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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1910 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2004 bis 10\u002F2010. 3 passende Teilenummern: \u003Cstrong>0445110159\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110243\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110391\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra H: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-125-ps\u002F\">1.7 CDTI 125 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh\u002F1-7-cdti-110-ps\u002F\">1.7 CDTI 110 PS\u003C\u002Fa>. 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OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 150 PS","Turbolader OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 150 PS | autoKUR","Turbolader OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>Der OPEL Astra H GTC 1.9 CDTI 150 PS (110 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1910 cm³, Diesel, gebaut von 03\u002F2005 bis 10\u002F2010. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>773720-5001S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des OPEL Astra H GTC: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-101-ps\u002F\">1.9 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie der generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor umfasst hochwertige Austauschteile, die speziell für den Einsatz in diesem Motor entwickelt wurden. Diese Lösung richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige und wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen benötigen, sowie an Automobilisten, die selbst Reparaturen durchführen möchten. Die Turbolader werden nach strengen Qualitätsstandards generalüberholt und sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor optimiert.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Produktpalette für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor wird von autoKUR als Großhändler für generalüberholte Turbolader bereitgestellt. Jedes Austauschteil durchläuft einen mehrstufigen Prozess, der die Selektion, Kontrolle und Kompatibilitätsprüfung umfasst. Der Fokus liegt auf der Bereitstellung von Teilen, die den Anforderungen des Marktes entsprechen und eine hohe Zuverlässigkeit bieten. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Partnern ermöglicht es, eine breite Palette an kompatiblen Turboladern anzubieten.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche, die sowohl professionelle als auch private Anforderungen abdecken. Die Zielgruppen umfassen Kfz-Profis, die eine schnelle und zuverlässige Lösung für ihre Kunden benötigen, sowie Automobilisten, die selbst Reparaturen durchführen möchten. Die Turbolader sind für den Einsatz in Fahrzeugen mit diesem Motor konzipiert und bieten eine wirtschaftliche Alternative zu Neuteilen.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt den generalüberholten Turbolader als Austauschteil für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor, um eine schnelle und kostengünstige Reparatur zu ermöglichen und die Kundenzufriedenheit zu steigern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist, der selbst repariert: setzt den generalüberholten Turbolader ein, um die Leistung seines Fahrzeugs wiederherzustellen und dabei Kosten zu sparen, ohne auf Qualität zu verzichten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Bastler: wählt den generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor, um sein Fahrzeug selbst zu warten und dabei auf eine zuverlässige Lösung zu setzen, die den Anforderungen des Motors entspricht.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): sucht nach einem generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor, um eine wirtschaftliche und umweltfreundliche Alternative zu Neuteilen zu finden und die Lebensdauer seines Fahrzeugs zu verlängern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: integriert den generalüberholten Turbolader in sein Sortiment, um seinen Kunden eine zuverlässige und preiswerte Lösung für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor anzubieten und die Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Fachbetrieb: setzt den generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor ein, um Reparaturen effizient durchzuführen und dabei die Qualität der Arbeit zu gewährleisten, ohne auf teure Neuteile zurückgreifen zu müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Automobilist mit begrenztem Budget: wählt den generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor, um eine kostengünstige Lösung für die Reparatur seines Fahrzeugs zu finden und dabei auf eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen zu setzen.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die verfügbaren generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor sind in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst, die die wichtigsten Informationen zu den einzelnen Produkten enthält. Diese Übersicht hilft Kfz-Profi und Automobilisten dabei, das passende Austauschteil für ihre Anforderungen zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 773720-5001S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen generalüberholten Turboladers für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung verschiedener Kriterien, die sowohl die Qualität als auch die Kompatibilität des Austauschteils betreffen. Diese Faktoren helfen dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen und die bestmögliche Lösung für die Reparatur zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Der Zustand des generalüberholten Turboladers sollte den Anforderungen des 1.9 CDTI 150-PS-Motors entsprechen, um eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Verpackungsformat sollte eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, um den Einsatz im professionellen Umfeld zu erleichtern und Beschädigungen zu vermeiden.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Konsistenz der Qualität über verschiedene Lieferungen hinweg ist entscheidend, um die Zuverlässigkeit der Austauschteile zu gewährleisten und die Kundenzufriedenheit zu sichern.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit des generalüberholten Turboladers in verschiedenen Verpackungsgrößen ermöglicht eine flexible Anpassung an die Bedürfnisse des Großhandels und der Werkstätten.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer frische und geprüfte Austauschteile verfügbar sind, die den Anforderungen des Marktes entsprechen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem 1.9 CDTI 150-PS-Motor sollte durch eine gründliche Prüfung sichergestellt werden, um eine reibungslose Integration in das Fahrzeug zu ermöglichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die langjährige Erfahrung des Anbieters in der Selektion und Kontrolle von generalüberholten Turboladern ermöglicht eine konstante Qualität und Zuverlässigkeit der Austauschteile.