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Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 09\u002F2005 bis 11\u002F2008. Passende Teilenummer: \u003Cstrong>0445115007\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des RENAULT Grand Scenic 2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-131-ps\u002F\">1.9 DCi 131 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-9-dci-110-ps\u002F\">1.9 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Finjektor\u002Frenault\u002Fscenic\u002Fgrand-scenic-2\u002F1-5-dci-101-ps\u002F\">1.5 DCi 101 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","Injektor RENAULT Grand Scenic 2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 1 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — Austauschteile für Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen. 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autoKUR","Turbolader NISSAN Qashqai +2 2.0 DCi 150 PS (110 kW): 2 Austausch-Ref., 24 Monate Garantie. Der auf dem Teil eingravierte Code nennt die genaue Referenz.","\u003Cp>2 Austausch-Referenz(en) passen zum NISSAN Qashqai +2 2.0 DCi 150 PS (110 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Motordaten: 1995 cm³, Diesel, gebaut von 02\u002F2007 bis 12\u002F2013. 2 passende Teilenummern: \u003Cstrong>773087-5003S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>774833-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Weitere Motorisierungen des NISSAN Qashqai +2: \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-6-dci-130-ps\u002F\">1.6 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die \u003Ca href=\"\u002Fde\u002Freferenz\u002F\">Suche nach Referenz\u003C\u002Fa> der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Die Kategorie 2.0 DCi 150 PS umfasst generalüberholte Turbolader, die speziell für Renault-Motoren dieser Leistungsklasse entwickelt wurden. Diese Turbolader sind als Austauschteile konzipiert und eignen sich sowohl für den Einsatz in unabhängigen Werkstätten als auch für Privatpersonen, die selbst reparieren. Die Auswahl basiert auf strengen Kriterien, um maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten. Jede Einheit wird vor der Auslieferung auf ihre Funktionsfähigkeit und Kompatibilität geprüft, um sicherzustellen, dass sie den Anforderungen des 2.0 DCi-Motors entspricht.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Die Turbolader in dieser Kategorie stammen aus einem sorgfältig kuratierten Sortiment, das auf den Bedarf von Kfz-Profis und Privatpersonen zugeschnitten ist. Als Großhändler arbeiten wir direkt mit Herstellern zusammen, um eine breite Palette an generalüberholten Turboladern anzubieten. Diese werden nach industriellen Standards aufbereitet, um die ursprüngliche Leistung des Motors wiederherzustellen. Die Lieferkette ist so gestaltet, dass sie kurze Lieferzeiten und eine hohe Verfügbarkeit gewährleistet, unabhängig davon, ob die Turbolader für den Einsatz in einer Werkstatt oder für den privaten Gebrauch bestimmt sind.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Professionelle Anwendungen nach Beruf\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Turbolader für den 2.0 DCi 150 PS erfüllen unterschiedliche Anforderungen, je nachdem, ob sie von einem Kfz-Profi, einem freien Kfz-Betrieb, einem technikaffinen Privatpersonen oder einem passionierten Selbstausbauer genutzt werden. Jede Zielgruppe hat spezifische Bedürfnisse, die durch die Auswahl der richtigen Turbolader-Lösung abgedeckt werden können.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Der Kfz-Profi: nutzt die Turbolader als Austauschteil für schnelle Reparaturen und minimiert so die Ausfallzeiten seiner Kunden. Die generalüberholten Einheiten ermöglichen eine kostengünstige Alternative zu Neuteilen, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der freie Kfz-Betrieb: setzt auf die Turbolader, um die Betriebskosten zu senken und gleichzeitig die Kundenzufriedenheit durch zuverlässige Ersatzteile zu steigern. Die Kompatibilität mit gängigen Renault-Modellen macht sie zu einer flexiblen Lösung für verschiedene Werkstattaufträge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der technikaffine Privatperson: sucht nach einer kostengünstigen Möglichkeit, den Turbolader seines Renault 2.0 DCi selbst auszutauschen. Die generalüberholten Einheiten bieten eine sichere und preiswerte Alternative zu teuren Neuteilen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der passionierte Selbstausbauer: benötigt Turbolader, die einfach zu montieren sind und eine lange Lebensdauer bieten. Die generalüberholten Einheiten erfüllen diese Anforderungen, ohne dass aufwendige Reparaturen oder Spezialwerkzeug erforderlich sind.