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Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Turbolader OPEL Astra G 1.7 CDTI 80 PS (59 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Astra H 1.7 CDTI 80 PS (59 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1686 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2004 bis 10\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>49173-06503\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra H: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-240-ps\u002F\">2.0 Turbo 240 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-200-ps\u002F\">2.0 Turbo 200 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-6-turbo-180-ps\u002F\">1.6 TURBO 180 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den Opel 1.7 CDTI mit 80 PS richtet sich an alle, die nach einer wirtschaftlichen und nachhaltigen Lösung für defekte Turbolader suchen. Ob Kfz-Profi, freier Kfz-Betrieb oder technisch versierter Autobesitzer – hier finden Sie ein Austauschteil, das den Anforderungen der Motorisierung entspricht. Die Turbolader werden als generalüberholte Komponenten angeboten, die den Originalzustand wiederherstellen und so die Lebensdauer des Motors verlängern.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den Opel 1.7 CDTI 80 PS wird von autoKUR als Grossist kuratiert, um eine gleichbleibende Qualität und Verfügbarkeit zu gewährleisten. Jeder Turbolader durchläuft einen standardisierten Prozess, der Verschleißteile ersetzt und die Funktionstüchtigkeit sicherstellt. Die Marke deckt dabei nicht nur Opel ab, sondern auch andere Hersteller, die den 1.7 CDTI-Motor verbauen, und bietet so eine breite Kompatibilität.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den Opel 1.7 CDTI 80 PS eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, je nach Zielgruppe und Bedarf. Ob zur schnellen Reparatur in der Werkstatt, zur Selbstmontage durch den Autobesitzer oder als Ersatzteil für den Grosshandel – die Anwendungsmöglichkeiten sind vielfältig und decken alle relevanten Szenarien ab.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den Opel 1.7 CDTI 80 PS, um defekte Komponenten schnell und kostengünstig zu ersetzen und die Werkstattauslastung zu optimieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die generalüberholten Turbolader, um Kundenanfragen nach Ersatzteilen ohne lange Wartezeiten zu bedienen und die Lagerhaltung zu reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Autobesitzer: montiert den Turbolader selbst, um die Reparaturkosten zu senken und die Unabhängigkeit von Werkstätten zu erhöhen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): vertraut auf die generalüberholten Turbolader, um die Lebensdauer seines Opel 1.7 CDTI 80 PS zu verlängern und teure Neuanschaffungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Grosshändler: bezieht die generalüberholten Turbolader als Austauschteile, um sein Sortiment zu erweitern und seinen Kunden eine nachhaltige Lösung anzubieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fuhrparkmanager: setzt auf die generalüberholten Turbolader, um die Betriebskosten der Fahrzeuge zu senken und die Zuverlässigkeit der Flotte zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den Opel 1.7 CDTI 80 PS werden in einer übersichtlichen Tabelle präsentiert, um die Auswahl zu erleichtern. Jede Referenz entspricht einem spezifischen Modell und bietet klare Informationen zur Kompatibilität und zum Zustand der Komponente.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49173-06503\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Opel 1.7 CDTI 80 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den Opel 1.7 CDTI 80 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Kriterien. Dazu gehören die Motorisierung, die Laufleistung des Fahrzeugs und der Zustand der defekten Komponente. Auch die Verfügbarkeit und der Preis spielen eine zentrale Rolle.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Motorisierung muss exakt zum Fahrzeug passen, um eine einwandfreie Funktion des Turboladers zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Laufleistung des Fahrzeugs gibt Aufschluss über den Verschleiß der Turbolader-Komponenten und hilft bei der Entscheidung für ein generalüberholtes Austauschteil.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Zustand der defekten Komponente sollte dokumentiert werden, um die Notwendigkeit eines Austauschs zu bestätigen und die Wahl des richtigen Ersatzteils zu erleichtern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers ist entscheidend, um lange Wartezeiten zu vermeiden und die Reparatur schnell abzuschließen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Preis des Austauschteils sollte im Verhältnis zum Wert des Fahrzeugs stehen, um eine wirtschaftliche Lösung zu bieten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit anderen Komponenten wie der geometrischen Variablen oder der CHRA muss geprüft werden, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Garantiebedingungen des generalüberholten Turboladers sollten transparent kommuniziert werden, um das Vertrauen der Kunden zu stärken.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den Opel 1.7 CDTI 80 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität der Komponenten zu erhalten. Die Teile werden in trockenen, staubfreien Räumen gelagert und vor Feuchtigkeit sowie extremen Temperaturen geschützt. Für den Grosshandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Austauschteile zu gewährleisten und die Lieferfähigkeit sicherzustellen.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 setzen wir bei autoKUR auf eine \u003Cstrong>streng kontrollierte Auswahl\u003C\u002Fstrong> generalüberholter Turbolader, die den Anforderungen der Motorisierung entsprechen. Unsere Expertise liegt in der Kompatibilitätsprüfung und der Qualitätssicherung, um unseren Kunden eine zuverlässige Lösung zu bieten.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-240-ps\u002F\">2.0 Turbo 240 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-200-ps\u002F\">2.0 Turbo 200 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-6-turbo-180-ps\u002F\">1.6 TURBO 180 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-170-ps\u002F\">2.0 Turbo 170 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-150-ps\u002F\">1.9 CDTI 150 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20117.