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CDTI 136 PS (100 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Für den OPEL Astra K in 1.6 CDTI 136 PS (100 kW Diesel) hält der autoKUR-Katalog 1 Austausch-Referenz(en) bereit. Bei gleichem Hubraum verlangen zwei Leistungen nicht dasselbe Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut seit 06\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5438 988 0011\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra K: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-turbo-200-ps\u002F\">1.6 TURBO 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-biturbo-160-ps\u002F\">1.6 CDTI BITURBO 160 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-turbo-150-ps\u002F\">1.4 TURBO 150 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI Motor mit 136 PS\u003C\u002Fstrong> richtet sich an alle, die eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für verschlissene Turbolader suchen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technikaffiner Privatkunde – hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die durch präzise Kompatibilität und kontrollierte Aufarbeitung überzeugen. Die Auswahl umfasst alle notwendigen Komponenten, um den Turbolader als Austauschteil einsatzbereit zu machen.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den Anforderungen des Großhandels und der Endkunden gleichermaßen gerecht werden. Als spezialisierter Großhändler stellt autoKUR sicher, dass jede Lieferung den höchsten Qualitätsstandards entspricht und durch präzise Kompatibilitätsprüfungen abgesichert ist. Die Zusammenarbeit mit etablierten Aufarbeitungsbetrieben ermöglicht eine gleichbleibende Qualität der gelieferten Turbolader.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fstrong> eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen sie für Reparaturen und Wartungen, während technikaffine Privatpersonen sie für den Eigenbau oder die Instandsetzung ihrer Fahrzeuge einsetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Kfz-Profi: Setzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil ein, um defekte Turbolader in Kundenfahrzeugen zu ersetzen und die volle Leistung des 1.6 CDTI Motors wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freier Kfz-Betrieb: Nutzt die generalüberholten Turbolader für schnelle und kostengünstige Reparaturen, um die Betriebskosten zu senken und die Kundenzufriedenheit zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privatkunde: Tauscht den defekten Turbolader selbst aus, um die Leistung des Fahrzeugs zu verbessern und teure Werkstattkosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fachbetrieb: Setzt auf generalüberholte Turbolader, um die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten und die Lebensdauer der Motoren zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Technikaffiner Enthusiast: Nutzt die generalüberholten Turbolader für Upgrades oder Reparaturen, um die Leistung des 1.6 CDTI Motors zu optimieren und individuelle Anpassungen vorzunehmen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fstrong> sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch Kompatibilität, Zustand und Lieferumfang unterscheiden. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die verfügbaren Optionen und ihre Einsatzmöglichkeiten.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0011\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.6 CDTI 136 PS Fahrzeuge\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden generalüberholten Turboladers für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fstrong> sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, der Zustand der Turboladerkomponenten und die Lieferbedingungen, die den Anforderungen des Großhandels oder der Endkunden entsprechen.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Kompatibilität: Stellen Sie sicher, dass der generalüberholte Turbolader exakt zum Fahrzeugmodell und Motor passt, um eine reibungslose Montage und Funktion zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Zustand der Komponenten: Achten Sie auf den Zustand der CHRA und Kartusche, um eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung des Turboladers zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Lieferumfang: Prüfen Sie, ob alle notwendigen Komponenten wie Dichtungen, Schrauben und Adapter im Lieferumfang enthalten sind, um zusätzliche Beschaffungskosten zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Verfügbarkeit: Achten Sie auf eine regelmäßige Lagerrotation, um die Verfügbarkeit der generalüberholten Turbolader zu gewährleisten und Lieferengpässe zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Qualitätskontrolle: Wählen Sie Anbieter, die eine strenge Qualitätskontrolle durchführen, um die Zuverlässigkeit der gelieferten Turbolader zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Preis-Leistungs-Verhältnis: Vergleichen Sie die Preise und Leistungen verschiedener Anbieter, um das beste Angebot für Ihre Anforderungen zu finden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kundenservice: Achten Sie auf einen zuverlässigen Kundenservice, der bei Fragen oder Problemen schnell und kompetent unterstützt.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fstrong> erfordert besondere Sorgfalt, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Komponenten zu erhalten. Die Turbolader sollten trocken, staubfrei und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Inventur, um die Verfügbarkeit und Rotation der Lagerbestände zu gewährleisten. Die Lieferung erfolgt in stabilen Verpackungen, die den Transport und die Handhabung erleichtern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den \u003Cstrong>1.6 CDTI 136 PS\u003C\u002Fstrong> und liefern sie an Fachbetriebe und Privatkunden in ganz Europa. Unsere Expertise in der Aufarbeitung und Qualitätskontrolle stellt sicher, dass jede Lieferung den höchsten Ansprüchen gerecht wird.