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der deutsche Käufer (DACH): profitiert von der hohen Verfügbarkeit der Turbolader, die sowohl für den Einsatz in Werkstätten als auch für den privaten Gebrauch geeignet sind. Die generalüberholten Einheiten entsprechen den europäischen Qualitätsstandards und sind auf Langlebigkeit ausgelegt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Werkstattinhaber: setzt auf die Turbolader, um die Effizienz seiner Werkstatt zu steigern und gleichzeitig die Lagerkosten zu reduzieren. Die generalüberholten Einheiten ermöglichen eine schnelle Reaktion auf Kundenanfragen, ohne dass teure Lagerbestände vorgehalten werden müssen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Der Motorentuner: sucht nach Turboladern, die eine optimale Leistung für den 2.0 DCi 150 PS bieten. Die generalüberholten Einheiten ermöglichen eine präzise Abstimmung auf die individuellen Anforderungen des Motors, ohne dass auf Neuteile zurückgegriffen werden muss.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Sortimentsvergleich\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die beiden verfügbaren Turbolader-Modelle für den 2.0 DCi 150 PS decken unterschiedliche Anforderungen ab und sind als generalüberholte Austauschteile konzipiert. Sie unterscheiden sich in ihrer Bauweise und Eignung für spezifische Einsatzbereiche, sodass eine sorgfältige Auswahl entscheidend ist.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Sortiment\u003C\u002Fth>\u003Cth>Verwendung\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 773087-5003S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Standardanwendungen im 2.0 DCi 150 PS\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbolader Garrett 774833-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>für Hochleistungsanwendungen und anspruchsvolle Einsätze\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Richtig auswählen\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Auswahl des richtigen Turboladers für den 2.0 DCi 150 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die technische Eignung als auch die praktische Handhabung betreffen. Diese Kriterien helfen dabei, die optimale Lösung für den jeweiligen Einsatzzweck zu finden.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Die Kompatibilität mit dem spezifischen Motorcode und Baujahr des Renault 2.0 DCi 150 PS ist entscheidend, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Nur generalüberholte Turbolader, die exakt auf diese Motorisierung abgestimmt sind, bieten die notwendige Zuverlässigkeit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das generalüberholte Gehäuse und die präzise gefertigte Turbinenwelle des Turboladers müssen den Belastungen des täglichen Einsatzes standhalten. Hochwertige Materialien und eine sorgfältige Aufbereitung sind hierfür unerlässlich.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerung des Turboladers spielt eine zentrale Rolle für seine Lebensdauer. Generalüberholte Einheiten mit hochwertigen Lagern bieten eine längere Haltbarkeit und reduzieren das Risiko von vorzeitigem Verschleiß.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Das Konditionierungssystem des Turboladers muss auf die Anforderungen des 2.0 DCi 150 PS abgestimmt sein. Nur so lässt sich eine optimale Leistung und ein geringer Kraftstoffverbrauch erreichen.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Zubehör für den Turbolader ist ein weiteres wichtiges Kriterium. Generalüberholte Einheiten, die mit gängigen Komponenten kompatibel sind, erleichtern die Wartung und Reparatur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Lagerhaltung und Logistik des Großhändlers beeinflussen die Lieferzeit und Verfügbarkeit der Turbolader. Eine gut organisierte Lieferkette stellt sicher, dass die benötigten Einheiten schnell und zuverlässig bereitgestellt werden können.