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20117-1-7-cdti-80-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20117-1-7-cdti-80-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20117-1-7-cdti-80-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20117-1-7-cdti-80-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"OPEL","opel",{"label":500,"path":501},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":503,"path":504},"H","opel\u002Fastra\u002Fh",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523,528,533,538,543,548,553,558],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20116,"1-3-cdti-90-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-3-cdti-90-ps","1.3 CDTI 90 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20108,"1-6-turbo-180-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-6-turbo-180-ps","1.6 TURBO 180 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20114,"1-7-cdti-100-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-100-ps","1.7 CDTI 100 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20113,"1-7-cdti-110-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-110-ps","1.7 CDTI 110 PS",{"id":529,"slug":530,"path":531,"label":532},20111,"1-7-cdti-125-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-125-ps","1.7 CDTI 125 PS",{"id":534,"slug":535,"path":536,"label":537},20115,"1-9-cdti-100-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-100-ps","1.9 CDTI 100 PS",{"id":539,"slug":540,"path":541,"label":542},20112,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"id":544,"slug":545,"path":546,"label":547},20110,"1-9-cdti-150-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-150-ps","1.9 CDTI 150 PS",{"id":549,"slug":550,"path":551,"label":552},20109,"2-0-turbo-170-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-170-ps","2.0 Turbo 170 PS",{"id":554,"slug":555,"path":556,"label":557},20107,"2-0-turbo-200-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-200-ps","2.0 Turbo 200 PS",{"id":559,"slug":560,"path":561,"label":562},20106,"2-0-turbo-240-ps","opel\u002Fastra\u002Fh\u002F2-0-turbo-240-ps","2.0 Turbo 240 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":564,"price_max":564,"known":17},275,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Astra 1.7 CDTI 80 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Astra 1.7 CDTI 80 PS ist ab 275,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 49173-06503: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.7 CDTI 80 PS?","Die Referenz lautet 49173-06503. Sie ist maßgeblich für einen OPEL H mit 1.7 CDTI 80 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Warum wird für den 1.7 CDTI 80 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Astra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines H?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 49173-06503.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Astra 1.7 CDTI 80 PS?","Das Teil 49173-06503 wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 49173-06503 von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 49173-06503, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Passt der Turbolader 49173-06503 in jeden H?","Nein: Er passt zu H mit dem Motor 1.7 CDTI 80 PS. Ein H mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.7 CDTI 80 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Astra 1.7 CDTI 80 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Warum geht mein Astra 1.7 CDTI 80 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.7 CDTI 80 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 80 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.7 CDTI 80 PS?","Bei diesem 1.7 CDTI 80 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Hat der Turbolader des 1.7 CDTI 80 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 49173-06503 instand gesetzt wird.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 49173-06503 bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 49173-06503. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Passt der Turbolader 49173-06503 unmittelbar auf einen 1.7 CDTI 80 PS?","Ja: Die Referenz 49173-06503 ist die Erstausrüstung für einen OPEL H mit 1.7 CDTI 80 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":618},[],{"articles":620,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":622},{"enabled":17,"repeatEvery":623,"position":624,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":626},[627,637,655],{"title":628,"position":58,"links":629},"Ersatzteile",[630,631,633,635],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":632,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":634,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":636,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":638,"position":70,"links":639},"Ratgeber",[640,643,646,649,652],{"label":641,"href":642,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":644,"href":645,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":647,"href":648,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":650,"href":651,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":653,"href":654,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":656,"position":94,"links":657},"Informationen",[658,660,663,664,667,670],{"label":659,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":661,"href":662,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":665,"href":666,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":668,"href":669,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":671,"href":672,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-80-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-80-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-80-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":692,"taxRate":192,"aliases":695},940,"49173-06503","SL Turbo 49173-06503","sl-turbo-49173-06503","330,00 €",330,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F1\u002F9\u002F3\u002F7\u002F71937-sl-turbo-49173-06503-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-49173-06503-940",[693,694],"1.7 DTI · 75 PS · 2000-2005","1.7 CDTI · 80 PS · 2003-2010",[696,697],"8971852414","49173-08701"]