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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor OPEL Astra H 1.7 CDTI 110 PS (81 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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OPEL Astra J 1.7 CDTI 110 PS","Turbolader OPEL Astra J 1.7 CDTI 110 PS | autoKUR","Turbolader OPEL Astra J 1.7 CDTI 110 PS (81 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum OPEL Astra J 1.7 CDTI 110 PS (81 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2009 bis 10\u002F2015. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>779591-5004S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>789533-5002S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra J: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps\u002F\">2.0 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps\u002F\">1.6 SIDI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 194 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 1.7 CDTI 110 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die als Austauschteile für Fahrzeuge mit diesem Motor konzipiert sind. Diese Turbolader eignen sich sowohl für den Einsatz in unabhängigen Werkstätten als auch für Privatpersonen, die selbst Reparaturen durchführen. Die Auswahl der Teile basiert auf der Kompatibilität mit dem Motorcode und den technischen Spezifikationen des Fahrzeugs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern für europäische Motoren spezialisiert haben. Der Großhandel übernimmt die Rolle des Vermittlers, indem er die Teile in großen Mengen beschafft und an Werkstätten sowie Endkunden weiterleitet. Dies ermöglicht eine kostengünstige und effiziente Versorgung mit hochwertigen Austauschteilen.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader dieser Kategorie werden von verschiedenen Zielgruppen genutzt, darunter Kfz-Profis, die regelmäßig Reparaturen durchführen, sowie Privatpersonen, die selbst an ihren Fahrzeugen arbeiten. Die Teile sind für den Austausch verschlissener Turbolader konzipiert und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profis: nutzt die Turbolader als Austauschteil für Kundenfahrzeuge, um defekte Turbolader schnell und zuverlässig zu ersetzen und die Betriebssicherheit der Fahrzeuge wiederherzustellen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Kfz-Profis: setzt die generalüberholten Turbolader in Fahrzeugen mit 1.7 CDTI 110 PS ein, um die Leistung und Effizienz der Motoren nachhaltig zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: kauft den Turbolader selbst, um ihn in seiner Werkstatt oder Garage einzubauen und so die Kosten für eine Werkstattreparatur zu sparen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist: ersetzt den defekten Turbolader durch ein generalüberholtes Austauschteil, um die Fahrleistung und den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: montiert den Turbolader selbst, um die Funktionsfähigkeit seines Fahrzeugs wiederherzustellen und dabei die Kontrolle über den Reparaturprozess zu behalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Heimwerker: nutzt die generalüberholten Turbolader, um teure Werkstattkosten zu vermeiden und gleichzeitig eine zuverlässige Lösung für seinen Motor zu erhalten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer: wählt den Turbolader als Austauschteil, um die Lebensdauer seines Fahrzeugs mit 1.7 CDTI 110 PS zu verlängern und die Umweltbelastung durch Neuteile zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.7 CDTI 110 PS Motor. Jede Referenz ist auf ihre Kompatibilität und Eignung für den Einsatz in diesem Motor geprüft.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 779591-5004S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel, Vauxhall, Renault\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 789533-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel, Vauxhall, Renault\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Bei der Auswahl des passenden Turboladers für den 1.7 CDTI 110 PS Motor sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören die Kompatibilität mit dem Fahrzeugmodell, die Qualität der Generalüberholung und die Verfügbarkeit der Teile.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Achten Sie auf die Motorcode-Kompatibilität, um sicherzustellen, dass der Turbolader für Ihren spezifischen 1.7 CDTI 110 PS Motor geeignet ist und keine Kompatibilitätsprobleme auftreten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prüfen Sie die Qualität der Generalüberholung, indem Sie auf die verwendeten Materialien und die durchgeführten Prüfverfahren achten, um die Langlebigkeit des Turboladers zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Wählen Sie einen Turbolader, der in einer standardisierten Verpackung geliefert wird, um den Transport und die Lagerung zu erleichtern und Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Entscheiden Sie sich für einen Turbolader, der regelmäßig in Ihrer Werkstatt oder Ihrem Lager rotiert, um die Frische und Funktionsfähigkeit der Teile zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Konsultieren Sie die technischen Datenblätter, um die genauen Spezifikationen des Turboladers zu prüfen und sicherzustellen, dass er den Anforderungen Ihres Motors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Achten Sie auf die Verfügbarkeit der Teile, um Engpässe in der Lieferkette zu vermeiden und eine kontinuierliche Versorgung mit Austauschteilen zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.7 CDTI 110 PS Motor werden in klimatisierten Lagerräumen gelagert, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in stabilen Kartons, die vor Feuchtigkeit und mechanischen Beschädigungen schützen. Für den Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Teile zu sichern und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Teile sollten trocken und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um die Funktionsfähigkeit der Turbolader langfristig zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.7 CDTI 110 PS Motor und stellen sicher, dass jedes Teil den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Unsere Erfahrung und unser Know-how ermöglichen es uns, zuverlässige Austauschteile für Werkstätten und Privatpersonen anzubieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps\u002F\">2.0 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps\u002F\">1.6 SIDI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 194 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-turbo-180-ps\u002F\">1.6 TURBO 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-170-ps\u002F\">1.6 SIDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-ps\u002F\">2.0 CDTI 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20138.