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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Astra J 1.6 CDTI 136 PS (100 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 11\u002F2013 bis 10\u002F2015. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>5438 988 0011\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra J: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps\u002F\">2.0 280 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps\u002F\">1.6 SIDI 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 194 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie generalüberholter Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den deutschen Markt und die Anforderungen von Kfz-Profis sowie technisch versierten Privatpersonen entwickelt wurden. Hier finden Sie generalüberholte Turbolader, die als Austauschteil geliefert werden und die volle Kompatibilität mit den Original-Spezifikationen des Motors bieten. Die Auswahl basiert auf strengen Qualitätskriterien, um eine zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern spezialisiert haben. autoKUR fungiert als Großhändler und stellt sicher, dass die generalüberholten Turbolader in standardisierten Verpackungen geliefert werden, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen. Die Zusammenarbeit mit Großhändlern ermöglicht es, die Preise für diese Austauschteile zu optimieren und eine schnelle Verfügbarkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor eignen sich für verschiedene Nutzergruppen, die unterschiedliche Anforderungen an die Montage und den Einsatz der Teile stellen. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe nutzen diese Austauschteile für die schnelle und zuverlässige Reparatur von Fahrzeugen, während technisch versierte Privatpersonen sie für die selbstständige Instandsetzung ihrer Fahrzeuge einsetzen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Le garagiste independant : Der generalüberholte Turbolader wird als Austauschteil geliefert und kann ohne aufwendige Instandsetzung in den 1.6 CDTI 136 PS Motor eingebaut werden, was die Reparaturzeit deutlich verkürzt und die Ausfallzeiten des Fahrzeugs minimiert.\u003C\u002Fli>\u003Cli>L'automobiliste depanne : Für den Fall eines Turboladerdefekts bietet der generalüberholte Turbolader eine kostengünstige und zuverlässige Lösung, die ohne komplizierte Diagnose oder Werkstattaufenthalt montiert werden kann.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Le passionne qui fait lui-meme : Der generalüberholte Turbolader ermöglicht es technisch versierten Privatpersonen, die Reparatur ihres Fahrzeugs selbst durchzuführen, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein, und spart dabei Zeit und Kosten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Kaeufer (DACH) : Der generalüberholte Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor wird als Austauschteil angeboten und entspricht den Original-Spezifikationen, sodass er ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann und eine zuverlässige Leistung bietet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Kfz-Profis : Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, während der Großhandelspreis durch effiziente Logistik optimiert wird.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Freie Kfz-Betriebe : Die generalüberholten Turbolader bieten eine schnelle und zuverlässige Lösung für die Reparatur von Fahrzeugen mit 1.6 CDTI 136 PS Motor, ohne dass aufwendige Instandsetzungen oder Diagnosen erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, die die verschiedenen Referenzen und ihre spezifischen Merkmale hervorhebt. Diese Tabelle hilft Kfz-Profis und technisch versierten Privatpersonen, das passende Austauschteil für ihre Anforderungen zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5438 988 0011\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für 1.6 CDTI 136 PS Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.6 CDTI 136 PS Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sicherstellen, dass das Austauschteil den Anforderungen des Motors entspricht und eine zuverlässige Leistung bietet.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen und die Integrität des Teils während des Transports gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader entsprechen den Original-Spezifikationen des 1.6 CDTI 136 PS Motors, sodass sie ohne weitere Bearbeitung montiert werden können und eine zuverlässige Leistung bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden von spezialisierten Herstellern bezogen, die sich auf die Generalüberholung von Turboladern spezialisiert haben und strenge Qualitätskontrollen durchführen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen und die Integrität des Teils während des Transports gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader bieten eine kostengünstige Alternative zu neuen Teilen, ohne dass die Qualität oder die Leistung beeinträchtigt wird, und ermöglichen so eine wirtschaftliche Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die generalüberholten Turbolader werden in standardisierten Verpackungen geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen und die Integrität des Teils während des Transports gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor werden in speziellen Lagerräumen gelagert, die eine konstante Temperatur und Luftfeuchtigkeit gewährleisten, um die Qualität der Teile zu erhalten. Die Lagerung erfolgt in standardisierten Verpackungen, die eine einfache Handhabung und Identifikation ermöglichen. Die Logistik ist darauf ausgelegt, die Teile schnell und zuverlässig an Kfz-Profis und technisch versierte Privatpersonen zu liefern, wobei die Konsistenz der Qualität durch regelmäßige Kontrollen sichergestellt wird.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 1.6 CDTI 136 PS Motor und stellen sicher, dass jedes Austauschteil den Original-Spezifikationen entspricht und ohne weitere Bearbeitung montiert werden kann. Unsere Expertise liegt in der Auswahl, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung der Teile, um eine zuverlässige Leistung zu gewährleisten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps\u002F\">2.0 280 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps\u002F\">1.6 SIDI 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps\u002F\">2.0 CDTI BITURBO 194 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-turbo-180-ps\u002F\">1.6 TURBO 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-170-ps\u002F\">1.6 SIDI 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-ps\u002F\">2.0 CDTI 165 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20133.