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Die Preisgestaltung der generalüberholten Turbolader muss transparent und wettbewerbsfähig sein. Nur so lassen sich die Betriebskosten für Werkstätten und Privatpersonen auf ein Minimum reduzieren.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Lagerung & Logistik\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Die Lagerung der generalüberholten Turbolader für den 2.0 DCi 150 PS erfolgt unter kontrollierten Bedingungen, um die Qualität und Funktionsfähigkeit der Einheiten zu gewährleisten. Jeder Turbolader wird in einer staubfreien Umgebung gelagert, um Verunreinigungen zu vermeiden, die die Lager oder Dichtungen beschädigen könnten. Die Temperatur und Luftfeuchtigkeit werden konstant gehalten, um Materialermüdung oder Korrosion vorzubeugen. Vor der Auslieferung durchlaufen die Turbolader eine abschließende Sichtprüfung, um sicherzustellen, dass sie den hohen Standards entsprechen. Die Lagerlogistik ist so gestaltet, dass sie eine schnelle Kommissionierung und Versandbereitschaft ermöglicht, unabhängig von der Nachfrage. Durch diese Maßnahmen wird sichergestellt, dass die Turbolader bei Eintreffen beim Kunden sofort einsatzbereit sind und keine zusätzlichen Vorbereitungen erfordern.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Turbolader für den 2.0 DCi 150 PS und stellen sicher, dass jede Einheit den Anforderungen unserer Kunden entspricht. Unsere Expertise liegt in der präzisen Abstimmung der Turbolader auf die jeweilige Motorisierung, ohne selbst Eingriffe am Fahrzeug vorzunehmen.— autoKUR Team\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Verwandte Kategorien\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Entdecken Sie unsere weiteren Sortimente:\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-6-dci-130-ps\u002F\">1.6 DCi 130 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-110-ps\u002F\">1.5 DCi 110 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-106-ps\u002F\">1.5 DCi 106 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-103-ps\u002F\">1.5 DCi 103 PS\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Nützliche Verweise\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20031.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20031-2-0-dci-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20031-2-0-dci-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20031-2-0-dci-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20031-2-0-dci-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[494,496,499,502,505],{"label":65,"path":495},"",{"label":497,"path":498},"NISSAN","nissan",{"label":500,"path":501},"Qashqai","nissan\u002Fqashqai",{"label":503,"path":504},"Qashqai +2","nissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2",{"label":25,"path":482},[],[508,513,518,523],{"id":509,"slug":510,"path":511,"label":512},20035,"1-5-dci-103-ps","nissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-103-ps","1.5 DCi 103 PS",{"id":514,"slug":515,"path":516,"label":517},20034,"1-5-dci-106-ps","nissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-106-ps","1.5 DCi 106 PS",{"id":519,"slug":520,"path":521,"label":522},20033,"1-5-dci-110-ps","nissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-5-dci-110-ps","1.5 DCi 110 PS",{"id":524,"slug":525,"path":526,"label":527},20032,"1-6-dci-130-ps","nissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F1-6-dci-130-ps","1.6 DCi 130 PS",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":529,"price_max":530,"known":17},297,317,[532,535,538,541,544,547,550,553,556,559,562,565,569,573,577],{"position":70,"question":533,"answer_html":534},"Was kostet ein Turbolader für NISSAN Qashqai 2.0 DCi 150 PS?","Der Austausch-Turbolader für NISSAN Qashqai 2.0 DCi 150 PS ist ab 297,00 € erhältlich. Diese Motorisierung erhält 2 verschiedene Referenzen: Der angezeigte Preis ist der niedrigste, die übrigen richten sich nach Zulieferer oder Bauzeitraum.",{"position":94,"question":536,"answer_html":537},"Welche Turbolader-Referenz passt zum 2.0 DCi 150 PS?","Die Referenzen lauten 773087-5003S, 774833-5002S. Sie sind maßgeblich für einen NISSAN Qashqai +2 mit 2.0 DCi 150 PS — nicht die Handelsbezeichnung des Fahrzeugs und nicht das Baujahr.",{"position":103,"question":539,"answer_html":540},"Warum werden für den 2.0 DCi 150 PS mehrere Referenzen angeboten?","Weil diese Motorisierung ab Werk mehrere