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-turbo-200-ps\u002F\">1.6 TURBO 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-biturbo-160-ps\u002F\">1.6 CDTI BITURBO 160 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-turbo-150-ps\u002F\">1.4 TURBO 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-2-turbo-145-ps\u002F\">1.2 Turbo 145 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-2-turbo-131-ps\u002F\">1.2 Turbo 131 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-turbo-125-ps\u002F\">1.4 TURBO 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20151.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20151-1-6-cdti-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20151-1-6-cdti-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20151-1-6-cdti-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20151-1-6-cdti-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":503,"path":504},"K","opel\u002Fastra\u002Fk",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20159,"1-0-turbo-90-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-0-turbo-90-ps","1.0 Turbo 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20157,"1-0-turbo-105-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-0-turbo-105-ps","1.0 Turbo 105 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20154,"1-2-turbo-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-2-turbo-110-ps","1.2 Turbo 110 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20152,"1-2-turbo-131-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-2-turbo-131-ps","1.2 Turbo 131 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20150,"1-2-turbo-145-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-2-turbo-145-ps","1.2 Turbo 145 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20155,"1-4-cng-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-cng-110-ps","1.4 CNG 110 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20153,"1-4-turbo-125-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-turbo-125-ps","1.4 TURBO 125 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20149,"1-4-turbo-150-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-4-turbo-150-ps","1.4 TURBO 150 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20158,"1-6-cdti-95-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-95-ps","1.6 CDTI 95 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20156,"1-6-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-110-ps","1.6 CDTI 110 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20148,"1-6-cdti-biturbo-160-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-biturbo-160-ps","1.6 CDTI BITURBO 160 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20147,"1-6-turbo-200-ps","opel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-turbo-200-ps","1.6 TURBO 200 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":569,"price_max":569,"known":17},595,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS ist ab 595,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0011: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 CDTI 136 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0011. Sie ist maßgeblich für einen OPEL K mit 1.6 CDTI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Warum wird für den 1.6 CDTI 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Astra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines K?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0011.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Das Teil 5438 988 0011 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0011 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0011, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Passt der Turbolader 5438 988 0011 in jeden K?","Nein: Er passt zu K mit dem Motor 1.6 CDTI 136 PS. Ein K mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Warum geht mein Astra 1.6 CDTI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 136 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Hat der Turbolader des 1.6 CDTI 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0011 instand gesetzt wird.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0011 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0011. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0011 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 136 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0011 ist die Erstausrüstung für einen OPEL K mit 1.6 CDTI 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":623},[],{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":627},{"enabled":17,"repeatEvery":628,"position":629,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":631},[632,642,660],{"title":633,"position":58,"links":634},"Ersatzteile",[635,636,638,640],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":637,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":639,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":641,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":643,"position":70,"links":644},"Ratgeber",[645,648,651,654,657],{"label":646,"href":647,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":649,"href":650,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":652,"href":653,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":655,"href":656,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":658,"href":659,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":661,"position":94,"links":662},"Informationen",[663,665,668,669,672,675],{"label":664,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":666,"href":667,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":670,"href":671,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":673,"href":674,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":676,"href":677,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":679},{"en":680,"fr":681,"de":682},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fk\u002F1-6-cdti-136-ps",{"ok":17,"alternates":684},{"en":680,"fr":681,"de":682},{"products":686,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[687],{"id":688,"ref":689,"name":690,"slug":691,"price":692,"priceRaw":693,"image":694,"imageSrcset":695,"url":696,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":697},1317,"5438 988 0011","SL Turbo 5438 988 0011","sl-turbo-5438-988-0011","714,00 €",714,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0011-1317",[698,699,700],"55486151","5438-710-0502","5438-988-0031"]