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor erfordert besondere Aufmerksamkeit, um die Qualität und Funktionalität der Austauschteile zu erhalten. Die Teile sollten in einer trockenen und staubfreien Umgebung gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Eine regelmäßige Kontrolle der Lagerbestände stellt sicher, dass nur geprüfte und einsatzbereite Turbolader verfügbar sind. Die Verpackung sollte robust sein, um Transportschäden zu verhindern, und eine klare Kennzeichnung der Produkte ermöglichen. Die Lagerbedingungen sollten den Anforderungen der generalüberholten Turbolader entsprechen, um eine lange Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir bei autoKUR generalüberholte Turbolader für den 1.9 CDTI 150-PS-Motor mit höchster Sorgfalt, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung zu bieten. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der Qualitätssicherung, damit jedes Austauschteil den Anforderungen des Marktes entspricht.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-ps\u002F\">1.9 CDTI 120 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-101-ps\u002F\">1.7 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-101-ps\u002F\">1.9 CDTI 101 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20119.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20119-1-9-cdti-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20119-1-9-cdti-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20119-1-9-cdti-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20119-1-9-cdti-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[550,552,555,558,561],{"label":65,"path":551},"",{"label":553,"path":554},"OPEL","opel",{"label":556,"path":557},"Astra","opel\u002Fastra",{"label":559,"path":560},"H GTC","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc",{"label":25,"path":538},[],[564,569,574],{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},20121,"1-7-cdti-101-ps","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-7-cdti-101-ps","1.7 CDTI 101 PS",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},20122,"1-9-cdti-101-ps","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-101-ps","1.9 CDTI 101 PS",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},20120,"1-9-cdti-120-ps","opel\u002Fastra\u002Fh-gtc\u002F1-9-cdti-120-ps","1.9 CDTI 120 PS",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":580,"price_max":580,"known":17},367,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,619,623,627],{"position":70,"question":583,"answer_html":584},"Was kostet ein Turbolader für OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS ist ab 367,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält nur eine einzige Referenz, 773720-5001S: Der angezeigte Preis gilt also für genau das Teil, das zum Fahrzeug passt.",{"position":94,"question":586,"answer_html":587},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 1.9 CDTI 150 PS?","Die Referenz lautet 773720-5001S. Sie ist maßgeblich für einen OPEL H GTC mit 1.9 CDTI 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":589,"answer_html":590},"Warum wird für den 1.9 CDTI 150 PS nur eine Referenz angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk nur einen Turbolader erhalten hat. Andere Motorisierungen des Astra führen je nach Bauzeitraum mehrere Referenzen; hier ist die Wahl eindeutig, was Verwechslungen ausschließt.",{"position":67,"question":592,"answer_html":593},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines H GTC?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 773720-5001S.",{"position":120,"question":595,"answer_html":596},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines OPEL Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Das Teil 773720-5001S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":598,"answer_html":599},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 773720-5001S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 773720-5001S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":601,"answer_html":602},"Passt der Turbolader 773720-5001S in jeden H GTC?","Nein: Er passt zu H GTC mit dem Motor 1.9 CDTI 150 PS. Ein H GTC mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":604,"answer_html":605},"Genügt das Baujahr meines Astra, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Astra desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 1.9 CDTI 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":607,"answer_html":608},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Astra 1.9 CDTI 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":610,"answer_html":611},"Warum geht mein Astra 1.9 CDTI 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 1.9 CDTI 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":613,"answer_html":614},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 1.9 CDTI 150 PS?","Bei diesem 1.9 CDTI 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":616,"question":617,"answer_html":618},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},13,"Hat der Turbolader des 1.9 CDTI 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 773720-5001S instand gesetzt wird.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 773720-5001S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 773720-5001S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},15,"Passt der Turbolader 773720-5001S unmittelbar auf einen 1.9 CDTI 150 PS?","Ja: Die Referenz 773720-5001S ist die Erstausrüstung für einen OPEL H GTC mit 1.9 CDTI 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"articles":633,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":635},{"enabled":17,"repeatEvery":636,"position":637,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":639},{"en":530,"fr":531,"de":532},{"products":641,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[642],{"id":643,"ref":644,"name":645,"slug":646,"price":647,"priceRaw":648,"image":649,"imageSrcset":650,"url":651,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":652,"taxRate":192,"aliases":654},1691,"773720-5001S","SL Turbo 773720-5001S","sl-turbo-773720-5001s","440,40 €",440.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F8\u002F0\u002F4\u002F64804-sl-turbo-773720-5001s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F8\u002F0\u002F4\u002F64804-sl-turbo-773720-5001s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F8\u002F0\u002F4\u002F64804-sl-turbo-773720-5001s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F8\u002F0\u002F4\u002F64804-sl-turbo-773720-5001s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F8\u002F0\u002F4\u002F64804-sl-turbo-773720-5001s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fsl-turbo-773720-5001s-1691",[653],"1.9 CDTI · 150 PS · 2004-2010",[655,656,657],"55211063","703890-5338S","773720-5003S"]