Turbolader erhalten hat, je nach Bauzeitraum oder Erstausrüster. Jede Referenz entspricht einer genauen Variante; der Code auf dem ausgebauten Teil entscheidet, welche passt.",{"position":67,"question":542,"answer_html":543},"Wo steht die Referenz auf dem ausgebauten Turbolader eines Qashqai +2?","Der Code ist auf dem Nietschild des Mittelgehäuses auf der Verdichterseite eingeprägt. Das Schild hält die Kennzeichnung auch dann, wenn das Teil ölverschmiert und verrußt ist. Nur diese Ablesung bestätigt die Übereinstimmung mit 773087-5003S.",{"position":120,"question":545,"answer_html":546},"Was geschieht mit dem alten Turbolader eines NISSAN Qashqai 2.0 DCi 150 PS?","Das Teil 773087-5003S wird im Austausch verkauft: Es ist bereits aufgearbeitet und ausgewuchtet, und der ausgebaute Turbolader geht in den Aufarbeitungskreislauf zurück. Die Rückgabemodalitäten stehen bei der Bestellung.",{"position":29,"question":548,"answer_html":549},"Worin unterscheidet sich der Austausch-Turbolader 773087-5003S von einem Neuteil?","Ein Austausch-Turbolader ist ein Originalteil im wiederhergestellten Funktionszustand: Verschleißteile sind ersetzt, danach wird die Laufgruppe neu ausgewuchtet. Er trägt dieselbe Referenz, 773087-5003S, und sitzt an der Stelle des ausgebauten Teils.",{"position":137,"question":551,"answer_html":552},"Passt der Turbolader 773087-5003S in jeden Qashqai +2?","Nein: Er passt zu Qashqai +2 mit dem Motor 2.0 DCi 150 PS. Ein Qashqai +2 mit Benziner oder mit einer anderen Diesel-Leistung erhält eine andere Referenz.",{"position":146,"question":554,"answer_html":555},"Genügt das Baujahr meines Qashqai, um den Turbolader zu wählen?","Nein. Zwei Qashqai desselben Baujahrs können unterschiedliche Turbolader führen, je nach Motorisierung. Maßgeblich ist die Kombination aus Motor und Leistung — hier 2.0 DCi 150 PS — und der Code auf dem ausgebauten Teil bestätigt sie.",{"position":155,"question":557,"answer_html":558},"Woran erkennt man einen verschlissenen Turbolader am Qashqai 2.0 DCi 150 PS?","Bei dieser Diesel-Motorisierung zeigt sich ein Turbolader am Ende seiner Lebensdauer durch Leistungsverlust beim Beschleunigen, Rauch am Auspuff, ein mit der Drehzahl steigendes Pfeifen und den Wechsel in den Notlauf. Diese Anzeichen überschneiden sich mit anderen Fehlern im Ansaugtrakt: Die Diagnose gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",{"position":164,"question":560,"answer_html":561},"Warum geht mein Qashqai 2.0 DCi 150 PS in den Notlauf?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS drosselt das Steuergerät den Motor, sobald der Ladedruck nicht mehr dem entspricht, was für die angegebenen 150 PS erwartet wird. Ein Turbolader, der den Druck nicht mehr richtig regelt, ist eine der möglichen Ursachen — neben einem Luftleck oder einem defekten Drucksensor.",{"position":171,"question":563,"answer_html":564},"Was bedeutet Rauch am Auspuff bei einem 2.0 DCi 150 PS?","Bei diesem 2.0 DCi 150 PS mit Diesel steht blauer Rauch für durchtretendes Öl — die Dichtheit des Turboladers gehört neben anderen Bauteilen zu den Kandidaten; schwarzer Rauch steht für ein zu fettes Gemisch, also für fehlende Luft im Ansaugtrakt. Die Farbe lenkt die Diagnose, sie ersetzt sie nicht.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},12,"Kommt ein Pfeifen beim Beschleunigen immer vom Turbolader?","Nein. Das Pfeifen kann vom Turbolader selbst kommen, ebenso aber von einer Undichtigkeit an einem Ansaugschlauch, dem Ladeluftkühler oder dem Wastegate. Das Geräusch allein genügt nicht, um das Teil zu verurteilen.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},13,"Hat der Turbolader des 2.0 DCi 150 PS eine variable Turbinengeometrie?","Ja. Diese Dieselmotorisierung erhält einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie, dessen verstellbare Leitschaufeln den Ladedruck an die Drehzahl anpassen. Es ist das Bauteil, das bei diesem Motortyp am häufigsten fest sitzt, und es gehört zu dem, was an der Referenz 773087-5003S instand gesetzt wird.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},14,"Wie lässt sich der Fehler vor der Bestellung des Turboladers 773087-5003S bestätigen?","Durch das Auslesen der Fehlercodes und eine Ladedruckmessung, durchgeführt von einem Fachbetrieb, vor jeder Bestellung der Referenz 773087-5003S. Diese Prüfung grenzt einen defekten Turbolader gegen ein Luftleck und einen defekten Sensor ab — drei Fehler mit ähnlichen Anzeichen, aber unterschiedlichen Abhilfen.