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20138-1-7-cdti-110-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20138-1-7-cdti-110-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20138-1-7-cdti-110-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20138-1-7-cdti-110-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"OPEL","opel",{"label":556,"path":557},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":559,"path":560},"J","opel\u002Fastra\u002Fj",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574,579,584,589,594,599,604,609,614,619,624,629,634,639],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20140,"1-3-cdti-95-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-3-cdti-95-ps","1.3 CDTI 95 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20131,"1-4-gpl-140-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-gpl-140-ps","1.4 GPL 140 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20136,"1-4-turbo-120-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-turbo-120-ps","1.4 TURBO 120 PS",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},20132,"1-4-turbo-140-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-turbo-140-ps","1.4 TURBO 140 PS",{"id":585,"slug":586,"path":587,"label":588},20137,"1-6-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-110-ps","1.6 CDTI 110 PS",{"id":590,"slug":591,"path":592,"label":593},20133,"1-6-cdti-136-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-ps","1.6 CDTI 136 PS",{"id":595,"slug":596,"path":597,"label":598},20128,"1-6-sidi-170-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-170-ps","1.6 SIDI 170 PS",{"id":600,"slug":601,"path":602,"label":603},20125,"1-6-sidi-200-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps","1.6 SIDI 200 PS",{"id":605,"slug":606,"path":607,"label":608},20127,"1-6-turbo-180-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-turbo-180-ps","1.6 TURBO 180 PS",{"id":610,"slug":611,"path":612,"label":613},20139,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":615,"slug":616,"path":617,"label":618},20135,"1-7-cdti-125-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-125-ps","1.7 CDTI 125 PS",{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},20134,"1-7-cdti-131-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-131-ps","1.7 CDTI 131 PS",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},20124,"2-0-280-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps","2.0 280 PS",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},20130,"2-0-cdti-160-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-160-ps","2.0 CDTI 160 PS",{"id":635,"slug":636,"path":637,"label":638},20129,"2-0-cdti-165-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-ps","2.0 CDTI 165 PS",{"id":640,"slug":641,"path":642,"label":643},20126,"2-0-cdti-biturbo-194-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps","2.0 CDTI BITURBO 194 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":645,"price_max":646,"known":17},466,500,[648,651,654,657,660,663,666,669,672,675,678,681,685,689,693],{"position":70,"question":649,"answer_html":650},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS ist ab 466,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":652,"answer_html":653},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.7 CDTI 110 PS?","Die Referenzen lauten 779591-5004S, 789533-5002S. Sie sind maßgeblich für einen OPEL J mit 1.7 CDTI 110 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":655,"answer_html":656},"Warum werden für den 1.7 CDTI 110 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":658,"answer_html":659},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines J?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 779591-5004S.",{"position":120,"question":661,"answer_html":662},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Das Teil 779591-5004S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":664,"answer_html":665},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 779591-5004S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 779591-5004S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":667,"answer_html":668},"Passt der Turbolader 779591-5004S in jeden J?","Nein: Er passt zu J mit dem Motor 1.7 CDTI 110 PS. Ein J mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":670,"answer_html":671},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 CDTI 110 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":673,"answer_html":674},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Astra 1.7 CDTI 110 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":676,"answer_html":677},"Warum geht mein Astra 1.7 CDTI 110 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 110 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":679,"answer_html":680},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 CDTI 110 PS?","Bei diesem 1.7 CDTI 110 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":682,"question":683,"answer_html":684},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},13,"Hat der Turbolader des 1.7 CDTI 110 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 779591-5004S instand gesetzt wird.",{"position":690,"question":691,"answer_html":692},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 779591-5004S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 779591-5004S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":694,"question":695,"answer_html":696},15,"Passt der Turbolader 779591-5004S unmittelbar auf einen 1.7 CDTI 110 PS?","Ja: Die Referenz 779591-5004S ist die Erstausrüstung für einen OPEL J mit 1.7 CDTI 110 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":699,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":701},{"enabled":17,"repeatEvery":702,"position":703,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":705},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":707,"total":94,"offset":58,"limit":737,"hasMore":49},[708,721],{"id":709,"ref":710,"name":711,"slug":712,"price":713,"priceRaw":714,"image":715,"imageSrcset":716,"url":717,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":718},1713,"779591-5004S","SL Turbo 779591-5004S","sl-turbo-779591-5004s","559,20 €",559.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F7\u002F3\u002F6\u002F71736-sl-turbo-779591-5004s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F7\u002F3\u002F6\u002F71736-sl-turbo-779591-5004s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F7\u002F3\u002F6\u002F71736-sl-turbo-779591-5004s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F7\u002F3\u002F6\u002F71736-sl-turbo-779591-5004s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F7\u002F3\u002F6\u002F71736-sl-turbo-779591-5004s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-779591-5004s-1713",[719,720],"98053674","741661-5359S",{"id":722,"ref":723,"name":724,"slug":725,"price":726,"priceRaw":727,"image":728,"imageSrcset":729,"url":730,"unitLabel":184,"stockQuantity":731,"attributes":732,"taxRate":192,"aliases":734},1738,"789533-5002S","SL Turbo 789533-5002S","sl-turbo-789533-5002s","600,00 €",600,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F9\u002F1\u002F61591-sl-turbo-789533-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F9\u002F1\u002F61591-sl-turbo-789533-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F9\u002F1\u002F61591-sl-turbo-789533-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F9\u002F1\u002F61591-sl-turbo-789533-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F5\u002F9\u002F1\u002F61591-sl-turbo-789533-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-789533-5002s-1738",350,[733],"1.7 CDTI · 110 PS · 2009-2015",[735,736],"E55567731","789533-5020S",24]