl eines passenden generalüberholten Turboladers für den 1.3 CDTI 70-PS-Motor, um die Motorleistung zu optimieren und die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Nutzung des Austauschteils als wirtschaftliche Alternative zum Neuteil, um die Betriebskosten des Fahrzeugs zu senken und gleichzeitig eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Einsatz der generalüberholten Turbolader in der Werkstatt, um Kunden eine schnelle und kosteneffiziente Lösung für Turboladerdefekte anzubieten und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Integration der Austauschteile in das eigene Sortiment, um ein breites Spektrum an Reparaturlösungen für verschiedene Motorisierungen anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetriebe : Nutzung der generalüberholten Turbolader als Standardkomponente in der Reparaturpraxis, um die Effizienz und Qualität der durchgeführten Arbeiten zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die angebotenen generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 CDTI 70-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind in zwei Referenzen verfügbar, die sich in ihrer Bauweise und Kompatibilität unterscheiden. Beide Produkte sind als Austauschteile konzipiert und erfüllen die Anforderungen der Zielmotorisierung.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 988 0019\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den direkten Austausch in Fahrzeugen mit 1.3 CDTI 70 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5435 988 0006\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>als Alternative mit angepasster Geometrie für spezifische Motorvarianten\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den \u003Cstrong>1.3 CDTI 70-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Dazu gehören die Kompatibilität mit der Motorisierung, der Zustand des zu ersetzenden Teils sowie die Anforderungen an die Leistung und Langlebigkeit des Austauschteils.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität des Turboladers mit dem 1.3 CDTI 70-PS-Motor muss anhand der Motorcode- und OEM-Referenz überprüft werden, um eine fehlerfreie Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand des zu ersetzenden Turboladers sollte vor dem Kauf dokumentiert werden, um sicherzustellen, dass das generalüberholte Austauschteil den Verschleißgrad des Originalteils entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Bauweise des Turboladers, insbesondere die Geometrie der variablen Turbinengeometrie, muss auf die Anforderungen des Motors abgestimmt sein, um eine optimale Leistung zu erzielen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen wie Dichtungen oder Lager sollte vor dem Kauf geprüft werden, um spätere Nacharbeiten zu vermeiden und die Montage zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader sollte unter kontrollierten Bedingungen erfolgen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Teile bis zum Einbau zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Rotation des Lagerbestands ist entscheidend, um sicherzustellen, dass die angebotenen Turbolader stets auf dem neuesten Stand der Technik und frei von Alterungserscheinungen sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Auswahl des richtigen Turboladers sollte sich an den Symptomen des Defekts orientieren, wie etwa Leistungsverlust, übermäßiger Rauchentwicklung oder ungewöhnlichen Geräuschen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 CDTI 70-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> werden in speziellen Lagerräumen bei konstanter Temperatur und Luftfeuchtigkeit gelagert, um die Qualität der Teile zu erhalten. Jedes Austauschteil wird vor der Auslieferung einer abschließenden Sichtprüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass es frei von Transportschäden oder äußeren Einflüssen ist. Die Lagerhaltung erfolgt nach dem FIFO-Prinzip (First In, First Out), um die Frische der Ware zu ermöglichen und eine optimale Rotation des Bestands zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.3 CDTI 70-PS-Motor\u003C\u002Fstrong> mit höchster Präzision, um unseren Kunden Austauschteile mit konstanter Qualität zu liefern. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und der Auswahl der passenden Referenzen, die den Anforderungen der Zielmotorisierung entsprechen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps\u002F\">1.7 CDTI 100 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps\u002F\">1.7 DTI 75 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps\u002F\">1.3 CDTI 69 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-di-65-ps\u002F\">1.7 DI 65 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20207.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20207-1-3-cdti-70-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20207-1-3-cdti-70-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20207-1-3-cdti-70-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20207-1-3-cdti-70-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"OPEL","opel",{"label":556,"path":557},"Corsa","opel\u002Fcorsa",{"label":559,"path":560},"C","opel\u002Fcorsa\u002Fc",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20208,"1-3-cdti-69-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-3-cdti-69-ps","1.3 CDTI 69 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20205,"1-7-cdti-100-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-100-ps","1.7 CDTI 100 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20204,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20209,"1-7-di-65-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-di-65-ps","1.7 DI 65 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20206,"1-7-dti-75-ps","opel\u002Fcorsa\u002Fc\u002F1-7-dti-75-ps","1.7 DTI 75 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":590,"price_max":590,"known":17},245,[592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,622,625,629,633,637],{"position":70,"question":593,"answer_html":594},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS ist ab 245,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":596,"answer_html":597},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.3 CDTI 70 PS?","Die Referenzen lauten 5435 988 0006, 5435 988 0019. Sie sind maßgeblich für einen OPEL C mit 1.3 CDTI 70 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":599,"answer_html":600},"Warum werden für den 1.3 CDTI 70 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":602,"answer_html":603},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines C?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5435 988 0006.",{"position":120,"question":605,"answer_html":606},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Das Teil 5435 988 0006 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":608,"answer_html":609},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5435 988 0006 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5435 988 0006, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":611,"answer_html":612},"Passt der Turbolader 5435 988 0006 in jeden C?","Nein: Er passt zu C mit dem Motor 1.3 CDTI 70 PS. Ein C mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":614,"answer_html":615},"Genügt das Baujahr meines Corsa, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Corsa desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.3 CDTI 70 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":617,"answer_html":618},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Corsa 1.3 CDTI 70 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":620,"answer_html":621},"Warum geht mein Corsa 1.3 CDTI 70 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.3 CDTI 70 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 70 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":623,"answer_html":624},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.3 CDTI 70 PS?","Bei diesem 1.3 CDTI 70 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},13,"Hat der Turbolader des 1.3 CDTI 70 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5435 988 0006 instand gesetzt wird.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5435 988 0006 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5435 988 0006. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},15,"Passt der Turbolader 5435 988 0006 unmittelbar auf einen 1.3 CDTI 70 PS?","Ja: Die Referenz 5435 988 0006 ist die Erstausrüstung für einen OPEL C mit 1.3 CDTI 70 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":643,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":645},{"enabled":17,"repeatEvery":646,"position":647,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":649},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":651,"total":94,"offset":58,"limit":678,"hasMore":49},[652,668],{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":657,"priceRaw":658,"image":659,"imageSrcset":660,"url":661,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":662,"taxRate":192,"aliases":665},1295,"5435 988 0006","SL Turbo 5435 988 0006","sl-turbo-5435-988-0006","294,00 €",294,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F8\u002F0\u002F68780-sl-turbo-5435-988-0006-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F8\u002F0\u002F68780-sl-turbo-5435-988-0006-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F8\u002F0\u002F68780-sl-turbo-5435-988-0006-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F8\u002F0\u002F68780-sl-turbo-5435-988-0006-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F8\u002F7\u002F8\u002F0\u002F68780-sl-turbo-5435-988-0006-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-988-0006-1295",[663,664],"1.3 CDTI · 69 PS · 2005-2006","1.3 CDTI · 70 PS · 2003-2009",[666,667],"73501344","5435-710-0505",{"id":324,"ref":669,"name":670,"slug":671,"price":657,"priceRaw":658,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":675},"5435 988 0019","SL Turbo 5435 988 0019","sl-turbo-5435-988-0019","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F65779-sl-turbo-5435-988-0019-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F65779-sl-turbo-5435-988-0019-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F65779-sl-turbo-5435-988-0019-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F65779-sl-turbo-5435-988-0019-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F9\u002F65779-sl-turbo-5435-988-0019-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5435-988-0019-1302",[676,667,677],"55202638","93187874",24]