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},15,"Passt der Turbolader 773087-5003S unmittelbar auf einen 2.0 DCi 150 PS?","Ja: Die Referenz 773087-5003S ist die Erstausrüstung für einen NISSAN Qashqai +2 mit 2.0 DCi 150 PS. Sie übernimmt Maße, Befestigung und Anschlüsse des ausgebauten Teils. Der Einbau gehört in die Hand eines Fachbetriebs.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":584,"total":58,"limit":146},[],{"sections":586},[],{"siloRdv":588},{"enabled":17,"repeatEvery":589,"position":590,"ctaLabel":19},16,"top",{"columns":592},[593,603,621],{"title":594,"position":58,"links":595},"Ersatzteile",[596,597,599,601],{"label":65,"href":66,"external":49},{"label":598,"href":197,"external":49},"Injektoren",{"label":600,"href":306,"external":49},"Hochdruckpumpen",{"label":602,"href":431,"external":49},"Dichtsätze",{"title":604,"position":70,"links":605},"Ratgeber",[606,609,612,615,618],{"label":607,"href":608,"external":49},"Alle Ratgeber","\u002Fblog",{"label":610,"href":611,"external":49},"Preise","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fpreis\u002F",{"label":613,"href":614,"external":49},"Symptome","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome\u002F",{"label":616,"href":617,"external":49},"Neu oder generalüberholt","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneu-oder-gebraucht\u002F",{"label":619,"href":620,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage\u002F",{"title":622,"position":94,"links":623},"Informationen",[624,626,629,630,633,636],{"label":625,"href":43,"external":49},"Kontakt",{"label":627,"href":628,"external":49},"Lieferung und Rückgabe","\u002Flivraison-et-retours",{"label":444,"href":445,"external":49},{"label":631,"href":632,"external":49},"Impressum","\u002Fmentions-legales",{"label":634,"href":635,"external":49},"AGB","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":637,"href":638,"external":49},"Datenschutzerklärung","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"ok":17,"alternates":640},{"en":641,"fr":642,"de":643},"\u002Fturbocharger\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F2-0-dci-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F2-0-dci-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002Fplus-2\u002F2-0-dci-150-ps",{"ok":17,"alternates":645},{"en":641,"fr":642,"de":643},{"products":647,"total":94,"offset":58,"limit":675,"hasMore":49},[648,661],{"id":649,"ref":650,"name":651,"slug":652,"price":653,"priceRaw":654,"image":655,"imageSrcset":656,"url":657,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":658},1688,"773087-5003S","Turbolader Garrett 773087-5003S","turbo-garrett-773087-5003s","356,40 €",356.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F8\u002F70918-turbo-garrett-773087-5003s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F8\u002F70918-turbo-garrett-773087-5003s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F8\u002F70918-turbo-garrett-773087-5003s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F8\u002F70918-turbo-garrett-773087-5003s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F9\u002F1\u002F8\u002F70918-turbo-garrett-773087-5003s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-773087-5003s-1688",[659,660],"8200740282F","703890-5371S",{"id":662,"ref":663,"name":664,"slug":665,"price":666,"priceRaw":667,"image":668,"imageSrcset":669,"url":670,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":671},1694,"774833-5002S","Turbolader Garrett 774833-5002S","turbo-garrett-774833-5002s","380,40 €",380.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F8\u002F5\u002F0\u002F70850-turbo-garrett-774833-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F8\u002F5\u002F0\u002F70850-turbo-garrett-774833-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F8\u002F5\u002F0\u002F70850-turbo-garrett-774833-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F8\u002F5\u002F0\u002F70850-turbo-garrett-774833-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F0\u002F8\u002F5\u002F0\u002F70850-turbo-garrett-774833-5002s-1200.webp 1200w","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fturbo-garrett-774833-5002s-1694",[672,660,673,674],"8200673417D","774833-0002","1102-115-902",24]