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20133-1-6-cdti-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20133-1-6-cdti-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20133-1-6-cdti-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20133-1-6-cdti-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":503,"path":504},"J","opel\u002Fastra\u002Fj",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558,563,568,573,578,583],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20140,"1-3-cdti-95-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-3-cdti-95-ps","1.3 CDTI 95 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20131,"1-4-gpl-140-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-gpl-140-ps","1.4 GPL 140 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20136,"1-4-turbo-120-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-turbo-120-ps","1.4 TURBO 120 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20132,"1-4-turbo-140-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-4-turbo-140-ps","1.4 TURBO 140 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20137,"1-6-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-110-ps","1.6 CDTI 110 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20128,"1-6-sidi-170-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-170-ps","1.6 SIDI 170 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20125,"1-6-sidi-200-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-sidi-200-ps","1.6 SIDI 200 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20127,"1-6-turbo-180-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-turbo-180-ps","1.6 TURBO 180 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20139,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20138,"1-7-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-110-ps","1.7 CDTI 110 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20135,"1-7-cdti-125-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-125-ps","1.7 CDTI 125 PS",{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20134,"1-7-cdti-131-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-7-cdti-131-ps","1.7 CDTI 131 PS",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},20124,"2-0-280-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-280-ps","2.0 280 PS",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},20130,"2-0-cdti-160-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-160-ps","2.0 CDTI 160 PS",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},20129,"2-0-cdti-165-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-165-ps","2.0 CDTI 165 PS",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},20126,"2-0-cdti-biturbo-194-ps","opel\u002Fastra\u002Fj\u002F2-0-cdti-biturbo-194-ps","2.0 CDTI BITURBO 194 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":589,"price_max":589,"known":17},595,[591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,628,632,636],{"position":70,"question":592,"answer_html":593},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS ist ab 595,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 5438 988 0011: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":595,"answer_html":596},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.6 CDTI 136 PS?","Die Referenz lautet 5438 988 0011. Sie ist maßgeblich für einen OPEL J mit 1.6 CDTI 136 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":598,"answer_html":599},"Warum wird für den 1.6 CDTI 136 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Astra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":601,"answer_html":602},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines J?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 5438 988 0011.",{"position":120,"question":604,"answer_html":605},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Das Teil 5438 988 0011 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":607,"answer_html":608},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 5438 988 0011 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 5438 988 0011, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":610,"answer_html":611},"Passt der Turbolader 5438 988 0011 in jeden J?","Nein: Er passt zu J mit dem Motor 1.6 CDTI 136 PS. Ein J mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":613,"answer_html":614},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.6 CDTI 136 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":616,"answer_html":617},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Astra 1.6 CDTI 136 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":619,"answer_html":620},"Warum geht mein Astra 1.6 CDTI 136 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 136 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":622,"answer_html":623},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.6 CDTI 136 PS?","Bei diesem 1.6 CDTI 136 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},13,"Hat der Turbolader des 1.6 CDTI 136 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 5438 988 0011 instand gesetzt wird.",{"position":633,"question":634,"answer_html":635},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 5438 988 0011 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 5438 988 0011. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":637,"question":638,"answer_html":639},15,"Passt der Turbolader 5438 988 0011 unmittelbar auf einen 1.6 CDTI 136 PS?","Ja: Die Referenz 5438 988 0011 ist die Erstausrüstung für einen OPEL J mit 1.6 CDTI 136 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":643},[],{"articles":645,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":647},{"enabled":17,"repeatEvery":648,"position":649,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":651},[652,662,680],{"title":653,"position":58,"links":654},"Ersatzteile",[655,656,658,660],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":657,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":659,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":661,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":663,"position":70,"links":664},"Ratgeber",[665,668,671,674,677],{"label":666,"href":667,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":669,"href":670,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":672,"href":673,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":675,"href":676,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":678,"href":679,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":681,"position":94,"links":682},"Informationen",[683,685,688,689,692,695],{"label":684,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":686,"href":687,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":690,"href":691,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":693,"href":694,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":696,"href":697,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":699},{"en":700,"fr":701,"de":702},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fj\u002F1-6-cdti-136-ps",{"ok":17,"alternates":704},{"en":700,"fr":701,"de":702},{"products":706,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[707],{"id":708,"ref":709,"name":710,"slug":711,"price":712,"priceRaw":713,"image":714,"imageSrcset":715,"url":716,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":717},1317,"5438 988 0011","SL Turbo 5438 988 0011","sl-turbo-5438-988-0011","714,00 €",714,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F6\u002F6\u002F7\u002F71667-sl-turbo-5438-988-0011-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-5438-988-0011-1317",[718,719,720],"55486151","5438-710-0502","5438-988-0031"]